Activity

Народ, будьте добры, подскажите какой комплект силикона лучше взять на саважик такой:

саваж это не спортивная багга)) лей 10к в диффы, не ошибешься)

чем меньше передаточное число, тем больше нагрузка на двигатель

Товарищи, спасите! Сегодня попробовал заменить передаточное число на своей ворзе. Поставил 46/21 - то, что рекоммендуется на сайте. Беда в том, что хода рамы мотора не хватает, чтобы сделать хоть какой-нибудь зазор между спуром и пиньоном. Что делать? Точить корыто (очень жалко корыто)? Искать другую раму?

не проще ли пиньен на один зуб уменьшить?)

а если все таки есть непреодолимое желание загнать движок то можно попробовать это лекарство)))

ru.aliexpress.com/item/…/688504881.html

Кто в курсе чего в сетап листе нет значения “camber angle” для передней подвески?
И кто какие значения использует на своих моделях??

Попробую. А как это сделать? ))

Страница 12)

Что вы с машиной делаете ??? Езжу на 4s ,пиньон 15,спур 46. Хватает. Катаем по трассе.

Я ничего не делаю) у меня 48/14 и 2650, катаю тоже по трассе, но сейчас уже правда на Мюген перешел)
Человек просто спрашивал что делать, если на дыбы не встает))

я булки к раме прикручиваю через клей …момент…водостойкий …и болты тоже на клей.держит крепко.на счет разобрать .без проблем.

Скорее всего в булке резьбу сорвал. Не должно быть такого. Машинку на трассе катаю с множеством трамплинов разной сложности. Не было никогда такой проблемы

Кроме триммеров и расходов руля - ничего нет ((

Посмотри “потайных” настроек нет? Типа углубленных винтиков, которые можно только отверточкой подкрутить. Если нет, значит там изначально все работает на полную мощность.
Тогда попробуй сделать регулировку регуля( выставить конечные положение курка газа и тормоза)

А если пульт tf11?

Этот пульт живьем не видел, но наверняка там есть что-то похожее

Здравствуйте, принимайте в ряды. Подскажите, такую вещь. Модель из коробки. С аккумами на 7600 мах-ов едет достаточно вяло. На тех же аккумах саваж просто на дыбы встаёт с места. Хотя отличие - только масса и не в пользу саважа. У модели есть “ученический” режим? И если есть, то как отключить? Не могу в мануале найти инфы об этом вообще.

Если пульт tf40, то там нужно подкрутить два регулятора, так как в стоке они на процентов 70 выставлены.
Страница в мануале 32, в самом низу описано как)
И 7600 это не показатель, это емкость. Показатель это сколько банок в аккуме.

Ставишь 6 банок плюс спур на 46зубов плюс пиньен на 21 зуб и будет тебе счастье))

Кто подскажет какой кнопкой активируется засечка, когда таймер установлен в режиме LAP??

Всем привет. Приехал с кетаю приемник Futaba R203GF . Подключал через внешний БЭК ( строго 6.1 в на выходе) Молчит. Вообще ничем не мигает. Питание подавал в разъём В. Потом пробовал в остальные. Реакции 0. 1500 р в атмосферу или я чего не так делаю???. 4 канальный приемник что в комплекте а аппой был, работал на этом бэке идеально.

У меня такая же фигня с таким же приемником.
Как ты проблему решил???

3 месяца использую уже подтеков не наблюдаю!просто слышал чуть ли после 10 циклов акков меняют масло

каждые 10 циклов это в идеале, но минимум 1 раз в месяц не мешело бы, если гоняешь на асвальте
и минимум 2 раза в месяц, если гоняешь на трассе (смотри пост #1980 - во что превращается селикон после 2 недель, я уже не говорю о том что он “выгорает” - его становится меньше)

Ну, если интересен сам процесс, то хоть каждый раз. Интересно сколько выдержит разборок сама коробка.
p/s/ в дифа-х авто 1:1 меняют раз в 30 тыс.км.

коробка диффа выдержит, не одну сотню разборок, если крутить болты без фанатизма)

Все таки стоит все масла поменять?

масло в дифах нужно менять после откатки каждых 10 пар акумов.
так советует производитель)

и что там залито с завода?

инструкцию не читаешь?)(стр 27)

А стоит менять масло после покупки?

я думаю что тебе пока не стоит ничего менять. почувствуй машину в стоковых настройках для начала.

Приехали подарки на НГ от американских дедов морозов. 😃 Принимайте в ряды зависимых:

да, отоварился не плохо)) таки мамбу с торком взял?)

ну с магнитами это не совсем удачный пример)
теоретически должны быть одинаковые)(практически могу и отличаться)
может быть разница в настройке регуля или аппе…

он или должен крутить свои 2200 на вольт или должен сгореть, третьего не дано)

ну это опять же, какое напряжение на него подашь. если подашь одинаковое, то и одинаковую мощность получишь.
другое дело что леопард может на большем вольтаже работать, тогда мощность увеличится

как ты определил что он на 1000w мощнее?))

да, чем меньше передатка тем больше нагрузка это естественно))
ну на счет “рвать”, то теоретически не должен, так как на одинаковых аккумах будут развивать одинаковую мощность.

Так и родной себя не плохо по температуре чувствует

опять же, смотря сколько катать и какая температура воздуха)
в Одессе летом больше 10 минут не покатаешь))) думаю и в Москве тоже)

ну если на него ставить меньше 6 банок то выигрыша в мощности ты не получишь перед стоковым 2200.
ну а греться может он и будет чуть поменьше. ну ради эксперимента можешь попробовать)
потом расскажешь))

з.ы. я б 120 бакарей лучше бы на кулаки алюминиевые потратил бы))

вопрос первый и он же последний
куда ты в ворзу засунешь 9 банок???

не выгибалась ни разу.

вот с этого трамплина метров с 3х высоты приземлилась четко задней осью(на колеса) на третью гребенку.
Видать аморы отработали, но было, но достаточно хода штока для такого жесткого приземления. Т.е. грубо говоря бабочку просто разорвало аморами.

p.s. “Бывалые” говорят, что D8 на этой трассе год назад точно так же “порвало” на соревнованиях.

и такое бывает…

не знаю честно говоря как можно по году не менять масло, и чтоб оно оставалось как было в начале)
в инструкции по эксплуатации черным по белому написано менять масло в дифах каждые 10 пар акумов, грубо говоря каждые 5 часов покатух. наверное не зря писали. плюс помимо того масло еще и вырабатывается(его становится меньше) в ходе эксплуатации. мне тяжело представить что-бы было даже после трех месяцев, если бы я не менял масло) мармелад наверное))
может это можно объяснить как-то условием катания) типа на асфальте и не больше 15 мин в неделю. другого объяснения у меня нет.
лично я катаю в среднем часов 5 в неделю по грунту…

Я в своей еще даже не лазил в дифы, как то не было нужды и не ломается.

сегодня перезаливал дифы. специально сфоткал состояние отработанного 2х недельного селикона…
это при том, что изначально он прозрачный.

Ну если 2650 оборотов на вольт меньше чем 2200, тогда да)))

на трассе без вариантов надо переливать) иначе никуда не уедешь) а на асфальте наверное стоковый вариант лучше будет)

жесткий центр нужен для того, чтобы если у тебя передние колеса к примеру сцепление с дорогой потеряли, то момент крутящий на задние не затухал))
а зачем на на задние колеса момент, когда передние не в зацепе?? машину сразу разворачивает, стает неуправляемой)
там интересная очень теория в этих дифах, почитай на досуге)

провернешь)) именно 100000, посмотри инструкцию)(стр 27)
да, я и сам поначалу перезаливал как по инструкции)

там с завода идет 5000 - 100000 - 5000

100000, т.е. близкое к заблокированному дифу

это как раз из этой песни)) игра с дифами)

3000 - 5000 -1000 залито)
но в парке тоже не то))
на трассе весь цимус в прохождении виражей)) не то залил и она в поворот тупо просто не вписывается, вываливается наружу) попробуй как нить именно на трассе покатать) поймешь в чем реальный кайф!!!

наверное потому что ты по асфальту гоняешь только))
на трассе совсем другое дело) на трассе стоковые настройки дифов просто ужасные) небо и земля с тем что у меня сейчас залито))

ну и все равно в дифы нужно лазить) нужно перезаливать, так как силикон со временем вырабатывается…

маньяк я )))
меня колбасить начинает если не на чем гонять))
а так всегда вторая машина на ходу) плюс можно экспериментировать с дифами)
в одну залил одно, в другую другое и смотришь как себя ведет машина)

две ворзы и саваж xs))

Просто родные приемыши дорогие, ищу альтернативу, т.к моделей 4шт, хочу все от одного пульта. Надоела эта батарея пультов.

у самого три модели) …понимаю))

я пользуюсь) но я только купил неделю назад) еще не разбирался))

Я просто думал что их 2650 на 6 банках работает. Тогда бы круто было.

не работает на 6ти) точнее работает, но только 5 минут)))
чудак рассказывал, который инструкцию не читал, перед тем как ставить 6 банок))))

нет)

2200 x 3.7 x 6 =48840
2650 x 3.7 x 4 =39220

2650 уже стоит) но он работает только на 4х банках,т.е. если надо моща то 2650, а если скорость- то 2200