Activity
[quote=gordeyko;4313459]а я понял, что никакие миксы нельзя использовать, т.к. это может пагубно повлиять при режиме RTH… или все-таки можно?[/qu
режиму RTH ,без разницы какие расходы-экспоненты и миксы установлены если они не касаются 5го и 6го канала которым и включаеться режим RTH
У кого этот АП установлен на Bixler 2 как правильно установить угол атаки крыла(нейтральное положение) оставить фюзеляж лежать на своих точках опоры или приподнять_опустить хвостовую часть?
Уменьшите расходы просто а АП. Пади стоят 100%?
уменьшение расходов навряд ли поможет правильнее будет уменьшить в настройках АП углы крена и тангажа
Пункты, выделенные жирным, вызвали у меня недвусмысленное возмущение - а такое бывает ? Штырь очковый стал на таком расстоянии ловить ? Да и сомнения относительно, что на расстоянии 5 км на 35 мгц нет даже помех ! По-моему тут что-то, ммм, мягко говоря, приврано. С уважением.
Вот пару кадров вырезанных с видео с места взлета и почти самой дальней точки полета,…там видны навигационные координаты,…растояние более 6,5км,…видеоизображение пропадало раньше управления,…к сожелению телеметрия
и устройство записи несовместимы в результате подрезаются нижнии строки,…но можно разглядеть 7070м
Сегодня наткнулся на сайтик где немножко интересно-поучительного видео
video.hobby-live.ru/tag/аэродинамика/
при зарядке он уже набрал 2296 мач!!!
у ***китайцев*** бывает такая ситуация при зарядке мылыми токами 100-200ма–плохо ловят дельтопик,…норма для Ni-Cd 10-15% выше номинальной емкости,…и немешало бы проверить–может какая нито банка брахлит?–попробуйте проциклировать отдельно каждый акк
Ну, один снимок - это начало моста через клязьму, а другой - фиг его знает, какой то катеджный поселок… неужели так далеко летал ?
Второй снимок–Кусуновская гора-- немного недотянул–на 5,800м пропало видео,…плавный разворот по часовой стрелке до появления заснеженного видео,затем курс строго на базу-через 30 сек четкая картинка,… планерок успешно прибыл на точку взлета😁,…теперь полеты далее 3,5 км до прибытия SMS-трекера отменяються.
Полетал немножко на FPV-шном планерке,вот выкладываю парочку фоток
–кто узнает места по фоткам с высоты птичьего полета?😉
координаты взлета
широта 56° 6’28.99"С
долгота 40°23’18.37"В
Сегодняшние фоточки с неба Владимира
Есть такое предложение- прикрутить кнопку рядом с помидоркой, варианты- (закрыть тему),(было), (убить)
Предлогаю кнопочку ,непоказывать мне эту тему,
1)Immerson 500mW, 2,4 ГГц, родной штырь
2)Очки Fat Shark RCV922 Aviator Edition, штырь=2,8км(помехи) ,патч 14db=5км(без помех)
3)сонька 420лин(питание от передатчика 5в+колечко ферит)
4)Multiplex Cockpit SX 35мгц +родной приемник (с удлиненой антеной до 215см висящей вертикально в низ=5км без кратковременых пропаж управления)
5)BleckStok(5–7 спутников)
6)Планерок -Easy Fly- ( 3s4400ма питание передатчика,телеметрии и регулятора(маркус) от одного акка раздельными проводами для каждого устройства+колечки)
осталось придумать или подобать схему управления переменным током.
Зарание спасибо за помощ или участие
для понижения напряжения использую тотже нихром включая его последовательно с пенорезкой
Вот три фоточки переноса серв,и (метод борьбы с центровкой;)…на руль высоты
я бы поменял обязательно на более известную марку(причина отказ одной сервы из комплекта на элеронах на 4ом полете)
Женщина батюшке: Я бы хотела отпеть свою собачку.
Батюшка: Ты что, совсем мать того. Иди вон к бабтитстам они похорят.
Женщина: А скажите 2 тыс. доллоров хвать?
Батюшка: Что же ты раньше не сказала, что сабачка православная.
Вот и у нас появился магазин
раньше когда был один регуль на три самика–использовал разьемы
потом на торике-900 в результате полета против ветра на полном газу движок из за пепрегрева отклеился от моторамы-в результате отсоеденилась одна фаза и регуль сгорел:(,теперь только пайка—да и регуляторов теперь чуть более чем самиков
А непригласить ли нам на фестеваль р.у копий господина Медведева Дмитрия Анатольевича?
Наверное многие организационные вопросы решатся очень быстро.
похоже что уже непереключишь,мой AT-BW-40D-05-8.5 изначально был соеденён треугольником и устанавливался на метровый метройд -при трех липольках 2200 и винтом 10-4.7 вылетывал более 20 минут блинчиком.
Затем был установлен на Cessna 182 в ,звездном варианте, с винтиком 8-6 так же показал хорошие результаты.
Сейчас в родном исполнении таскает парапланчик размахом 1.6м - долетываю на нем,подсевшие, акки -ток потребления всего 4А при трех банках и винтике 10-4
посмотрите как он у вас включен–если три конца обмотки распаяны на текстолите–а три других скручены вместе и к ним можно без труда добраться-то дел на переделку пол часа
Можно еще попробовать переключить обмотки с -звезды- на -треугольник- обороты поднимутся в 1.7раза
возможно сильный перегрев
А светодиодные кто-нибудь реально пробовал ( дома и для постоянного освещения ) ?
Я как-то посчитать пробовал - так вроде на замену обычной 100-ваттной накаливания надо светодиоды с общим потреблением около 15 ватт, т.е. аж штук 300 обычных светодиодов ( 2.5 вольта и 20 миллиампер каждый ). Интересно, это правда ?
Зато практически вечные ( если все правильно сделать ). И спектр можно подбирать ( напихать желтых и др., сколько нужно ). По экономичности - вроде примерно равны люминисцентным, но для экологии не вредные. По цене - я покупал белые по 4 р. за штуку ( если 100 сразу; м.б. и дешевле можно найти - например, SMD ), т.е. 1200 за лампу ( 10-15 люминисцентных, зато навсегда ). И перепады напряжения они по идее должны лучше держать.
P.S. Китайские фонари - не пример; там на обычные диоды при хороших батарейках может идти миллиампер 60, и они перегорят через неделю.
Вот сдесь www.energoff.ru/index.php?page=prod есть про светодиодные лампы
и попутный вопрос замена обычного дроселя на электроный в люминицентных лампах ДС дает энергосбережение?
Ближе по параметрам BLT50
на данный момент на проводках подпаял КТ904А (из старых запасов 79г) —работает,ток в режиме передачи возрос на 70ма(общий 100ма вместо 200ма по паспорту)–а вот транзистор греется несмотря на свою мощьность и размеры
[quote=Wowan24;615517]
это BLT81 philips
[/quote
БАААЛЬШОЕ СПАСИБО за марку транзистора
вот его характеристикиphilips_BLT81.rar
действительно это не дефицитный двухзатворный полевик в таком корпусе 😃
родной или замена думаю найдеться
предложений по замене приветствуются
Блин !
В выходном каскаде двух! затворный полевик !!???
Это уже слишком !
Думаю -ubb - прав , обычный биполярный , на частоты р/у - подходящих полно
А сопротивления такие - так что ж вы хотели от сгоревшего кремния !?
От данного транзистора хотелось бы узнать только марку, как Вы обьясните наличие сопротивления между ==двумя коллекторами???==
(по фотке с поста №7)
а двухзатворные полевики ставят в выходные цепи ВЧ трактов ,вот напаример – www.forum.cqham.ru/viewtopic.php?printertopic=1&t=… ситуация
Транзистор похож на простой биполярный. Нет там ни каких затворов.
Эмитер подключён на минус через госящее сопротивление, видимо омное.
На базу подаётся ВЧ колебание. С базы на минус резистор с конденцатором.
Плюс питания на транзистор, подаётся на коллектор через дросель, я его обвёл красным. Синим пометил разделительный конденсатор, через него усиленный колебания подаются на П-контура которые слева, и после них в антенну.Я думаю, туда подойдёт любой ВЧ транзистор, в этом корпусе, мощностью около 1Вт и током около 1А. В крайнем случае, можно в другом корпусе всабачить, то же должно работать.
Ниже нарисовал часть схемы этого усилителя.
И вопрос, на какую частоту этот передатчик?
передатчик на 34,950-35,910 (синтезаторный)
на выпаяном сгоревшем транзисторе сопротивление между “двумя” коллекторами 90_Ом ,эммитером и базой практически 0,а кол+база и кол+эм по 3 Ом ,-независимо от полярности изм. прибора
похоже что транзистор действительно двухзатворный полевик
В принципе, можно переделать выходную часть передетчика под другой транзистор. И да же можно мощность немного поднять. Но вот так на расстоянии рассказать что нужно делать, практически не реально, за исключением если у вас есть опыт в изготовлении и настройки ВЧ схем. Если нет, то лучше вам отдать этот передатчик к специалисту.
Если сделаете фото, то может быть что то посоветуем.
Вот и фотка “ПОГОРЕЛЬЦА”–какая марка полевика?
Раньше занимался ремонтом магнитофонов и телевизоров до 4го поколения,так что думаю должен справиться с заменой транзистора 😃
==полевик с двумя затворами, второй затвор используется для компенсации падения напряжения питания==
Можно ли обойти схему ““компенсации падения напряжения”” и добится дальности передатчика
метров 200 ?
Фотку транзистора скину чуть позже (нет режима макросьемки–надо помудрить с доп.линзой)
В результате ошибки при зарядке “подгорел” выходной ВЧ- транзистор в передатчике ==Multiplex Cocpit SX==
дальность упала до 10метров ,ток потребляемый только ВЧ частью при излучении 50ма.
Светодиод немигает,остальное все работает.
Марку транзистора прочитать неудалось,отсюда пара вопросов:
что это за транзистор и чем его можно заменить(ГДЕ ДОСТАТЬ,КУПИТЬ ИТД)
есть ли схема данного передатчика?
Неплохо было бы организовать и пересылку наложным платежом как в магазине EFly,хотя бы тем у кого есть
ДИСКОНТНАЯ КАРТА и еще бы следитьза соответствием товаров в интернет магазине и в реальном ,а так же полее подробные характеристики товара и фото в интернет-магазине
рассеить мощьность более 5ти ватт без дополнительного обдува и ребристости корпуса нельзя,а 50 ватт это уже паяльник(фен,обогреватель аквариума итд)
Еще из недостатков (или достоинств-система защиты) нельзя заряжать липольки током менее-1С за один раз
то есть при зарядке током например 0,5С устройство зальет 110% то-бишь 0,55 емкости акка независимо
от напряжения на банках
Ток разряда: 0.1 – 1. А ( МАКС 5 ВАТТ)
то есть до 5 вольт разрядка возможна током до 1_го ампера,выше только со снижением разрядного тока
Что не нравится: после отключения борта(выключение приемника) начинается периодическое пиликание регулятора(0,5 Гц) - насколько я понимаю срабатывает защита от потери сигнала,
приходится снимать крыло и размыкать силовой разъем батареи что не удобно.
При программировании с помощью пульта, раздела отвечающего за эту защиту не нашел.
Посему вопрос - можно ли перепрограммировать эту функцию не указанным в инструкции способом
- перепрограммировать с помощью карты программирования и ПК
- решить это как-то по-другому (ставить силовые выключатели на батарею не очень
хочется)
Строю первый самолет, так что если вопрос элементарный не ругайтесь, а подробно ответьте плиз 😁
Зря вы так обиделись на эту функцию,например самик искать в высокой траве по звуку 😃
-----------размыкать силовой разъем батареи что не удобно---------------А это вам придется делать-
иначе разрядите силовой акк *по-нулям*,для липолек —смерть,да и другим пользы мало.
Почитайте на форуме про хранение и зарядку акков в моделях—очень нерекомендуют
Реально ли сделать -Авиагоризонт-(www.midural.ru/ek.ru/economics/…/prod8.htm)
из модельных гироскопов и рулевых машинок И.Т.Д
вот для этого самика
Проблемы с --DUALSKY XC6015BA ESC 60A–немогу перепрограмировать,
все команды понимает —входит в режим програмирования,выбираются и устанавливаються параметры ,идет сигнал о подтверждении записи изменений—а настроечки остаються заводскими
и где же там сабака порылась?
P.S- раньше я их перепрограмировал(у меня их две штуки),был какой-то нюанс–забыл,подскажите кто сталкивался с такой ситуацией
😦 убили метройда… и ведь без меня…
а так хотелось сие чудо в руках подержать!!! 😃 😃 😃 вот вам…
Сей агрегат по неопотности летного экипажа был направлен в сторону солнца ““внезапно””
появившегося из за тучи,в результате чего ослепший пилот ( ЭТО Я ) со словами _ВЕРНИСЬ я ВСЕ
ПРОЩУ_ судорожно дергал ручки управления пытаясь понять в каком положении находиться самик…–самик убегал,превращаясь из МЕТРоида в МИЛИметроида врезультате чего и был отключен от аппаратуры жизнеобеспечения(передатчика) за несанкцианированное покидание летной зоны.
Надо понимать что на планирование он невышел в результате чего был найден через полчаса
в состоянии ““донора”” для следующего метро… неа–ДВУХметройда.
Подругому вел себя сегодня новоиспеченный “” ВЖИК"" которого для порядка пару раз приложили об планету,поняв что убить его невозможно он был отправлен в небо где и пролетал в общей сложности с пол часика , опустошив аккамуляторы благоболучно вернулся в ангар
Очень смущает положение элевонов для прямолинейного полета,где-то +20 градусов
может это из за передней центровки? 150 мм вместо 135мм ❓
Сей агрегат поднимался в воздух на трех липольках 2600ма с винтом 11*5,5 и движком
AT-BW-40D-05-7.5 (52гр,750об\в,20а-макс,150вт),за 22минуты общих полетов скушав 1100ма и доставив радости местной детворе и случайным прохожим.
Особую благодарность тов. Exception13 за настройку и облет сия чуда техники 😃
www.hobbyforyou.ru нажмите на окошечко с аппаратурой-
там подробные инструкции по передатчику и приемнику.
svetlovodsk.com.ua/fun/magic-square/
Как это работает ❓
Я сделал проще,на лоджию поставил старый автомобильний акк-никакаких проблем(его можно заряжать как хочешь (желательно слабым током чтоб некипел))-зато надежно и просто.И лтпольки оставляю заряжать слабым током пока на работе(и небоюсь-кругом только кафельная плитка)-зарядник MULTIPLEX-LN_5014