Activity
Привет всем RC-комбатчикам!
В ноябре еще будет несколько соревнований.
Приезжайте, а то мы все еще не победили.
Мы это сделали!!! То, что менее года назад было только в мыслях, постепенно, шаг, шагом выросло в РЕЗУЛЬТАТ! Миссия на Владимир завершилась успехом. Мы одолели, выиграли эти соревнования на непилотажном, классическом самолете полукопии!! Мы вырвали победу в честном бою у сильнейших соперников!
Денис, это очень хорошая новость! Поздравляю!
Приезжайте пожалуйста в Америку на соревнования (А то мы мы все еще не победили).
Сегодня 2008-04-24 на аукционе продается страенький автомобильчик. Item number: 260230842519
Прикол в том что: “уже сейчас за него дают пол лимона баксов”.
cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&…
Вот на таких машинах следует возить модели!
Мужики! Красивое дело делаете!А в чем проблема? За хорошую цену и сами сделаем! Чертежи пусть орел вышлет без подписи-нальем при раздаче. Его адвокат будет доволен-не публикация! Но самая заморочка сдесь -его эксклюзив-зачем ему конкуренция-он на этой тачки в одинаре мечтает лет 5 покататься.Не дадим шансов проклятому капитализьму нас опустить! Чертежи настоящего движка есть? И Т,З на модельный двигатель?
Не могу согласится с фразой: “зачем ему конкуренция”.
Конкуренция это когда бизнес. Но мужик сказал очень однозначно: его такой бизнес не интересует.
Он построил движок ради искуства.
Выпросить чертеж теоретически возможно.
Вопрос: получается ли технологично делать фюзеляжи по предложенной технологии?
Очень нужен прочный фюзеляж Як-3 для модели с размахом крыла 122 см
Почему картинки не четкие? Обидно!
У меня тоже сегодня Tower Hobbies висел долго.
Похоже что они там совсем оборзели суббота утро не работает веб сайт - все “Башне конец”.
Интернет - это очень удобная база данных!
Вобщем Алексей ценой ты нас не напугал! На совете стаи было принято решение начать заниматься приобретением мотора.
Начали Вот Здесь на Российско-Американском форуме, потому как сами языками не владеем решили вот обратиться так сказать открытым письмом. Будем посмотреть, что из этого получится.
Ответ пришел, но к сожалению ответ очень отрицательный: Автор категорически отказылся делать двигатель на заказ.
Краткое содержание письма:
Автор письма оворит что: Он сдел этот двигатель только для себя, поскольку опасается ответственности. (Его адвокат предупредил что даже публиковать чертежы не полезно, если он не хочет отвечать в суде в случае какого-то происшествия).
Плюс у него нет времени.
Ответ отрицательный:
ожидаю дальнейших инструкций.
Доставка крупногабаритных посылок через частную курьеркую службу возобновилась.
Там есть экспресс доставка за 10 дней вроде ,интересно на сколько дороже стоит эта доставка?
P.S. а сколько вы ждали ваш заказ ?
Экспресс доставка это так называемая ЕМС
в среднем ЕМС доходит в Россию за пару недель.
У ЕМС имеется ограничение на габариты посылок (длина не более 36 инчей а сумма длинна плюс обхват не более 79 инчей)
А я заказывал и положительных эмоций не то чтоб много. Последний заказ был закуплен ими 9.01.08 и тишина, доставка по штатам 2-3 дня, если не ошибаюсь, прошло уже 3 недели… Добиться ответа от них тяжело, практически невозможно.
пожалуйста задавайте ваш вопрос в режиме ответить на уведомление о заказе. (Так чтобы в теме е-майла был номер заказа о котором вопрос).
По срокам доставки до нас правдивый ответ:
Доставка до промежуточного склад за пару дней бывает, но не всегда.
Наиболее часто доставка до нашего склад занимает около недели (Если едет наземным транспортом с противоположного побережья то как раз неделю набирается).
Задержки на больший строк бывают из-за “Бек-Ордеров”
Последнее время еще появилась дополнительная заморочка с отправкой крупногабаритных посылок.
Как в сентябре началась разборка на русской таможне, так до сих пор все промежуточные склады завалены и как следствие мелкие перевозчики, не берут новые посылки к отправке на Россию (на прошлой неделе отправили пачку коробок, а сегодня их вернули с пол дороги) Еще месяц просят на расчистку" завалов".
Задержки с ответами на е-майлы бывают в основном из-за того что не успеваем отвечать. (Если письма строчить - то работать некогда).
На все принципиальные вопросы обязательно отвечаем, а на второстепенные уж как получится.
Например, вопрос: "А как там мой заказ? " совершенно бесполезный. Поскольку ответ на него: “Как только придет к нам все так сразу и отправим”.
Очень часто бывает что весь заказ собрался, а какой нибудь пружинки не хватает. (Тем кто часто заказывает это не проблема, а тем кто редко - приходится ждать пока все соберется). Это основная причина задержки с отправкой.
Люди добрые, подскажите пожалуйста, что за контора такая www.rc-shop.amocs.ru ?
Цены у них очень привлекательные, а что из себя представляют - не знаю.
На такой вопрос я уже отвечал в блоге forum.rcdesign.ru/blog/sg/index.php? , извиняюсь если даю повтор.
Все веб сайты, ранее упоминаемые в этой теме, это вновь созданные интернет магазины снабжаемые из одного источника. А именно из хобби магазина AMOCS HOBBIES расположенного в штате Мэриленд.
Каждый веб проект существует как самостоятельное подразделение фирмы (обслуживается самостоятельным менеджером, который заботится о веб дизайне, рекламе и наполнении магазина), а снабжение осуществляются от нас.
Оформляя заказ на одном из подразделении фирмы вы фактически заключаете контракт именно с нашей с фирмой на поставку товаров или услуг.
Юридический адрес фирмы и вся контактная информация приведены на каждом из дочерних интернет магазинов, а также на домашней странице фирмы amocs.com
В настоящее время к приему покупателей готовы
rc-shop.amocs.ru
nabashne.ru
bolo.ru
В ближайшее время будут опубликованы еще два интернет хобби магазина на русском языке.
Старый Интернет магазин Стол Заказов" shop.rcclub.ru будет использоваться для обслуживания сложных нестандартных заказов (включая автомобили, катера, легкомоторную авиацию и прочее).
то можно или страховку не получить на полную стоимость или нарваться на дотошного таможенника который не поверит что эта футаба стоит меньше 10 000 руб.
Может что не так понял, но те кто заказывал у них - поправьте тогда.
Некоторые факты из практики:
-
Инвойс приходит вам по е-майлу, сразу после оформления заказа через один из интернет магазинов обслуживаемых фирмой.
-
Большинство современных интернет магазинов (в том числе и мы) предоставляют услугу “подарочная упаковка”.
За небольшую плату ваш заказ завернут в целлофан, перевяжут ленточкой и вложат поздравительную открытку с составленным вами текстом.
Совершенно очевидно что на подарках цену указывать просто не прилично. -
вопрос страховки на полную стоимость решается путем приобретения дополнительной страховки. (Частичная страховка от почты по умолчанию плюс дополнительная страховка на указанную вами сумму).
Есть такие две конторы, замечу - заманчивые, всё написано по-русски и доставка крупных грузов терпимая по сравнению с “Башней”, эти две конторы одно целое, как я понял, телефоны одни и те же. Поделитесь, не подстава это, или нормальные фирмы, может кто заказывал. А то хочу монстрика там заказать. Вот ссылки на них:
shop.rcclub.ru
nabashne.ru/index.php?categoryID=84
Да, подтверждаю, веб сайты, упомянутые в этой теме это дочерние подразделении нашей фирмы. То-есть вся ответственность за обеспечение поставок по заказам полностью на нас.
Пояснение: после анализа опыта двухлетний работы мы решили идти по пути более узкой специализации. А именно мы больше не пытаемся делать все своими силами. Передали заботу о создании, обслуживании, продвижении веб сайтов профессиональным веб дизайнерам, а сами специализируемся на более четком и быстром выполнении заказов поступающих от дочерних интернет магазинов.
Уверен что при такой схеме обслуживание будет более быстрое.
Более подробно в ближайшее время будет опубликовано в блоге.
Ранее обсуждаемая тема: Стоимость доставки EMS за килограмммм веса это не линейная функция.
На небольших посылках Доставка одного фунта (455 грам) обходится в 27 баксов, а на крупных посылках например 8-10 кг удельная цена за доставку одного килограмма около десятки за килограм.
Соответственно логично объединять заказы для экономии на доставке.
Работники USPS при приеме посылок так и говорят: “ренгеном просвечивают все без исключения посылки”
Оно и понятно, поскольку они летят в россию на самолете.
Мы отправляем крупногабаритные посылки своим заказчикам, через частную компанию, это примерно в 2.5 раза дешевле чем UPS international.
Итак, на данный момент двое жаждущих: Никитин и Эйб. Ышшо езь?
Было бы интересно потрогать. А что у вас их немеряно?
какова величина торговой наценки по сравнению с америкосовскими магазами?
Все что имеется у основных поставщиков таких как: Башня, Горизонт-Хобби, Киошо поставляем по их ценам из каталога онлайн.
Закупки от других веб сайтов как “поставка под заказ”.
Опасаюсь что отключат за “саморекламу”, по этому предпочитаю отвечать на вопросы в блоге forum.rcdesign.ru/blog/sg/index.php?
Выходит что это банковская подставка, представляю как неприятно должно быть возле кассы.
В штатах тоже бывают заскоки с блокировкой карты, какую нибудь крупную покупку посчитают подозрительной и блокируют карточки. Или например едешь на машине вдоль побережья заправляешься с карточки раз, два, три - облом (карточка не работает).
Вопрос обычно решается при помощи телефонного звонка, звонишь по номеру на обороте карточки диктуешь принципиальную информацию и карточку разблокируют.
Вопрос на “палковские” деньги задаю не случайно, (думаю как бы сделать обменник “рубли -> палковские деньги”, если бы у народа были палковские деньги - закупки в импортных интернет магазинах существенно бы упростились.
зашел в тему и ничего не пойму. В чем проблема то?
Неужели кому то нужны ПайПал деньги?
Круто, если и это не поможет тогда - остается только звонить.
Затраты в монетах затрудняюсь назвать, это невозможно посчитать когда хобби становится основной работой.
Зато совершенно точно могу сказать сколько веремени трачу: 100% рабочего времени плюс все остальное.
Хорошая новость в том что: не скучно, плюс постоянное общение с моделистами из России.
Возник вопрос с доставкой- тот же эсприт просит около 600 баксов за доставку ФедЭкс-ом. Как-то напрягают такие цены.
Правильно, за доставку коробки таких габаритов общеизвестные грузоперевозщики насчитают именно столько, а то и больше (USPS UPS DHL включается траиф для крупно-габритных грузов).
Однако, не сделует отчаиваться, поскольку имеются и альтернативные способы доставки, через частные компании специализирующиеся на доставке в Страны Бывшего СНГ.
Мы например, сотрудничаем с одной из таких компаний, посылки в москву идут 4 недели, но зато за крупные посылки они берут раза в четыре меньше. То есть самолет, который вы ищите, можно отправить в Россию за 150.
Забавно наблюдать как тема плавно ушла от конкретного вопроса “покупка модуля”, к рассуждениям о принципах экономики.
Напомню для тех кто все таки интересуется готовыми модулями для переоборудования аппаратуры, приобрести их по рыночной цене нет проблемы. Хотите за рубли, хотите за валюту - как вам больше нравится.
(через “Стол Заказов” несеколько комплектов уже улетело в Россиию)
А вы Сергей были уведомлены о задержке
в таможенном досмотре в России при отправке посылок в Россию из США? О чем утверждают представители EMS почты!
Нет конечно, приходишь на почту с посылкой, тебе предлагают несколько вариантов доставки при этом утверждается что:
ЕМС 3-4 дня
а Авиапочта 10-14 дней
Прикол в том что в другие страны именно так и доходит.
К слову сказать: в штатах тоже таможня есть, за все входящие коммерческие посылки приходит счет, который надо оплатить, но посылка приходит отдельно, а счет отдельно. Если записано что экспресс доставка - она и должна быть экспрессс.
А если нет - клиенты заживо сожрут
А может это забота об отечественном производителе.
Чтобы всем жилось лучше.
Закупки в интернет магазинах дешевле чем в Розничных магазинах поскольку у них издержки ниже. Но необходимо ждать пока посылка придет.
К слову сказать, хотите башню с русскоязычным обслуживающим персоналом?
Как только мы найдем программиста в команду, который сможет организовать автоматическое обслуживание скидок распространяемых по рассылке - так сразу включим скидки “как на башне” Да лучше, но надо найти веб-программиста который может это сделать и помогать обслуживать.
Рабочий диапазон аппаратуры?
Из чего ленты?
Применяете абразив или легендарный кленовый сироп?
Сколько самиков учавствует в одном бою?
Среднее количество рубов на бой у лидеров?
Бюджет одного соревнования?
Бюджет поездки к Вам в гости?
Спасибо.
Диапазон 72 Мгц или 2.4Г
Ленты бумажные, а если сыро то влагоустойчивые.
Липучки на переднюю кромку разрешены (любые).
Бывает что летает до 9 -10 моделей одновременно,
Есть несколько пилотов с лучшим результатом более десяти отрубов за вылет. (Таких не много, но есть).
На серьезных соревнованиях в каждом классе до десяти туров.
Орг взнос обычно символический 20 баксов за участие в одином классе, но на общенациональном чемпионате NATS за участие в одном туре - полтинник. Плюс проезд и жилье. Если “жить в палатке” устраивает, то едем на машине вместе - живем несколько дней кемпингом прямо па летном поле. (Душ имеется).
Основные расходы на трансатлантический перелет и оформление визы. В разгар туристского сезона билеты в районе полторы тысячи. Но бывают распродажи, если караулить.
Осенью и ранней весной перелет обычно дешевле.
Кроме поездок на соревнования на заказ организуем также туры по стране на машине плюс зарезервированные гостиницы или “мотодоме”, микро-автобус оборудованный для жилья, но это отдельная тема, требует предварительного согласования.
С уважением,
S.G.
skype nik: S.G.rcclubru www.skype.com/intl/ru/
Внимание! Появился дополнительный способ связи с нами. Телефон в Москве: 495-987-3113 это выделенная линия для нашего офиса в штате Мэриленд.
Флаг нынче подняли на полном основании.
Поскольку были спортсмены специально приехавшие из России.
Очень надеюсь что и в следующем году будут спортсмены из России.
Приглашаю всех желающих, особенно комбатчиков, да и всех кому интересно.
В принципе для человека, который уже летает - пару недель интенсивных тренировок хватает чтобы летать на среднем уровне.
А кузькину мать показать это не так то просто, как сказать.
Самолеты есть, а вот пилотов экстра класса не достает пока.
Лидеры скажу я вам летают очень круто. Чтобы “Кузькинy матерь” обсуждать надо летать еще лучше. Короче говоря, нужна подпитка свежими кадрами и опытными пилотами.
Смотрю у вас и радиобойцы есть!!! А в каком масштабе летаете?
А оформление моделки КЛАСС!!! 😵
Масштабный RC-combat это основная причина возникновения и существования фирмы.
Начали мы именно с производства моделей для РС-комбата,
Сейчас делаем на заказ: модели самолетов Як-9, Ил10, Ил2, Петляков-3 и р-39, (масштаб 1/12).
Еще есть парочка моделей р40 и р51 под класс scale 2548 (размах крыла 122 см (48 инчей).
Тут фоторепортаж о нынешнем чемпионате NATS-2007
А тут картинки с других соревнований плюс тренировки
Нынче у нас было несколько гостей из России (Алексей приезжал на соревнование плюс посмотреть Америку.
Еще несколько студентов приезжали по программе Work & Travel.
Вместе съездили на чемпионат по комбату, ну а потом немного покатались по округе (Ниагара, Бостон, Нью-Йорк, Оушен Сити).
Картинки по оформлению клуба" это не у нас, это в NY, если бы так было в моделке - работы бы точно не было.
Приглашаем в гости всех кто интересуется.
Русская Mоделка в Америке (метро Washington DC) клуб технического творчества.
Если вы моделист или просто неравнодушны к моделям, если вы оказались в Америке на экскурсии или только собираетесь сюда, вам наверняка будет интересно посетить клуб технического творчества AMOCS HOBBIES.
Клуб организован так же как большинство “моделок” в России - любой желающий может прийти чтобы поработать руками или просто пообщаться.
Здесь вы найдете практически любой инструмент и материалы от циркулярки до вакуумной литейки плюс многое другое.
При клубе имеется магазин где есть все основное для моделиста, ну а если чего то не оказалось - закажем тут же (причем будет дешевле чем в других магазинах).
Проезд на метро до конечной станции Shady Groove (Красная ветка Washington DC) затем пять минут на автобусе 61.
Адрес: 8511 Ziggy Lane, Gaithersburg, Marylan, 20877 USA
Время работы с 9 до 6 понедельник - пятница
Некогда ехать - звоните: 301-510-0151, кстати, звонить можно и на Московский номер 495-987-3113 , это прямая линия к нам в офис. Только пожалуйста учитывайте сдвиг по времени (от Московского времени минус 8 часов).
Тренировки по выходным плюс куча соревнований в округе. Одним словом, скучно не будет.
Да, последнее время жалобы приходят частенько.
Причем с разрывом в тракинге. Например в USPS ситеме посылка числится как “передана на российскую таможню” 4 сентября, а в Русской ЕМС тракинг системе отпметка “поступила ма таможню” появлилась лишь 16 Сентября.
Совершенно очевидно, что все это время лежала на таможенном складе, “пока очередь дойдет”.
Информация для клиентов интернет магазина “Стол Заказов RCclub.RU”
С сегодняшнего дня Вы можете звонить к нам в офис по московскому телефону (495) 987-3118
Мы работаем с понедельника по пятницу с 9:00 до 18:00. Пожалуйста учитывайте сдвиг во времени (в штате Maryland разница с Москвой минус 8 часов).
С городских телефонов в Москве можно набирать 987-3118
из других городов звонить как по меж-городу: 8-495-987-3118
Вопрос к специалистам по JR 9 (переоборудование на 2.4GHz)
Всем привет! Сегодня поступил вопрос от заказчика, но я затрудняюсь ответить, поскольку сам не пробовал. Видимо спрашивать надо у специалистов по JR.
Господа, пожалуйста ответьте кто уже попробовал.
> Хотел бы выяснить, совместим ли 2.4GHz JR combo pack w/10 channel receiver
> с девяти-канальной аппаратурой JR PCM9XII/
> Заранее спасибо.
Вопрос по рублевым карточкам: Кто то знает карточки которые не работают с системой Веб Мани?
Спрашиваю по тому что до сих пор не решил: надо ли делать обслуживание Web Money в интернет магазине? Сомневаюсь найдутся ли желающие покупать башенный ассортимент за рубли?
Сбербанк виза классик.
Работает как с рублями так и с басами или с евро (автоматически конвертирует рубли по текущему курсу)
Господа, рассуждения из двух последних сообщений касаются того как работает почта плюс таможня. (не Башня)
Почта, следует признать, работает хорошо. Безнадежно потерянных посылок практически нет.
Таможня, в свою очередь, тормозит почту она выжимает монеты их можно понять “забота об отечественном производителе”.
Сухой остаток: подавляющее большинство посылок доходит до адресата (немного раньше немного позже, но доходят).
Все промежуточные “переживания” “подсчеты дне” это пустая трата времени и нервов.
Обращаю внимание: пока посылка в пути, ничего изменить нельзя. В этой ситуации имеется только один “энергия сберегающий” стиль поведения: “Не мешай машине работать”.
Контрольный сроки доставки:
ЕМС: две недели
Авиапочта: четыре-пять недель
(статистику набирал с 2002 года) Хотите верьте хотите нет.