sergy - мои проекты
Первый заезд (извиняюсь за качество видео, мерцание от телевизора):
Сергей, есть вопрос: сверху на кунге сеточка стоит, чем укреплял или усиливал?
Сетку на кунге усиливал прозрачным акрилом 2 мм. В идеале можно использовать антибликовый прозрачный поликарбонат, но у меня его не было в наличии.
Долго боролся с жабой, и решил всё таки на Камаз установить звуковой модуль:
Решил основной блок и динамик установить сразу за кабиной, та часть “кунга” где у настоящего Камаза расположен двигатель и огромные интеркулеры. При такой компоновке сохраняется свободное место в секции с откидными бортами, где будут расположены бак и запаски, а при откинутой вперёд кабине открывается свободный доступ к блоку света и т.д.
P_20160719_083415.jpg
P_20160719_083526.jpg
P_20160719_083637.jpg
P_20160719_083656.jpg
P_20160719_083835.jpg
P_20160719_083849.jpg
P_20160719_083921.jpg
P_20160719_083952.jpg
натяните на динамик чулок, что бы сильно не облипал пылью и грязью
Что за блок звуковой?
Володь, все прозаично MFC-03 Tamiya! На мой взгляд, наиболее похожий звук на европейский турбодизель…
Видос сниму, выложу чуть позже, на суд общественности. Единственный момент, который мне не совсем нравится, это пи-пи-пипки при движении задним ходом.
Да, на такой блок денег жалко. Он небось Ща где-то 20.000 стоит? Видео будем ждать.
У КроссРС модуль звука значительно дешевле и пипипки нет 😃 (не реклама)
пи-пи-пипки при движении задним ходом
Хорошо хоть не вещает неприятным женским голосом “Осторожно, задний ход”, а то было такое на 1к1 в дикие года😁 Сорри за офф.
Установленный на Камаз звуковой модуль требует задействовать четыре канала на приёмнике. Пришлось доставать вертолётную аппу и учиться управлять стиками. Хочу заметить, что после пистолетного управления, это та ещё свистопляска:
Сергей, после нсклеивания наклеик, лаком покрывал?
Володя, для наклеек я использовал глянцевую пленку, поэтому использовать лак считаю не целесообразным. Хотя неисключаю вариант использования лака для дополнительной защиты аппликации! Но это кому как больше нравится.
Долго вынашивал идею переделки Jeep Wrangler от Tamiya, а именно шасси. Для тех кто не в курсе у тамии независимая передняя подвеска на рычагах и сзади мост на тягах, для Паджерика в самый раз, но никак не для Рэнглера. Донором послужил Савбэк со своими мостами на рессорах, но раму всё равно пришлось колхозить:
P_20161016_152328.jpg
P_20161016_150223.jpg
Для большей копийности пришлось добавить прозрачных стёкол и элементы салона:
P_20161016_144946.jpg
P_20161016_144946.jpg
P_20161016_145030.jpg
P_20161016_145142.jpg
для Арни тоже нашлось место:
P_20161016_151450.jpg
P_20161016_151709.jpg
P_20161016_152012.jpg
P_20161016_152026.jpg
Элементы салона:
P_20160409_124834.jpg
P_20160409_133424.jpg
P_20160409_210039.jpg
P_20160412_205920.jpg
P_20160412_210008.jpg
В праздники, чтобы окончательно не деградировать и не окунуться во все тяжкие, решил запилить ещё один Камаз из Дакаровской серии. На этот раз будет вариант без передней “люстры” с полностью откидными бортами кунга, тот на котором вместо ярославского дизеля ставят Liebherr.
AUTO - DAKAR 2015 PART 1
Решил в этом варианте, кабине уделить больше внимания:
P_20170105_153434.jpg
P_20170105_153501.jpg
P_20170105_153335.jpg
P_20170105_153520.jpg
P_20170105_153551.jpg
Параллельно с RC моделью решил заняться 3D проектированием всё того же Дакаровского Камаза
Начнём как и положено с рамы:
сборка_рама_09.JPG
Сборка_рама_10.JPG
сборка_рама_11.JPG
Здравствуйте! А из какого материала будет рама? Просто вижу что Вы повторяете мои ошибки! Если делать раму из листового металла, то и проектировать нужно сразу в программе листового металла. У вас будет и 3д модель детали и развертка для резки. Не вижу крепежа, без него не сможете все закрепить, а как только начнете проектировать элементы с крепежом поймете что детали имеют недостатки. С уважением.
Немного продвинулся в 3D:
Сборка_рама_кабина.JPG
Сборка_рама_кабина3.JPG
Сборка_рама_кабина4.JPG
Сборка_рама_кабина5.JPG
Сборка_рама_кабина6.JPG
Здравствуйте! А из какого материала будет рама? Просто вижу что Вы повторяете мои ошибки! Если делать раму из листового металла, то и проектировать нужно сразу в программе листового металла. У вас будет и 3д модель детали и развертка для резки. Не вижу крепежа, без него не сможете все закрепить, а как только начнете проектировать элементы с крепежом поймете что детали имеют недостатки. С уважением.
Не обязательно. Во многих прогах есть преобразователи. Да и в ручную сделать развертку - не проблема.
Внешний вид почти закончил:
Сборка_камаз_рис03.jpg
Сборка_камаз_рис04.jpg
Сборка_камаз_рис06.jpg
Какие я увидел плюсы в 3D проектировании:
Выявление ошибок и неточностей на ранних стадиях, а не когда RC модель собрана на 90 процентов.
Не нужно постоянно “напильником” исправлять и корректировать детали. Есть возможность покрутить 3D модель в различных плоскостях и проверить соответствие с прототипом под нужным ракурсом. Понять сразу какая начинка куда “влезет”, а куда нет. Возможность сделать формы “болванки” на ЧПУ для деталей изготовляемых методом вакуумного формования (например: крыша, капот).
Изготовление на 3D принтерах эксклюзивных колёсных дисков, элементов салона (сидения, приборная панель) и разных мелких деталей.
Как дополнение.
Для 3D проектирования я использовал программу SolidWorks, системный комплекс САПР (не путать с “дурилками” в 3D Max)
Для освоения данной программы на начальном уровне, достаточно 2-3 недели, и для вас откываются новые горизонты как для проектирования так и для моделирования.
P.S. Всем моделистам настоятельно рекомендую!