Activity
а при краше что будет ломаться???сервы
у меня там и обычные подшипники хрустят.
у меня после краша сломало качалки на сервах. сервы кст-ешне 815…подскажите какие качалки пластиковые подходят. а то эти мягкие у кст какие то
первый краш после сборки о настройки верта.полетов 50 где то…самое обидное краш произошел как потеря сигнала и после меня в том же квадрате расквасился самолетчик тоже говорит потеря сигнала…раньше и в этот день я замечал иногда как пропажу сигнала но только по однму каналу на доли секунд…аппаратура аврора 9…у самолетчика турнига летали мы с ним в разное время…обидно что ричина краша так и не ясна…может у меня питание на приемник пропало а может реально помехи какие то…ни кто не сталкивался?
Поставил шестерню авторотации вот такую,
Теперь ремень заходя на шестерню щелкает об верхний буртик каждым зубом (слегка на него налазит). При этом шестерня посажена так высоко, что ремень уперается в верхние буртики направляющих роликов (верхнюю часть шестерни я сточил на станке). И все равно не помогает.
Кто сталкивался? Как лечили???
у меня тоже самое…незнаю как лечить. пишут шайбы которые в комплекте. но вот не то…там нет шайб с внутренним диаметром 10мм.
кто подскажет где найти запцацку…hobbyking.com/…/__27682__KDS_Innova_600_700_Main_G…
стала подклинивать и хрустеть…не могу найти все в бэкодере
Я летаю. Тоже интересует что там с линейкой. Но тушки как были за 200 баксов так и остались.это реально самый дешевый 600 вертолет.
Так я и не разобрался с подкладыванием шайб где обгона и т.д. щелкает ремень немного хотелось бы убрать
Еще вопрос. Кто где брал блютус для к бара синий. На днях в поле брал все робило потом подключил и не робил
вставил подшы новые. до вставки не хоустели…после вставки
хрустят. то ли они встают с перекосом то ли хрен его знает
вообщем достали так… нагревали феном строит 150град…ложили на дощечку и маленькой плоской отверточкой изнутри выкалачивали потихоньку…теперь самое сложное найти в моем городе такие подши
кто знает…тут датос как то писал про то что хв.цапфы и хаб меж лопастной проще поставить от алайна 600…от какого имено и что еще нужно?
radikal.ru/fp/135bd66c436c44efa6fe4b38c89c009f
radikal.ru/fp/ea2f991713854a8f87ced79245697c58
radikal.ru/fp/ff2b7ea192924c0a8e01529a1b2c3d3a
radikal.ru/fp/bc3712975353401a9d329dd348e49520
разобрал подшы. остались только наружные обоймы которые там плотно сидят…пошел греть посмотрим что выйдет…но так полагаю новую придется заказать…посмотрите по фото на качество самой детали и ее обработки там неровно шо пипец… неужели у всех кто в этой теме подшипники ходят и ходят и никто их не менял…и вопрос на засыпку…как поменять подшы на хвосте которые в половинках?
короче наружные обоймы крепко сидят м\у ними проставка их не выбъешь…а греть боюсь…вдруг нагреешь из печки вытащиш начнеш ковырять и как в глаз выскочит
втулка выкручена подши хрустят… их можно заменить…как их вытащить? или новую заказывать
слайдер предвар снят…там стоят два подша между ними кольцо типо шайбы
ребят как с этой детали hobbyking.com/…/__27614__KDS_Innova_550_600_700_Ta… вытащить подшипники не повредив саму деталь. они там вклеены что ли.
обнаружил что два подша уже в мусорку подклинивают брак продолжается
все пришла тарелка кдс поставил и о чудо ровная))) все собрал начал проверять на столе без лопастей…хвост так эдак хорошо вибрирует поставил на всякий случай меж лопастной и хв вал новый так же гуляет хвост доольно сильная вибрация…потом понял снимаешь цапфы хв и вроде все ок…вывод то ли раньше я не видел этого но хв цапфы с тарелкой гавно с завода…ведать как здесь писали надо ставить хв цапфы от алайна 600 и будет все ок…хотя пока не проверял пока так полетаю…
еще вопрос к бывалым подключаю к кбару синему блутус модуль скачиваю на андроид прогу все подключается конектитья настройки доступны но спустя какое то время пишет в проге ерор потом енабле и так постояно т.е. конект проподает…что нужно сделать…хотел блутус прикрутить к верту чтоб в полете все видно было…но не получается
смотрю тема кдс заглохла что никто не летает на нем или сейчас время такое что вообще мало кто летает на вертах…
тарелка на компас не моя стоит 2 тщи и чтоб шарики с кдс вставить надо резьбу под 2,5 нарезать…насчет цапф на хабе еще датос на модельке писал что надо убирать люфт на осн. иначе будет кака, я пока не буду тарелку поставлю новую и посмотрим может нор полетит…насчет обстукать молотком тарелку так и не понял что там и где…у меня похоже просажено место под подш тарелки или сам подш кривой
насчет хвоста от алайна 600 так и не понял…что там купить хаб хв и меж лопастной а поводки не надо?
короче тарелка новая люфтоф нет, но снимаем лопасти и заводим мотор на малом газу смотрим и видим что тарелка ходит и все тяги от серв вместе сней ходят в горизонтальной плоскости из сторон в сторону и вибрации довольно большие…ради интереса надел тарелку от компаса ничего не ходит вибраций мин…поподробней про тарелку как там что и где молоточком постучать…а то летать охота…тарелку я заказал но переживаю что опять кривая будет…и про хв цапфы просто которая тяжелее снять немного метала или по другому сделать надо…еще у меня если тянешь за цапфу осн ротор и они по милеметру ходят из сторону в сторону…насколько я понимаю достато подложить шайб под болт стягивающ цапфу или надо вал межлопастной укоротить?
может кому пригодиться… долго облетывал, не мог понять почему на висении верт очень плох куда нибудь да тянет…выяснил наконец кривая тарелка и вал хвостовой или цапфы хвостове пока не понял. верт с новья не разу не падал…показал верт товарищу у которого много было вертов в том числе и TDR. он удивился, говорит первый раз вижу просаженное место под подшипник тарелки…вот так вот.
а с мотором непонятки очень сильно греется даже без лопастей. может неправильно подобрал пиньен. 12 зубьев и мотор 560кв на вольт…осн шестерня вроде 115 зуб
а теперь вопрос не по теме но тут гуру смотрю бывалые явно знают. мотор без лопастей сильно греется пол минуты минуту покрутишь а он давольно таки горячий(это не есть гуд, значит кпд на нагрев улетает)
мотор такой www.hobbyking.com/hobbyking/s..._90_.html(не реклама)
Технические характеристики:
Количество витков: 10T
Напряжение: 12S LiPo
Оборотов/Вольт (RPM/V): 560kv
Количество полюсов: 10
Сопротивление: 0.017 Ом
Максимальный ток: 95A
Максимальная мощность: 4100W
я в регуле поставил авто тайминг
и шим 12кhz
что то намудрил? из за этого и грееться? мож неправильно высчитал?
Я б добавил еще причины: низкие обороты ОР и…откленный/плохо приклеенный/слишком мягкая подушка крепления блока фбл.
- тоже думал об этом у меня действительно стоит толстый мягкий двустороний скотч(заменю на более тонкий)
- лопасти www.rjxhobby.com/rjx-blades/rjxmainblades?product_…. www.rjxhobby.com/rjx-blades/rjxtailblades?product_…. покупались правда на хобби кинг в два раза дешевле потому за качество мне трудно судить на балансире проверял одинаковые.
- про галочки оптимизации по хвосту и голове так и не понял для чего они. когда их ставить или убирать нужно?
- подскажите по параметрам в-бара. верт 600-ка гувер от yep 120hv. значит настройки в проге в-бара стояли стандартные для 600-ки…в полете замечено если верт вывешываем на висении то еле заметное покачивание по по элеватору вперед назад именно еле заметное но оно есть возможно и по элеронам есть но не увидел, и потихоньку уплывает против часовой тоже еле заметно спустя какое то время подруливаю в противоположную сторону. я снизил чуйку по элеватору-элерону на 5 едениц ничего не изменилось.
как покачивался так и покачивается в той-же амплитуде. - галочки оптимизации в про настройках у меня включены. так и оставить или уже можно убрать
- автотрим делать с этими галочками или без них
- имитация серволопаток чем выше тем отзывчевее по шагам или не то?(тупит по шагам)
- мертвые зоны что дают для чего увеличивать и т.д.?
Не, не заземление. Из регуля выходит фишка кудой подключается карта программирования. Вот на нем вставляют заглушку с перемычкой двух крайних контактов “-” и “сигнал”. Часто используют заглушку бинда от Спектрум приемников.
про заглушку все верно я и не думал скорей всего из за этого у меня и был проблем с оборатами. сейчас делал дома запуск перед полетами без лопастей. дак вот подводя этот самый разъем близко к раме и регулятору и включая газ мотор деогался и не хотел заводиться как будто в него что то попало, берем отводим разъем в сторону от рамы регуля и силовых проводов и вуаля мотор как новенький крутиться. спасибо добрым людям на форуме, случайно получилось когда провода перекладывал заметил сей эффект. а так бы долго я регуль тыкал настройками и матерился)
решил сделать заглушку как писали мне ранее… и изоляции сверху на провода натянуть для надеги, проверю отпишусь.
а теперь вопрос не по теме но тут гуру смотрю бывалые явно знают. мотор без лопастей сильно греется пол минуты минуту покрутишь а он давольно таки горячий(это не есть гуд, значит кпд на нагрев улетает)
мотор такой hobbyking.com/…/__21870___Turnigy_HeliDrive_SK3_Co… реклама)
Технические характеристики:
Количество витков: 10T
Напряжение: 12S LiPo
Оборотов/Вольт (RPM/V): 560kv
Количество полюсов: 10
Сопротивление: 0.017 Ом
Максимальный ток: 95A
Максимальная мощность: 4100W
я в регуле поставил авто тайминг
и шим 12кhz
что то намудрил? из за этого и грееться? мож неправильно высчитал?
честно говоря с запчастями не очень что то много чего нет
думаю она не нужна
опа. первый раз слушу. неужели у всех такая заглушка? для чего это. и что может быть если ее не делать?
Вы сигнальный провод на минус коротнули?
это заземление как я понял. если так то да.
проблемы с параметром ФриВил
я вроде отрубал данную фичу но проверю. а так все ок вроде… и с виду заметил что хвостовой плавник довольно неплохо вибрирует похоже что вибрэйшн присутствует…возможно хв цапфы как здесь многие писали что меняли на тирексовские…я еще заметил что как будто вал основной немного гулят… так что кдс грешать маленько
сегодня поднял в воздух. действительно не надо было париться висит неплохо…вопрос к бывалым
- регуль яп 120хв. настроен гов сторе. при раскрутке ротора до рабочих оборото все время происходит сброс до млых оборотов… походу я в яп120хв что то намутил… типо как отсекает большую нагрузку. подскажите что где подкрутить?
блин. у меня с 450 вертами таких траблов не было. короче все более менее отстроил криминала нет… на выходных первый запуск для начала просто раскрутка на земле и осмотр верта на предмет откручивания и т.д. а после чего если все ок пробовать поднять на пол метра метр повисеть посмотреть на арбайтен…бабочку если сильная на слух можно определить. просто после мелко летов думал что соберу и все четко будет ан нет я так никогда не ошибался…
по авто тримированию в коале он же вибар. кто что из опыта скажет. как и когда применять и что даст?
ок. всем спасибо. промучался вчера долго так логики и не понял. короче делаю по сложеным лопастям добиваюсь чтоб сошлись и о ура они сошлись… делаем вывод что ноль найден. замеряем угломером и видим -2-3 градуса…как так то…если я настраиваю ноль угломером и после чегоскладываю лопасти они очень сильно не сходятся… где логика чего то я не догоняю…с таротом 450 такого небыло. подскажите в чем трабл то весь мозг сломал
кто подскажет…наконец то добрался до 600кдс. все сделал завис на стадии настройки углов атаки и тарелки. у меня коала копия вбар мини.
1.значит если стик шаг-газ посередине то левелер для настройки тарелки касается всеми тремя лапками, если шаг-газ в верхней точке тоже касается всеми тремя, а вот если в крайнем нижнем положении то передние две чуть чуть не доходят тоесть стоит на одной лапке.почему так? ведь если в середине тарелка выставлена в ноль то и в других положениях она должна быть горизонтальна рамме. сразу оговорюсь передатчик с програмой настроен т.е. в нолях ноль, а в крайних везде по сто. в чем трабл.?
2. скажем настроили ноль на лопасти и -12+12, то на другой лопасти расхождение в 0.5 градуса и как ты тягу на кдс,е не крути можно менять только на целый градус т.е. сами тяги от лопастей фуфло нет точной настройки как на других моделях на которых шестигранник суешь и настраиваешь шаг с точностью до десятой миллиметра здесь же ни как тока на градус или у меня брак.
3. самое интересное на лопасти настроили ноль тарелка строго перпендикулярна рамме поворачиваем лопасть в противоположную сторону и вуаля угол поменялся на 1.5 градуса, напомню что тарелка настроена в ноль и левелер касаеться всеми лапками…брак тарелки?
4. при настройке угла атаки мы получили -12+12.5. где нужно поправить чтоб стало +12?
еще я так понимаю на будущее нужно закупиться цапфами и хабом хв.ротора от тирекса. верно или пронесет?
еще я узел собрал на шайбах которые были в комплекте а датос писал что между шкивом и подшипником верхним нужно др.шайбу не ту что с комплекта. кто знает ее размеры и можно ли пока так полетать?
у меня провода от приемника к фбл коротюсенькие а удлинителей нет пока…а что если на бок поставить отработка гиров неверная буд?
скажите пожалуйста мини не поддерживает установку фбл на боку или я что то не так понял…просто у меня на верте только так получается по другому не могу.
подскажите пожалуйста…верт собран на 12s питиние на борт отдельная липошка. ругуль яп 120 без бэка. мне старшие товарищи сказали в таком случае подключи провод от рнгуля к приемнику предварительно обрезав средний плюсовой красный провод для надеги…я так и сделал…вобщем проблема в том что подключая силовые батареи к регулю горит на регуле светодиод красный звуковых сигналов не издает реакции мотора на канал газа нет воообще…в чем трабл где капать…пошел заряжать силовые для надеги
заказал в форсаже(не реклама) 150р пиньен+150 доставка
Спасибо за помощь. будум заказывать. а то из за нее все встало давно б уже облетал(
Переставьте шайбы и будет вам счастье.
что и куда конкретно…?
Выше я спрашивал про пиньен…где его накопать?
кто подскажет верт предварително собран, но при прокрутке головы вручную слышен звук запрыгивания ремня на шестерню, все шайбы делал как описывает Александр, т.е. у меня шестерня сейчас на уровне или немного ниже чем ролики…что делать так и оставить или не забивать на это
такой пойдет…www.rcrotor.ru/catalog/1021/830422/830425/966511
не реклама
я вот чет не догоняю 600-ок различных куча и моторов к ним…неужели пиньен косозуб редкость…ведь на всех щас косозуб идет…
может на рммарт отписать что пиньна нет в комплекте?
все верно…и еще робит если на последнюю самую ставит)
ну что…ни кто не знает где достать этот дивный пиньен)? а то не соберу верт без этой дивной приблуды)
опробую)
хел плиз…k-bar желтый…подключил к нему серву на хвост kst hv bls805x две секунды проробила и все молчит) в хар-ах 760\560Hz. подключаю туда же серву турнигу TGY-308 от 450 верта все робит…где в клоне частота меняется? в проге не углядел…серве хана?
ребят. подскажите…пришел к-бар желтый и синий коала…где брать ви стаби на оф сайте вроде ID надо прописать