Activity
3 года. Программа господдержки на авто, произведенные в России
www.genser.ru/ru/credit/credit_programs/?id4=107&i…
Там каким то образом завязано на ставку рефинансирования, точную свою ставку не помню, 510тыс на 3 года по 16250мес = 585тыс. Итого 75 тыс переплата. 15 процентов за 3 года. Даже, по моему, первый платеж тыщи 2 всего оплатили, значит и того меньше
Расшифровка www.genser.ru/ru/credit/program/index.php?&program…
По существу. Кредиту быть. Быть (есть в наличии) под 7-8 процентов. Пусть не под новую, но обязательно гарантийную машину. КАСКО быть обязательно, потому как гопота, блондинки, торговые центры, скутеристы, мусоровозы во дворах и проч
У меня есть прописанный вперед график ТО с запланированными расходами, а остальное покрывает гарантия. Все, мне другой заботы не нужно - других дел хватает.
точнее не скажешь. хватит, наездились уже с непонятными утечками и запотевшими стеклами)))
А я с Кириллом согласен.
Я не покупаю машину для вложения денег. Я плачу деньги за свое спокойствие, за безопасность. БУ машина- это лотерея. Сколько раз она перед Вами билась, сработают ли все подушки, что у нее осталось от пассивной безопасности. Какие проводочки нормально заизолированы, а какие готовят Вам сюрприз в виде пожара под капотом. Да и платить за ремонт премиум БУ иномарки - уже другие деньги. Машина может и подешевела, а запчасти по прежнему дОроги.
Да, я взял машину за 700, продам за 450. Но мне потеря 8тыс в месяц - не цена за мое спокойствие (что я не встану где-нить в 200км от ближайшей деревни) и безопасность. Я уже раз вставал на Окружной Коломны в 11ч вечера зимой с развалившейся помпой с семьей в салоне (на предыдущей машине, которая была БУ). Мне хватило.
Для Сергея (Саригор). У москвичей другие цены. Как то не в тему помидор.
Если по теме.
Ищите машины по госпрограмме, разговаривайте с менеджерами. Мне моя обошлась на 50тыс дешевле от рекомендованной (не по утилизации), процент по кредиту 7-8
Переплата меньше 80 тыс за три года. КАСКО 38тыс, с учетом того, что мы меняем задний бампер уже 3 раз и минимальный стаж 3 года
Вот покупка Audi Q7 за 25% годовых при зарплате в 70 тыс - это да, только уже не рабство, а клинический идиотизм. У меня вот товарисч такой есть
Понты дороже денег)) Может ему по работе нужно. По одежке встречают
По поводу потребительского кредита. Он может и дешевле выйдет, но тогда будет жаль делать КАСКО. А выплачивать за воздух (ежели не дай бог угонять, или сожгут) выйдет не дешевле.
На шевролет и опель - программа господдержки. Получается всего около 7-8проц годовых
510тыс на 3 года -по 16250р в месяц
КАСКО - 36-38тыс - уж точно себя оправдает, если машина стоит не в гараже, и иногда женщину пускаете за руль.
Никаких страхований жизни и здоровья
Это если с головой подойти к кредиту
а чем получше?
Добрый день.
Встал вопрос о замене радиаторов в квартире. Новостройка, зиму еще не зимовала, поэтому сказать как справляются штатные батареи не могу.
Почитал, остановился на двух типах: биметалл от Global и Чугун от Konner
Биметалл легкий. моментом нагревается/остывает, следовательно регулировка температуры имеет место быть. Минусы - ржавеет внутри, тонкие трубы - забиться может. Сушит воздух
Чугун - безумные нагрузки по давлению, широченные трубы, инертен, не ржавеет. Работает как слабенький насос (гравитационник)
Минусы - тяжеленный, отрегулировать температуру не получится.
Есть ли у кого то опыт использования тех и тех. На каком все таки остановиться?
По цене и мощности примерно одинаковы
Всё остальное- недостатки:
Не первый скажу. Старые автоматы назад не катились, новые вполне даже. Правда педалькой тормоза можно отыграть, что не покатится. Хотя, если взять уклон, какой на выезде из тройки - только на тормозе и держи
Ремонт АКПП. машина новая, на гарантии. С такими пробегами раньше сгниет, чем гарантия по пробегу кончится.
Единственно, чем не нравится автомат - зимой с утра каждое переключение - удар в попу
Кто где сегодня в обед?
мне кажется больше прирост получится от отсутствия крыльчатки.
Поиграться возьму. Пока свежо на улице, можно и без принудилки обойтись
то там разбирается движок
Юрий, а это то зачем? отрезал заднюю часть (пусть отфрезеровал) и все. Ну потоньше маховичек. Или еще какие то действия нужны?
Парни, в обед то кто будет?
Буду сегодня в 14
Бюджетное решение www.davesmotors.com/cc280
Итого в 3 раза дешевле.
Можно пойти дальше, сделать 30,5см, но там понадобиться удлиненный коленвал.
Вообще я озадачивался вопросом увеличения мощности. Даже тема где то есть. Но, как показали более опытные товарищи - от лукавого это все. Не так важна мощность, как прямота рук
катки монстровые попробуй раскрути
А Вы передатку то меняли?
По существу. они облегчили поршневую. Выигрыш в кобылах, быстрый набор оборотов - да. Момент ушел.
У Вас же не шоссейка, обороты и мощность не так важны. А момент - очень даже.
Хозяин, конечно, барин. Но если умер родной мотор - этот умрет еще быстрее.
Как Макс и сказал, потянет за собой не расчитанные детали трансмиссии
По зиме у меня тоже монстровые катки стояли. как ездил - так и ездит
Все сугубо мое мнение и не претендует на истину
будет сегодня кто в кожухово?
Завтра, наверное, буду часам к двум.
хорошее дешевым не бывает. Тот же Rasmus продает (-вал) монстр тыщ за 25 ФС. Evo3 брать не стоит, тк по словам того же Максима 4 получше.
Подожди чуток, щас много MCD сбрасывают, на лосей переходят. А тот же Максим смотрит назад в сторону MCD
rcopen.com/forum/f35/topic188115/1107
Монстр от FS попрочнее потому что монстр.
Хм… потому что монстр. Я зимой делал монстра из MCD меняя передатку и колеса. В таком варианте он меньше будет ломаться?
rcopen.com/forum/f35/topic188115/746
rcopen.com/forum/f35/topic188115/749
будет время еще поищу
Планирую себе на неделе заказать багу 1/5 4вд от фс. что скажите ? может кто вкурсе как тележка, норм?
не мое мнение
по убиваемости и беспроблемности
1 Лось
2 MCD
3 Hpi
ФС на 4 или 5
Мнение прочитал в теме о MCD. Щас лень копаться искать
о уже 3 лося
итого 4 бензина
блин, вас хер растолкаешь
спорить не буду. может быть и так. почему сопливит с одной стороны, и как сделать чтобы не сопливил
Ну там же центральный дифф добавленный. в стоке его не было. Может он отличается, поэтому и держит. Передний подшипник сухой абсолютно, а вот задний наматывает сопли на кардан
Разобрал вчера до винтика шаську. Экстраординарных хитрых вырезов не увидел. Буду пробовать.
По поводу диффов. Макс, по-моему, писал, что они плохо держат силикон. У меня передний и задний пустые, при проворачивании чувствуются “зубья” Это нормально, или нужно с шайбочками повозиться? Силикон там вообще не держится? Может хоть смазкой густой набить?
Центральный дифф. Набит силиконом, но сопливит с заднего подшипника. Там какие то уплотнители стоят? Может поменять? или нормальная история?
Хочу пересобрать на нержавеющих метизах. Какой основной размер саморезов?
Гирлянда. Подшипиники просто сидят, без фиксирующих винтов? Просто выбить и все? И с валом просто выдавить и все?
Хочу попробовать такую приблуду www.electro-mpo.ru/card16834.html на перфоратор. Подшипник на тиски, а этим сверху. Погнуть вроде не должно, резьбу не погнет, как от молотка
Я езжу и хожу. на самолетах зажигание от акка.
за ссылку спасибо, почитаю
Я имею ввиду первый вариант. там деталей намного меньше.
но Вы говорите, что старье. мне пофиг, главное чт
обы работало. Американская фигня стоит 1500.
А с сигнального провода всегда сигнал идет? или в нейтрали пустота?
Чего спрашиваю. если пустота, то можно одним транзистором обойтись и релюхой. Или через диод. Или не все так просто?
где взяли то такую древность?
Если я понял правильно, то сейчас делают все проще и современнее. Вот фотки штатовской глушилки.
Мне кажется совсем не проще. и большие подозрения, что плата многослойная, тк на вывод не видно где идет дорожка.
По существу. Если можете сделать - сделайте. я куплю. Впрочем многие купят, тк без глушилки кататься - зло
Эх, не силен. по сути им управляет сигнальный провод, а он уже дает команду релюшке. а она уже замыкает-размыкаает
Спасибо.
Блин, нужно шить. фигово.
Не умею и оборудования нет.
Блин, погонять облом, нужно заказывать новую.
Мне кажется, что там всетаки 875.
В живую не вижу, фотку выслали
День добрый.
Девайс -глушилка бензиновых двигателей.
после покатух вылетел “краб”, который крупным планом.
Помогите опознать компонент.
Новая глушилка стоит рублей 500-600. Поиски оправданы?
Пойду брать.
Меня с собой возьмите)))
В нерезиновой конечно можно и больше зарабатывать, но соблазнов много, транспорт опять таки много забирает. А в кафешку с женой и ребенком - почти сотня американских рублей.
Хорошо там где нас нет.
В любом возрасте главное себя не “хоронить”, не опускать руки.
Если здоровье позволяет и семья не держит - может послушаться psn151 ? До пенсии поработать и на юга?
ЖЖОШ! К лету будет “ад и израель”.
Отверткин 5Т, Витас 5Т, Акира 5Т, Дек_нк 5б, Матсуда 5б.
MCD в этом ряду делать нечего((( Хотя звенит она погромче
Выше была раскладка где взять
Хотим взять гидробокс с полноценной ванной. Ширина комнаты 175, соответственно ванна будет 170.
Это пожалуй и все, что известно.
А теперь о неизвестном. У меня рост 190+. Боксы, как правило 210-215. Я там помещусь? Нужно же отнять высоту от дна ванны до пола, да еще высоту лейки. Или толком постоять под душем не получится?
Гидромассаж. Заманчиво. По факту нужная вещь?
Радио - вещь сомнительная, а вот блютус, пожалуй нужен.
Электронное управление. Я так понимаю это поддержание заданной температуры? Тогда полезная вещь, потому как вместе со стиральной машиной в душ не сходишь, ручки постоянно крутить нужно.
На что еще обратить внимание?
Может у кого какой есть личный опыт?
Присмотрел модель market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=8553054&hi…
Конечно большие подозрения, потому как подозрительно дешево. Или поискать других производителей?
10 миллионов это 2 двушки в Люберцах в стадии сегодня деньги- завтра ключи. Ну или 3, а может и 4 в стадии котлована.
Каждая после муниципального ремонта может приносить 25-30тр в мес.
Конечно ставки пониже, чем в банках, но на 75тр в мес можно жить где-нить в жарких странах самому и содержать еще кого нибудь (в Египте том же 500долл/год номер family. Скидка на питание 50 процентов. Норковые шубы для кого-нить с таким климатом не нужны)
И до старости не бояться дефолтов и обвалов.
10 лет пашешь (если здоровье позволит), остальные 20-30-40 вспоминаешь лежа на пляже
largescalerc.com/090101a0-v4chassislightweight7075…не думаю, что получится дешевле
Не думаю, что эта фигня обойдется дороже трешки. Там работы в черновую 8 фрезой максимум на 40 минут, ну и 3мм под отверстия. Час рабочего времни
По поводу изгиба. Она проточена по месту изгиба. гнуть, наверное, не проблема.
Ладно, пока только теоретические размышления. с чертежом пока еще конь не валялся. Обмерить бы готовую
Так что без ЧПУ фрезера в данном случае не советую ввязываться в это.
ЧПУ, вобщем то и не большая проблема. В наличии нет, то отыскать можно. Проблема в правильном чертеже.
5 мм дюральку отыскать тоже не проблема, вот погнуть правильно - да.
По поводу сервопалубы. Все равно придется чего то мутить с распорками. Может заодно и нарисовать продольные направляющие (ну и ли как это назвать), чтобы дека была как П-образный профиль. Боковушки тоже из фрезерованной пятерки. туда и сервы и шестерни.
Вопрос в чертеже.
Юрий, если есть возможность все правильно нарисовать - дайте знать. Разузнаю в какую сумму встанет. Может сделаем прототипчик.
Да и в любом случае. Если не будет прототипа, я думаю новая дека за адекватные деньги нужна многим. а не за 8-9 тыс как оригинальная.
Мне вот уже скоро подойдет срок замены, тк винты крепления двигателя уже неприемлемую выработку оставили
А всякого рода переделки получаются в итоге дороже.
стоимость дт16- макс 300 р/кг. Приложить старую деку к листу, наметить и вырезать. Ну карданы длинные еще плюс. и все затраты
Вот Лось этим и подкупает что если его удалось разогнать то остановить сложно)) имеется ввиду препядствия. А что в МСД универсальность это супер. Пока склоняюсь к Четаху но всеравно как то не уверенно. Вообще рассматриваю такой вариант как подождать выхода на рынок чего зверского, типо могучести Лося с универсалиными качествами МСД вот тогда бы точно зацепило.
Может, как вариант, удлинить базу у читахи из 3 мм дт16. Поставить подлиннее карданы. получится длиннее, чуть тяжелее. тоже будет носиться как и лось, но универсальность останеться читашной.
Переделать кузов, по моему, не является проблемой
к 14-30 наверное буду.
Саня Отверткин - подтягивайся
выехал на трасу, ну же люди где вы все? подтягивайтесь
а чего так рано. раньше 2-х никого не бывает
Блин, вот не помню. Где то про Кавказ. Перелистывать все Ваши 13 тыс сообщений не буду.
Давайте на всякий случай извинюсь за приписываемое авторство. Но в голове отложилось именно это. Найду - выложу.
Вкратце о видео: погранзастава боевиков. 4 или 5 молодых российских парней
Ну хотя бы глушить… Или шею свернуть. При должной сноровке легко. Хотя сердце останавливается и кровь, наверное, не так стекает.
Бр-р-р-р. Шестикрыл на всю жизнь впечатлений добавил.
Да и нож тонкий нужно, а не тесак, как на видео.
Хозяин, конечно, барин. Рот порезал, наковырял…
Не быть мне птицеводом…
технические средства убоя-обработки и сам процесс с 7:20
Чего то у меня после видео, которое в одной из тем про кавказцев предоставил 6wings, такой способ убоя вызывает некрепость желудка.
Отрубил голову и делов то. а в горле ковыряться ножом - по садистски как то