Activity
Dimasik48
У меня тоже 1.1.
Крылья не усиливал, а вот хвостовая слишком мягкая. Летаю правда рядышком, ну и “финты”.
Вклеил карбон (5х1х700)мм по брюху и скотч армированный, норм моська пружинит. От карбона отрезал гдет 20 см.(для педантов).
До этого морду отрывал напрочь раза 3, 2 раза балку ( после проклеил тем же карбоном до выхода тяг по бокам).
Теперь если втыкают ребятки то норм. И винтики для стяжки крыльев не ставлю (2 магнита на сторону) крылышки отлетают без проблем.
Турнига слабовата на дальность, фриска норм должна быть, тоже себе жду прибытия.
Доброго всем.
Господа. Вы спорите на столько о разных вещах, что хочется поматериться.
Тяга- ет тот вес который подымет двиг вертикально от нашей земли-матушки, Но везде есть разница в давлении, температуре и влажности. То есть сферический конь в вакууме. тяга выше еденицы. это на наших современных самолетах, ток сразу вопрос. Сколько исполнительных там по управлению? И как Пилоты играют ими?
Взлетают с короткой площадки это оно и есть. Мы все пускаем сам* с короткой траектории возврата, но массы разные. бикслер со снега быстро разгоняется и летит без проблем в треть газа, но место на разбег есть.
И когда разгонится Мрия, Антей или Бикслер будет щастье. тяга в треть веса сам* подымет с разбега! с руки планирование и подхват тягой. Бикслер вертикально вверх нонсенс, не успеете поймать.
Может что не так написал, соррь
Под себя все делается. Мой с разбитой мордой, ломаными концовками крыльев и оторванной хвостовой балкой. После симулятора разбил сразу, на месте склеил - опять кротам привет передал. Еще батарейку высадил пока настроил. Зато потом 4 батарейки по 2200 с норм посадкой в радиусе 10 метров и все в один день. В ветреную погоду или отвлекшись бывает зарулюсь. Экспа ток на элероны.
Симулятор наше все ( не меньше месяца каждый день хотя б 1 час) и вспомнить велосипед с автомобилем.
Хех. Своего бикслера гоняю 4 месяца поэтому просто впечатления. С фиксированным положением газа летать не получится, погода-ветер всегда вносят корректировку (порыв ветра, проскочить солнце или не контрастный фон местности ), газом поигрывать приходится часто. Реализовать на крутилку(тумблер) можно наверно миксами, но лучше тогда прошить для начала. Сам имею турнигу 9х в родной проше мод2 (газ слева), для бикслера не вижу необходимости расширять функционал. Элероны развел на 2 канала и все.
я все ж походу не в ту ветку попал. приношу свои извинения. тут изикови фылаперов обсуждают. Некоторые продамши(отдамши) бикслера, но все-же сдесь ЪЪЪЪ
Вы правы Bixler v1.1 EPO 1400mm
Ну я думал версия изменяет конструктив, а не ревизия
- появились закрылки; 2) крылья стали крепить болтами
ток теперь болты сверху вкручиваются и закрылков нету. Вот и говорю что гибрид
UPD (Сорь) и зарядка - шнурок с крокодилами и балансир
UPD2 Погнул в руках штырек для крыльев. Пушной северный зверь! слоится.
Я про конструкцию, крылья винтами сверху, хвост - по старинке клеить, сервы задней механизации - под крыло с лючком снизу, труба - вшита почти до конца крыла, соединять - штырем, мототсек открывается, ну итд. не припомню новшевст таких до 201-ой страницы на биксе1
смесь первого и второго. Просто на последних 20-ти страницах может кто отписывался?
Доброго времени суток! Господа, а кто в последнее время заказывал бикслера первого? Я слегка прибалдел, когда сегодня открыл коробку со свежепривезенным АРФ.
Ветку дочитал до 201 страницы, потом устал.
Андрей. Дракошка не предназначен под груз. На нем погулять вечерком, для души и ворон погонять. Все остальное от лукавого. Приклеить сложновато, лучше пришить и пропитать клеем. Все доп. элементы снаружи, закрепить хоть скотчем или хомутами.
З.Ы. Никого не хотел обидеть. Летает он классно, но нет в нем изюминки. Своего вылетал два раза и подарил соседу, сосед инет не любит поэтому здесь не появится. Заказал себе пенолетик, будем посмотреть.
звуковые сигнализаторы просадки напряжения. Мне они больше по вкусу, но пользоваться не приходилось.
Александр. У меня есть звуковой сигнализатор. Его не слышно! Я ему дырявочку даже прорезал, эта зараза при подключении орет нормально, а про просадку напруги тихонько попискивает. Можете считать антирекламой.
Я питаю свой передатчик от 12V адаптера когда в симуляторе летаю=) Правда пришлось соединить контакты на выключателе, т.к. с завода разъем зарядки соединен с отсеком батарей только в положении Off выключателя питания. Единственное - стабилизатор на плате аппы ощутимо греется но и летаю я в симе от часу до 2х без отключения аппы) на батарейках можно разориться)
Внутреннее сопротивление акб влияет на отдаваемый ток, а аппа больше чем ей нужно не возьмет.
Лучше подбирайте фе акумы, они помягче. Народ много апп пожег, кетайцы чтот не контролируют стабилизацию.
hobbyking.com/…/__218__85__Batteries_Accessories-L…
Я бы посоветовал добавить в заказ
hobbyking.com/…/__20228__Individual_HXT_3_5mm_conn…
и
hobbyking.com/…/__11981__Nylon_T_Connectors_Male_1…
Первые регуль с движком сращивать, вторые для переходников.
ЗУ себе взял IMAX B6-AC вобщем доволен
Вы дракочику под крыло грамчиков двести киньте. Если в баланс попод2те он самна высоту пойдет
Для наших " детских" самолетательных апоратов клеи емсть: ухопор, цианкрил, эпоксидка"пятиминутка", и рашенклей “момент-секунда”
В других ветках пошлют читатьь фак.
взять дискету для компа, разобрать и вынуть мягкий диск, разрезать его на полоски,/thread194404-13.html#post399145
Вы правы. Это оч.хорпош. вариант. Но можно и на терме сделать. Новый лётчег ищет дешего и сердито. Скотч купить моа твезде. Дискеты у меня юзают ток бухи.
Мой дракоша в КИТе лежит, жду турнигу + хлам (моторы регули ну и тд) и бикслер. над дракошей ьбуду издеваться хочу из него сделать фпв самоль - чтоб в своей ветке они обкакались
Добрый день уважаемые драконоводы!
Для обклейки снимал с крыльев все, включая элероны. Возник вопрос, элероны обратно клеить на скотч? кто как приклеивал элероны после обтяжки скотчем?
Спасибо!
я на пену клеил так: Приставил Элеронн на градусов на 60 - положил полоску скотча-загнул - гнется! перевернул. Сдесь отогнул и скотчем проехал. Зубочисткуой по стыку пробежался и песня получилас
Ну в случае дракона вес совсем не при чем кажется 😃 По крайней мере дело точно не в 5-10 граммах на приклеивание серв. 😃
ОФФ/Можно на ты? ENDOFF] такой вес дракону ниочем. скотч и руки наше все!
Вес прутка в для термопистолета диаметреом 10 мм- 17 грам.
ЭТО для задающих вопросы!
у У меня пена летает на термоклее.
Термоеклеем в каком месте ? Когда серва уже стоит сверху ? Или на дно ? Если на дно, то потом феном греть бесполезно.
А про малярный скотч идея не плохая, он же шершавый.
Серву вынимаем чуть - капаем пистолем сбоку и придавливаем
Немного разболтались сервы в крыльях. Чем укрепить ? Вклеивать не хочется их.
Можно обмотать серву малярным скотчем до тугой посадки, можно термоклеем, при замене подогреть феном и вынуть.
А из за того что проп обратной стороной стоит, он может “не тянуть”?
Да, у него профиль не симметричный.
заменил винт (там без разницы ведь какой стороной ставить его?), больше проблем не было, но теперь не летит… думаю заказать бикслер в сборе-(.
Разница есть. Проп - Надписью по ходу движения, в нашем случае к мотору. Элероны закрепить можно на обычный скотч с двух сторон, соблюдая аккуратность и контролируя подвижность.
Жалко, что не могу посмотреть видео, т.к. у меня на даче скорость Интернета - 236 Кб/сек. Рад, что Вы поладили с Драконом! 😁
Неплохо ребята полетали.
to: KeyM главное все пошло как надо, а картинка в большей части ролика вполне смотрибельна.
Поздрямс с вылетом))
Доброго времени суток. Много советов пришло в личку. В основном все сошлось к тому, что надо брать первенца попроще. Посоветовали сначала научится летать на ЭРСИ (я до этого серьезные ток корды и то 25 лет назад), а уж потом издеваться над самолетом. Поэтому дракоша будет вторым, а первым возьму Bixler, у него есть запас по загрузке. Но я с Вами не прощаюсь, а говорю до свидания. Аппу беру отдельно и + еще 1 приемник (для дракоши). Так-что научусь летать, и буду вас меньше нубскими вопросами мучать. Всем удачи, и чтоб всегда у всех отрывы от планеты = подъемам= мягким посадкам!
З.Ы. беру “Turnigy 9X” для первой аппы думаю хватит.
День добрый. Александр спасибо за совет. И подскажите - у четверки и Sportsterа электроника одинаковая? Про проклейку и другие доработки прочитал в этой ветке.
Все правильно Вы посоветовали. Полетать на новом стоке (с замером ттх, ну и на “ощупь”) и постепенно внедрять в него свои задумки, опять же с замерами.
Доброго времени суток. По жизни я технарь, а не водила. Заинтересовался Дракошей через ютуб. Есть мысли по его совершенствованию.
Кратко о себе : в 80-ые авиаклуб при ДОСААФ, но в связи с переездом ушел в радиоклуб. Потом армия, выживание в 90-ых со статусом “беженец”.
Механик, как на фрезерном станке выставить на лимбе - в курсе 😉
Последние модели гонял ток офисные легкокрылы.
Нужен Дракоша.
Нужен комплект,даже разбитый, но с живой аппой. Есть в продаже новый, могу заказать, но есть ли смысл? Просто ограничения сайта в барахолку пустят только через 30 дней.
Что посоветуете Драконоводы?
На сайте уже читаю больше 2 месяцев, а с регой не подумал.😦