Activity
Ясно, спасибо!
Привет Дим, да я посмотрел, спасибо! 😃
но возможно понадобится купить несколько эстрел именно новых, просто интересует именно процесс покупки из за бугра планеров, ни кто не может помочь разобраться?
Всем привет!
Вопрос к тем планеристам которые заказывали Эстреллы с этого сайта:
www.fmt-fischer.de
или какого то друго
расскажите как выглядит процесс покупки там самолета, а то я на их сайте ни чего понять не могу((
Заранее всем спасибо!
Асфальтирована ли дорога -не знаю,я там еще не был(:
С леера или резинки нельзя,самолет должен быть с мотором:P
Асфальтирована она.
А чего вы такие скушные?, с нами повеселее было бы:)
А это, можно будет приехать на Джи планерах с резинки по соревноваться с вами или там все строго?😃
Это все круто конечно, но где же фотографии? 😃
Да уезжая мы не думали что приедем туда где погода еще хуже чем у нас:)
Народ, там были фотографы…а где фотографии?
Да я слышал о этой проге, но хотелось бы с осмыслением…так сказать на бумажке в ручную)
Вообщем перечитал много всего, но так и не могу решить свою задачу:
Имеется самолет который продут в аэродинамической трубе.
Мы знаем что на заданной скорости V при нулевом угле атаки он имеет лобовое сопротивление Х (Ньютоны) и подъемную силу У(Ньютоны).
Соответственно что бы эта штука летела с этой заданной скорость при массе равной подъемной силе ей нужна мото-установка(винтовая) развивающая в ПОЛЕТЕ (то есть при скорости V) тягу равную X. Имеется мото установка характеристики которой можно узнать на стенде, то есть при скорости полета V=0.
Вопрос: а как определить какая тяга будет иметь мото установка в полете при скорости V ?
Заранее всем спасибо.
0-м туре в одну группу поставили передатчики с частотами 40.790 (была заявлена частота) и 40.785 (был заявлен номер канала).
П.С.
На частоте 40.785 в нулевом туре летал я, и я могу поклясться что заявлял именно частоты, а не каналы❗
А вот наконец таки приехали и Питерцы домой:)
Соревнования были жутко интересные, особенно потому что я летал на раскрошенной в “нулевом” туре Виоле(. Когда мы перед отъездом собирали целый чемодан с рем-комплектом (уголь, циакрин, проволка и т.п.) ни думал я что мне он ВЕСЬ понадобится после первого-же взлета( Долго не мог понять в чем-же дело…но потом товарищи обегав моих “коллег” по несчастью поняли , что летали мы на близких частотах. Надеюсь что подобное больше не повториться.
В остальном все понравилось и ощущения от соревнований остались положительные.
Спасибо Владимиру Власенко за помощь с транспортом и радушный прием, а Владимиру Малюку за парашютик который к сожалению мы забыли Вам вернуть, а так же огромное спасибо его верному коню за стратосферные взлеты:))))))))))))
Все понял, спасибо)
Блин, перерыл все сайты но так и не могу найти образец сбербанковского бланка взноса в ФАС…ни кто ссылку кинуть не может? и сколько нынче?
Да и еще вопрос по поводу регистрации:
Я по выше выложенной ссылке кликал “Регистрация команды” (там кроме ФИО, частот, названия команды, и руководителя заполнять больше нечего) . По окончании было написано что заявка принята, но в списке зарегистрированных нас нет. Ради интереса кликнул “зарегистрироваться”, там полей для заполнения намного больше (дата рождения, разряд и т.п.)
Вопрос: моей первой регистрации команды достаточно или надо каждого человека в отдельности регить?
Такс, сегодня билеты купили, так что ждите из Питера троих. Зарегимся завтра (нам просто каналы надо было уточнить)😃)))Воть:)
П.С. сейчас ченю в хлам раздолбанную консоль в это воскресенье((
Из Питера вроде кто то собирается приехать:)
Не знаю может не совсем в тему, но все же)
На предприятие нужно купить ЧПУ 3Д фрейзер с рабочим полем 1500*2000*350мм
Цель покупки станка: изготовление мастрер моделей под матрицы крыльев, вырезание из листового алюминия, фанеры, текстолита различных плоских деталей.
Скорость резание особого значения не имеет. Крепление заготовки на столе механическое.
Чтоб можно было легко купить в Питере.
Хотелось бы мнение опытного оператора станков ЧПУ.(ссылки на конкретные модели станков и отзывы о них)
Цена в пределах 1.5Млн руб.
Заранее огромное спасибо)
да, то что у меня будет отдельный аккум это 100%…у слишком большое падение напряжения на регуляторе будет…не потянет и сгорит нафиГ…😃
таксссс а что за лопасти были? ссылку или фото разломанной если можно:)
а где именно ее порвало?
ясненько
Всем спасибо за советы!
аа ну вот это уже поделу! Спасибо!
я просто понятие не имел сколько крутят F5B эшные моторчики:)
ну тогда поидее этот моторчик подходит по параметрам?
Цитата :" да , моторчик чисто гоночный"
ну вот я тоже сомневаюсь…хватит ли 500об\вольт?
тоесть 22*500=11000об\мин
ну там потери и сопротивление и того наверное макс 9000об\мин
х.з…поэтому и полез сюда за советом:)
В общем поковырялся на сайте и пока ориентеровочно выбрал вот эти игрушки:)
мотор:
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
регулятор:
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
батарейки (2 штуки последовательно…то есть 6 банок):
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
что скажет общественность?
в общем, захотелось мне собрать F5B(или подобие) планер…что-б коленки дрожжали от скорости:)
с планером в целом все примерно понятно…,а вот с силовой установкой вопрос.
Планер будет 2 метра размах крыльев, есть матрица под фюзеляж куда влезет двигло диаметром мах 47мм.
Вес пустого планера будет около 600-700грам.
Планирую воткнуть туда бесколлекторник (оутранер).
возник вопрос, какие должны быть параметры: мощность, напряжение (количество банок лития и их емкость), обороты на вольт двигла, ну и диаметр и шаг винта.
П.С. хотелось бы быстрого взлета 😃)))))
П.С. планирую все заказать сдесь: www.hobbycity.com
shop.aviamodelka.ru/index.php?cPath=23
Постоянно пользуюсь услугами этого магазина . Огромный ассортимент материалов - смолы , отвердители , стеклоткань , уголь , плёнки , бумага , бальза . и т.д .Да чего только нет для нашего дела . Даже резину ТАН-2 нигде днём с огнём не мог сыскать -есть. Можно брать по минимальным колличествам . Доставка наложенным платежом , что меня больше всего устраивает - не стоять в длинной очереди в банках для денежного перевода и заполнения бланков . Заказал -получил. Брал в магазине магниты , смолу К-153 ,отвердитель,циакрин, трубки угольные , стеклоткань , резину , бальзу , бумагу полиэстр. И ещё заказ жду на бальзу и маленькие магниты .
Пользуюсь только услугами этого магазина и ещё rcmag-ом , где тоже наложенный платёж есть.
Странно…там в разделе материалы ни чего кроме бальзы, магнитов и разделителя (натурального) 😃 нет((((
Я как-то на Вело-Питере уже натыкался на этот вертолет (там народ тоже ни че не понял как он там оказался)…если память не изменяет то где-то между Питером и Сестрорецком. Кто-то из просвещенных бякеров сказал мол там повышенный уровень радиации…и лутше дуда не суваться…
Есть еще не маленький самолет в северной части Питера который выдимо совершал вынужденную посадку в лесу…ибо за ни прослеживается куча поваленных кустов и деревьев.
кстати такой замок удобнее исспользовать вдоль пакета чем с торцов ибо удобнее запихивать крылья в пакеты…
П.С. вы че астролон красите на входных дверях???Гениально!
чтоб не создавать отдельную тему…решил спросить сдесь.
в планерном режиме, например нужно чтобы в разных полетных режимах были разнае положения рулей…на сколько я понимаю это делается тупо триммерами, НО…расходов триммеров часто не хватает…и что делать?
В центроплане стенка л-на комбинированая - пенопласт + спереди и сзади бальза средней плотности. После приклейки полок л-рон обмотан кевларовой нитью и потом всё это обёрнуто стеклом 0,05 и обжато в вакууме. На ушах - пенопласт, в месте заделки трубок под штыри - липа (на цп тоже) и тоже стекло и вакуум. Собственно это технология Профессора.
Пристарте с резинки, крыло гнется незначительно, других стартов пока небыло.
Лонжерон, к сожалению, немного, но выпирает.
В качестве майлара применялась плёнка купленая у рекламщиков (как называется не помню) толщина 0,3-0,4. Поверхность дает хорошую и легко бреется.
А пенопласт использовался тот-же что из которого сделанно ядро крыла?
какой толщины использовали бальзу?
переднюю кромку по фото я так понял что потом шпаклянули и покрасили?
как крепили мыФынки в крыло?
мы вот думаем туда херокс (довольно плотный) запупырить в место пены…кто что об этом думает?
П.С. сорри что так много вопростов…тема уж больно больная 😃
Рассказываю: Крыло и оперение сделано по позитивной технологии, как учил профессор. Вес крыла получился ровно 1кг (с сервами и жгутом). Нос фюзеляжа - точная копия харьковской Супры, кроме крепления трубки под балласт. Хвостовая балка намотана на таймерной оправке, диаметр в корне меньше на 1,5мм чем у харьковской, пришлось в форму носа в месте стыка с балкой делать вставку.
Полки лонжерона центроплана выклеены в стапеле из русского угля, для полок л-на ушей нашлась подходящая угольная пластина
(по-моему обнинского происхождения), с её распилом поимел некоторый геморрой.
По поводу прочности л-на есть определённыё сомнения, пока старты были только с резинки.
С центровкой имеют место быть самые разные мнения: у Дрелы она находится 91-93мм, украинцы летают чуть-ли ни на 110мм, у меня она сейчас находится на 96мм, при этом пришлось загрузить в нос 26гр. Крючок впереди ц.т. на 6мм. Взлётный вес получился 1540гр.
Класс, респектище! мы щас тоже пытаемся ее построить.
есть ряд вопросиков:
между полками лонжерона пенопласт?
если пенопласт, то как себя показывает лонжерон (жосткий…мягкий)?
лонжерон не выпирает на поверхность?
какой толщиной астралон исспользовали?
я видел много людей с большими обьективами…а где-же гора фотографий? 😃
аааа… я из душа гыыы 😃
Пипец, когда ехали домой в Питер так ливануло что иногда дороги видно небыло… по пути количество аварий переваливало за 10штук точно (лежащий набоку автобус посреди дороги, столкнувшиеся в лобовую ВМВ и Газель и просто море сьехавших в кювет грузовиков и лехкавушек)
а … так о чем это я…
всем ПАСИБО! за мега соревнования. Мне очень понравилось, пометали зачетно! Банкет был хоть и под дождем, но тоже на пять балов!
А вот мои фото:
Серега стрижет “газон”
последствия моего метания:)
его починили…огромное спасибо за помошь Сереге
цветущий и пахнущий Волков 😃
награждение
Тема жжот 😃
40.665
40.735гыыы надеюсь успеть облетать самолетку на днях…а то придется учиться азам металочного дела прямо на соревнованиях 😃
Дико извиняюсь , указал не те частоты!!!
Правильные:
40.715
40.785
40.665
40.735
гыыы надеюсь успеть облетать самолетку на днях…а то придется учиться азам металочного дела прямо на соревнованиях 😃
Лутше фильм “Дух времени” посмотрите…там много про это интересного рассказывается…
Это гов…о еще и евровидение выйграло??? Пипец!!, куда катится мир? 😃 😃
Я наверное отвык уже от промываания мозгов нашим телевидинеем, ибо последний раз включал телевизор года как три назад…что и вам советую…
Пипец…
Сезон открыт. -1 планер)
вот по этому их лутше не закрывать! 😃
Полеты планеристов на Комендантском в СПб
Спасибо за фотки! Сдоровские!
Полятали зачетно…с поля уехали часов в 6 вечера 😃 так сказать хватали летнюю погоду!
Я использовал раньше камеру от трактора…гыыыы…толщина резины 3-4мм, резал полоски шириной 4см-5см в доль камеры…(планер был такой-же как Вы описали)
Еще резал камеру от Жигуля…тоже 5-6см полоски в доль камеры…получалось нарезать чето около 12-15метров
Поперек резать не пробовал…честно говоря даже чето не догадался до такого варианта…
Тут недавно купил Обишную резину по совету…честно говоря разница на лицо…
Вопрос остался без ответа…😦