Activity

Но вопрос в том, что я никогда не видел сообщений что аккум обновлен, или просьбу обновить аккум

Если акб один, то он не будет просить, сам обновится во время обычной прошивки, а вот если их несколько, то остальные не обновятся разумеется, в этом случае при установке другого акб он и попросит обновить

Если не ошибаюсь на четверке нельзя программно отключить нфз, только аппаратное решение

Коллеги, а из обновившихся на 11 иось, кто-нибудь может подсказать, работает ли 4.1.3 там? Сейчас на 10 оси и 4.1.3 джига, но есть беспокойство, что для 11 оси она не оптимизирована, не будет ли вылетать? Очень хочется перейти на 11 ось, но и 4.1.3 оставить хочется 😃
Или на 4.1.11 никаких проблем с конфигом тоже не будет?
Спасибо!

Что бы на пульт с коптера передавалось хд нужно в настройках джиго, в ручную установить передачу хд

так оно вроде всегда передается хд, а в настройках можно выбрать фуллхд, в этом случае невозможна запись 4к и при ухудшении связи с коптером оно автоматически меняется в хд обратно

а как тогда в джидайском шлеме хд картинка предается?

джидайский шлем подключается, насколько мне известно напрямую к дрону, минуя пульт

на яблоках вроде работает стабильнее, субъективно.

объективно!))

а есть возможность сравнить задержку на airplay и mirror link?

Проверял уже несколько устройств типа cast

а тест airplay был тоже через подобный свисток или через эпл тв?

а это интерессно будет работать

должно работать, да. вопрос пинга, возможно от мелкомягких время отклика быстрее, чем у китайского нонейма. емнип кто-то пробовал в этой теме такой девайс, но это было очень давно и чем закончилось я не вспомню

не пойму чем он здесь хдми выводит

ссылка в описании к ролику есть
Полагаю это обычный свисток типа mirror link (google chromecast) с юсб питаловом, которое он втыкает в power bank

мышка Logitech беспроводная начинает медленно двигаться

Обновление не при чем, мышка работает на той же (или близкой) частоте, мавик просто забивает эфир ввиду более мощного передатчика, чем на мышке, и она не справляется.

фцц новичку однозначно незачем, это как чипануть машину человеку который первый раз за рулем.

Не соглашусь, запас по силе сигнала лишним не будет. Ситуации бывают разные, залетел за дерево, потерял сигнал (потрепал нервы, ожидая пока он вернется, тем более если новичок), хоть и не очень далеко улетел. Тем более если летать в городе, один фиг эфир забит.

В остальном полностью согласен. (хотя компас я бы наверное первый раз из коробки все равно калибранул бы).

2 fil77
прошивку не спеши обновлять, если в дальнейшем захочется снять ограничения - могут возникнуть проблемы.

Ув. RGT обещал посмотреть возможность отката прошивки с .1000 через дамблдор, возможно все пройдет успешно.

Ребят, есть те у кого получилось откатить прошивку с 900 на 400? Проблемы были?

Проблемы были на 800 и 900 прошивке у друга, не калибровался иму, вообще никак, даже с морозилкой. Откат через дамблдора на 400 прошел без проблем, и тушки и пульта. На всякий случай перед тем как шить лучше сделать бекап. Но 100%-ой гарантии никто не даст… у кого-то без проблем, у кого-то тут прошилось так, что потом ассистент не видел версию прошивки. Конкретно у нас все прошло без проблем, ассистент увидел правильную версию прошивки.

Вам для любопытства?

Мне исключительно для любопытства) честно сказать и стокового режима спорт хватает 😃 просто интересно на что способен аппарат.
Ну и для 50 градусов теперь тоже интересно 😃

Коллеги, тоже по поводу скорости вопрос, в спорт+ при наклоне в 65 градусов, какая максимальная скорость? тестировал кто-нибудь?

почему не с того же модуля навигации

Тоже интересует данный вопрос… в личку Павел не ответил по ряду вопросов, может здесь кто-то сможет подсказать?
Предполагаю, что не захотел или побоялся вешать потребители лишние на эту цепь, с другой стороны маяк по идее жрет только в момент заряда акб, а в идеале он практически всегда заряжен, то есть потребление настолько ничтожно, что им можно пренебречь на мой взгляд.
Есть гуру-электронщики, которые могут ответить на данный вопрос?

P.S.: а там точно 5в на gps мавика?

кстати все больше стали попадаться проекты

я думал над чем-то подобным, хотел напечатать и корпус для этого дела, однако подумалось, что меньший вес конкретно для меня важнее внешнего вида

Картинок нет

вот это печаль… я так долго компоновал… а прямые ссылки на картинки с яндекс диска вижу только я, и отредактировать уже не могу… 😦 вот так должно быть ок, спасибо за информацию!

Так как внутрь мавика я пока лезть не рискнул, решил сделать автономный тигромух, с зарядкой от микроюсб. Скорее всего позже засуну его в мавик, ну а пока, если интересно получилось достаточно компактно и не очень тяжело. Усадку обещаю поменять на посимпатичнее 😃

Комплектующие:

* сам тигромух
* какой-нибудь выключатель

С платы от ПБ отпаиваем все ненужное, оставляем только микроюсб разъем. Корпус от gps тоже снимаем.

Согласно информации о gps, которая бегло нагуглилась, его потребление составляет около 40-50 ма (точно замерить не удалось, видимо сжег предохранитель в мульте, не показывает ток). Китайцами заявлена емкость АКБ 150 мач. Думаю хорошо если будет около 100 с учетом потерь на преобразование. При условии заряженного акб самого маяка, полагаю время работы гпс составит около 1-2 часов, что для вылета 3-х акб мавика должно хватить. Стоит отметить, что зарядку через микроюсб стоит производить от маломощных бп около 500 ма (лучше меньше) или от ПК юсб 2.0. Дабы не заряжать акб большим током. Как показали тесты - ток при зарядке от порта ноутбука стартует где то с 0.75а, и довольно быстро падает, акб нагреться не успевает.

Крепить планирую на липучку на акб.

Буду рад если кому-то это окажется полезным!
Больше фоток здесь.

P.S.: Модератора прошу удалить мое предыдущее сообщение, ввиду некорректных ссылок на фотографии и отсутствия возможности их отредактировать.

Так как внутрь мавика я пока лезть не рискнул, решил сделать автономный тигромух, с зарядкой от микроюсб. Скорее всего позже засуну его в мавик, ну а пока, если интересно получилось достаточно компактно и не очень тяжело. Усадку обещаю поменять на посимпатичнее 😃

Комплектующие:

* сам тигромух
* какой-нибудь выключатель

С платы от ПБ отпаиваем все ненужное, оставляем только микроюсб разъем. Корпус от gps тоже снимаем.

Согласно информации о gps, которая бегло нагуглилась, его потребление составляет около 40-50 ма (точно замерить не удалось, видимо сжег предохранитель в мульте, не показывает ток). Китайцами заявлена емкость АКБ 150 мач. Думаю хорошо если будет около 100 с учетом потерь на преобразование. При условии заряженного акб самого маяка, полагаю время работы гпс составит около 1-2 часов, что для вылета 3-х акб мавика должно хватить. Стоит отметить, что зарядку через микроюсб стоит производить от маломощных бп около 500 ма (лучше меньше) или от ПК юсб 2.0. Дабы не заряжать акб большим током. Как показали тесты - ток при зарядке от порта ноутбука стартует где то с 0.75а, и довольно быстро падает, акб нагреться не успевает.

Крепить планирую на липучку на акб.

Буду рад если кому-то это окажется полезным!
Больше фоток здесь.

Было бы очень круто.

смотрите выше, дополнил сообщение 😃

Народ это опять фейк

фейк конечно же, обсуждалось уже, видео было к первому апреля

Да и потом, даже если предположить, что существует некая прошивка, с помощью которой можно летать в акро режиме… 250ые и меньше миники тем и хороши, что при падении им ничего не будет, Вы настолько уверены в себе, чтобы летать так же как на миниках на коптере за 1000 уе?) лично я бы, даже была бы такая возможность не рискнул бы 😃 его падение в акро режиме будет фатальным 😃

Коллеги, доброе утро!
Прошу совета.
Что лучше, на ваш взгляд, такая зарядка или все же хаб? Если я правильно прикидываю размеры - такое ЗУ не влезет в этот кейс? Если брать хаб, имеет ли смысл смотреть на не оригинал с индикацией, использовал ли его кто-нибудь?
Заранее спасибо за ответы!

А если так попробовать?

Если хватит силы тока на то, чтобы раскрутить диск, то да, вариант.
Но с ios не прокатит 😃

мы дождёмся пока вы её купите

а я и купил :Р сегодня должны доставить.
как копирует проверю и выложу.
Для меня данный девайс показался интересным.
А особенно может оказаться полезным владельцам устройств на ios с 16 гигами на борту.

за эти деньги как раз 2 х 64 MicroSD купить можно

Можно, но вопрос от коллеги стоял именно как перекинуть на жесткий диск.
Плюс если планируется длительная поездка и много съемок (тем более у новичка, вроде меня, когда еще не умеешь грамотно использовать место на карте и снимаешь нон-стопом), а обрабатывать и выбирать нужный материал негде, то даже трех карт может не хватить.

Все имхо, я абсолютно никого не уговариваю её покупать, человек спрашивал я и предложил решение.

подобная штука

подобная, да не эта, ведь так?)
вопрос в освобождении карты, аккумулятора в 5 а/ч, я думаю хватит далеко не одну забитую карточку скопировать.
Да и потом, никто не мешает копировать и держать устройство подключенным к сети.

дело про облачные хранилища зашло

про них дело не заходило, это было некое сравнение с личным “облаком” да называть её так не совсем верно, интернет ей не требуется, это полностью автономное устройство.
плюс за границей, у меня например, ни в одном отеле (речь о трехзвездочных) не было нормального стабильного интернета хотя бы 30-50 мбит в секунду, чтобы выгружать десятки, а то и сотни гигабайт в облако.

Кажется в главной теме про мавик поднималась тема куда скидывать видео в поездках если не хочется тащить ноутбук.
Решение есть 😃 Kingston MobileLite Wireless g3. И powerbank, и wi-fi флешка, облако в кармане, дружит с ios, и можно копировать с карты на жесткий диск сразу. И даже функционал роутера может выполнять. Ценник гуманный 3 т.р.

Друзья! Подскажите пожалуйста актуальную информацию по Кипру, как там с провозом и полетами? (Мавик)

Тут главное чтобы чисто программно DJI не выставили ограничение

на 95% так и есть, так же как и ограничение скорости полета через wi-fi, ведь при таком полете (судя по обзорам, сам еще не пробовал) диапазон работы стиков и скорость соответственно значительно снижены.
а расчет очень прост, координаты смартфона + радиус от них на 80 метров.

имхо, конечно же…

Вопрос с приемником GPS для меня остается открытым - для применения с мавиком. Что нужно докупить к тигромуху? Посоветуйте, кто в курсе.

Так как не хотелось курочить мавик и искать там 5 вольт для питания гпс (была надежда взять 5 вольт из микроюсб, ну мало ли, но нет, там их не оказалось), решил заказать маленький вот такой акб размерами что-то типа около полутора-двух сантиметров. GPS модуль вот такой NZ размером с монету и весом в корпусе 9 грамм, на корпусе я думаю еще можно пару грамм выиграть, вот видео как раз с этим модулем и тигромухой. Плюс добавить плату зарядки и преобразования в 5 вольт из любого powerbank например такого, правда пока ПБ не приехал еще не изучал даташит, чтобы ограничить ток заряда акб - ампером заряжать акб емкостью в 150 мач не стОит. Плюсом использования такой платы является наличие микроюсб и следовательно возможность зарядить его практически везде. Немного поработать паяльником, и в итоге должен получиться полностью автономный небольшой тигромух 😃

Пока это все в пути, но скоро должно прибыть. По результатам если интересно отпишусь. Все это дело в термоусадку либо напечатать корпус. Размеры и вес по моим прикидкам должны получиться весьма скромные. Крепить планировал на липучку на акб мавика.

P.S.: разумеется все приведенные ссылки не реклама.

фиксатор камеры

Вот такой вариант можно напечатать.
Либо вот так, и вот.
А вот готовый продукт.
Все не реклама разумеется.
Оригинал найти не удалось, но думаю вопрос времени, так как такая вещь, которую очень просто потерять.

А вообще надо купол с вырезом купить.

А для какой цели его можно использовать?
Он сможет амортизировать удар и подвесу достанется меньше? Просто есть подозрение, что он либо лопнет либо отщелкнется при падении.
Или он исключительно для того, чтобы убрать боковые засветы от солнца?

а сколько циклов на АКБ или пишете про совсем новенькую, нелётанную?

Новая из коробки, после первого полета минут в 10.
Вопрос как он проводит замеры, по тому сколько высосал или по тому сколько влилось при зарядке.
В любом случае, если акб высасывается не полностью - погрешность замеров емкости имеет место быть.
Если длительность полета не изменилась, я думаю нет повода для паники. Тем более что акб для мавика стоит относительно недорого.

Думаю, что при плюсовой температуре время было больше на 1-1.5 мин

возможно, но не факт, т.к. акб не замерзал, насколько мне известно при температуре батареи ниже +5С приложение ругается на низкую температуру акб (чего собственно и не происходило), а емкость, если я не ошибаюсь, начинает падать при отрицательных температурах аккума.

И да, я наверное неправильно выразился, я хотел сказать что по спеке время полетное при скорости 25 км/ч - 27 минут (это время я назвал “летным”), а время висения 24 минуты, чего я практически и добился.

У кого как с емкостью АКБ мавика

После полной зарядки акб из коробки и разрядки до ~50% в приложении показывало 39хх мач, точного значения не помню, но точно больше 3900 мач.

По полетному времени: если судить по видео, которое я забыл включить сразу, то без трех секунд 22 минуты где-то до 15%. Однако, запись видео пошла только спустя минуту-две после взлета, плюс ожидание перед взлетом на поиск спутников. Так что смело можно заявить о 23-24 минутах. Летал не активно, преимущественно висел на месте с поворотами, отлетал максимум метров на 500 (однако по спекам время висения меньше “летного”). Температура была около -10С. На земле были небольшие порывы ветра по ощущениям до 5 м/с.

Дык вот и я так же,ну тока на С2.

Вывел фокус на с1, периодически тыкал на кнопку в полете, но потом, после просмотра видео заметил все равно мыло в правой части… на экран не тыкал.
Что интересно, в первый полет мыла там не было, но не помню тыкал в экран или нет 😦

Вопрос к знатокам:
на включенном мавике в разъеме микроюсб есть питание? или оно исключительно как флешка работает и питание только принимает?
Можно ли оттуда взять 5 вольт? (ток если что нужен мизерный)

На какой высоте лучше повисеть после взлета, чтобы он “отфоткал” место взлета?

Ну вот о том и речь, просто меня смутило сообщение о том, что для точной посадки нужно использовать кнопку автопосадки рядом с местом взлёта, и что RTH используется не для посадки, а для возврата

Трюк не повторять!)

Сергей может быть Вы подскажите? А то все как то игнорируют вопрос мой основной…

Сядет ли он точно на место взлета с помощью камер при использовании RTH? Или обязательно подлететь приблизительно на место взлета, нажать кнопку посадки и только в этом случае он сядет ровно туда откуда взлетел? При условии, конечно, что он точно запомнил координаты и “сфотографировал” место взлета.

Я думаю, имелось в виду, что мавик, поймав 3 спутника, выдал сообщение о том, что точка старта зафиксирована, и вот теперь если не взлетать и подождать пока появится больше спутников, то потом во время взлета он запишет уточненные координаты точки старта или нет?

Именно, спасибо, только не во время взлета, а до взлета.
Перезаписывает ли он уточненные координаты при появлении бОльшего числа спутников, оставаясь на земле.

Да и в общем во время взлета, не принципиально, просто хочу быть спокоен, что он записал точные координаты, и использует не те, которые записал при наличии 3 спутников.

Может и перезапишет 😃 только это уже будет не та точка с которой ты взлетел 😃 3-5 спутников это сказка а ни GPS Lock 😃 Торопишься стать автором темы - улетел мавик, что за нах???

Да нет же. Вы меня не так поняли. Стоя не месте и не взлетая, он записал точку при 3-5 спутниках. Дальше он стоит на месте и ловит спутники дальше. Вот когда он поймает их 10-15 (не взлетая) перезапишет ли он точку?

Что вы меня совсем за дурака держите…

RTH обычно не для посадки используется, а для автоматического возврата.

Ну меня интересовал возврат + посадка

во-первых не торопитесь взлетать, 10 спутников вообще-то маловато

ок, учту, просто взлетал рядом со зданием, подумалось, что больше не поймает, да и сообщение о записи точки было на 3-5 спутниках. Он потом перезапишет точнее координаты, после того, как найдет больше спутников?

во-вторых чтоб сработала точная посадка взлетать надо не с белого снега а с какой нибудь хрени, которая имеет контрастные детали, не зря народ морочится со взлетными площадками и рисует на них всякую графическую ,хорошо различимую, неоднородную хрень

Разумеется так я и делал, я эту тему с самого начала читаю 😃 Взлетал с коробки, она очень хорошо выделялось на бордовой плитке.

в третьих взлетать надо вертикально и не быстро подождать секунд 10 чтоб нижние камеры отдуплили и успели записать картинку того что под брюхом

До какой высоты необходимо взлететь, чтобы камеры нормально отработали? Хотя бы примерно

И в итоге, если все сделать правильно, сядет ли он точно на место взлета при использовании RTH? Или обязательно подлететь приблизительно на место взлета, нажать кнопку посадки и только в этом случае он сядет ровно туда откуда взлетел?

Уважаемые форумчане, добрый день!
А будьте добры подскажите пожалуйста, чтобы посадка происходила с использованием нижних камер что-то нужно отдельно включать/настраивать/делать?
Или достаточно просто RTH?
Позавчера стал счастливым обладателем 😃
Вчера в полном мандраже был первый уличный полет, сообщение о том, что он записал координаты домашней точки выскочило, когда было около 3-5 спутников (точно не помню), на взлет я пошел когда он поймал 10 спутников (в какой-то момент полета было 18). Был использован автовзлет, после чего небольшой подъем приблизительно на метр и полет вперед. Однако RTH отработал как-то странно, коптер вернулся и стал садиться аж метрах в трех от места старта, при этом на улице было светло и практически не было ветра. В связи с этим возник вопрос: ему просто не хватило спутников для точной записи места взлета (и перезапишет ли он место старта после первого оповещения, когда появится больше спутников)? Или может быть нужно было взлететь выше, прежде чем отлетать в сторону (для фиксации бОльшей зоны камерами)?

Для статистики:
также на тему желе (тряски) хотелось бы внести свои 5 копеек, при полностью опущенном подвесе и при снижении в режиме RTH, проскочило желе (температура была около -7…-9 градусов, летал в куполе).
Если интересно вот видео с телефона, а это оригинал, извините не обрезал и вообще никак не редактировал. Да, фокуса первую половину видео нет, затупил и сфокусировался перед взлетом на сугробе перед мавиком.
Желтое пятно немного заметно на сугробе, но для меня абсолютно не критично.
Телефон, кстати, разрядился очень стремительно за считанные минуты было около 50-60% заряда при старте, на моменте спуска он выключился (ифон6 аккуму два года).

P.S.: не судите очень строго, это вообще фактически первый полет на нормальном коптере, 10ти сантиметровые не в счёт)

Если не ошибаюсь вроде бы не было тут в теме русского мануала
Несколько корявенько переведено, но тем, кто не знает английский поможет понять суть

А на ios 10.2 заработает?

нет под рукой планшета, на котором могу нажать кнопку доверять 😦 это планшет коллеги, он переживает 😃
но должно работать, правда на айфоне так и не обновился до 10.2, на 10.1.1 точно работает
вечером дома только смогу проверить если нужно

UPD: на айфоне 10.2 работает, думаю и с айпадом проблем не возникнет

Не нашёл таких настроек в iPad.

Данный путь актуален для айфона. На айпаде путь немного другой “основные - профили и управление устройством - West Air Co.,Ltd - и соответственно пункт доверять”.