Activity

Поплохеет - не то слово. Полный трындец произойдет. Сам принципа БК-подвеса состоит том, что система должна быть сбалансирована. Иначе ничего не работает. Балансировка, кстати, необходима и для третьей оси.

Я так до конца пока и не победил камеру SJ4000 в подвесе DYS3 для GoPro, пробовал найти центр масс, пластилин наклеивал в разные места на разные оси. Она где-то на 20 грамм легче ГоуПро. PITCH и ROLL отлично сбалансировались, а вот YAW нет. 2 дня целиком потратил на балансировку.

При наклоне вперёд больше 30 градусов начинается расколбас по всем осям сразу. Куда можно покопать по поводу “где наклеить груз”?

Вопрос скорее не технический, а принципиальный. Посоветуйте, есть ли смысл брать подвес 3Д при том, что ноги не складываются? Или сэкономить и купить 2Д вариант?

Или каким-либо образом попытаться вынести камеру немного вперёд… 3-осевой лучше тем, что при небольших поворотах корпуса (например, 5 градусов) работает режим следования по курсу и направление камеры не меняется.
А при больших изменениях подвес сглаживает повороты камеры. Полезно в ветреную погоду.

RuslanG , спасибо! Т.е. для GoPro или Nex5 вполне хватит маленькой платы?
Или нет смысла переплачивать?

И можно где-нибудь купить DYS SMART3 без контроллера?

Подскажите, пожалуйста, чем отличаются конкретно эти контроллеры:
Вот этот мини (за $195) www.rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&go…

и обычный 32-битный (за $171)
www.rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&go…

На сайте www.basecamelectronics.ru информация, что маленький ещё разрабатывается

Думаю купить подвес DYS3 или аналогичный с 32-битным контроллером. И как крепить большую плату к DYS3? Или как крепить маленькую, на скотче?

Неее… 😁 Самого коптера на раме TBS Discovery, моторы Sunnysky x2212 980kv, регули RCtimer 20A. 10х4.5 пропы. И какую батарею взять не знаю. Думаю может одну 5000?

Две по 5000 или 4 по 2500, чтобы можно было использовать по 2 в параллели 😃
На самом деле это как раз и будет оптимальный вариант - одну отлетал и поставил заряжаться. Вторую отлетал, полчаса чай попил, снова летать можно.

Dreadnought , я так поймал зимой приземление в сугроб с 30 метров плашмя, без повреждений.
Летал в зоне видимости, до 30 метров по высоте, на улице -10. Оба раза аппарат резко кренился в бок. Думал, из-за порывистого ветра. Второй раз выправить его не удалось, со стиком “максимально влево” пришлось снижаться и вот прям так садиться.

Получилось вот что:

На морозе 3М скотч самоотклеивался! Заметил это после внимательного осмотра на месте. Дома же в тепле еле-еле оторвал, чтобы сделать фото.

Dmitry_Safronov, вот, на всякий случай (не реклама, самое дешевое, что есть в продаже):
shop.siriust.ru/product_info.php/products_id/234?o…

Sexton , я подумал о независимом, который пищит по команде со своего пульта, а не с аппы) Пардон тогда ))

Как вариант изобразить схемку - в разрыв балансного провода к пищалке по напряжению поставить транзистор и //-но ему резистор. Пока транзистор в открытом состоянии, ток на пищалку идёт через него и показывается верное напряжение. При включении тумблера на аппе выводится максимальный уровень на выходе канала приёмника, транзистор закрывается и ток течёт через резистор. Напряжение на пищалке-сигнализаторе просядет, она будет истерить…

Как-то так…

Sexton , дело в том, что у поискового маяка должно быть своё питание. А для этого делать развязку с питанием основным, а вдруг там КЗ, да мало ли что при падении будет…

Hopper , GPS и компас это уже де-факто стандарт, если летать дальше поля зрения и деньги на коптер не лишние. Хотя бы из-за режима Fail Safe.
Советую средство спасения - радиомаяк или GPS+GSM маяк. Стоимость по сравнению с общей моделью незначительная, а польза огромная.
С гоу-про сигнал можно брать, но рыбий глаз некоторым пилотам мешает летать, хотя дело привычки. Однако позволяет сразу оценить снимаемую картинку глазами оператора.

stspartak , вот вчера в параллели отлетал.
В 1ый акк balance charge залилось 3820 мАч, во 2ой 3900 мАч. Разница маленькая. Летал на них раз 30 на каждом, изнашиваются, видимо, синхронно.

Ну и, собственно, да, если выкачивать не до конца ёмкость, аккумуляторы нагреваются меньше и почти не надуваются.
Может, иголочкой проколоть целлофановую оболочку, стравить воздух?..

Думал купить ещё 2 таких же, но, судя по отзывам, надо взять что-то подороже…

stspartak, спасибо!
Буду в паре использовать, ток с каждой банки будет меньше.

Т.е. они уже испортились? Или не всё потеряно?
Теперь буду летать меньше…

Подскажите, пожалуйста, аккумуляторы в жару должны немного надуваться?
Есть 4 штуки ZIPPY Compact 5000mAh 3S 25C Lipo Pack с хобби-кинга, покупал полгода назад. Отлетал на них в основном по зиме раз 30. Гексакоптер DJI550, по времени примерно 10-12 минут блинчиком. Греются не очень сильно, руку не обжигают.
С первыми полётами при уличной температуре 25+ заметил, что аккумуляторы надуваются (воздух внутри пака), а после охлаждения возвращаются вроде бы в обычное состояние. Это нормальное явление? Хотел заказать ещё, но вот теперь сомнения берут…

p.s. да, ещё когда 1S-8S Cell Lipo Battery Voltage Tester начинает пищать, сразу сажусь, imax B6AC при зарядке показывает примерно 4300-4500 mAh залитых.

Duschman, спасибо, прочту)

Привет всем!
Подскажите, пожалуйста, по датчику тока Breeze OSD, в чём может быть проблема. Облетал видео первый раз.
Неправильно считает расход ёмкости аккумулятора.
Стоит на гексакоптере. При ёмкости аккумулятора 5А*ч после посадки показывает израсходованными 1600-1700 мА*ч.

Вроде и ошибиться в подключении нельзя.
Заранее большое спасибо!

Прошу прощения, если такой вопрос был уже в ветке, не имею возможности прочитать всё.

Всем привет!
Случайно попал на вашу встречу на Орешке в субботу!
Впервые в живую увидел как летают модели. Летают потрясающе! Особенно воздушный бой с ленточками!

Yden, вчера проверил - усилитель всё же сгорел. Уже через стену изображение пропадает. С внешними 5В не успел попробовать но, думаю, ничего не изменится.

Если запускать со встроенного XL1583, то греется оочень сильно, пальцы обжигает, но уже, кажется, не воняет.
Капитан очевидность понял - это усилитель SE5004L и он сгорел. А вот из-за чего, если на холостой ход не работал?

Да, уже после

Мужики, выручайте!
В общем, купил первый передатчик AOMWAY 5.8 1000 mW.
Стал тестировать его дома. Подключил Aomway, Cyclops Breeze OSD pro и автомобильную камеру заднего вида. Все потребители были запитаны от 1 аккумулятора раздельно. Приёмник китайский diversity.
Всё отлично работало, минут 20 тестировал, наслаждался картинкой. Запах палёный был немного, но, так как грелся передатчик тоже, решил, что так и должно быть.

На следующий день решил подключить камеру сразу к передатчику, на выход для камеры, чтобы вес на проводах сэкономить. Камера вроде бы работала от 5В, решил попробовать. Подключил. Камера заработала! Но через 20 сек изображение потерялось. Запах был соответствующий, хотя при первом включении тоже присутствовал. В итоге теперь - передатчик после включения работает 15-25 секунд, потом изображение пропадает (светодиод на передатчике тоже погасает). Через 3 секунды светодиод включается, изображение на миг появляется, и снова выключается. Нагрев радиатора такой, что рукой удержать невозможною. Без антенн ни на секунду не включал! Антенна клевер с bevrc.

С помощью советов Yden (огромное спасибо ему) проделал следующее:

1. Проверил камеру отдельно. Стабилизатор 1117 в исполнении 3.3В и камера работают.
2. Проверил напряжение со стабилизатора XL1583 передатчика = 5В. Но пропадает, когда погасает светодиод.
3. Подал 5В с источника питания на выход стабилизатора, вентилятор запитал отдельно. Передатчик заработал! Нагрев стал гораздо меньше, картинка ровная, работал без сбоев.
4. Отпаял крышку и увидел следующее 😃:
   

Как теперь починить передатчик? И почему это произошло?