Activity

Интересно, есть слэшики собранные из всего возможного тюна от hotracing?=) надо по приколу посчитать сколько бы получилось денег=)

А зачем такой нужен? Для катки во дворе достаточно РПМ тюна, для гонок достаточно взять версию Ultimate или Platinum

Это точно…одни проблемы от них…в гонках понимание быстро приходило.
А на Саммите вообще их смысл чисто декорация…

На Саммите в гонках?
ну ты и Олигарх !!!

8ая покатушка за этот год, на рекорд идём.

Катнули сегодня в Самаре на площади Славы.
Мотор Tenshock x802 v2 2100kv (стандартная пара 14\68), рег Мамба v2
Колеса Мasher 3.8

Мотор Tenshock x802 LV2 1950kv (стандартная пара 14\68), рег HW150a v1
Колеса Trencher X 3.8

Батарейки 2 x HRB 3S 5000mah

Не смотря на 100% влажность электроника не подвела.
И да, мини сервы работают понижайки включаются.

Самарский Сенсорный Саммит

ps. Рома надо успеть катнуть этой зимой , пока она не кончилась

Если мотор 4х полюсной, то будет подёргиваться. А если мотор 6-и полюсной то будет почти как на сенсорике.
Короче если такое взять то будет очень плавно ибо 6 полюсов. Но оно дороже.

Это дешевле, но будет коггинг или судороги или дергунчик

сын решил рекорды бить …говорит это самое то что ему надо , какие мнения ?,www.ebay.com/itm/…/401594995436?_ul=IL

пытаюсь уговорить уже на этот
www.aliexpress.com/item/…/32500524207.html?algo_ex…

Текин система мажорская , но рег придется герметить.

Ну кстати пружины от классики очень жесткие и короткие , уменьшают ход подвески и делают работу аммортов не правильной даже с густым маслом. На них Саммит скачет как мячик и слегка неуправляем на бездорожье

Типа для трассы и остальных дорог

Кода выскакиваешь из ямы задняя подвеска срабатывает как катапульта и запускает саммит в кувырок. Вот думаю для прыжков сделать настройку что бы задние амморты с пружинами как бы не отстреливали, а наоборот тормозили возврат подвески.

Нашел древний 5461 так там написано что бы отбой - rebound был медленней надо поставить клапан снизу. А по умолчанию он сверху. Вот

Друзья подскажите какие мембраны поставить что бы амморт работал медленнее на разжатие, а на сжатие наоборот быстрее?
слышал что мембраны надо менять .

У меня эти РПМ крепления стояли на Slash 1\10, TLR 1.0, E-Revo, сейчас на Summit 1\10. За 5 лет сломал один раз , когда в поролся на Слэше в бордюр на скорости 80 км\ч. Во всех остальных случаях они выдерживали дикие перегрузки с кульбитами и ударами.

Вот нормальный с каркасом, но по длине не проходит

}{0рошо , что не купил вот эту корку. С самого начала были подозрения, что арки будут смотреться не симметрично и убого.

}{0рошо , что не купил вот эту корку. С самого начала были подозрения, что арки будут смотреться не симметрично и убого.

Немного ФедиБондарчука из Самары.
Емаксик джампит в слоумо

и

Очень похоже на холивар XBOX против PS. Итог один, есть деньги покупай и то и другое.

Надёжность техники зависит от владельца.
Когда собирал Саммита, все опытные моделисты говорили, что нельзя на него БК систему ставить, типа развалится он быстро. И что не даром он с завода только в Коллекторном варианте идёт. Но мне было пох.
Сегодня у моего Саммита был юбилей 30й выезд на покатушки. Встретился с Е-Максом задним левым колесом. В итоге -1 кулак. В остальном за 2 года эксплуатации ни разу не разбирал не перебирал ходовку. И самое главно ничего не ломалось даже во время кульбитов и перевортов.
Делал только 2 вещи. Подбирал колёса, сменил 6 комплектов в итоге остановился на Тренчерах - х, и подобирал конфигурацию аммортов. Подбирал пружины и масла, что бы можно было носиться по пересеченке и рулить без ущерба.

ОМГ !!!

Отлично. Дело в том, что колеса я покупал новые и они были в сборе. То есть фабрично склеенные Про-Лайновские Тренчера Х. Вот оно Американское Качество.
Самое интересное, что у моего корефана в МСК , Тренчера 3.2 на Е-Реве так же восьмерят. Заменой хексов и приводов это не исправилось.

Нужен совет от ГУРУ !!!
Недавно поменял старые колеса Big Joe на новые Trencher X.
И обнаружил, что новые Тренчера Х сильно виляют или восьмерят.
Думал, что не затянул гайки, или не насадил диски полностью на Хекс, но всё перепроверил и оказалось, что всё плотно затянуто.
Вот наверняка кто то сталкивался с такой же проблемой.
Хексы стоят Интеговские с вылетом 6мм.
Могут ли быть бракованными колеса???

Корка от великолепного ТРХ-4 полностью совместима с Саммитом и Е-Ревой.
Причем даже по колесным аркам совпадает.

Я использую коромысла от HR с доп дырками для настройки, про интеги не могу нифига сказать.

А расскажи зачем тебе настройки и почему именно HR? Что они дают?

какие ?

Эти вот

Кто нибудь ставил такие рокеры и есть ли в них смысл?

Revo 2.0 планируют продавать по 550$, то есть всего на 20$ дороже чем Revo 1.0
Более полная информация по этой нерекламной ссылке:rccaraction.com/e-revo-traxxas-mighty-monster-is-n…

Отличия от старой версии, которые заметны на фото это:

1. Бэк под люстру и сама люстра соответственно. Раньше это было опцией.
2. Экзотическая расцветка корки
3. Некрашенный обод колес

У кого была проблема с текущими дифами? Вытекает по саттелитам, вроде подобрал вроде прокладки, но все равно проблема осталась. Или надо именно оригинальные траксовские? Просто продаются только с корпусами они…

То что они текут это нормально, просто не стоит диф заполнять на 100%. И не стоит использовать жидкую смазку. Просто при движении на большой скорости из за силы адского трения создается адское давление и выделяется много тепла. Смазка разжижается, пластиковые
и резиновые компоненты не выдерживают и лишнее выходит через зазоры. Поэтому подбирайте смазку и меняйте сальники 1 раз в 10 соревновательных заездов.

Как ранее и сообщалось: Компактная трансмиссия, улучшенный центр-диф, уже базовой версии, CVD привода, амморты с мягким ходом, улучшенные кулаки, более жирные рычаги, усиленные корпуса дифов , а так же сами дифы, новое сцепление, функция автопереворот (с головы на ноги). Корка с внутренним каркасом для безшпилечного крепления.
Да и корпус приёмника немного другой. А так же мне показалось , что компоновка моторамы и мотора стали более низкими, видимо что бы центр тяжести снизить.

на буржуйских форумах резко увеличилось количество объявлений о продаже е-рев первого поколения, при чем продают сразу со всем тюнингом.

Может исправите ошибку в названии темы с Deser на Desert ?

Подскажите какой БК мотор поставить на Е-макса и какие должны быть пиньён и спур что бы гончить на соревах?
Мотор не сенсорный .

американец тоже долго строил, но достроил

А какое комбо будет стоять на этом 6х6 ?

В хозяйственном отделе большого супермаркета покупаете краситель для ткани.
На упаковке сзади инструкция. Только вместо “ткани” подставьте слово “Шасси”.
И переводчик уже не нужен.

Platinum лучше тем, что у него стоят алюминиевые кулаки, стабилизаторы, центральный дифф, и алюминиевые траггийные амморты.
В второй версии из плюсов только ТSM приёмник в котром я лично особого смысла не вижу. На соревах с ним не погоняешь, а в обычном баше он делает машинку скучнее.

Ребят а зачем нужны вот эти вещи?
#5338R

#5338A

#5319X

Есть ли от них какая то польза, кроме морального удовлетворения и эстетического вида?

Блин этот Pro-Line такой интересный .
Покрышки Big Joe 1, Big Joe 2, TSL Interco SuperSwamper, Rock Rage сняты с производства .
А древние Road Rage и Trencher до сих пор в производстве .
Интересно почему?

Блин, а пишут, что сделана из уникального М2 состава . Типа , как Биг Джои . Правда акцент делается прежде всего на копийности .
Спасибо за резюме, остаюсь на Big Joe .

Отлично, спасибо. БигДжоуи кстати мягкие не замерзают.
А что скажете насчет Interco TSL. Кто нибудь гончит на такой?

Нужно мнение экспертов.
Как то давно гонял на Е-Рево на резине Trencher 3.8 40 series, помню, что ехала хорошо.
На Саммит есть Trencher X. Вот хочу спросить , как она в деле? Хорошая или просто универсальная?
Сейчас гоняю на Big Joe очень нравится.