Activity

Что случидось , просто мигают передние светодиоды, не калибровка, а оба сразу мигают и на пульт не реагирует, что делать?

Батарейки в пульте поменять… 😃

Проявилась проблемка, на холоде коптер с пультом не видят друг друга. Версия С. Кто нибудь сталкивался?

Попробуйте батарейки\акки в пульте на свежие поменять…

Движения по моему треку с ХК:
25/10/2013 22:37 Товары уже получены процессинговым центром в Шэньчжэнь
25/10/2013 22:37 Посылки уже отработаны, были отправлены в пекински
28/10/2013 16:02 Процессинговый центр в Пекине получил товары
28/10/2013 16:22 Пекинский процессинговый центр уже отправил посылк
Хоть кто-то получил посылку с этой злополучной партии? 😕

заряд 3-х хабсановских акков длится примерно 1,5 часа…

😉

Что касается зарядок - как я уже писал, с момента использования “умной” зарядки - все глюки и проблемы с акками исчезли (4 вида аккумов, со штатной зарядкой периодически глючили все). Так что еще раз настоятельно рекомендую сменить зарядное! 😇
Синенький, повышенной емкости с БГ работает наравне с остальными. Проблем с ним не замечено - исправно летает на 25-30% дольше штатных, греется чуть меньше.

3 параллельно.

Моя зарядка выставляет общую силу тока, которая затем делится на кол-во банок, т.е., если я выставляю 3S 0.6А, при зарядке она дает и показывает на дисплее силу тока 0.2А, заряд 3-х хабсановских акков длится примерно 1,5 часа…
А вообще, не понимаю, о чем спор?!? 😃

Последовательной? Параллельно наверное заряжаете.

На I-max выставляю режим заряда “Баланс 3S”, 0,6А. Насколько это параллельно, я не в курсе… 😆

У меня есть БП на 12v 1.5a, подойдет такой? Спасибо

Этот БП для последовательной зарядки 3-х акков (3S) даст 1,5А заряда макс. (как уже писал - я заряжаю на 0,6А), или прим. 0,9А на 5 акков сразу (5S), т.е. для Хабсана хватит даже с запасом. Главное - бОльшей нагрузки на БП не давать, а то сгорит быстро от перегрузки…

Я брал эту зарядку - banggood.com/Wholesale-IMAX-B6-Digital-RC-Lipo-NiM… и провод для зарядки акков Хабсана banggood.com/Wholesale-IMAX-B6-Digital-RC-Lipo-NiM… Зарядка - не оригинал, но меня устраивает… К зарядке еще нужен внешний блок питания 12-16 вольт. При желании можно найти подешевле варианты или оригинал чуть дороже… Бывают зарядки со встроенным БП, но они вроде как менее надежны… Также видел подобные кабели для зарядки сразу 5-ти акков. Также она корректно заряжает акки в “режим хранения”. Перед полетами можно по-быстрому акки дозарядить… Полностью себя окупает за 100-150 полетов на акк, т.к. на стоковой зарядке они долго не живут, не говоря уже об удобстве и универсальности… У меня аппетит пришел во время еды 😃 Заказав Хабсана и зарядку, до кучи и р/у машинку прикупил, теперь зарядка вообще не простаивает… Также ей заряжаю акки от фотоаппаратов, телефонов и планшетов, которыми долго не пользуюсь в “режим хранения”. 😁

Я думаю, что в любом случае родная зарядка слишком большой силой тока заряжает - ЮСБ порт может до 500мА давать, т.е. 2С. => зарядка не за стандартный час, а за 30 мин. Я на Аймаксе даю 500-600 мА на троих (т.е. около 200 мА на один акк). Считаю, что деградация при таких токах будет ощутимо меньше…

Возможно из-за этого они быстро разряжаются, когда какое-то время лежат на полке… Выхода два: - или заряжать непосредственно перед полетами или купить умную зарядку (IMAX B6 или предлагаемую ранее или подобную им).

Сложно сказать… У меня были похожие проблемы с акками, пока заряжал родной зарядкой - мух летал на них через раз, причем если заводился - то летал 5-7 минут (ранее публиковал статистику по аккам)… Затем пришел 6-ой Аймакс и провод для последовательной зарядки сразу 3-х аккумов - проблема сама собой исчезла… Я думаю, что в любом случае родная зарядка слишком большой силой тока заряжает - ЮСБ порт может до 500мА давать, т.е. 2С. => зарядка не за стандартный час, а за 30 мин. Я на Аймаксе даю 500-600 мА на троих (т.е. около 200 мА на один акк). Считаю, что деградация при таких токах будет ощутимо меньше…
PS Умную зарядку брал специально для Хабсана, посмотрев на цены акков и статистику их умирания на родной зарядке, да и заряжать по 3-5 штук одновременно намного удобнее, чем по одному… 😃

Возможно проблемы с зарядкой. Можно напряжение на аккумах после зарядки проверить. Ранее уже кто-то сталкивался с бракованными зарядками - то не дозаряжают, то перезаряжают => ускоренная деградация…

Забрал сегодня и я своего малыша с почты, летает офигительно. Дома, по мне, удобно летать в режиме “эксперт” но с выключенными “флипами”…

Напомните, плз, как флипы в Эксперте отключить на 2-ой версии?

Защита лишняя, а одновременно с 380м аккумом и защитой он вообще будет еле взлетать. И даже если кому-то удастся что-то повредить, запчасти стоят копейки (а именно лопасти, которые и защищает эта приблуда, они в стоке мягкие, не слетают, максимум могут погнуться кончики и это можно выпрямить руками).
Может для v1 это и актуально, т.к они более хрупкие.

У меня Хабсан-2 с защитой и аккумом на 380. При таком конфиге и летает и взлетает - только в путь! (хотя, конечно, чуть поинертнее, чем с родным акком). Защита на управляемость и летные качества почти не влияет, зато пропы спасает по полной программе. Я в первый день, как всё получил - сразу не разобрался, как винты снять, чтобы защиту поставить и в результате очень быстро лишился одного винта. А уж если по квартире летать в нелетную погоду - то тут без вариантов защита необходима. И мебель и ЖК экраны от царапин убережет. В потолок можно безбоязненно влетать и т.д. 😃 Начитавшись на форуме про количество убиваемых пропов заказал 2 комплекта запасных. Реально поменял только один винт, который еще без защиты на улице в первый день убил. Остальные так и лежат без дела… 😁

Может быть… но эти цвета настолько сливаются, если отпустить квадрик чуть дальше, что можно не заметить, что они разные.
А зеленый с голубым поинтереснее будет, я думаю.

Не знаю, как насчет зеленого с голубым (все-таки я считаю эти цвета не совсем логичными, в отличие от традиционных белые впереди, красные позади), но я лично на своем Хабсане v2 не стал заморачиваться с лаком, а просто закрасил задние белые светодиоды красным маркером, а голубые так и оставил. Теперь во время ночных полетов ориентироваться стало в разы проще! 😁

Что может быть причиной таких рысканий?

Для начала можно проверить все винты - возможно какой-то погнулся… У меня было подобное, когда на лопасти с ротором мусор намотался…

Насчет покраски диодов мысль уже приходила, спасибо 😁, меня больше удивляет логика китайцев при подборе цвета диодов! 😵
PS Зато если дома подходящих колпачков нет, то время высыхания лака явно меньше, чем поиски магазина…😆

Для дома очень полезна наружняя “броня”. Позволяет безбоязненно летать по квартире вплотную к мебели, шторам, стенам, потолку и т.д. При падениях тоже не лишняя 😃
Светодиоды помогают летать на улице в темноте. Хотя меня пока сбивают с толку их странные цвета: белые сзади и синие впереди. Логичнее было бы белые впереди и красные сзади…

Сегодня решил посмотреть сколько времени летает мух на разных аккумах. У меня апгрейдная версия с диодами, типа V2 😃

Продолжу полезное начинание по тесту акков: Начальные условия те же, за исключением того, что акки уже прошли примерно по 4-5 циклов и все, кроме 1-го аккумулятора прогнал по 2 раза для чистоты эксперимента.
Итоги (мин.сек.): Hubsan комплектный 240mAh - 6.00/5.48
BG WLtoys V202 939 (SKU040736) 300mAh - 6.18/6.09
HK Turnigy nano-tech 1S 35-70C (QR Ladybird/Genius CP/Mini CP-24920) 260mAh – 6.15/6.20
HK Turnigy nano-tech 1S 35-70C (QR Ladybird/Genius CP/Mini CP-24920) 260mAh – 6.16
BG Upgraded 25C 3.7V Battery For Hubsan X4 (SKU069755) 380mAh – 8.15/8.12
Пока не доехала нормальная зарядка заряжаю комплектной и с ней обнаружил следующую странность: один ХК аккумулятор как-то глючит: ставлю его в квадрик, а тот начинает мигать передними диодами и не реагирует на пульт, хотя коннект с пультом проходит успешно. Со 2-ой или 3-ей попытки все проходит успешно… 😃 Больше ни с каким акком такого не наблюдается… 😃

А есть ли какие-нибудь пакеты усиленные кевларом (карбоном) в пределах 10-15 у.е.?

banned link

У Вас такой пакет?
После него руки не чешутся?

Подскажите, пожалуйста, оптимальный пакет для зарядки аккумуляторов (2s-3S 4000-6000mah). Покупать без разницы где. Судя по той информации, которую я собрал - дешевые пакеты (Хоббикинг, Buyincoins) неплохо справляются, но внутри покрыты стеклотканью, от которой потом чешутся руки, да и дышать в квартире этим вряд ли полезно, а платить по 25-40 у.е. за пакет (www.amazon.com/…/ref=cm_cr_pr_product_top) как-то перебор.
В общем, нужен максимально недорогой пакет, но с нормальным внутренним покрытием. 😃

Снял пропеллеры, аккуратно поддев маленькими плоскими отверточками с двух сторон одновременно.
После этого заметил, что 3 из 4-х лучей в корпусе выскочили (на фото). Заодно их вправил на место.
Теперь буду пробовать летать в броне… 😆

Спасибо, попробую… 😃
С Китая/Бангуда, оплатил 19 июля, пришла сегодня на почту…

Руками не получается… А если поддевать часовой отверткой - ничего, что только с одной стороны усилие будет? Вал или винт не погнутся/перекосятся?

Всех приветствую!
Получил сегодня наконец-то своего Хабсана (2-ая версия).
На днях к нему пришла внешняя одежка, но одеть ее никак не получается… Руками винты ни в какую не хотят сниматься…
Подскажите, пожалуйста, как правильно снять все пропеллеры для того, чтобы надеть защиту? (Спецотверточку на БГ заказал, но приедет она еще не скоро…) 😃