Activity

сломалась планерная лебедка, не крутит мотор (стартер толи “газ” толи “маз”)
разобрал, потыкал тестером - на статоре плюсовые щетки “звонятся” на массу
первое что нашел в гуглонете - так не должно быть
дальше изучил как обмотки мотаются
типа так
или так
но то что у меня - не по человечески!
2 щетки приходит в первый полюс, дальше перемычка на второй, от второго на трейтий…

а дальше выход на болт “плюс” и тоненький провод на четвертый полюс, и вот тут засада - от четвертого полюса тоненький провод прикручен к массе - конешно оно звониться будет!!!

вопрос к тем кто лучше учился в школе или на УПК 😃
как оно раньше работало!? 😃
и как это чинить?

попытался натянуть тему чужого на капот вертолета
формы капота и головы монстра слегка разные

поэтому получилась фантазия на тему

по случаю побывал в замечательном музее

бегал как ребенок в Детском мире в 80х

после заценил уровень развития частной авиации в Австрии - как на мотике покататься
пара фотографий тут picasaweb.google.com/…/AVIATICUMAT#

на волне копипастов копипастю самого себя, об ужасах f3j
навеяно 2х месячным отсутствием тренировок

растут самолетики, мой Harder&Steenbeck уже не справляется, приходится догонять

Очень хочется в двух словах и 20 вложениях поделиться фото и впечатлениями от Бурятии, за 3 дня очень насыщенной программы посмотрели только малую часть региона, не знаю сколько нужно времени, чтобы увидеть половину всего, что там есть!

Дорога 6 часов в самолете, но прилетаем её 11 часов (5 часов разница)
Из аэропорта в гостиницу, бритва, галстук, официальная часть, обед и на 2х “уазиках” мы едем в сторону Байкала!

Несколько часов с обязательной отдачей дани духам местности и вот оно Озеро

Проезжаем чуть дальше, Святой нос закрыл нас от ветра и стало заметно теплее (заметно?)

Разместились в небольшом отельчике с видом на залив в Максимихе

Обязательная программа - баня и попытка искупаться в байкале в 2 часа ночи
фото не покажу!

С утра голова как алмаз, говорят на Байкале это норма
Нас ждет паром и Баргузинская долина

Вы спросите “где это?” А вооот там

А вот и сам Баргузин

Еще час дороги


И еще час с переправами и приключениями

Красиво, но время поджимает, 2.5 дня на всю Бурятию
Сад камней, японцы отдыхают, природа работает

Посмотрели 5 минут и поскакали дальше (ну и духов не забыли!)

Люди!!!

Люди кстати очень хорошие, приняли, накормили, показали эндемика вот такого

К сожалению на всю долину один день, а еще в Улан-Удэ возвращаться!
Макдональс у парома

По дороге посмотрели на закат и почесали от Байкала в сторону Монголии

Новоселенгинск
Историю России мы знаем плохо

Кяхта, за сеткой Монголия


Ну тут совсем стыдно становится за школьные знания

На обратной дороге заскочили в Иволгинский дацан

шутка! фото перепутал
но у Хамбо ламы Даши-Доржо Итигэлова я тоже побывал!

Вот такая поездка, отчет такой же сжатый как программа, сколько накрутили км - я не считал
Огромное спасибо всем кто возил, принимал, показывал и рассказывал
Надо ехать еще раз летом, обязательно зимой! ну и для равновесия - осенью

конешно же 2.4 на борту! 😃

угадайте какой город

смотрю дневники
вижу (может мне кажется), что записи автомобилистов как то отличаются от записей летчиков
решил прикинуться водителем и понять в чем дело

понял, скорее в небо!

начало было тут
задумка была лучше чем реализация, ну да не Леонардо меня зовут и не Шишкин 😃
вместо памятной таблички вставляем заплатку

шпаклюем и делаем 2 дырочки

ну и на стол к маляру

тяп ляп и

мультиглюк кокпит првращается в кокпит мультиглюк

приборчики еще не вклеены, подложка распечатана на струйнике для примерки

мультик уже был до меня покрашен черным, так что не все ляпы мои 😃

Слово не воробей и вот имею проблему
Необходимо изменить облик аппаратуры одной известной компании

Опыт койкакой имеется, винтики на задней панеле и внутри помню все 153 штуки
Вот тут напомню первый вариант
Теперь необходимо сделать вариант “звездные войны” для молодого дарования (надеюсь на Вилге нас с Андреем в один тур не поставят 😃)
Сам Андрей думал думал думал и прислал “эскиз”

Я конешно могу эту картинку на пульт натянуть, но может совместными услилиями придумаем вариант интереснее, учтем особенности пульта, расположение органов управления, монитора и пр.?
К примеру без намеков на папу Андрея

Или вот картинка соответсвует обводам мультиглюка

Принимаю любые предложения
Спасибо

Самое важно для планера, крышечки на сервы, сделаны давно. Но поскольку погода пока далека от летней, продолжаю мучать планер и его отца-производителя 😃
Спилил немного лишнего на фюзеляже

кидалку обточил (фото до обработки)

проверил углы установки крыла и стабилизатора

так оно и в жизни, только под стаб прокладку сделал! 😃

до полной дреллакопии осталась одна деталька - пилончик под крыло
СЛОЙКА! только из бальзы 😦

вкусно пахнет бальза, но надо её чемто закрыть
на что положить стекло? СА, лак или откопать старые запасы эмалита?
хоть это и слойка, но скотч не предлагать 😃
спасибо

пс
как только потеплеет - побегу кидаться, и только пусть попробует этот самолетик выше не взлететь, чем до косметики! 😃

подарок

И пока добровольцы ведут бой за чистоту дневников
пока идет снег
пока холодно на улице так, что летает на металках один #итя #елюков…
пока жена не видела 😃

туалет, ремонт был 10 лет назад, этим летом планируется следующий, поэтому можно 😃

Жека, прости!!! 😃 но оноже как вертолет!!!

вот напомнили словами “Да и ваши Волковы тоже хрен чего напишут. А спросишь - молчат.”
история
уже в позапрошлом году весной Кирилл А. и я поимели одновременно по графиту боевому, его от Саши Ч. (Чернигов), мой из Киiва от Игоря Б. (уже страшно, правда?)
самим “запускать” или кто научит?
соберешь в квартире графит, поднимешь в руке и задумаешься сильно…
поехали за настройками и науками к Саше в Перхушково
собрали своих птиц, дальность проверили - оба графита с прозрачными колпаками и 2.4 (как на том катере 😃)
стоим науку впитываем и надежду теплим, сейчас мол Саша наши планера облетает настроит и даст порулить чуть чуть

вопщем ожидания наши не оправдались
основные слова были “давай самолет, готов? ОП!”


Бразильская система!

А потом уже наука 😃


в тот день под чуткими пинками я умотал на графите на свои первые целых 8 минут 😃

а теперь самое важное, что узнал в Перхушково
рассказываю по секрету!
к главной истине “надо больше летать” добавляем еще одну “надо больше соревноваться”
ну вы поняли что про секрет я пошутил

пс
надо будет склеить пару слов про Дзержинск 2009, очень уж там перхушковским весело было 😃

продолжаем вылизывать ироплан, начало там
вчера обстругал переклей фанерный

приделал его на пластинку текстолита и кинул на волшебную насадку для пылесоса

в итоге имеем пачку накладок, в том числе и для других метл 😃


если кому еще надо - обращайтесь

сижу я как то никого не трогаю, приходит сообщение от хорошего человека из Подольска, смысл сообщения - на форуме братскосамостийного народа другой хороший человек из Севастополя пристраивает метлу, которую сам себе сделал, полетал на ней и она ему надоела… через пару дней еще один хороший человек приезжает в Москву и отдает мне эту самую самолетину, ЕМС отдыхает, мафия ^$@#^%$ 😁

первые попытки полетать выявили склонность к хроническому недолету, но так как самолетик не основной, был отложен на зиму, и вот пришло время заняться настройками и “оптикаемостью”

первое что удалось сделать после усвоения всех новогодних алкоголей - это придать классический дреловский вид проводам к сервам в крыле
вот как оно было

вот как велел Великий Дрелла

объединим авторские мысли

1. наметили
   
2. отрезали
   
3. вклеили
   
4. вставили
   
5. полетели

ну вот совсем другое дело, конешно не в проводах дело, я авторские грузики на место вернул и в расходах-дифиринциалах покопался 😃
улетел по ветру в хорошем потоке, думал как обычно она обратно лететь откажется - щаз! так мотанула домой, что высоты и энергии еще хватило над собой полетать после возврата 😃
на очереди обтекатели на сервы в крыле и пилон как у Великого

уже дома в носу обнаружил следы баловства

и напоследок “виляние хвостом при виде хозяина”

Ужастно хочется хорошей погоды, особенно после череды корпоративов

Задачка: есть шлем

Надо на нем что то забацать
Сиськи на голове как то не к месту, а глаза, полоски и шашечки уже не интересно малевать
Что делать!
Надеваем шлем на ближайшего домочадца, фотографируем со всех сторон и пару дней прикидываем силы…

Вдохновение пришло, в пятницу вечером грунтуем, в субботу во второй половине дня начинаем каляки-маляки
Сначала каки по шаблончику

По шаблончику быстро надоедает и понеслась “свободной рукой”, по нашему - фрихендом

Маленьких как недостаточно, добавим кучки на задний план

Включаем цветность

Сажаем флору (слово трава умышленно не употребляю)

Отпускаем фантазию


Запускаем фауну

Оживляем духов как можем

В итоге имеем на голову мотороллероциклисту вот это

Вот как то так
Если через неделю лака не перелью, стекло верну на место и хозяину сдавать, жаль не сезон 😃

Коллеги по работе напомнили, всего два месяца назад в шутку предложил вариант билборда

В вс очень хотелось полетать, на прогулку с сыном взял изика глайдера и камеру сони блогги5
Ветра почти небыло, т -8С
Задача была проверить как камера при слабом освещении справится со съемкой вбок
Хреново справилась, хорошо хоть изик от таких мучений не развалился в воздухе
Зато море оваций от прохожих
Надо у камеры бошку отвинтить и на шлейфе оставить (чтобы сервами крутить), но там блин шлейф мне неподвластный, пачка тоненькиз полосок-проводов (в стопочку)

Личный рекорд по самолетостоению
В пятницу вечером начал рисовать, в субботу уже вырезал и покрасил, в среду облетал

к сожалению особенности окраски сначала очень отвлекали и настраивать самолет я начал только на 4й батарейке 😃
Если кому интересно, могу поделиться чертежами в кореле

Пока все дружно коммуниздят як55 у Брукмана и мерюються граммами, захотелось мне размять указательный палец и поболтать краски шоб не засыхали, тем более погода более чем способствовала. Ну за одно и попробовать что такое биплан в зале…

Это верх биплана

…
А это его низ…

…
Еще раз все вместе

…
И кто теперь скажет что тема сисек не раскрыта?!

Чем китайские БАНО полезны при сборке или перенастройки планера, особенно если планер метательный с узким фюзом, а хозяин неуклюж и ленив?
Задачка называлась "продень воооон тот усик в дальнем углу в мааааленькю дырочку сбоку…

подсмотрел пару фото по теме ужасов планеризьма у наших американских товарищей
предлагаю еще разочек серьезно взглянуть на F3K!!!

честно говоря такого я еще не видел!
МЕТАЛКИ-УБИЙЦЫ!!!
некуда бежать!!!
кстати blaster вроде переводится как “взрыватель”

еще одна фотография
боюсь предположить, но не это ли секрет победы?
генерация минитермиков хронометристом - разве это не запрещено правилами!?

Pictures from the DARTS 2010 HLG contest taken by John Schmoll

Продолжаю пополнять коллекцию ужасов планеризьма
Почему нельзя заниматься метанием планеров, а особенно участвовать в соревнованиях?

Соревнования по F3K очень утомительны, обычно тех, кто не выдерживает нагрузки, откатывают к краю площадки

Во время заброса участники переносят перегрузки от -3 до +4 “Ж”

А по сопатке?

Говорят что у земли воздушные пузыри маленькие, поднимаясь, они соединяются и таким образом превращаются в потоки. Особо глазастые пытаются рассмотреть пузыри еще в самом их зародыше!

О вреде сна

А вот от пчел лучше не убегать!

Порой можно увидеть очень странные ритуалы. Возможно таким образом пилот публично выражает свое отношение к правилам или же пытается сбить термичку перед туром конкурентов

После 8-9 туров начинают прилетать зеленые человечки

В конце соревнований у некоторых пилотов торжественно отбирают последнюю рубашку

Вот такие вот ужасы!

PS

_______________________________________
фото мои и Алексея “fom”

Давеча поучаствовал в компитишине по классу F3K в славном городе Воронеж, аэродром Гремячье

Об самих соревнованиях уже понаписано много тут
А еще, а еще! Утром летал Як-52, начал с пол 6го утра, в 7м часу я уже сидел в кабине 😃

К сожалению в самом интересном месте камера выключилась, не заснял пикирование с открытым фонарем и прочие прелести, ну да ладно
НАСТОЯЩИЙ ПЛАНЕР ВСЕ РАВНО ЛУЧШЕ!
Осталось только попробовать 😃

Решил собрать в кучку свои фото планерных взлетов
Пока “Ж”, может скоро и “К” соберется 😉

подпись к это фото - “Олег, засеки рабочее время” а Олег красивое фото делает, ему некогда

Несколько лет назад студия “Василюк” 😉 выпустила в прокат ролик под названием “День планёра-2”

В субботу собралась такая замечательная компания и выдалась такая погода недалеко от Москвы по Пятнице, что, как мне кажется, мой ролик может претендовать на звание "ремейк “День планёра-2”

Давненько не брал я в руки красок!
А тут подвернулся случай, попросили капот вертолета покрасить.
ТехЗадание было такое:

“примерно так”

Ну нам до художников далеко, мы сначала со своими эскизами повозились и как только общая картинка сложилась, дело пошло:

грунт белый

как учат умные люди - начинаем с самого светлого

добавляем художества

мало, надо еще 😃

черепушку забыл, было заказано!! 😃

Все, пока без лака, пускай пару дней краски подружатся

Интересно как на вертолете будет смотреться 😇

пара зарисовок про это
прицепил надысь к шапке камеру и давай на метле летать
сначала вечером после грозы в мертвеньком воздухе камеру прицеливал

на следующий день была интересная погодка, ветер иногда сдувал бластера нахфиг и солнце грело не по майски
прошелся по окрестным полям пробуя полетать в разных условиях, к сожалению камеру пристрелял плохо - когда улетал далеко и высоко по ветру - самолетина оказывалась ниже кадра 😦

это было 8 и 9 мая
а 15 мая перло вот так

Довелось посетить сегодня славное мероприятие в
рц-клабе под названием Огненый таран" - Москва ,27 марта
Вот пару фото





.
Это сколько же шлемокасок, нетронутых аэрографами!!!

Понадобился мне второй пультик, а так как в последнее время стало модным курочить мультики, то я не долго думая приобрел на вторичном рынке простенькую модель miltiplex`а cockpit sx.
Пирсинг как некоторые я ему делать не стал, а вот подновить подновил.
Завтра укрою толстым слоем лака, а пока…
Выкрутил штук 25 винтиков и выкинул все лишнее

Веселенький грунт

На приему у маляра

Зёбра

Зёбра в московском зоопарке

Ну вот, все испортил

Какая то желтушная зёбра

Зёбро-рак вареный

А это чё?!

А это моя новая аппа из красного дерева 😃

Осталась одна мааааленькая проблемка - вкрутить все 25 финтиков в нужные дырочки 😂

Спрашивала меня жена моя почему в моих художествах зеленого цвету мало.
А куда его использовать?
На листочки чтоли какие.
Открыл гугл, нашел первый попавшийся листочек и нашло на меня веселье…
…
.








.
…
Вот такая ибица

целый 2009 год зарекался, что не буду связываться с зебином, уйду в планеризьм, а если захочется не на долго вернуться -есть кастомизированная електробалалайка

но… как только увидел в барахолке белоснежную корку и как представил сколько там можно аэрографии нааэрографировать…
в итоге один очень хороший человек купил для меня в питере екстру-красавицу и ответственно хранил пока другой хороший человек не забрал её и довез до 3-го хорошего человека, у которого я и забрал “самолетик”

жена у меня золотая, сразу не убила

первым делом задумался увеличивать или нет рулевые поверхности

вторым все взвесил

я в начинке не спец, что ставить - не знаю, но понял, что надо укладываться в 7 кг

ну а третьим делом…

да, как то так видимо через много месяцев тут будет торчать огромное железное тарахтящее устройство

эх, ну и ввязался я!!!

выбрал прототип - N9K (cn 022) Paul Bonhomme’s Extra 300 Platja del Bogatell. Red Bull Air Race Barcelona 2006

Говорят нынче модно летать на сушках и смотреть Аватар
Аватар еще не смотрел, а вот сушек накрасил уже 2 штуки
Первая разминочная, не моя (самолет ДАВа)

Для второй долго рисовал эскизики

то так нарисую

то так

потом так…

Оказывается эскиз - это самое сложное 😃
Ну а вот реализация:

вид сверху (надо бы еще над рулем направления поработать)

надо будет фильму посмотреть, а то нарисовал, а кто это…

надписи выпилил из карбония 😁

ну и снизу по быстрому, штоб видно было

пока на улице полный… полная… в опщем погода не летная, занялся подготовкой к летной, но холодной погоде

в багажнике валялся чехол от подушки, отрезал лишние уголки, проделал дырочку для антенны и готово, руки в тепле, аппаратура в сухости 😃

еще был кусок вспененного полистирола, его за пару часов извел на столик под спектрум dx6i для одного хорошего человека

чертежик в кореле

3 детальки вырезаются ножиком и гнуться строительным феном

осталось сходить в меруа за трубочками, пока его не засыпало

тяжелое время новогодние праздники…

начал готовить морских свинок к полетам

после тренировок 5 минут свободного времени

Пока народ, дождавшись солнышка, облетывал очередные себовские сушки и катаны, два любителя экстр труднодоступных производителей организовали мини эвент 😃

На ентом мероприятии была облетана скорее всего первая и пока единственная в РФ 3Dhobbyshop Extra 330SC 57"

Владелец щастлив неописуемо (подробности расскажет сам)

Еще бы! Новая екстра так машет крыльями!!!

И рассекает хвостом на харриере свежий снег…

Беглое сравнение (холодно, лето кончилось) с похожей по размерам екстримфлайтовской сестрой, показало отличие по площади рулей высоты и направления, холки и др
Но главное - это вес, 57-я весит всего грамм на 600 легче моей 😃 при том, что моя не в самом тяжелом исполнении ~2675гр по моему

Такая математика с геометрией совершают с самолетами чудеса, ждем от щастливого хозяина новых подвигов.

ps

если картинки не открылись, они тут