Activity
у меня сдохла родная аппа 2,4! приговор - потенциометр… при возврате колес “в ноль”, серва нервно подрагивает (испробовано на разных сервах). Ремонтировал кто нибудь? Или выкинуть проще?
я подрезал всегда рычаги и рассверливал дырки
Фууух… опять все разбирать…
поставил рпм по кругу, тяги регулируемые, амортизаторы интеговские, машина перестала возвращаться в верхнее положение, только с руки. Туго подвеска как то ходит, что делать? Смазать? Или просто новое, разболтается со временем?
например тут
по затратам около 3 т р, если брать в москве и 1 час времени
Как можно такое утверждать если даже не пробовали?
И таких же вопросов.
Вы уверены в этом???
Чем набивать посты, лучше бы сказали что то по теме
Зачем думать если вы тут же это сами опровергли, все все поняли.
Что так скромно то? Надо было 4S или чтоб наверняка 6S и вопросы бы отпали бы сразу, угли не обсуждают😈
Петросян, если нечего сказать, молчите, вот такие как Вы и засирают весь форум что найти ничего нельзя кроме тупых высказываний
Дядьки, не думайте что я ленюсь читать, или не умею пользоваться поиском.
Моя проблема : рева vhl, после покатушек на 3s, пропал задний ход, понимаю, что скорее всего постепенно накрывается штатный регуль (может какие то настройки сбились?)
Пытаюсь понять что выбрать на замену штатного регуля к стоковому мотору (380)
Либо какой то комплект бюджетный
Укажите, кому не затруднит написать пару строк ))
Кто то вел статистику по сгоревшим штатным регулям, запишите меня минус 2 шт!
banned link такой кто нибудь брал?
И такой banned link мотор?
переверни шестерни в коробке, скорость убавится, зато регулятору легче.
Это как?
Надеюсь замена регу уже лежит, а то вы так яро хотите его отправить в историю.
а как же Регулятор оснащён отсечкой при низком напряжении и способен работать как с 2S и 3S LiPo, так и с 6-12-элементными NiMh батареями???
Поставил липо 3s на штатный vhl, три минуты по улице ездит и встает от перегрева. пиньон стоит из комплекта, все штатное… Что делать?
Небольшая прогулка по гладкому снежному покрову:)
помог бы лучше ниву откопать)
Вчера получил наконец VXL ! машина бешеная конечно после коллекторной версии, по дому уже не погоняешь, да и “покраулерить” не получится… тормоза конечно вата, не сравнить с колекором
На малом газе должна подергиваться? Т.е стоит на месте дергается и трещит?
Еще какой то пульт стремный , 2,4 без антенны и с кнопками menu и set. Нет ни у кого инструкции к нему?
Че совсем и полностью сняли с продажи?
Кстати в Москве в нескольких центровых магазинах тоже нет в наличии, последнюю еле успел выхватить!
Может не сняли, а просто разобрали перед Новым Годом?
у summit vxl почему-то сменился номер с 7207 на 72074
последняя цифра вроде цвет означает?
ребят не хотел создавать новую тему (их и так много) но как вы думаете какая шаська лучше motorgame.ru/…/traxxas-monster-mutt или вот motorgame.ru/…/traxxas-grave-digger-116-rtr интересует прочность!
у дигера шасси один в один с ревой, я считаю это намного удачнее чем у мостер мутта. Плюсы : 2 акка, мотор по центру, следовательно более грамотная развесовка. А вообще бери реву, полный привод все таки лучше чем задний. Я взял диггера, теперь не знаю куда его деть, аппа на 27, стремная резина, ну и мотор на реве по бодрее будет. Короче я реву заказал ))
здесь 1400махов против 2200. Интересует именно модель по моей ссылке
на нанотеки ссылку можно?
по ссылке на зиппи - 2S, меня интересуют 3S
такой аккум никто не пробовал впихнуть?
banned link (не реклама )
дай ссылочку если не затруднит, какой купил?
Регуляторы никак не ремонтируются? дорогой, гад
Да я не из за того что возиться надо,возиться приятно, саваж мне кажется быстрее, может проходимее, внешне нравиться
ну липо и так стоят.
блин , не отпускают мысли поменять реву на саважа…
парни, похоже что я спалил регуль штатный , XL 2.5 который…
что делать ? заказывать такой же или есть смысл переходить на БК???
Дополню: батареи липошки 2S1P 7.4V, в параллель 2 шт, 3S вроде нельзя ставить регулятор сгорит… резина 1 /10 багийная, с мелкими шипчиками, не знаю как называется. кстати от стены бэкфлип делает запросто, если постараться даже полтора оборота )))
А у меня наоборот, не встает на задние колеса, мотор титан 550. Что я делаю не так?