Activity

Прилагаю разводку платы. Если не сложно проверите.😁

Разобрался, не правильно поставил вывод сигнала. Исправил ошибку. Весто свечи сделал кусок проволки нихроовой 1 см, работает. В максимальном отклонении ручки газа 1,85 А при миниально 1,57А, это при подключенной 12 ноге МК. При перключении на 13 ногу 0 А. Также отказывается работать при отключении сервы. Мерил напряжение с 12 ноги при изенении ручки газа изменяется на 0,25 Вольта с 13 при любом положении 0 Вольт. Я думаю сделать в разрыв питания мк стабилизатор 7805.

Вместо IRFZ42 поставил IRFZ44n. Мне кажется он и не открывается, хотя к ножки G напряжение подходит и его значение меняется от положения ручки газа. Суммарное напряжение весте с переменым резистором, как по схеме 147К.☕

Да пост прочитал. Приеник питается от бортового аккуулятора 4,8 В. Возможности проверить осцилографом нет.

Вопрос про схеу с поста 15. Собрал устройство, не работает, два раза провери по схеме все правильно сдеано. При подкючении к разъему газа на выходе появляется 1,3 вольта, а серва перестает работать, но накала нет. На положение ручки газа передатчика ситуация не меняется. При отключении от приемника 0 вольт на выходе. Что может быть не так.

Спасибо большое за отвты, буду делать.

Хочу собрать подкал для ASP 52 по схеме 15 поста. Вопрос по реверсу: правильно ли я понял, что необходимо, согласно схеме поставить на 12-13 ногу МК джампер. Смотрел в Чип и Дипе 4013в нет, но есть 4013 BCM-BCN-BE-BT и тд, а также отечественный аналог, подайдут ли они. И интересно, как будет работать с передатчиком Хайтек Флеш 4. Плюс, как вы реализовывали возможность подсоединить накал от стартовой панели или цанги. А также, что изменяет подстроечный резистор в схеме. Извените, что много вопросов, просто самостоятельно собрал стартовую панель по схеме из форума и остался очень доволен. 😁

Все это пройденный путь многих. Я также упрямо стал собирать большой самолет, но настало лето и хотелось летать, а ДВС затягивает.

Раньше у меня была подобная ситуация. Опыт полетов был только на электричках размахом до 1400 мм. Хотел модель с размахом 2 метра и мотор бензиновый, и подешевле. Вовремя отговорили, так как и восстановление дорогое после аварий и без опыта пилотирования повышается риск кого-нибудь зашибить (5-6 кг на скорости 50-70 км/ч, мало не покажется). Купил калилку- тренера размахом 1600 и очень доволен, теперь хочу сам под 52 двигатель полукопию собрать. Но заметил, чем больше модель тем проще ей управлять и дольше восстанавливать. Самому по чертежам без опыта собрать двухметровую модель, даже при помощи лазерной резки тяжело, пройденный этап.😁

Туда вообще любой NPN типа можно.

А мне продали PNP транзисторы и я долго мучился, пока не воткнул их в тестер.😁

😆 Сделал панель из поста 30, все работает. Итог-сжег 3 свечи. Не правильно подобрал аналог транзистора ktc 8050. Сделал на отечественном 3102. Всем спасибо за советы. Надеюсь не подведёт.

А можно кд555 заменить на 1n4148.

Здраствуйте. Делал по этой схеме www.aviamodelka.ru/electronics_plug.php. Но к ne555 не идет через транзистор 9в. Если напрямую подключить 12в работает. Как не пробывал не получается.

Понятно, буду думать. Выхода два, не пропустить выкинутый холодильник, чтобы с него снять компрессор или копить на специальный малошумный с ресивером на 20 л и производительностью 20-50 л/мин.

Здравствуйте. Смотрел в разных магазинах компрессоры для краскопульта, чтобы в условия балкона использовать и иногда машину подкрашивать во дворе. В продаже есть с ресиверами и больших габаритов, в работе они шумные, будут мешать соседям. Если у кого есть подобный опыт покраски модели в домашних условиях подскажите как быть. На сегодняшний день имею краскопульт с соплом 0,5 под давление 4 атм и потоком воздуха 50-110 л/мин, шланг 5 метров. Подключал к автокомпрессору, плюется крупными каплями. Хочется компрессор от 12В/220В чтобы от прикуривателя использовать.

Питал устройство от компьютерного БП и пробывал от литийполимерного аккумулятора 3S. При этом на входе 12В и попрежнему 0,06А. Не пойму ,что сгорело: устройство выдаёт 1,52В или 2В исправно, но нагрузка при подключении свечи 0,06А такой мощности хватает только для питания светодиода. Если не получиться ничего буду пытаться делать панель на основе NE555 по схеме этой же темы.

Сделал устройство на LM 2576 горит диод Шотке при нагрузке свечкой. Что делать.

Нет не диод Шотке, проверил. Все конденсаторы и ризиторы проверил. На выходе 1,53 при переключении 1,93 вольта, казалось бы все работает. При нагрузке 0,05 А.
При первом подключении к свечи устройство выдавало писк. А потом выше изложенная ситуация

Силенок и умений не хватит. Буду покупать е6сли накоплю денег.

Медицинским скальпелем со съемными лезвиями.

Я режу проволокой от кипятильника, питаю устройство от компьютерного БП, подсоединю к выводам 4,2 В (черный и красный провода).

Вот сделал такое чудо с вентилятором, чтобы опилки сдувать. Фрезеровать и шлифовать удобней стало, а то когда в руках держишь машинку она гуляет как хочет.

Понятно, но смущает маленькая рабочая поверхность у станин для проксона. А что представляет фреза по дереву.

Здравствуйте. Я детали для своих моделей фрезерую бормашиной. Хочется сделать столик и на нем закрепить машинку, чтобы упростить фрезеровку. До станка ЧПУ не дорос. Делать буду из алюминиевого профиля. Хочется чтобы можно было регулировать по высоте бормашину. Если кто делал подобное поделитесь чертежиком. Не хочется изобретать велосипед. Заранее благодарен.

спасибо, буду думать

А какую тогда для строительства модель выбрать под 46 мотор

Загрузился чертеж только в JPG. Пока не доделал.
А сервы стандартные на элероны ставить.

Здравствуйте. Собираю Екстру 1500мм размах под 46 мотор 2-х тактный. Пока на этапе чертежей под лазерную резку, за основу взял мануал manuals.hobbico.com/gpm/gpma0235-manual.pdf , через корел чертежи перенес в автокад. Появились вопросы по структуре крыла:
-Элероны 32 мм управление одной сервой. Думаю что маловаты и хочется увеличить до 50 мм.
-Профиль выбрал симетричный 15% Е-475, или лучше другой. Чертил в профилях сам.

Все заработало, только часто контролер зависает собираюсь припаять кондей на ножку 1 (ресет) или кнопку поставить.
Трудность в EPROM занести каналы, не знаю как записывать код. У меня флеш 4 х-4 канал, у-2, газ-3, рудуер-1. Через пони прог редактировал буфер вводил в ячейки цифры-01,02, и т.д. каналы не изменились.
Подскажите как правильно редактировать.

Спасибо буду пробывать 😒

Почти сделал адаптер.
У меня симулятор FMS RCFSim, так у этих симуляторов в настройках указан СОМ порт, будет ли через USB работать или данное устройство для других.

Большое спасибо.
Буду побывать, уже утюжу плату.

Такой адаптер будет работать с Хайтек флеш 4
www.rcdesign.ru/articles/electronics/rcusb

Спасибо за советы. Полностью согласен что строить самому будет дороже. Буду думать.

Полетал на электричестве, хочется полетать на ДВС. Электрички собирал сам. Можно ли первый ДВС собрать своими силами или лучше купить.

Все хорошо, видимо ветер был сильный. Очень хорошая модель для новичка. Петли крутит, а вот бочки очень смазано.

Я собрал по статье Як-12, получился 500 гр, для простоты центровать, аккумулятор установил в центроплан, а сервой центровал перемещая вдоль хвоста. Лучше делать с элеронами , без руля направления, будет проще летать, а без них трудно воевать с ветром. Я зделал без шасси. Острожно надо быть с установкой стабилизатора чтобы не предать ему положительный угол атаки. Так же лучше угол атаки крыла равный 0 гр. Я делал без подкосов усилив крыло 30 см лонжероном. И крыло цельное. Удобней крепить сверху резинками. И проще сделать без окон.

Перепроверю, сегодня попробую опять полетать.

Собрал по статье ЯК-12. Получился весом 500 гр. Поставил двигатель дуласкай 1018 об/вольт аккумулятор 3 банки литиевый. Взлетает как ракета вертикально и стремится сделать петлю и в землю. Угол атаки снизил до 0 гр, двигатель направил на 10 гр к земле. Опять летит вертикально. Проверил центровку 25пр. Не успеваю давать руль на себя. Пытался на среднем газу, все тоже самое. Говорят все электрички так взлетают.

Собрал по статье ЯК-12. Получился весом 500 гр. Поставил двигатель дуласкай 1018 об/вольт аккумулятор 3 банки литиевый. Взлетает как ракета вертикально и стремится сделать петлю и в землю. Угол атаки снизил до 0 гр, двигатель направил на 10 гр к земле. Опять летит вертикально. Проверил центровку 25пр. Не успеваю давать руль на себя. Пытался на среднем газу, все тоже самое. Говорят все электрички так взлетают.

Здраствуйте!!! Пожалуйста подскажите как протестировать свежесобранный экстра-пикекстра(www.qrz.ru/schemes/contribute/constr/extra-pic/)Собрал все как посхеме, заменил транзистор кт502Е на КТ502Д{не бело в магазине}. Пытался прошить PIC16F84A, при работе мигает диод, но пишет что ошибка 000h. Подскажите в чем может быть дело. В настройках ic-prog в разделе тест программатора не стоит галочка вход данных