Activity
Не нужно его убирать.Просто нужно удалить с разъема два крайних провода,по которым подается с него +5 В. на АРМ.Два центральных провода и крайний “-” оставляем.Вот видео.
Спасибо большое за опретивный ответ! буду пробовать!
Спасибо Сергей! перемычка на OSD у меня запаяна, в порт А1 в принципе не проблема поставить UBEC +5в, вопрос в том, что Power модуль остается? или его придётся убрать? все таки напряжение и ток на борту мерять крайне необходимо) или придеться датчик тока Alegro брать… и делать как рекомендует Алексей Козин на своем сайте. но для меня пока это радикальный способ, но если не получиться придеться идти по этому пути)
Добрый день!
Подскажите пожалуйста, с APM 2.5 столкнулся с тем, что при подаче газа на взлетный режим пропадает изображение с minin OSD, я понимаю что это проблема с питанием автопилота. Питается Авионика от штатного Power модуля, а сервомоторы от BEC регулятора, батарея 4 S.
Думаю поставить конденсатор, но вопрос куда?
На малых оборотах вроде все штатно, но при RTH автопилот добавил обороты и опять пропала телеметрия(
Есть ли какое решение данной проблемы?
вот еще два FPV шника
))) ну ты просто сам его в штопор вогнал((( он там никому не поломал ничего? не надо было мотор выключать!!! мой тоже на высоте 700 метров такое делал, потом увеличил угол пикирования и усе) или мотор включал. А камера столько не весит, чтоб так центровку поменять! ты же видел у меня вообще их 2 и обе весят не мало! Не летай низко без мотора, опасно! надеюсь все целы и бикс твой тоже! я кстати на своем угол установки двигателя радикально поменял, надеюсь теперь взлетать будет хорошо и скороподемность увеличится)
и еще, у тебя не поймались спутники! скорость не показывает и высоту тоже. это еще одна причина приведшая к сваливанию. я считаю скорость ниже 25 км в час критической, безопасная от 35 и выше для бикслера
Вадим) как так получилось?) у тебя бикслер видимо был с выключенным мотором? Я летал в воскресенье, был жуткий ветер перед дождем, под грозовыми облаками так задувало… первый раз взлетел, самолет просто бросило вниз, от разрыва сердца кроты чуть не умерли! пробежался по полю… старт второй! взлетел высота метров 150 иду на деревню нажицы по ветру… опять бросок вниз над бомбоубежищем, но самое страшное не мог развернуться против ветра! только с элеронами на максимум крена рулем высоты на себя и килем! удалось повернуть! пока шел на посадку на полном газе вспомнил все молитвы! но бролся в небе не только я! Но и несчастная стрекоза, это конечно не дельтаплан с которым ты летал! но ей было тоже страшно!)))
Коллеги, спасибо большое за ответы! все версии имеют право на жизнь) буду проверять, пробовать шаг за шагом, все на что Вы обратили внимание, но проверить смогу только в полете. Потеплее бы))) но все рано проверить надо! о результатах сообщу после испытаний.
PS Шторму текущие установки серв как нулевые задавал (но немного тримировал в полете), но! что самое интересное в режиме РА замочек есть, и ОТЛИЧНО держит высоту-вообще нареканий нет! только в RTH такой казус (неужели в РА логика управления высотой другая… странно…). Но еще раз проверю установки.
у меня тоже такая проблема появлялась, мне кажется это связано с не точной работой датчика высоты, слишком большой допуск, у меня на крыле выкос неправильный , при газе сильно забирался вверх, потом исправил, и на крайних полетах так вверх уже не забирался, летел на той высоте которая задана была
я больше всего переживаю за то что будет он например на 1км надо мной… и видео не работает… я его даже не увижу!) вот почему и хочется чтобы змееныш все таки снижался до заданных параметров, а выкос или установка крыла по идее влиять не должны, руль высоты вниз и в пике, а далее удерживать заложенные параметры.
датчик высоты показывает верные параметры, по крайней мере на экране, думаю проблема в прошивке.
Кстати, отлетал сегодня в -18 2 полета по 30 мин. проблем с горизонтом не было. и домой возвращался нормально (кроме высоты) так что кто сомневается, летайте смело!)
высота 70 метров установлена
летит как по рельсам, да бывает снос от бокового ветра, но с PA RTH проблем кроме высоты не заметил.
и оттримован самолет нормально, все ровно
Коллеги, у меня Cyclops v1.1 и наблюдается некая проблема… В RTH не держит высоту, забирается выше и выше, нет ли решения для того чтобы он не уходил от заданных параметров?
Тоже одно время траблы были. ГПС не ловил вообще. Потом догадался выключить РУ (РМилек 433) и спутники сразу появились. В пределах 8-10 метров рядом с включенным РУ спутники не ловились. Перебиндил и все заработало.
Сорри что повторяюсь
да не извиняйтесь))) все ок! на общее дело работаем) и чем больше испытаний тем лучше!
Я могу ошибаться, но по моему питание на модуль ГПС приходит 5 вольт. Соответственно и перемычка должна быть в положении 5 вольт. Померяйте питающее напряжение модуля перед перепайкой.
мне дали ссылку: www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=23436880&po…
и там в принципе как я понял производитель пишет что надо на 3 вольта. но в любом случае… GPS какой то косячный( не возбуждает пока( поупражняюсь конечно) но ждал работы из коробки без бубнов.
мне дали ссылку: www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=23436880&po…
и там в принципе как я понял производитель пишет что надо на 3 вольта. но в любом случае… GPS какой то косячный( не возбуждает пока( поупражняюсь конечно) но ждал работы из коробки без бубнов.
этот ловит все прекрасно) но стоит данный проект лично мне…, хорошо за 150… посему тренируюсь на кошках))))
Ваше право, камеры разные, лично у меня была наводка.
Цитата Сообщение от Yastreb Посмотреть сообщение Коллеги) в близость расположения камеры и наводок на GPS верю так же как в пупырышки на скайволкере))) бред) треккер ловит… на раз! Ваше право, камеры разные, лично у меня была наводка. Цитата Сообщение от Yastreb Посмотреть сообщение где там джампер? и что кто делает? www.rcgroups.com/forums/showp...&postcount=558
для чистоты эксперимента убрал джпс подальше от камеры… пока эффекта нет( подожду, далее буду отключать камеру! надо же добиться результатов)))
итак)))) подтверждаю) с выключенной камерой… нашел спутники… но вопрос! не ужели такой он нежный GPS этот? может есть ему замена?
С GPS усадку срезать надо и посмотреть перемычку
Коллеги) в близость расположения камеры и наводок на GPS верю так же как в пупырышки на скайволкере))) бред) треккер ловит… на раз! в тех же условиях, плюс не первая OSD с этой камерой, проблем не было) так что пошел снимать термоусадку, где там джампер? и что кто делает?
Коллеги) в близость расположения камеры и наводок на GPS верю так же как в пупырышки на скайволкере))) бред) треккер ловит… на раз! в тех же условиях, плюс не первая OSD с этой камерой, проблем не было) так что пошел снимать термоусадку, где там джампер? и что кто делает?
если разговор об этом джампере то у меня 3 вольта
Дорогие авиаторы, видел где то в теме свой недуг, но найти не могу( проблема: Сторм очень долго ищет спутники(( просто что то не реально долго от 10 минут! трекер находит сразу арду пилот тоже… в чем может быть причина?
спасибо заранее за поддержку!
День добрый,
Кто-нибудь использует Ardupilot+3DR Radio 433Mhz модем совместно с DragonLink LRS? Хотелось бы использовать LRS и модем одновременно, но не уверен что получится. При включеной LRS соединение по модему происходит не сразу, некоторые параметры Mavlink передаются повторно и калибровка аппаратуры в Ardupilot заканчивается с ощибкой, причем ошибки все время разные.
3DR модем использует каналы: 433.050 434040 434790 435000 и их можно использовать все либо только отдельные.
Какие каналы использует Dragonlink найти не удалось.
Стоит ли мучиться или лучше снять модем совсем и оставить только Dragonlink?
Присоединяюсь к вопросу, пока все вместе не включал, с OSD воюю, на питание забил( так как никто тут толком не ответил, но вот совместимость модема и dragon link меня тоже беспокоит)
здравствуйте товарищи!) всю голову уже сломал, никак не могу победить горизонтальные полосы, которые засвечиваются в одной строке с символами. плата V1.1 hobbyking думал может буквы слишком яркие… в программе настройки поставил значение LOW, стоит PAL. Без OSD камера показывает хорошо! но стоит хоть одному символу появиться на экране… бонусом в той же строке полоса(((( есть идеии как мне справиться? да важно! я спаял перемычки, теперь все питается от ARM 2.6 родного 3DRobotics жалею что там же OSD не взял( буду МЕГА благодарен за любую подсказку!
Добрый день! я тоже вступаю в ряды, думал… думал… и решил! что из ВСЕХ систем эта - лучшая! правда требовательная к сетапу (не думал что будет еще сложнее))) Ииии… заказал оригинальный прибор (жаба дергалась в конвульсиях еще и FedEX))) ) на 3DRobotics, кроме OSD, последний заказал на хобби кинге (V1.1 - насколько это плохо, пока не знаю!), и не заказал программатор(((( теперь и он едет. Я читал много форумов и был на сайте Самоделкина, но! так и не понял как отследить питание на как минимум 2 батареях! те ходовой, и для радио, и вообще возможно ли это? у меня модуль питания родной 3DR Power Module но как я понял подключать его от ходовой батареи опасно, те он бесполезный! BEC разного типа накупил на хобях в том числе и рекомендуемый(hexTronik UBEC) на Самоделкине от Алексея Козина. как я понял можно дополнительно подключить еще с левого борта автопилота сенсоры тока, и будут ли они работать совместно с 3DR Power Module и будет ли отражаться информация о двух батареях на OSD? вопросов много! читая форум я ответа не нашел, много воды… и очень мало РЕАЛЬНЫХ РАБОЧИХ вариантов подключения APM2.5. Посему, если не сложно, покажите (фото) Ваши варианты подключения всей системы, а то спалить плату, как я понял дело быстрое, или отказ в воздухе - еще и опасное! я правда, от всего этого потока информации уже не знаю с какого угла подступиться:)(
PS Вот тут нашел некоторые схемы подключения, но уже не знаю что верно а что нет.
www.kam1.ru/e107_plugins/…/forum_viewtopic.php?140…
на крайний случай, решил поставить перед камерой… несколько приборов измеряющих напряжение, светодиоды или с дисплеем) но по моему это колхоз) зато, пока надежнее не придумал)
Заранее благодарю за ответы!
коробка мятая конечно, но мне на ней не летать! а вот планер… крылья вмятины глубиной мм2-3 размером с спичечный коробок, и их сверху 4-5 снизу меньше, 2… фюзеляж мордочка одна половинка гнута так что они даже не стыкуются, и в нижней части см 30 в длину с двух сторон вмятины как будто пассатижами по каждому борту били вмятин много штук 15, оперение не пострадало.
я нагрел чайник и поливал крутым кипятком поврежденные места, фюзеляж теперь приобрел свою форму и половинки стыкуются, крыло почти тоже вышло, но пришлось шкурить. жалко конечно новый самолет ремонтировать.
Привет! получил сегодня ская с BEVRC EMS весь! мятый((((( проливал все кипятком! почти стало как надо! но надо шкурить(
Приветствую Орехово Зуевских Пайлотов! видел FPV над 2 прудом в Нажицах, подстегнуло заказывать дальше на свой) и запускал свои самоли рядом с прудом на поле) не знал что вы летаете за деревней) рядом) примите в дружную летную группу) Олег! у меня FPV на готове, 4 бензиновых, хз скока калилок… вроде 15 и тд)))) те летать есть на чем) полосы не было( в Москве в бутово дома построили((( ветка была: полеты в Бутово. так что эвакуирую самоли на родину где родился))))😃
Сегодня в районе нажиц видел снова два прохода) у меня все акки сели взлететь и показать себя не смог) с земли покачал крыльями у машины) но пайлот FPV не заметил( и это не скай а что т о типа Bixler v1.1 EPO 1400mm крылья загнуты за концовки) это не вы?
я тут ская 2013 собираю) сразу правильного) dragon link, pixim seawolf, attitude, 3Drobotics, … и тд))) первый взлет конечно меня будят трясти)))) от нервов)))) счета уже более 120)))) и еще не все)))) вот и думал, потом слетать, вдвоем, не так страшно)))) но че то сегодня ил 86 напряг( очень низко пролетел(((( около 2000( опасно подниматься на эту высоту( обычно они там от 6-10 тысяч…
Ветку Орехово Зуево летает посмотрю конечно) но там FPV шники есть? просто это не массовое увлечение) посему сюда и написал)
аналогично не сторонник пихать их куда не надо, именно поэтому липольки я и не предлагал 😉, ИМХО внутреннее сопротивление ниже и так просаживаться при потреблении модулем не должны, впрочем и у приличной сборки NiMH все тоже самое.
сегодня купил новые гидриды) буду паять) но в аппу ферумы и липоль… не пущу! я как говорил из старой школы))))) лучше менять чаще буду но они стабильнее!)
зы модуль то должен кушать меньше моего 72)))) так что буду тестить) моя аппа старушка))) покупал ее я в 1990 году)))))) на ней и летаю) 23 года)
привет! запускал я свои машинки электрические… и тут звук… проверил мой выключен… а звук ровный и характерный для моделей! потом увидел… самоль… летит ну думаю запустил кто с поля… машина не маленькая) тока подом узнал ская! ребята! давайте летать вместе!!!
PigTail, спасибо Вам большое! за наводку )))) сборка в моем передатчике была не пропаянной. спаял все банки, коротыш правда был, нагрелись сильно( но потом все ок) теперь напряжение не скачет! все четко! еще раз огромное спасибо! и мягких посадок!
спасибо за ответ) но не ужели NIMH не угоден этому модулю? я откровенно скажу не сторонник липолек( работала батарея хорошо до этого момента, слабо верится что с липольками или лиферумом будет лучше… может в другом дело?
Уважаемые летуны! возможно не так искал, или пропустил… если что, подскажите где искать. проблемма- купил модуль FrSky для Futaba FF7UAPS сначала все было ок, но сегодня первый раз подлетнул и увидел что напряжение на дисплее передатчика скачет плюс минус 1.5 вольта то 9.9 то 11 в(((( не приятно в такое смотреть( подскажите есть ли решение? заранее благодарю!
постоянно читал форум как только заказал свою первую посылку из НК, и ждал… но после пожара на ПР начал нервно поддергиваться глаз когда смотрю на трек и время в пути 61 день… RC253175579HK
Причем, 15 мая купил еще мелочевки и она уже начала приходить RC252512120HKподскажите пожалуйста стоит ли написать в саппорт в НК чтобы они начали поиск посылки, и возможно ли это?
платил не палкой а картой, так что изначально в невыигрышной ситуации…
хорошая там у меня посылка набита аппаратурой и сервомоторами)))я вот думаю не сгорели ли наши посылки в той “небольшой кучке в 10 кв метров” как заявляла почта России… и как они будут извещать погорельцев…
… нашлась моя пропажа) RC253175579HK… правда как то необычно она без импорта и таможни)))) сразу на сортировку) видимо дымком попахивать будет))))
19.04.2013 Поступило на почту Гонконга
24.04.2013 Готовится к отправке из Гонконга
5.05.2013 Вылетело из Гонконга в страну назначения
23.06.2013 14:01 Сортировка Москва PCI-1
Время прохождения: 66 дней
Последнее изменение статуса: 5 часов назад
Последняя проверка статуса: 5 часов назад
По сему и задал вопрос чтобы коллективным умом решить… дергать НК или нет… потому что они отправители и страховку за посыль тоже им получать, конечно не смертельно потерять денег за потерянную посылку, но обидно… и наверное все же напишу товарищам в саппорт…
постоянно читал форум как только заказал свою первую посылку из НК, и ждал… но после пожара на ПР начал нервно поддергиваться глаз когда смотрю на трек и время в пути 61 день… RC253175579HK
Причем, 15 мая купил еще мелочевки и она уже начала приходить RC252512120HKподскажите пожалуйста стоит ли написать в саппорт в НК чтобы они начали поиск посылки, и возможно ли это?
платил не палкой а картой, так что изначально в невыигрышной ситуации…
хорошая там у меня посылка набита аппаратурой и сервомоторами)))
я вот думаю не сгорели ли наши посылки в той “небольшой кучке в 10 кв метров” как заявляла почта России… и как они будут извещать погорельцев…
постоянно читал форум как только заказал свою первую посылку из НК, и ждал… но после пожара на ПР начал нервно поддергиваться глаз когда смотрю на трек и время в пути 61 день… RC253175579HK
Причем, 15 мая купил еще мелочевки и она уже начала приходить RC252512120HK
подскажите пожалуйста стоит ли написать в саппорт в НК чтобы они начали поиск посылки, и возможно ли это?😃
платил не палкой а картой, так что изначально в невыигрышной ситуации…
хорошая там у меня посылка набита аппаратурой и сервомоторами)))
Зверь чувствует присутствие пенопласта в воздухе и приплыл закусить дичью…
даже бензиныч сгрыз… Видите, выхлопная труба застряла в зубах…😮
И не подавась кравожадная тварь !!! 😃
Толян! зачем ты опять самоль красным делаешь? его родной Cub Yellow оч хороший и гармоничный… Ведь есть у тебя уже красная катана. У тебя или пленка халявная много Км или скрытая детская мечта стать пожарным))))))))))))) Тады наклей - 01, так как 02 (мент) есть у авианосца)))))))))))))))))))
А у мнея самоли из блестящей пленки… ну подарили млин огромную коробку обрезков))))))))))))
Показали место по дороге в аэропорт Домодедово, близко от МКАД около 1,5 км. Дорога до места взлета асфальт бетон. Поле с низкой травой вполне подходит для полетов бензина и калилок, взлет с земли, площадка достаточно большая.
Киборгу говорил про эту полосу, так что пока бутово 2 сохнет… летайте))))) там бензин при мне запускали, сам видел) поле местами сыро но много сухих мест. Те вполне пригодно для полетов. Дерзайте.)))))☕
долгожданные фото 😎
Да… А я работал. 😕
Сегодня был на поле в 19.30 (ехал из внуково пробку обезжал через поля), погода супер и никого… готовлюсь к выходным. будет новый бензиныч. ну и Giles с 26 бензинкой, конечно тоже будет. Ударим полетами по разгильдяству, догрогам, и курсу доллара. 😎
Стас я катал на деревянном винте 16х8, но думаю можешь купить 16х10 (обороты будут меньше) и так же обкатать. И купи помпу для заправки бензина около 600р. , бензин АИ 92(93) 25 частей к 1-у масло мениральное для газонокосилок.
Костя мне придется в таком случае купить Лайкоминг для небольших RC самолетов на 5-10 посадочных мест.
Поломка моего мотора Quadra Q52S запчасти на который я пока не нашел (но найду)
Подвинула меня на тропу поиска нового мотора. Полетав на DZY26сс и Maloney 20сс (старенький ушатанный бензиныч, но работает и тяга 3.5 кг) я понял что бензиновые самолеты начинаются с 40-45сс. Долго ломал голову что купить. ZDZ # 3w вот в чем вопрос. Цены с глушителем близки к 1000 вечно условных. Задача была взять мотор не менее 50сс или не более 80сс. И тут мне попался на глаза сей девайс. Поиск по Интернету дал положительные отзывы об этом моторе в принципе почти копия 3w.
Так что для начала выложу инструкцию к мотору (на английском) и если кому интересно буду по мере возможности о нем писать как работает и тд.
Стоимость мотора около 13000руб (rcopen.com/forum/f1/topic62272)
TOC 53MModel
Displacement 53cc
Bore 44mm
Stroke 35mm
RPM Range 1200-7800 RPM Horsepower 5.5 HP
Weight 1880g all up
Fuel/Ratio Premium Gas mixed 40:1~50:1
Piston Rod 2 Needle Bearings
Crankshaft 3 Ball Bearings (NSK)
Ignition Auto advance, voltage 4.8~6 Volt
Prop Size 2 blade 22x8, 22x10, 23x8
Carburetor Walbro
Думаю будет тяжелее не 3.7 кг а около 4.1-4.3кг взлетного веса. Тянет бензосердце от китайского Хунвыебина Дезиигривича около 5.5-6кг трясет только на холостых сильно(да вообще просто колбасит бензинки в конвулсиях во время работы по сравнению с калилками просто надо усилить мотораму самика) винт 18х8(нет в наличие в хобби для всех) 18х10(есть в хобби для нас)