Activity
Диафрагма цела? Как правило она страдает при вырывании.
Поджал потуже, и вроде сухо пока…
Кто нибудь продаёт что нибудь и тюнинг а? Или может видели где по веткам? Рассмотрел бы подвеску, рычаги, бампера, колёса…
После того как вырвало аммортизатор, начал подтекать сильно… Хоть и закручивается очень плотно… Кто как решал проблему? Белая Фом лента для резьбы пойдет?) или все варианты без полезны, и нужен новый стакан амортика с новой резьбой?
По крайней мере я лично всегда чуть меньше края лью, что бы диафрагма свободно ложилась.
Понял. Спасибо большое!
А по вязкости сильно принципиально и заметно будет в работе, если разная вязкость будет залита? Так как вырвало один передний амортизатор, и. Теперь его нужно заправить занаво… В мануале написано 40wt.
А на этот вопрос никто и не ответит, заливаем по края, либо на миллиметр ниже края.
А то что именно так все делают (по края или ниже на 1мм), это точно?))
Мужики привет! Подскажите пожалуйста, какой объем силикона заливается в передние амортизаторы? В мануале про это вообще ничего не нашёл, кроме как вязкости 40 WT.
😒photos.app.goo.gl/brEB4qJVoxboT5N4A
Я свою разбил… Лежит 2 года… Даже не разбирался что там нужно…
Года два не заходил…))
Что то лучше придумали за это время, чем TEAM ASSOCIATED SC8.2E ?)))
а у меня есть оказывается и в электронном и в бумажном формате…
Размотал тачку…
Удар о брус был жесточайший… Разлетелось все в кашу… Все собрал, и потери ни на столько сильны, на сколько предполагал…
Вырвало амортизатор, и согнуло какую то мощную стальную пластину которая держит нижний рычаг с помощью сквозного стального штыря в ту самую пластину… (на фото)
хочу заказать масло в подвеску и трансмиссию… и возможно запчасти…
киньте пожалуйста электронный мануал?
Интересно посмотреть в какой последовательности ты их шиповал…
Хотя теперь уже родную резину вряд ли оторвать от дисков…))
Шиповал родные асошные колеса, проблем никаких, правда остановиться на горке вряд ли получится.
Паша, есть фотки?
Вот так как детки ездить нужно?))
То ли так водите
расскажи как водить?))
по скальнику газ в пол…
Что, прям вся, со всех сторон?
Задние колеса все… Полные колеса щебёнки…))
Передние частично…
Нужно оторвать всю резину, и проклеить заново…
Новая тележка… Через 20 минут резина от дисков отклеилась…)))
На супер клей Локтайт-401, можно лепить?))
пролежни ага подгорели…
оЁ!)) прошел год…))) дошли руки, вытащил с коробки новую тележку… повертел в руках, включил, не понятно по какой причине крякнула серва…
купил то, что было под рукой… по характеристикам лучше чем родная S2008MG.
не понял суть вопроса )
по твоей ссылке это единственный вариант из асфальтовых колес?
и они 100% подойдут к данной модели?
Если ломает самому клеить, то смотри шумахеры www.amain.com/product_info.ph...-Buggy-Tires-2
они точно пойдут? и это один вариант? amain.com/…/Schumacher-Pre-Mounted-Venom-114-1-8-B…
нужен комплект готовых колес с дисками без всяких переделок, под асфальт (дрифт)…
покажите какие нужно купить? amain.com/…/RC-Cars-Trucks-Off-Road-Tires-Wheels-S…
Тут что то промазывать?
видил что моторы разбирают, отпайвают ножки, и что то где то там нутрянку герметят…
нельзя проще, промазать вход проводов, и торцевые стыки?
и всетаки с приемником что? открыть эту крышку, достать там маленькую коробочку с красной кнопкой, разобрать её, и внутри загерметить??
или просто зазагерметить эту коробку с клипсами? и место где входит в нее провода?
ктоб у меня её своравал что ли…))
Я про регулятор, если что…
я пишу про серву, приемник, и мотор.
нуууу вооотт… еще и какой то потенциометр появился…))))))))))))
может есть какие то поэтапные фото, как герметизируют?
епт… каак все мутно…
Так. Герметиком абсолютно точно герметить нельзя, забудьте его, если не хотите попрощаться с регулятором. Лучше один раз раскошелиться и сделать все грамотно, чем покупать новые регули.
в теме про влагозащиту пишут что вообще нет проблем от герметика! я купил хороший американский герметик… по характеристикам он подходит. не токопроводный… морозожароустойчив. хорошая адгезия. вибрация, влага, ему пофигу… что может повлиять от его приминения на электирку?
не могу понять о каких штырьках разговор…
на данный момент мне нужно понять как именно загерметить мотор. серву. приемник… может есть какие то поэтапные фото?
Берете лак plastic-71
В моём случает герметик.
берете кисточку и покрываете приемник в 3-5 слоев
т.е разобрать ту маааленькую коробочку с кнопкой? или просто всю её залить вместе с кнопкой?
Главное - не нужно покрывать разъемы, куда серва и рег втыкаются, иначе плохой контакт будет.
это точноя информация?? я так понимаю, что если не загерметить контакты, то как раз и будет замыкание…
Прикрепил фото чтоб понятней было. На фото регуль
молодой пишет что не нужно его герметить… и что бы получить всю эту начинку, нужно отклеить радиатор?
и не герметить?))))))))))))))))
эту кнопочку надо забивать.
???
гвоздями?
Ну Господи, ну я же говорил Вам… Регулятор у Вас УЖЕ ГЕРМЕЧЕН. Нужно герметить только сервомашинку и приёмник, понятно? Есть множество способов, самый проверенный, долговечный и не сложный - эпоксидная смола
покажи как загерметить приемник? просто саму коробку? так как в самой коробочке и есть этот микро приемник… с микропиздрической какой то кнопочкой…
Подойдет любая, кроме микропоры. Она для дрифта не совсем походит.
😃
Покажи пищалки на ссылках?
и подскажи как мне загерметить тачку, а то вы там в положенной ветке такую гору насрали что страшно спрашивать…)))))))))))))
Паш?
Ты спец по резине, и её экспериментам…))
подскажи пожалуйста какую резину для асфальта взять? типа для дрифта что ли…)
amainhobbies.com/…/Losi-Pre-Mounted-1-8-Street-On-…
amainhobbies.com/…/Losi-Pre-Mounted-1-8-DLM2-Tires…
amainhobbies.com/…/OFNA-Foam-Tire-Yellow-Dot-17mm-…
amainhobbies.com/…/Schumacher-Pre-Mounted-Venom-11…
Пищалки смотри в аксессуарах к батарейкам на кинге.
а тут нету их? www.amainhobbies.com/…/Electric-Accessories
Так то за три недели батарея просядет люто, так как даже если рег выключится - все равно он “подхавывает” батарею. Уверен, что просядет
батареи отсоединены
У пластины преимущество только в весе (легче стока она)
оепт… )) да там и родная не тяжелая вроде…
Тестер не нужен. Если 2 батареи последовательно стоят, нужны 2 пищалки на них, чтобы не было переразряда какой нибудь из банок
что за пищалки? где их купить?
какое преимущество у этой карбоновой пластины? amainhobbies.com/…/Team-Associated-Center-Bulkhead…
и нужен ли этот тестер? amainhobbies.com/…/Dynamite-LiPo-Cell-Voltage-Chec…
тестировать остаток энергии… у батареи есть какая то определенная грань, или это для равномерной стабилизации энергии когда две батареи?
батареи действительно нужно хранить в специальном боксе?
я вообще машину забыл с батареями в ней, и батарейками в пульту, и улетел на 3 недели…
не уедет?))))
что-то мания пошла на какие-то герметики… купите изотемп и не морочьте голову…
как раз таки и есть морока с изотемпами и прочей парашей! так как писанины 125 страниц, а понту нет! качественный и правильный американский герметик проще некуда… выдавил с тюбика и готово. в практике посмотрим.
купил вот такой герметик буду им заливать… shop.hyperauto.ru/yuzhnosakhalinsk/catalogue.php?a…
только куда именно лить не понял…))))))))))))
Ошибаетесь. Первый для восьмерочных движков, второй для 1/5. Оба кулера г-но полное. Пластиковая рубашка только ухудшает теплоотдачу. Забудьте про кастловские кулеры раз и навсегда. Берите настоящий китай;)
да… так и есть!
полное гавно!
прочитал отзывы.
ты себе какой навесил? дай ссылку?
и как то ты кидал ссылку хорошей серы Savox… какую именно купить? www.amainhobbies.com/advanced_search_result.php?ke…
опять магазинная лихорадка… в корзине куча товара… а по делу ли…?))
бампер этот? t-bone-racing.net/…/C118-TBR-SC-Basher-front-bumpe…
масло в диффы всё брать Fluid (7,000cst) ?