Activity - Gonzales06

Я собрал по статье Як-12, получился 500 гр, для простоты центровать, аккумулятор установил в центроплан, а сервой центровал перемещая вдоль хвоста. Лучше делать с элеронами , без руля направления, будет проще летать, а без них трудно воевать с ветром. Я зделал без шасси. Острожно надо быть с установкой стабилизатора чтобы не предать ему положительный угол атаки. Так же лучше угол атаки крыла равный 0 гр. Я делал без подкосов усилив крыло 30 см лонжероном. И крыло цельное. Удобней крепить сверху резинками. И проще сделать без окон.

Перепроверю, сегодня попробую опять полетать.

Собрал по статье ЯК-12. Получился весом 500 гр. Поставил двигатель дуласкай 1018 об/вольт аккумулятор 3 банки литиевый. Взлетает как ракета вертикально и стремится сделать петлю и в землю. Угол атаки снизил до 0 гр, двигатель направил на 10 гр к земле. Опять летит вертикально. Проверил центровку 25пр. Не успеваю давать руль на себя. Пытался на среднем газу, все тоже самое. Говорят все электрички так взлетают.

Здраствуйте!!! Пожалуйста подскажите как протестировать свежесобранный экстра-пикекстра(www.qrz.ru/schemes/contribute/constr/extra-pic/)Собрал все как посхеме, заменил транзистор кт502Е на КТ502Д{не бело в магазине}. Пытался прошить PIC16F84A, при работе мигает диод, но пишет что ошибка 000h. Подскажите в чем может быть дело. В настройках ic-prog в разделе тест программатора не стоит галочка вход данных

Читая форум, нашел такую вещь- в перечне состовляющих большого пилотажного самолета кроме бензинового двигателя входит регулятор хода и Литиевая батарейка. Вопрос, зачем нужен регулятор хода, для бензинового двигателя. Зажигание 6В, на основе датчика Хола. Не могу понять. 😃 Спасибо.

Спасибо купибатарейкул такую

Модель по своим чертижам низкоплан с широким профилем Р-2 ЦАГИ,позваляет устойчиво держаться на малых скоростях,винт 10*5, полностью не испытал.Спасибо.

Хочу купить новый аккумулятор, для авиомодели с размахом 1500, вес с оборудованием 900 гр. Двигатель Дуласкай Двигатель 1180 об/в. Был аккумулятор Дуласкай 3S 1300mA/h, проработал не долго, сейчас сомневаюсь стоит ли снова покупать аккуумулятор Дуласкай, но нравится цена.

Подскажите пожалуйста какой аккумулятор из перечисленных лучше брать (Дуласкай,Гипперон, Кокам,Пилотаж), и сколько mA/h брать.

Спосибо.

Можно попробывать перепрограмировать регуль,в частности выключение двигателя снижением оборотов.

Любой блок питания от компа подойдет,и что в нем переделывать?

Спасибо,буду пробывать.

Вот такая зарядка, может кто-нибудь заряжал ейСайт
Питаю данный аппарат от китайского адаптера (в переходе за 90 р купил) на 12 вольт 500мА. Может надо ее чтобы хорошо работала от другого исьочника питать.

На режиме 3-х банок заряжает до 10,60 вольт и сигналит, что аккумулятор заряжен (при разряженом акккумуляторе до 9 вольт). Вот и приходится на режиме 4-е банки принудительно заряжать, без всякой. Не знаю что придумать.

Купил зарядку для литийполимерных аккумуляторов, за 1015 рублей. Заряжает на режиме 3-и банки, как и положено аккумулятору на 0,5 вольта (измерял тестером) и сигналит что заряжен. На режиме 4-х банок принудительно заряжаю до 12,4 вол, дальше боюсь. В тако режиме испогльзую, на новую денег нет. Не могу понять в чем дело, или это нормально для таких зарядок.

Спасибо

Живу на ПГ,а гдена коменданском.

Я живу в Санкт-Петербурге. Недавно собрал модель як-12а 1070 мм размахом под электродвигатель, погонял на каменном острове по асфальту, вроде как нормально, но сильно тащит вправо, не знаю что придумать. Пора взлетать. Подскажите пожалуйста, где можно в СПб полетать. Где собираются моделисты.

Спасибо. Попробывал SolarFilm, дорого обошолся эксперемент, сплавились нервюры, пленка плохо натягивается, наверно недостаточная недостаточная жесткость пенопласта, все в мусорку. Буду делать крылья из бальзы и обтягивать этой же пленкой или лавсаном.

Можно ли обтянуть пенопластовое крыло термоусадочной пленкой.