Activity

Услышал по радио, потом нашел статью в интернете auto.amic.ru/news2/10496 А говорят фпв опасно!)

Ха! Ну да, русская упаковка - самая лучшая упаковка в мире 😃 В бытность студентом, в электричке я часто наблюдал картину, как очередной страдалец пытался открыть пакетик чипсов “Русская картошка”. Пакетик не поддавался никаким усилиям, лицо страждущего искажалось от напряжения и боли, борьба становилась настолько острой, что за ней начинал наблюдать весь вагон. И в самый неожиданный момент злополучный пакет подчинялся грубой силе и взрывался, засыпая дождем чипсов весь вагон, от двери до двери! Никогда не наблюдали такую картину? А вы говорите - цемент! 😃))

да в Мюнстере по строже… поэтому там я летаю так сказать “фпв” профессионально, и не на китайских кишках, а на начинке, которая стоит несколько сотен килоевро и поэтому очень хорошо знаю, что такое отказы автономных ла… а в Питере летаю только в пределах визуальной видимости, что бы никого не покалечить…

Виталий, ради бога, не начинайте. Особенно не надо хвастаться не своей техникой “за несколько сотен килоевро”. А то знаете, не ровен час, и тут могут найтись люди, которые подобную технику могут позволить себе в качестве хобби. Все, знаете ли, из разных сфер приходят в моделизм.

Читал, переживал…поздравляю от всего сердце что все обошлось, а главное не кого не задел, не наделал бед!
Уфффффффффффффф
Хоть предупреждайте, “Лицам впечатлительным, а так же беременным, и детям не читать”
Ну главное что все хорошо закончилось!

Спасибо! Да я сам напереживался на всю зиму вперед. Ни хрена себе, думаю, сезон закрыл!!

а за дно сразу копию в прокуратуру… что бы оне заранее знали, кому яйца откручивать, когда в следующий раз неуправляемый коптер врежется на ходу в идущую машину, в ребёнка, в беременную женщину, в самолёт на глиссаде… это на сколько надо иметь чугунные яйца, что бы об этом ещё и открыто писать… с пеной у рта…

Виталий, вам надо на рцгрупс. Там много ваших единомышленников, споетесь быстро. Уже говорил не раз, но повторюсь: ТБ я уважаю, у ВПП не летаю, супер-высоко не лезу, летаю в местностях с плотностью населения чуть большей, чем ноль человек на квадратный километр. Поэтому покалечить я мог своим коптером разве что сосну 😃

Вот, с хомлоком такая же беда приключилась, в спешке перещелкнул начал тянуть на себя. А он непонятно куда летит, но точно не домой. Коптер пока не найден, 3й день поисков был сегодня.

Сочувствую! Все-таки у вас район поисков поменьше. А вот с хоумлоком - да, как выясняется, при пропадании видео - штука крайне ненадежная. До выяснения всех обстоятельств пожалуй больше не буду им пользоваться…

Как оказалось, по картинке с борта, с приличной высоты, очень просто потерять ориентацию. Сам так чуть не потерял гексу. Вот здесь видео выкладывал:
rcopen.com/forum/f123/topic258633/12985

Точно. Я вроде и не первый раз летал в этих местах, местность знаю, и все равно, глаз зацепляется за ориентир (как потом выясняется - ошибочный) и рулишь совсем не туда… А в осд EzOSD как воздуха не хватает показателя текущего курса. Я им уж и писал, и на форуме ругался - бесполезно. Деревянные по пояс, хотя продукты делают в целом хорошие.

Поздравляю!
Тебе стоит потрудиться перевести на английский и выложить на fpvlab!!

Спасибо! Время будет, переведу, не вопрос.

Поздравляю с удачным окончанием этой истории!!
Ссылку на продавца маяка не дадите?

Спасибо! Ссылку уже давал в посте: fmtv.us Маяк хороший, но мануалы никуда не годятся. Петр постоянно меняет меню, а программить маяк одной кнопкой, ориентируясь на отмаргивания светодиода - удовольствие еще то. В общем, плюсов много, но и минусов тоже дофига.

Поздравляю! Очень повезло 😃
Мой дисколет улетел с сильвером, и так и не был найден 😦 очень пожалел, что нет маяка

Жаль 😦 Маяк нужен обязательно. А лучше и жпс трекер еще. Весил бы он только поменьше…

У меня дача рядом с Секирино;))

Места красивые 😃 Надеюсь еще полетать в ваших краях.

Ну, может и соберусь как-нибудь на статью 😃 Только секретов никаких нет. Идем на team-blacksheep.com и покупаем там все самое дорогое и навороченное 😁 РУ 433, видео 2.4. Патч на приемник видео, клевер на передатчик. Дипольки на приемник РУ, штырь на передатчик РУ. Не хватает дальности РУ? Яги диапазонную на передатчик 😃 Хотя и того, что есть, уже, думаю, километров на 20 хватит, как минимум. Как-то так 😃

Надо, надо 😃 Хотя бы ради стабильного и красивого видео 😃 С самолетов гораздо труднее получить картинку без дерготни… К тому же есть и спортивный интерес. 7км - уже претендует на 2-е место в таблице рекордов среди мульти-роторов по версии FPVLab’a. До первого не хватило 500 метров 😃)

Ну да, и это я еще не насиловал квадрик 😃 Если насиловать, будет восемь. Или мало?😃 Если мало, то это ведь не самолет и не планер, на котором можно на 1а/ч хз куда улететь 😃

Все четко там… Отличный результат

Спасибо, Игорь! Сейчас обновлю пост, добавлю полную версию ролика, с нормальной цветокоррекцией и без ускорения.

Мне показалось или после 2:00 расстояние на OSD “прыгает” так хорошо, в плюс/минус километры?😃

Да нет, там вроде все по порядку идет… сначала 6.9, потом 7.0, потом опять начинает уменьшаться.

По прикидкам 8 км. На 7 уже летал. С учетом того, что осталось около 1 а/ч в батареях, может быть и чуть больше восьми километров получится 😃

Это модуль компаса и жпс от Назы 😃

Моторы то какие под 4s? 2216 900kv T-motor?
Как раз для 3S вес этого бегемота и проблема … 4S не от хорошей жизни ставят )))

T-Motor 2216 900kv. В сочетании с 10-ками и таким весом - самое оно.

Полетный вес 2.1 кг. ПарИт 22 минуты 30 сек при скорости 25-35 км/ч 😃 Вес - не проблема, главное, правильно подобрать ВМГ. Конкретно в этом сетапе мне пришлось перейти на 10-ки граупнеры. 9-ки - не тянули… В общем, такой сетап не для фана, конечно. Дальние полеты его стихия 😉 На днях попробую улететь километров на 7-8, главное, чтоб погода позволила. Может, даже и сегодня, чем черт ни шутит 😃

Полетный вес это вместе с аккумулятором ведь?

Да. Если быть точным, с учетом последних небольших изменений конструкции, получилось 2.1 кг.

1580 грамм полетный вес получился. Фото есть в теме по TBS Discovery. Будет время, перенесу сюда.