Activity
Пока машина в покраске, делаем бокс-переноску
Уже вроде бы Георгий дважды! написал куда надо пойти. Вместо вот этой бредовой исповеди нужно просто покурить темы и уже бежать за посылкой с Ебея.
П.с. у одного меня дежавю или точно Михай вернулся)))
Очередное пустое флудилово. Какое-то детство в одном месте, то машинка, то самолетик, не хватает только космолета с фотонным двигателем. Можно взять хоть стоковую Тамию с Геркулесом и сделать из нее настоящий проект. И не нужны при этом ни разу никакие тюнинги фул металл, токарные цеха и прочие волшебные палочки. И без 200 тысяч на двух мостах можно придумать кучу суперпроектов. Да, что там, при нынешнем тухляке и стоковой сборке все стоя будут аплодировать. Взял кит, сделал проект, открыл тему - во весь алгоритм. А вот это вот “я ж только спросить” на пять страниц ничем, как всегда, не закончится, лучше б всколыхнул раздел чем-то серьезным.
передаточное число
На коробке все написано 10,66/17,66/32,49
Копец предыдущим фото, умер очередной фотохостинг, надеемся воскреснет!
А пока, продолжаем изводить себя копийщиной. Хорошо, что есть помощник)))
Подножки, выхлоп, ПГУ, ресиверы и фильтр со сменным элементом на десерт. Главное, менять его вовремя при очередном ТО)))
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
из платы рулевой сервы
А чем не устраивает “родное” управление? Хоть с аппы, хоть с прилагаемого пультика. Вроде и не надо изобретать велосипед, все уже придумано 😃
21 век на дворе, ну реально на форуме не удобно, от слова совсем.
так-же как и еще очень многим людям которых тут нет.
А причем здесь 21 век? Форум существует, чтобы коллеги могли обмениваться технологиями постройки, идеями новых проектов и т.д. Да, надо признать, что при нынешнем курсе кастом проигрывает батл, но не умирает! А эти “многие”, как я понимаю, собрали свои детские конструкторы из коробки и сидят тихо наяривают на чужие (в 99% импортные) фото в ВК. В этом что ли 21 век?
Или 21 век в том, что в ВК криво покрашенная Скания набирает в десять раз больше лайков, чем кастомный проект Икаруса?
А неудобен форум “коробочникам”, потому что тут надо показать работу головой и руками, а не умение читать инструкцию по сборке и ставить лайки в ВК.
Так что нечего тут “якать” за себя и тем более базарить за многих других.
как упрёк
Не, я за мир во всем мире!))) Но если кто-то расценит как мотивацию, то и это тоже хорошо!
погонять на полном ходу
Ооо, ну это мы из разных параллельных измерений))) а дети либо в километре от модели, либо приучаются к культуре катания полнокопийных проектов, третьего не дано. О тягах тоже не совсем в кассу, потому как шасси строилось от кузова , а не наоборот.
п.с.а лучше в личку.
маны и скании с мерсюками уже задолбали
Есть такое! Скудноватый выбор, так скоро уже и китовые МАН Ф2000 с Ивекой надоедят)))
труба мозг вынесет
Но зато какая обалденная хрень получится в умелых чешских руках! Ну, чуть сложнее обычного кастома))) На то он и кастом, что у него нет границ!
на сколько крепкий
Бояться нечего, петли надежные. Капот хорошо “прилипает” на магниты, а в дверях магниты маленькие, может и открыться, но не сломаться.
Или не об этом речь, что-т я не совсем понял, что значить побашить на копийном кузове. Вам что по 12 лет?))))
Чуть-чуть продолжения. Показалось, что как-то стремно иметь дыру в передней части рамы. Заполнили её картером и пусковым подогревателем.
Ну, вот другое дело!
Дальше с помощником запилили бак. Кстати, емкость бака оказалась в масштабе как и на оригинале - ровно 300л.
Крышка бака - открывается.
тут нету грязи
Так можно сломать психику россиянам)))
4 месяца идут дожди, погода плохая.
Странная отмазка)))), дожди - это ж грязь, а что еще надо труёвому трофисту?
пару вопросов
Вопрос по-моему с целью попиз.еть. Иначе, к чему этот базар на уровне квантово-полевой теории гравитации.
Я это пойму только если нам хотят показать Проект, на который будет дрочить Скейларт и Ведико. Иначе зачем?
Все стопсигналы сейчас в шоке, типа а мы то здесь при чем? Машина едет мы не горим, модель остановилась - зажигаемся. Какие претензии?
Поворотники любые! работают по-уродски, особенно, когда их подключают в трофи. Поэтому правильнее их просто отключать,оставив аварийку. Ну или давайте посоветуем подрулевой переключатель 1:1 к Футабе за 500 евро приклеить на термопистолет.
Может оно пропадает только если строить с нуля, включая изготовление кабины? Это тогда 99% проектов тут “несолидные”
Да нет почему. Как раз здесь все в поряде. Тут скорее из несолидных 1%))) Так они , как правило, и умирают на полпути.
Я имел в виду, что круто когда даже у игрушки уделяется внимание каждой отдельной детали, когда желание сэкономить не заставило отказаться от реализации каких-то правильных идей.
Тогда и из игрушки можно сделать Проект, а не просто чтобы ехало-пердело. Другое дело, что когда берешься за конверсию, потом начинаются мысли, что лучше было строить с нуля. Так всегда происходит.
Немцы, кстати, тоже иной раз капитально удивляют, когда у проекта с электроникой за тыщу евро и манипулятором за полторы оставляют страшную брудеровскую “резину”, черные стекла, колеса на одной гайке, да еще и на водителя зажопили))). Тут уж от когнитивного диссонанса никуда не денешься))), вроде человек задумывал вещь, а вышло все-таки го@но и дорогие детали не спасут.
Тоже это проходили rcopen.com/forum/f108/topic359025
В итоге куча затраченного времени и сил, при этом чувство “несолидности” не прошло. Как была игрушкой, так и осталась. Вроде и функции свои выполняет, но к немцам на выставку стремно ехать))))
Так скоро Хуина (или может Я в окончании) начнет считаться радиоуправляемым грузовиком 😢
Это называется закон джунглей: если нет правильных RC-проектов, то все заполняет Хуина и ВПЛ.
Коллеги, всех с праздником!
Попробовали последовательно менять регуль, серву и мотор. Ничего. Мысли о питании не давали покоя. Осталось померять напряжение на выходах приемника. Мультиметр заискрил. Вот оно! Приемник разобрали, без корпуса работает, собираем в корпус - снова нет. В итоге нашелся непропай на большом кондере и кнопке гироскопа (ее вообще удалили).
В целом за полторы тясячи шесть каналов - норм!
Конечно, без помощников врядли что-то получилось.
Ну, и первый раз поехали
Олег, я тоже так сначала подумал, поменял и в пульте и основной на модели. Но не помогло.
А сейчас и вообще через раз пищит при включении(((
Коллеги, может кто подскажет. Аппаратура бюджетка Dumbo RC6. Даже кнопки “бинд” нет, все должно работать сразу из коробки, но…
Пульт и питание включаются, руль и ход есть, но проезжает полметра или два-три поворота рулем и все пропадает (ни руля, ни хода).
Чтобы заработало, нужно выключить, а потом снова включить и питание и пульт. И снова полметра и два-три поворота. И так без просвета.
Куда лезть, что менять?
Может я про резину что-то упустил. Наверное, всех мучает вопрос. Неужели эта останется и ФлешПойнтов не будет?
Надо видеть фото места, откуда руки растут. Тогда только можно будет сказать легко или сложно.
одного хватит за глаза.
Да ладно одного. А грунт, а лак? Да и самой краски одного тоже не всегда хватает, если тонко пылить в 4-5 слоев и не высасывать до дна, когда уже плюётся точками.
П.с.Может всё-таки завести свою тему и там задавать вопросы, а не обсуждать в нормальной общей теме тонкости одного, ещё даже не состоявшегося проекта.
Хотели поменьше модель, ну сделали бы в 10!
В смысле, наоборот. Поменьше - это в стандартном 14-м!? Ну, хотя бы в 13-м.
где заказывать не понятно!
Дык, это же журналка, тут сиди жди раз в неделю по детальке.
Понятно, что придумывая масштаб журналки о нас не подумали))) Под 20мм разницы в ширине, конечно не скроешь. То же самое и у трофистов, вроде нарядный 469-й в патворке вышел, но блин не тот масштаб.
То же самое и с седельником Ивеко. Ну, там китайцы исправились, и как-то не сразу, но выпустили кит кабины в 14-м масштабе.
Жаль, у нас проектов автобусов и так нет, и видимо, не будет((
Вот это база под проект RC! Главное набраться терпения на 130 выпусков и накопить 80 рэ.
Зато куча вариантов: грмонь, телевидение, техпомощь…
Чё-то не по фен-шую изогнута тяга от сошки к кулаку. Там вроде много места, чтобы ее сделать прямой. В конце концов серву подвигать вверх-вниз.
Сразу Бен Джонсон из Брата 2 вспоминается и музыка Би-2.
А почему бы и не начать новую тему, учитывая, что проект не стоковый, а на форуме новых тем, как пальцев у плохого токаря.
Коллеги, всех с Рождеством!
Казалось бы, такая мелочевка, как ящик АКБ, а занял уйму времени. Материал - листовой люминь 0,5мм, латунный профиль 3мм. Крышка съемная, замки крышки рабочие.
А еще сами АКБ делать…
Коллеги, всех с наступающим Новым годом!
Полностью согласен с Георгием, тут главное первый рез и дальнейшее терпение.
А чтобы металлическая линейка не скользнула в ненужный момент я покрываю линейку с обратной стороны слоем Момента. Он долго сохраняет свою липкость и не дает линейке скользить, особенно по твердому пластику (да и по ПВХ тоже). Периодически, при потере эластичности, слой Момента обновляю.
Старое тупое лезвие модельного ножа можно заточить на круге под скрайбер, тогда дело пойдет чуть быстрее.
Достойный алаверды европейским моделистам! А то , они действительно, подумали, что у нас как-то затихло.
Набросали передний силовой бампер. Пайка - точно не моё, поэтому собран из сэндвич панелей: ПВХ 2мм+люминь 1мм, клей Done Deal. Каркас - аллюминиевая вязальная спица 5,5мм. Соединения на резьбе М2. Немного шпатлевки для выравнивания. Огнетушители планировались для другого проекта, но сюда подошли идеально. Сзади примерили лебедку. Отдельное спасибо всем усатым помощникам)))
Для тех, кто не учил сопромат…😃
Штатная такелажка максимально подошла для “перепила” под передние буксирные крюки (резьба М2)
Шась почти готова, можно и позаниматься кабиной. Сделан уровень пола и кабина выставлена на 6 неодимовых магнитов. Параллельно удлинен кардан переднего моста.
Позанимались передним бампером и наметили силовой
Два дня на фаркоп. Такого самородка из люминя (7х20х37мм) не нашли, применили “холодную сварку” (или это “быстрая сталь”, кому как удобнее называть). По прочности - норм, стул 8кг. тащит.
Чтобы выдержать размеры толщины и отверстия под дышло сделали небольшой кондуктор. Весь кит - 15 деталей.
