Activity

Начитался тут что 3.3 прошивка стабильнее чем 4 прошился, датчики откалибровал, в программе посмотрел вроде все адекватно работают, пульт и переключатели тоже работают правильно, спутники нашел при взлете резко вверх пошел, стабилизации не какой, курс на Китай сразу взял, еле “приземлил его целым”, перешил на 4 и летает отлично, контроллер стоит не дексповский а freex, хотя они вроде одинаковые, чудеса…

Если донгла нет, то можно проводками - Нативного УСБ на нем нет на разъем приходит четыре вывода rx tx земля и вывод кнопки калибровки/загрузчика, можно использовать любой преобразователь усбттл, если разобрать то черный-земля, красный-кнопка, зелёный и белый rx tx, могу зелёный и белый путать если что поменять местами. Программу от квадрика запускать от имени администратора, а то ком порты не видит.

Вроде наш полетный контроллер это rctimer atlas, по крайней мере гуи писал один и тот же человек, процессор один и тот же, и прошивки в хекс редакторе очень похожи, подключать к ассистанту или прошивать еще не побывал

А некто не пробовал слить прошивку из осд, на вид вылитая минимосд?

Спасибо попробую, просто условия были не очень, площадка 30 на 30 в середине леса вся в снегу и была борьба чтоб не в дерево и не в сугроб а тащило его как будто гпс небыло плюс темнота и сильный ветер. Сравнивая с f450 с назой лайт первый пуск которой был лет пять назад на этой же площадке он сразу после взлета висел как прибитый даже на 10 см не отлетал а здесь более походило на управление вертолетом.

Сегодня был первый полет, даже не полет, а проба летает или нет. В общем радует летает. Но почему то не работает стабилизация по gps. Прошивка последняя. Лампочка гпс моргает, север при вращении показывает. Но двигатели включаются только при верхнем положении трёх позиционного тумблера, где off, и при полете даже если включить gps несёт его по ветру. Так что весь полет у меня был поймать его за лыжу рукой чтоб в сугроб не посадить, в общем в руки посадил но как-то непонятно у меня что то не работает или просто не дождался фиксации спутников. Огромная благодарность Юрию за пульт!!!

Привет ни чего не случилось у меня её и небыло купил на Авито квадрик, без аппы батареи и подвеса а летать хочется

нарисовал по красивее

Я тут озаботился прошивкой на что нибудь другое и мультиметром прозвонил пины полётного контроллера с выводами микроконтроллера. К сожелению установлен stm32f103 поддержка которого в inav прекращена, и вроде в ней нельзя сделать переназначение выводов так как наш производитель не попадает в выводы cc3d, переназначение есть в betafly но там только есть возврат домой то есть получим только наш же функционал и то если пиды получится настроить. Свои измерения красиво не оформлял но если кому понадобится или кто-то может перестараться inav 1.6 под наши выводы

Ищу аппу в любом состоянии от Dexp h-1

Залейте в тиньку 45 или 85, через ардуино подключите плюс(8) минус(4) с приемника(2) на серву(3) , где pwm >800 можно поставить значение своего газа вниз чтоб не махала когда газ внизу, еще можно коэффициенты подредактировать, если тинька дип то плата не нужна паяите проводки на поджатые ножки после отладки проверки остальные обломить и в термоусадку

#include <SoftwareServo.h>
#define RCIN 3
SoftwareServo servo;
void setup()
{
  pinMode(RCIN, INPUT);
  servo.attach(4);
  servo.setMaximumPulse(2200);
}
void loop()
{
  int pos;
  int pwm;
  pwm = pulseIn(RCIN, HIGH, 25000);
  if (pwm > 800) {
    for (pos = 0; pos < 180; pos += 1) {
      servo.write(pos);
      delay(abs(((2500 - pwm) / 200) - 1)); // сдесь меняется скорость например пвм 1000 2000-1000/200 получаем задержку 5мс умножаем на 180 и имеем около секунды, 2000-2000/
      SoftwareServo::refresh();
    }
    for (pos = 180; pos >= 1; pos -= 1) {
      servo.write(pos); //тоже самое
      delay(abs(((2500 - pwm) / 200) - 1));
      SoftwareServo::refresh();
    }
  }

}

На аттине 13 какойнибудь сделать чтоб с потенционометра газа в pwm переводила

Подойдет чуток исправленный код пвм регулятора светодиода

Можно уточнить фразу.

Запятую не поставил. В стабилизации стик вниз пропелеры останавливаются,а в лоитере бодро вращаются, что поменять что бы в лоитере тоже останавливались?

Подскажите в режиме лоитер при стике газавниз на 250ке вращаются винты причем очень бодро что коптер ездиет по земле и иногда что нить задевает в стабилизации при стике газа вниз винты останавливаются, что нужно поменять в настройках чтоб в лоитере останавливались?

Подскажите можно ли подключить к apm сателлит или оранжевый приемник по минимальному количеству проводов, а то ощущение что косынка серво проводов весит с пол мини квадрика уже все поиски облазил про пиксхавк нашел, а про апм нет.

На самолёте стоит такой регуль предыдущий хозяин говорил на 50а проблема такая при высоком газе он вырубается секунд 5 отдыхает потом снова проигрывает мелодию и включается вот думаю тока не хватает или может можно меньшее напряжение отсечки запрограммировать , но не знаю что за регуль может кто узнаёт, сфоткал только с одной стороны , с другой радиатор который снимать не хотелось.

Здравствуйте, подскажите чем можно бюджетно завести подаренную машинку с таким двигателем заезжал в пилотаж у них дергалок на него нет? Или хотябы сылку на родную дергалку или переходник на ротостартер, а то я даже не понимаю что там стоять должно было

Здравствуйте пытался летал на вертолете и коптере надоело решил интереснее самолет купил на форуме EPP-FPV полетал на симуляторе прикрутил к нему APM для пущей надежности и в поле
Появились вопросы(не пинайте чайника)

1. настраивал апм со снятыми крыльями поэтому машинки элеронов через y кабель подключил только в поле настроил расходы и запустил. в мануале когда на видео самолет вышел из кадра я переключил на стабилизацию очень сильно задирало нос (видимо из за очень сильного ветра) и мотор остановился??? при этом самолет управлялся как утюг плавно и ровно получилось его развернуть к дороге и в общем он сам и сел ровно и аккуратно при ветре 10-15 мс(понимаю что для первого полета много но…) что обнаружилось это дальше что так работает все но при включении стабилизации или при интенсивном движении элеронами происходит перезагрузка регулятора от которого запитаны сервы apm запитан от отдельного правильного бека, а потом и левая серва элеронов с ума сошла начала дергаться на высокой частоте при этом правая нормально отрабатывала. Могла ли глючная серва или все сервы вызывать перезагрузку регулятора из за повышенного тока.
2. На какой обычно ток рассчитан бек регулятора? название незнаю стоял на самолете этикетки на нем нет, но большой и мощный мотор крутит я думаю что 4 оранжевых 9г. сервы с ХК должен потянуть?
3. Насколько А нужен бек чтоб регулятор только крутил, а не питал и на какие сервы недорогие лучше заменить эти оранжевые ?
4. Нет ли у кого файла параметров настроенного apm на фпв епп , а то весь нет перерыл и русский и английский не нашел настроил что то сам что то из настроек для скайволкера

Спасибо огромное

Другу подарили машинку с пультом знакомые как не рабочую без стартера и тд. Он просил помочь опознать модель и модель двигателя

Подскажите дособираю гексу пропы еще не пришли можно ли попробовать взлететь на 4 пропелерах 8 и 2 десятых?

Здравствуйте. Подскажите может кто пробовал будет ли наза байт управлять Н гексой, А то весь инет перерыл ничего не находится

Здравствуйте помогите чайнику воспользоваться калькулятором и может ответите по собственному опыту, dji f450 моторы, регуляторы, винты 10- стоковые,контроллер наза лайт с гпс батарейка 3s 5000mah, какой дополнительный вес поднимет? грамм 600 поднимет? и сколько с ним провесит или медленно пролетит?

Здраствуйте хотел с вами поделится опытом. 03.03 сделал заказ на goodluckbuy.com на 500$ когда дело дошло до оплаты дернуло меня выбрать в качестве способа оплаты не палку а слово Visa, открылась страница алипэя где я ввел реквизиты карточки.
Деньги у меня списали сразу, но при этом в личном кабинете не появилось заказа…
Я обратился в службу поддержки они спросили номер заказа, но я то его не знаю его нет в личном кбинете( проверить по имени почте номеру карты они не могут…
Решил обратится в алипэй три дня переговоров ни какого результата они просят номер заказа его нет искать по реквизитам отказываются вернее не отказываются а делают вид что не понимают…
В моем банке тоже говорят приезжайте пишите заявление будем проверять
Помогло наверное следующее изучая историю браузера нашел скрипт который посылал меня на алипэй из магазина и в его теле оказалась заветная цифра с ней сначала поддержка магазина сказала не оплачено я попросил проверить еще и ура нашлось в личном кабинете появиля ордер… В итоге попросил их сделать возврат они согласились жду возврата…

семь дней гемороя…и ценный опыт не связываться с глючными системами надеюсь деньги вернутся

да алайн g600

отлично, английским владею, а восколько собирабираетесь? где точное место?
инструкцию к вертолету, пульту, прочитал, но не допонял про кривые газа шага( тк на вертолете стоит гувернер и нужно их настраивать или нет)

может, но угломера нет и как им точно пользоваться…,я модель вертолета увидел в первый раз в день приобретения. но при при движении стика шага вверх лопасти тупая сторона становится выше острой тоесть положительный шаг есть. всетаки нужно самому увидеть как они летают могу свой вертолет взять может кто что посоветует.

Здравствуйте, а не подскажете в суботу которая 8 число кто нибудь летать планирует? И можно ли полному чайнику приехать посмотреть? А то стал обладателем можно сказать RTF Trex 600 n с месной барахолки, полетал в симуляторе, а в реальности не получается(проблема в том что я невидел не разу летающий модельный вертолет) а когда мой раскручивается просто страшно становится обороты безумные а от не взлетает стик шаг газа больше центра(точно непонятно нужно что то регулировать или нет) поэтому хочется хотябы увидеть как это…