Activity

Привет. Народ помогите. Что делать, посылка уже 20 дней в пути с последнего места отправки.

Статус посылки: В пути
Страна назначения: Российская Федерация
Страна отправки: США
2017-02-26 06:48 SAN FRANCISCO, CA 94128, Departed USPS Facility, Your item departed our USPS facility in SAN FRANCISCO, CA 94128 on February 26, 2017 at 6:48 am. The item is currently in transit to the destination.
2017-02-25 04:26 SAN FRANCISCO, CA 94128, Arrived at USPS Facility
2017-02-25 01:50 WEST SACRAMENTO, CA 95799, Departed USPS Facility
2017-02-24 22:09 WEST SACRAMENTO, CA 95799, Arrived at USPS Facility
2017-02-24 20:54 CHICO, CA 95928, Accepted at USPS Origin Facility
2017-02-24 13:36 CHICO, CA 95926, Shipment Picked Up
2017-02-24 09:37 CHICO, CA 95928, Shipping Label Created, USPS Awaiting It

Добрый день!
Вопрос знатокам: собрал свой кит, хочу добавить салон, есть какие решения?
Пока заказал только передние подкрылки от Knight Customs
И еще вопрос: чем крепить диоды в бампера??? В комплекте не нашел подходящего крепежа, хотя дырки под винты есть

Как правило крепеж идёт вместе с диодами

Стандарт:

1. Артемов Влад Деф 275мм
2. Alfa3 Jr - D90 scx10
3. Mrakobes - gmade sawback 287мм ( пока под вопросом)
4. Иван Воробьев - SCX10 Бродяга (не совсем сток)

Спорт:

1. Закиев Евгений scx10 Deadbolt 313мм
2. Иванов Дмитрий scx10ii 313мм
3. Михаил Ширманов HG-P601 Surpass wild GallopIII 6х6 +
4. Alfa3 - Scx10 313мм
5. Яцук Роман Land Rover “Zordrag” SCX-10 313 +
6. Кувшинников Игорь vaterra ,коротыш, 290мм
7. Трубников Андрей на Рыжем, база в районе 313мм
8. Паршиков Владимир-Killer Perovo

U4:

1. Вениамин Ширинкин | врайтуля | 350мм (если не наберется, в спорт)
2. Паршин Александр | бомба| 360мм(если не наберется, в спорте на врайте)
3. Москвитин Игорь . клеть. 323мм (если не наберется, в спорт)
4. Валукин Андрей | Рыжая кошка | 340мм (если не наберется, то не участвую)
5. KrNikita | дьявольский врайтуля | 350мм

А почему так поздно? Обычно в 10.00 собирались. В 11.00 старт. У меня мероприятия семейные на этот день, но если пораньше начнётся могу успеть. Очень хотелось бы.

Зато почти ничего не сломали.

Ну почему не сломали, я CVD свернул на правом колесе.

Борисовские пруды, 27.11.2016, вск. в 11.00

1. Racervo- КАМАЗ или Деф( пока не определился)

Товарищи участники активней регистрируемся. Соревнования будут на новом месте и обещают быть интересными.

Класс Стандарт:

Класс Спорт:

1. Саргисон Артем - Axial Rubicon 313mm BoostOrDie
2. Паршиков Владимир- Killer Perovo

Класс Анлим:

1. веня на оранжевом

Всем привет. Процесс постройки идет полным ходом. работы по покраске закончены, теперь клеим наклейки. ну и доводим до совершенства. Установил звуковой модуль, теперь как настоящий Камаз. Ну и конечно зеркала, фары, дворники

1. Каменский Дмитрий, тАйота хайлюкс (290) (стандарт) без авто 1к1, кто 14 числа утром едет- захватите плес)
2. Журавлёв Сергей, Jeep J6Z, 320 мм., анлим?, скорее всего на авто 1к1.
3. Черенков Андрей, SCX2 “под Рубиконом” (313, Стандарт) на авто 1к1
4. Вьюгин Никита Jeep Cherokee (290) ( стандарт) без 1к1
5. Вейник Евгений Ведро деталей (290) (анлим) 1к1
6. Паршин Александр w-Bronco 300 (анлим) 1к1 заезжаю в субботу с утра. Могу с утра подобрать 4-х
7. Веня Ширинкин, F-100 305 (анлим?) 1к1
8. Андрей Трубников, “Рыжий” Rubikon (анлим?) с 1к1. Буду 14го с утра. могу кого-нибудь захватить.
9. Влад Артемов, Ribbkon или Деф (стандарт) без 1к1
   Прибу 13.08.2016 с утра
   10.Макс Медведев, Деф.(стандарт) прибуду 13.08.2016 с утра, без 1к1
10. Саргисон Артем SCX10 BoostOrDie 313mm (стандарт) (Вместе с Черенковым)
11. Дмитрий Романов ,Енот Ракета (анлим) без 1к1
12. Alfa3 - scx10 Ford-250 анлим (На машине, палатка).
13. Alfa3 jr - scx10 def - стандарт
14. Паршиков Владимир- SCX10 Killer Perovo-стантарт( на машине, буду 14 с утра)

Сергей, после нсклеивания наклеик, лаком покрывал?

Да, на такой блок денег жалко. Он небось Ща где-то 20.000 стоит? Видео будем ждать.

Что за блок звуковой?

Предварительная регистрация участников.

Ф.И.О. Шасси. Колесная база.

Класс Лайт:

Класс Спорт:

1. Паршиков Владимир-Defender Pickup

Класс Анлим:

Класс Лайт:

1. Юсупов Глеб ford bronco 313
2. Христофоров Кирилл defender 130 360
3. Вьюгин Никита Def 90
4. Коваленко Денис - Ведровер D90 280

Класс Спорт:

1. Трубников Андрей, Axial SCX10 G6 rubikon, 313мм
2. Вейник Евгений axial scx10 ведро деталей
3. Саргисон Артем Axial SCX10 Monstro 313mm
4. Паршиков Владимир Defender Pickap
5. Черенков Андрей Axial Rubicon “Сгущенка” 313
6. Баранов Даниил, Axial SCX10 Defender D90+
7. Исаков Матвей scx10 Рубикон в тюне
8. Сикорский Константин Vaterra Ascender
9. Левинтан Владислав Axial SCX10 G6
   10)Кувшинников Игорь Vaterra Ascender K5
10. Иванов Дмитрий синий команч 315мм
11. Воронин Максим SCX10 Рубик
12. Потемкин Александр “Кракен”

Класс Анлим:

1. Юсупов Глеб “Череп дракона”
2. Данилов Олег Vaterra Ascender K5
3. Михаил Ширманов - HG-P601 Surpass wild GallopIII 6х6.
4. Баранов Дмитрий, Axial SCX10 Ford F-250 +
5. Паршин Александр котлето Если останется время от судейства +
6. Березин Даниил,Gmade Sawback ,290

Всем привет. У меня частенько спрашивают чертежики, поэтому решил выложить. Все чертежи предоставлены Сергеем, за что ему огромное спасибо. Вы также можете посмотреть его работы с КАМАЗами.

Ну я вам так скажу, на многих моделях вообще стойки из пластика. Выдерживают. Плюс ходы подвески не такие гигантские, поэтому выдержит. Но подумываю об усилении этого узла. Там двигатель проходит, все настолько компактно, что надо сложный элемент усиления делать.

Володь, вопрос, не боишься что стойки крепления амортов не будут гулять при работе подвески?

Немного не понял суть вопроса, что и где гулять не должно или должно?

Всем привет. Процесс постройки продолжается. Детализация отнимает массу времени, но это того стоит. Наконец пришли колеса, правда говорят что не едут ни фига, ну попробуем потестим. Может масса сыграет свой плюс. Ну пришлось переделать механизм откидывания кабины. Так же сделан каркас безопасности, чтоб защитить кузов.

Ф.И.О. Шасси. Колесная база.

Класс Лайт:

Класс Спорт:

1. Трубников Андрей, Axial SCX10 G6 rubikon, 313мм
2. Вейник Евгений axial scx10 ведро деталей
3. Саргисон Артем Axial SCX10 Monstro 313mm
4. Паршиков Владимир Defender Pickap

Класс Анлим:

Всем привет. Вопрос: крышка коробочки для электроники закрывается и держится с помощью ниодиемого магнита, какое влияние он оказывает на электронику в ней(приёмник,ВЕС). Или для спокойствия сделать крышку на винтах.

Ну вот все готово, заодно и отвечу на комментарии колег. Я тоже сначала думал что надо будет усилять, но спаяв все воедино он стал прочным. Ещё добавлю несколько рёбер жёсткости, но по мне так он и так не гнётся. Так что мангал по 100 р. нормально, главное усилять и все будет ок.

если это (всеми любимое) железо от мангалов по 100 руб., то однозначно надо не просто усиливать - а раза в 2 напаивать. оно же мнётся как бумага. для полки годится, для покатух - на один раз

Картон тоже бумага, но если правильно усилить, укрепить и защитить от воздействия внешней среды булет как камень. Фото крана для примеру: масштаб 1:43, им играть можно.

Всем привет. Сегодня были жестяные работы. Сделал заготовки для бампера на Камаз. Осталось все спаять.

Сергей, есть вопрос: сверху на кунге сеточка стоит, чем укреплял или усиливал?

Всем привет. Что посоветуете поставить на Камаз? Модель не полочная буду катать и участвовать в соревнованиях.

Владимир, в первых постах темы говорилось о быстрой езде, а не по зеркала в грязи)))
Передние колеса тащит знатно… диффы разблокировать не планируете?
проект отличный!

Мосты разблокировать не буду. Для быстрых покатух поставил 2-х ступенчатую коробку. А в грязь по зеркала и не планировал. В соревнованиях типа “Экстрим” который проходил в Лыткарино, участвовать буду. Я её не для полки собирал.

Владимир, а вы выворот колес будете увеличивать? Или он такой маленький из за слабой сервы?

Серва на 21 кило. Надо тяги доработать, заламывает в шарах.

Володь, а правильные резина-диски планируются?

Да, планируется. Это временные, дали на время. А так встанут размером 1,9/121, больше просто не влезут. Ну и соответственно будут уже.

Продолжение проекта. Сделаны ниши под аккумуляторы. Впоследствии будут накрываться крышечками с декоративными ящичками.

Ну и тестовый заезд. Надо ещё некоторые моменты доработать.

Всем привет. Немного обновим тему. Этак пришла электроника, люмяшки ну и всякие разности. И пошло поехало. Сделал бокс под электронику. Дабы коробочка не казалась убогой, решил сделать муляж двигателя. Правда не очень копийно, но все же красивей обычной коробки. Провода все аккуратно уложени в ниши и короба, чтоб не болтались.

Всем привет. Наконец пришли недостающие запчасти. Валы на раздатке укоротил и сделал пропилы под фиксацию карданов. Начал делать дно у кузова, благо наконец мне хорошие люди подогнали ПВХ. Ждём электронику и будут первые ходовые испытания.

промопору нужно поднимать. соответственно и коробку тоже. в идеале промопора идёт “внутри” рамы, не ниже и не выше.

Поднимать коробку выше нельзя, кабина не позволяет, поднимать кабину тоже не айс. Перепробовал кучу вариантов, этот самый оптимальный.

Всем привет. Вот началась пора праздников, начали появляться вкусняшки. Итак имеем коробку R3, карданы, второй комплект заказываться будет потом когда придёт раздатка. Будет понятно какой длины. Запилил подвесной на подшипнике, ну и установил все это хозяйство. Ждём продолжения…

Я так понимаю Роман Яцук с 10 штрафными должен был попасть на первое место и получить 30 баллов?

PS Я Ш е ронов =)

Парни без предьяв, просто забыли исправить. Бывает.

Всем привет. Немного освежим проект новыми нароботками. Сделал по новой крепления рессор, а также запилил остальные составляющие. Ну и началась сборка мостов. Кое где пришлось на мостах сделать пропила чтоб стремянки сели беспрепятственно. Как всегда не обошлось танцев с бубнами. Но как говорится глаза боятся, руки делают.

Ну и собрал все воедино. Теперь шась на колёсах.

Всем привет. Пока жду материал ПВХ, решил заняться подвеской. Не думал что это так проблематично. Пересмотрел кучу материала, выдохнул и начал. Вот небольшие наработки. Так же сделал основные листы рессор более мягкими, там будет видно применять или нет.