Activity
это фото я нашел на форуме тут… захотелось так же реализовать но столкнулся с проблемой качалка то двигается по радиусу. если на нее сажать эту тягу то тяга будет прогибаться.
Ладно раз вы говорите что будет работать на кручение…хотя можно пустить в элерон спицу заранее припаяв к ней усики что-бы элерон жестко сидел и не скручивался…
Остановимся на стандартном методе. Машинки в крыльях.
Только что завершил строительство моторамы. Пока она из пенопласта как тестовый образец. Подгоняю все размеры что бы все сходилось… После, я ее изготовлю из облегченной фанеры. Занимаюсь сейчас посадочными местами для приемника и регулятора. Хочу сделать продувное окно спереди. что бы регулятор охлаждался. Пока только сделал салазки на дне что бы можно было укладывать полимеры на них. Сделал по всей длине для того что бы можно с помощью полимеров центровку в будующем менять…
Элерон будет скручивать. Машинки на таких самолетах обычно ставят в крыло поближе к середине плоскости, так, чтобы площади слева/справа от кабанчика были примерно равны.
т.е. я так понял лучше все таки в крыло машинки прятать?.
Размер будет чуть больше метра размахом.
встала проблема с поворотным механизмом элеронов.
хочу что бы все машинки были в мотораме. Нашел фото где это кто то реализовал.
Но вот проблема как соединить этот рычаг с машинкой. Какой шарнир должен быть?
фото ниже.
Всем привет… Решил я построить самолет катана из депрона. Уж очень моделька эта понравилась. До этого делал триконы.
С этого форума взял за основу чертеж Katana X размером 2м.
Цель. Построить полноценный самолет. С вашей помощью и подсказками. 😁
Итак начнем.
Вот уж так повелось у меня, постройку я начинаю всегда с хвостовой части почему-то=))) После полной перерисовки чертежа началась работа с депроном, а так же кучу мыслей со всеми ньюансами креплений, отверстий и проч…
интересно я на hitec когда то мод самими механизмами менял.
Ведь там подпружиненный один механизм, а на газе нет пружины.
сколько стоит такой девайс?
Тоже самое в полете… но я откатал галлонов 3.
Тоже обломило шатун.
После выяснилось что втулка в головке шатуна имеет сво-во проворачиваться, тем самым перекрывая отверстие для смазки поршневого пальца.
Не знаю как в новых моделях зафиксирована она или нет … но думаю если куплю еще один двиг то обязательно что нибудь придется делать с этой проблемой.
Вот почти готовая модель самолета.
Осталось покрасить капот.=)
Скоро испытания
Ну вот забежал в клуб.
Сделал не много…
Шасси.
Лобик крыла потупей надо - так очень срывные будут самолеты.
C таким крылом он как ракета летает. Ничуть не срывается.
Планирует на ура с выключенным двигателем=)
Продолжил собирать Экстру.
Долго лежала в полусобранном состоянии.
Что то нашло и захотелось дальше собрать=)
Прилагаю фото.
Все так же используется потолочка.
Лобик из epp
Центраплан или как его там=)
Ну вот почти в собранном виде.
Машинки 55
Капот из стекловолокна
Остается шасси и электрика=))
Продолжение следует
ТТ не рекомендует раскручивать деревянные лопасти выше 1700.
А так можно при определенной сноровке успеть и до 2500 раскрутить, если они раньше не разлетятся или верт не встретится с землей 😃))
Я это к чему спросил на Рапторе 30 нет гувернера. И поэтому двигатель раскручивает лопасти по максимуму. Ограничений нету. Следить за оборотами 1700 как же это вы себе представляете без гувернера?
Или TT на 30ке более 1700 не может крутить?
На раптор 30 от 11 до 17 баксов лопасти
А вы ребята заказываете лопасти из за бугра?
в пилотаже и планетехобби стоят 845р.
Я когда их брал год назад отдал больше штки за деревяшки. Еще даже чек сохранился по моему.
А вопрос такой. TT39 до скольки оборотов крутит деревянные лопасти??
Но у деревяшек есть огромный плюс , это цена , для обучения один из самых главных показателей.
Не такая уж цена у деревяшек и маленькая… Больше штуки…
Пластик же стоит 1300р нашел.
- Отличие от деревянных это то что они не симметричные… (Ощущения от симетричных не ощущал т к не летал на них) + Не надо обтягивать пленкой пластиковые( с деревом замучался… постоянно пленка слезает)
Профиль у всех лопастей симетричных практически одинаков и скорее влияет на обороты ротора при которых достигаются схожие ощущения от пилотирования.
Спасибо большое за ссылку… Очень многое стало понятно…
Вопрос… можно ли на лопастях от 30ки летать на 50ке?? Если у меня будут карбоновые 550мм могу ли я их крутить двигателем от 50?? или все же не стоит эксперементировать.
Я на 30ке летал на деревяшках и на карбоне , осбенного различия в период обучения не заметил, хотя на карбоне лучше конечно, но ТТшные деревяшки очень неплохие лопасти, а главное их цена приятна при краше, хотя и они один раз выжели , когда верт плавно притормозив опустили в траву вниз ротором , переворачивать уже не имелось возможности.
Пластиковых лопастей кроме , как от киошо я пока не видел. Если есть желание берите ФРП (стеклопластик)
Дальше лопасти разных производителей отличаются в полёте не на много , посему в период обучения и даже мне понять эту разницу представляется сомнительным занятием, зато флудить по этому поводу можно бесконечно. Я в основном ставлю акцент на цену комплекта лопастей , вот здесь понять различия легче.Удачи в полётах.
Спасибо…
А как на счет профиля лопасти??? + авторотация. Разный профиль влияет на полетные характеристики же.
Помогите подобрать лопасти для Raptor 30v2
Деревяшки надоели…
Какие лучше поставить для начинающего?
1 - Пластик
2 - Стекловолокно
3 - Карбон
Склоняюсь к первой позиции, но не могу никак найти ее в интернете.
Знает ли кто нибудь где их приобрести можно?
Нужны симметричные пластиковые 550мм.
А вообще буду оч признателен если объясните на каких летать просто, на каких выполнять 3d, на каких лучше аторотировать.
Итак начну…
Вообще то я больше по вертолетному спорту. Но иногда на самолете оторваться и отдохнуть проще…Т.к. на вертолете еще не очень хорошо летаю, решил попробовать собрать самолет.
Что вышло смотрим дальше.
Кстати самолеты сделаны из потолочки. Рама фанера. затраты минимальные=)
--------------------------------------------------------------------
1я моя модель… Летала не долго но зато оч быстро=)) Т.к. опыта в пилотировании 0 то я разбил ее быстро… Но на этом не остановился.
--------------------------------------------------------------------
2я моя модель более серьезная получилась… Тут на форуме о ней упоминалось думаю вспомните=)
Летает до сих пор потому что просто не убиваема… Уже падала раз 30, а все летает.=)
--------------------------------------------------------------------
3я уже еще серъезнее. делаю по чертежам с настоящего самолета=))) Чертежи уменьшены в размере.
Собирается самолет можно сказать с головы… Все продумывается и переделывается если что то не так… Затянуло=) Модель самолета если кто узнал Extra 330 =) Пока в стадии сборки.
Продолжение следует=)) Если конечно не забъю на сборку.
Подскажите где можно взять подробный чертеж модели биплана Waco YMF
Я покрыл лопасти лаком для Раптор 30. Ничего серьезного в поведении вертолета не наблюдал… Как летал так и летает. Зато снял лопасти протер сухой тряпкой и они как новые… Влага не попадает.
Правда от набегающего воздуха кромка передняя немного стачивается, видно что лак затертый, Но это поправимо.
Летать с треснувшей пленкой можно но вот только под нее попадает влага и лопасти начинают в этом месте сыреть… Что может сказаться на кривизне их в дальнейшем.
Первую пару лопастей я вообще покрасил красной краской из баллончика… Летал долго, пока сам не грохнул его=).
Так что боятся я думаю нечего… главное ровным слоем все это дело покрыть и не один раз…
удачи
Разобраля в чем проблема… Спасибо FedotoFF. Если посмотреть на последовательную схему подключения то получается (1+ 2-)__(3+ 4-)__(5+ 6-) Я брал подключение относительно первой и последней банки . Т.е. т.к. 1+ это плюс то 2-(подключал к минусу) и 5+(подключал к плюсу) Но насамом деле Клемма 2- и 3+ это плюсовая клемма относительно средней банки и так же 4- и 5+ это минусовая…
Просто поменял полярность подключения на средней банке=)
Тупая конечно причина… Но может кому и пригодится.
Тема закрыта
Значит проблема такая есть сборка из 3х li-po аккумуляторов 1700ма.
балансира пока нет поэтому заряжаю по отдельности каждую банку.
Но столкнулся с такой проблемой… Две крайние банки заряжаются нормально а средняя не хочет… Пишет дисконект.
Думал банке хана…Купил новую впаял… таже система…
Потом я старую попробовал так зарядить не в сборке и о чудо зарядка пошла как надо и акум цел…
Что может быть?
Напряжение на всех банках в сборке соответствует… Замыкания ни где нет… Токи отдают все работает…
Но Kokam среднюю банку в сборе на отрез отказывается заряжать пока ее от туда не выпаяешь.
Чудеса.