Activity
Да
Дозвонился. Двойную конвертацию отключат. Присылают ссылку по которой нужно загрузить фото паспорта. Время берут на проверку 30 дней, потом снова нужен будет звонок им. Подтвердили, что самому теперь в приложении это сделать нельзя.
Спасибо за желание помочь. Но в том то и дело, что на старом аккаунте возможность переключения есть на финальном этапе оплаты, а на новом нет. Карта допускает расчет в валюте. Попробуем дозвониться.
Здравствуйте. Похоже зависит от того, как давно был зарегистрирован. У меня есть эта надпись о выборе валюты (регался много лет назад), у жены нет, она в этом году регистрировалась на пайпале. Никто не подскажет как сейчас можно убрать эту двойную конвертацию? Пол дня вчера просидел, не смог найти информацию. Только вариант с письмом в онлайн чат, но там ответ постоянно, что сотрудники заняты и попробуйте позже.
Если это обычный “мультик”, то тогда это сильно заниженные показатели!
Не спорю. Да и условия измерения далеки от реальных.
Как проводились измерения(чем)? И что при старте и вперёд/назад?
Вперед/назад не пробовал, мерил китайским ампер/вольтметром в разрыв батарея/регулятор.
Буду очень признателен если померяете потребляемый ток стокового движка
Здравствуйте. Замерил в домашних условиях. Не претендую на истину. Лодку держал вертикально, немного погрузив винт в воду. При этом на месте ее было трудно удержать, так что показания плавали. При 15 вольтах максимальный ток был 31 ампер.
Имелся ввиду магазин на Алике с ссылкой на штатный ESC в первом посте “AviaDed”.
По этому вот выбрал три варианта на ваш суд: ru.aliexpress.com/item/32983...chweb201603_55, и
У меня он быстро “приказал жить”!
А случилось это на штатном движке и винте?
А стоковый регуль неужели настолько плох что никто о нём не упоминает?
Для штатной конфигурации вполне. Я тоже собирал по частям и не смог выяснить необходимый ток нагрузки. Отгонял пару месяцев - без проблем. Полный вперед/назад при переворотах на ура - лодка часто переворачивается при резких маневрах на волне. В выходные могу попробовать замерить ток потребления мотора, если надо. Только я не стал бы брать в магазине по Вашей ссылке - очень низкий рейтинг. Я брал в этом: ru.aliexpress.com/item/32971182246.html
Приемник питается от бека родного регулятора?
Ну да
А там приемыш и регуль стандартно по pwm общаются?
Да. Только я подключил свой приемник
Заказывал регулятор как запчасть - приемник в комплекте отделным элементом.
Здравствуйте. Подскажите, возможно подружить стоковый регулятор (отдельный от приемника) с приемником и передатчиком от самолетной аппы? Пульт Turnigy 9xr. При простом подключении серва управляется, мотор нет, молчит. При подключении в режиме калибровки ( газ на максимум) непрекращающийся монотонный писк мотора.
Здравствуйте. Покупал такие винты (не реклама): JXF 14x7, HiProp 14x7, Tower Pro 14x7, GEMFAN 14x7, проверил на двигателе Hacker A30-14-L-V2, Kv 800. Показали следующие результаты:
На батарее Turnigy 2200mAh 3S 40C
JXF тяга 2050 гр., ток 49 А
HiProp тяга 1900 гр., ток 48 А
Tower Pro тяга 1950 гр., ток 51 А
GEMFAN тяга 2050 гр., ток 47 А
На батарее ZIPPY Flightmax 2800mAh 4S 1P 30C
JXF тяга 2900 гр., ток 63 А
HiProp тяга 2600 гр., ток 61 А
Tower Pro тяга 2650 гр., ток 67 А
GEMFAN тяга 3000 гр., ток 58 А
Мерялось на тушке с безменом к заднему колесу, после двух замеров акки подзаряжались. За безменом следил товарищ, значения округлял.
Я за
Завтра никто не летает?
и получаем очень маленькие расходы, я прорезал в площадке отверстия под сервы, снизу подклеил 2мм фанерку
и поставил сервы “классически”
То же самое происходит при увеличении отклонения элеронов за какое то значение,
модель переходит в хаотичное вращения.
В общем сделал расходы не более 30 градусов, только тогда полет стал более или менее понятном.
Геннадий, есть ли тогда смысл ставить сервы на элероны “классически”?
Можно на 3 карьер, напротив Ленты. Я там иногда на пене подлетываю. Сегодня с Сашкой хотели часам к 12 подьехать
Присоединяюсь. Андрей, с днем рождения!
Полёты в Луковском в прошлые выходные.
В субботу в луковский часа в два едем?
Где я вес набрал интересно
Может у Вас с Александром аккумуляторы разные по банкам. У меня с 3 S 2200 весил 1300 г.
В 14:30 едем с Сашкой Пинегеным в Протасово
Удачный кадр - ЕРР в действии. Поднял, тренируйся дальше.
у кого есть старые или уже не нужные модели
Есть тушка-пена “Hummer”
Кто, где, когда и во сколько летаем?
В Луковском уже через два дня после встречи снега не было и стояли лужи. Сейчас думаю нереально попасть на поле.
Завтра в луковском часов в 12-13
Могли бы составить компанию с Сашкой Пинегеным на бойцовках, но только не раньше 14 часов
Зал никому кроме меня не нужен
? Как минимум двое уже собрали зальники и в субботу будут
передающий модуль для Corona 2.4Ghz 4ch Receiver (V2 DSSS)
Я такие использую
… Пинегин со Свечниковым, что-то ,.затритонились и в ,тину" ушли…
Три недели, включая выходные, домой прихожу только спать…
Олег! С Днем Рожденья!!!
присоединяюсь с наилучшими пожеланиями!
Панино 07-06-14 “Союз-500”
4 уже есть
- 2 стула, стол
Первый как-то очень узнаваемо… совсем EF
Использовался как шаблон от чего плясать.
может ещё над фоном поработать,попробовать другие цвета
Использовать фон любой поверхности - работает белый цвет. Если на белом, то да - надо искать фирменный цвет.
Свечников Сергей почему тебя и Пинегина Сани нет среди участников?
Не доросли
Обсуждаем:
давайте проголосуем за вариант !!!
И всё таки сначала нужен текст.
у всех областей есть свое имя, свой логотип
Над логотипом можно подумать, скажите, что писать. Какое-то название, город?
Сергей, с днём рождения! Удачных посадок!
Вот такие самолеты были на открытие сезона: