Activity
Ребят подскажите может у кого знакомые хотят ревку, хочу зверя своего в хорошие руки отдать (не безвозмездно конечно )
Я понял после двух лет эксплуатации модельки, весь пластик надо варить. После чего ни одной детали на менял. по крайней мере просто так не сыпались.
привет форумчане!))
у меня такой вопрос…
я катая на довольно распространённых аккумах, вот таких www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=36055 (не реклама)
скажите, как с них можно стравить немного воздуха?)) а то пробег не малый уже и они немного вздулись.
и ещё вопрос - от делать нечего, я решил попробовать стравить воздух с акума) взял тонкое сверло и шуроповёрт))) ну и начал по центру вздутия потихонечку сверлить))) через 3 секунды произошел небольшой… хлопок)) короче банку одну я навернул)
и вот думаю стоит ли её восстанавливать? ну то есть батарею целиком. для этого надо купить одну ячейку, вот такую? www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=59798и ещё, почему аккум 2х баночный, а пакетиков 3шт в аккуме??
Тебе ещё повезло, что он тебе глаза искрами не выжег.(тут кто то видос кидал парень отвертку вогнал в акум так тот так херанул).
Там идет реакция с кислородом из воздуха
по банкам точно не ошибся?
мне из вздутых собирали аки. после чего катаю на 5S
Ребят кто с головой может помоч собрать аки?? (есть три шт 3S вздутые и банки есть?)
перед запечаткой что не проверяли?? сам герметил?
у Меня был случай когда мамба сгорела, повёз новую герметить, не проверили при вскрытии коробки. оказалось бек дохлый производственный брак. Серёга бедный потом ещё часа три ковырял его, чтобы оживить))
все ок - два года полёт нормальный.
если лампа горит значит ок, калибровку делал??
Графитка вонючая очень, уж лучше аналоги. Или юзать Liqui Moly Bootsfet смазку для лодок, в ветке саммита неоднократно рекомендовалась с показательными фотами подшипников после полугода “плавания”.
А зачем её нюхать, защиту даёт и хрен с ней.(цена 80р за тюбан)
Сейчас будет дилетантский вопрос - а что такое графитка? И как именно ей мазать? Подскажите, пожалуйста!
покупаешь графитовую смазку, шприц кубиков на 5, засасываешь в шприц без иглы смазку, разбираешь все узлы и агрегаты с подшипниками, снимаешь шайбу оголял шарики, чистишь ВД 40 если грязи много, продуваешь воздухом и шприцуешь все подшипники(снял шайбы с двух сторон замазал одну сторону одел шайбу, прокрутил, убрал излишки, и вторую сторону также после чего крутишь его и убираешь лишнее)
как то так, только без фанатизма. и так регулярно(лучше перед началом сезона (лето, осень, зима, весна)
по поводу подшипников, если провести ТО и замазать подши графиткой, жить будут долго и счастливо, только повторяйте процедуру 3-4 раза в год.
не разу ещё не менял за 3-года.
вот решение, www.castlecreations.com/produ...-cap-pack.html не реклама, буду ставить посмотрим сколько проживёт.
Напишу как сгорит. выложу нахрен всё что получится
если брать ОХ-1 там если знаете на регуле два ряда кондёров идёт
вроде))
я у Серёги делал на форуме контакт на нарыл, делает очень даже.
Если есть бабки делай кейс,и не парься только на 6S не катай, энергия при тормажении спалит регуль нах(как было у меня) или доп кандёры кастоловские ставь.
если нужно контакт в личку вышлю.
справляются нормально как ощущения?
на скольких банках катаете?
ребята подскажите пожалуйста, какие кандёры нужно добавить для предотвращения гибели регуля при тормажении с высоких скоростей?
и как блин их поставить если регуль в кейсе???
В саркофаге может перегреваться. Все зависит от того кто будет герметить. А так залить к кирпичь на много дешевле. Если с паяльником дружишь то перепаиваешь гильзы разъёмов и кондеры на другую сторону, радиатор сажаешь на термоклей ( отличные радиаторы от проца или видюхи + если медный ). Делаешь форму и заливаешь компаудом ( банка 500 р стоит). А так крайне не рекомендую гонять на 6 банках. ( у меня пару мамб рак сгорело ). При вскрытии рега рекомендую проверить на не пропай, качество сборки регов оставляет желать лучшего.
катаю в саркафаге уже три года, даже в жару на 6S (Когда катал на 6S) температура выше 53 не поднималась.
рама хороша но там есть одно слабое местечко, прыгай аккуратней.
Всем привет меняю ваш пипилац на E-revo без регуля и двига
Так он пыхнул или нет?!?
Если нет, то возможно сдох “бек” рега.
Подай 5-6 вольт в приёмник, например от 4 батареек АА.
Если рег оживёт то подключай внешний бек и установи его напряжение не более 6 вольт!Зависит от версии, необходимо посмотреть маркировку фетов, ампер 50 должен держать.
проверил с батарейками, не пашет. сегодня буду кнопку каратить может в ней дело)) спасибо за совет Григорию.
???
???
Всем доброго дня.
Ребят подскажите пожалуйста есть рег мамба 2 работала месяца 3 назад.
Сейчас решил провести ТО болида. подключаю аки к регулю, искра всё как надо, кнопка включения ноль реакции.
как прозвонить его узнать работает или нет? помню когда рег пыхнул при подключении аков искры не было .
помогите плиз.
Всем привет), подскажите пожалуйста друг дал емакс на переборку.
Но вопрос не про него а про регуль.
Мамбу два, ставлю аки искра, всё как надо кнопку жму… тишина((( как его прозвонить узнать горелый или нет?
Ставлю теже аки на свою искра такая же, помню когда рег пыхнул искры не было.
подскажите плиз.
Доброго времени суток. Поделитесь опытом, читал про варку пластика совершенно разное… Можно ли и стоит ли варить булки и если да то как правильно это сделать? Не нарушит ли это геометрию? По зиме совсем беда третью пару заменил…
ВАРКЕ БЫТЬ. Та же хрень была в прошлом году, булки менял как носовой платок. После варки все ок,за зиму ни одной поломки . Хотя башил просто смерть прыгал что только не делал.
Варить надо, осенью всета ки расколол одну частьсравнил варёную и нет результат на лицо новая совсем не гнётся
по собственному опыту, ебей (негативные опыт) краска хлопьями осыпалась через неделя. Лучше пролайн брать и самостоятельно красить, соблюдая технологию, благо куча статей по данной теме. Пролайн толще стока, главное не накосячить с дырками и сделать ровно в противном случае пойдут трещены от креплений и привет(при ударе можно и морду куском отламить.
Бери пролайн и не парься, крась как хочешь и будет тебе счасте
а красоту можно трафаретами сделать(плями и т.д.) а ежели аэрографом умеешь орудовать и трафареты не нужны.
если два 5000 заряжать вместе то он прав надо 10 брать
Ребят тыкните носам, какие аки взять. Все трахас вздуло блин((( но вроде ок заряжает.
так все таки какие взять?
В таком случае скажите пожалуйста! Можно ли ставить аккумы 2s и 3s одной и той же ёмкости одной и той же токоотдачи, но разных производителей? А то купил 2s 6000mah а потом куплю 3s! Но 3s этой фирмы 6000 нет))
да можно.
Народ, те кто катают на 6s, мотор castle сильно греется?
Вот у меня, при температуре +2 на улице нагрелся до 50 градусов. Батареи banned link
аки на это не влияют раздатка какая?? колёсики? нужно правильно спур пиньён подобрать.
траксас сток 5000
добрый день, По аккуратней с 6S можно регуля лишится. катал пол года на 6S только тронулся и на те, пыхнул. плюс утянул одну банку в аке.
теперь катаю на 5S теже аки только один 2 S стал, летает не хуже как херачила 75 км так и едет.
красил зимой хамелион и смог ган. 30 мин.
три слоя хамелиона и три черного все ок е ещё баланов на 1 корпус хватит.
я задавал вопрос про толщину лексана
не понятно почему они разные
с таким встречались?
добрый день)))
Вопрос, купил корпус пролайновский, покрасил хамелиончиком пламя местами, кароче огонь ))))))) накосячил с дырками. трещины пошли в местах крепления (в итоге морда вся развалилась), второй аналогичный заказал с рук уже крашенный(в последствии вся краска кусками по отваливалась) толщина пластика разная это нормально? (кузова одного производителя одной модели)
Стоковые не люблю очень тонкие держатся месяц от силы.
[QUOTE=Systemklim;4700123]разговор то именно про пролайновские, с их фишкой крепления кузова.[/QUOTE:)
Так 2-я мамба гермечена с завода, а вот первая нет, опять же разные способы герметезации есть, например смолой и внешне не определишь даже.
я в курсе, спасибо за развернуты ответ.
кто нить побывал новые крепления кузова от Proline как они?? не реклама www.xmodels.ru/catalog/218/6173/
а я смотрю мало кто в кейсе мамбу катает. по лужам не страшно заплывы устраивать?
Подскажите пожалуйста какие масла для аморов купить ?? гоняю по трассе отрабатывают на пробой(удары днищем).
90,80,70,60 и тд.
Вопрос по подвеске… У меня модель сейчас настроена относительно низко, колеса хорошо цепляются за грунт. При резком повороте моментально опрокидывается даже на средней скорости. Стабилизаторы стоят, но явно не справляются с задачей из-за какого-то дополнительного фактора, и есть подозрение, по поведению модели, что опрокидывает именно под влиянием задка…
Проседание подвески настроено как по книге, НО!
ПЕРЕД, если нажать на подвеску и отпустить из нижнего положения, двигается: вверх - вниз и замирает.
ЗАД, если нажать на подвеску и отпустить из нижнего положения, двигается: вверх - вниз - вверх - вниз и замирает, т.е. явная раскачка.
Правильно ли я понимаю, что нужно в амортизаторы масло более густое лить, чтобы они эффективно гасили раскачку?
На родном траксовом сайте есть “проект” ставят самитовские карданы и рычаги но это не всё. благодаря чему машина становится шире.
может это поможет вот сыль traxxas.com/…/Big-Volt-Basher-Tuning-E-Revo-Brushl… я думал сделать но дороговато выходит.
у меня тоже родные 5 000
поздравите меня, забрал рег и двигло. и опять мне укоризненно сказали- ты на 6S катаешь ?
Да что за нах… товарищ катает е-макс на них, всё ок, я год катал правда рег пыхнул((( что теперь по банке срезать с аков (подстава сумма вложенная в реву на сегоднешней день уже 19т.р.) ??
кто на 6S катает??
таких много??
Ребят, рвет коробку на реве. То вал лопнул, то шпонки рвет, то шестерни ломает вхлам! ЧТО ДЕЛАТЬ? Слипер стоит робинзон очень хорошо работает, мягко, от руки прокручивается. Незнаю что думать…
пин поменяй, рвать перестанет. Сейчас скока зубцов пин и слипер?? какие аки?
ребят подскажите пожалуйста, сгорел рег мамба гонял на 6S, причём сгорела при езде км10 в час. (двиг не не нагружен резина грунтовка легкая) начали проверять сгорели нах все фазы.
Грешу на двиг, вроде народу показывали сказали что он легко крутится, из за плохого магнито такое могло быть???
теоретически??
на этих аках катал год и в мароз -20 и в жару +30 , за день до этого херачил по максималке(70 км)
поползал по грязи, на движке кулер. температура не выше 45
ребят подскажите пожалуйста, сгорел рег мамба гонял на 6S, причём сгорела при езде км10 в час. (двиг не не нагружен резина грунтовка легкая) начали проверять сгорели нах все фазы.
Грешу на двиг, вроде народу показывали сказали что он легко крутится, из за плохого магнито такое могло быть???
теоретически??
ребят подскажите на рпм рычаги вот эти карданы встанут??? TRA5656
во пиндосы замутили
traxxas.com/…/Big-Volt-Basher-Tuning-E-Revo-Brushl… (не реклама)
товарищи подскажите стоит брать вот эту серву?? хватит, шустрая она??
кто пользовался или знает? Team Orion Vortex VDS-2015