Activity

У V911-pro и у обычного флайбары одинаковые

А у простого V911, флайбар по канопе тоже задевает или нет?
Если не задевает, может на ПРО попробовать поставить канопу от простого V911, вдруг перестанет задевать?))

Кстати, может кому-то будет полезным:
После ремонта появилась сильная вибрация на повышенных оборотах, как оказалось я не докрутил лыжи к раме, винт был ослаблен тот, что со стороны аккумуляторного разъёма. Очень долго не мог понять в чем дело, так что имейте в виду, если появилась вибрация на повышенных, возможно по мимо проверки лопастей, стоит так же проверить и винты!)

Ну вот, сегодня наконец получил запчасти и починил свой 911 про, теперь снова в строю.))
Флайбары от бенмы выкинул, сейчас стоит оригинальный, мне с ним гораздо больше нравится, даже купил еще 3 запасных.
Есть такой момент: верт чуть закручивает против часовой стрелки, подскажите кто-нибудь какой переключатель на родном пульте отвечает за тримирование в этой плоскости, а то я выбросил случайно свою инструкцию.

а можно поподробней как и куда конкретно ставить термоусадку? прям поверх проводов на край движка?

Да, прямо поверх проводов, на край двигателя, и что бы термоусадка выступала за край на 3-4мм, посмотрите в интернете на фотографиях как это сделано на вертолете Syma F3, на него с завода в это место ставят кусочек термоусадочной трубочки. Она как бы дополнительно будет удерживать мотор в его посадочном месте, а оставленный выступающий кусочек предохраняет мотор при столкновениях и падениях. У меня мотор первоначально как раз от удара об стенку рассыпался, вернее вылетел из посадочного гнезда и винт отвалился, летали с младшим братом по очереди, причем сами не знаем кто из нас так “удачно” впилился)))) - оба не опытные пилоты, только пересели на v911 с трехканального соосника. Ну а потом из-за глюка электроники, при повторном ударе хвостом, мотор вообще развалился и с торца моторчика вылетела пластиковая заглушка, к которой подходят провода.

Повторюсь, мне кажется, что если бы сразу стояла термоусадка, то последствия могли бы и не быть такими плачевными, а может и вообще мотор бы остался целым и невредимым, по этому считаю, что мод с термоусадкой это вообще маст хэв!)

Я кстати сейчас пока поставил хвостовой мотор от того самого соосника, пока летает с ним, только видно, что вертолету с ним тяжко, в общем жду свои запчасти с БангГуда. Мне вообще весь хвост надо будет менять, балка тоже треснула, но она треснула по моей неосторожности, когда снимал держатель мотора с нее. На новый мотор обязательно термоусадку поставлю, с ней сохранней))

лучше взять 5 шт хвостовых движков…

У меня еще и балка хвостовая треснула и канопа мятая (повредилась при транспотрировки).
P.S.
В общем заказал запчасти, взял полный крашкит в комплекте получается почти весь вертолет (кроме платы и тяг сервоприводов) и еще взял хвост, полностью в сборе. Лопастей и флайбаров я еще вместе в вертолетом взял три комплекта.
Могу только порекомендовать на хвостовой мотор обязательно одеть кусочек термоусадочной трубки (как на syma f3 стоит по умолчанию), если бы я сразу поставил, может и удалось бы избежать таких серьезных проблем.

У меня хвостовой мотор сейчас все таки сдох, сегодня после нескольких полетов верт опять стал вести себя не адекватно, сначала кружился вокруг оси при взлете, приходилось сразу давать макс. газ, тогда взлетает и более менее ровно зависает, а сейчас хвостовой мотор тупо перестал крутиться.
Надо покупать запчасти, как вы думаете, что разумнее, взять BNF версию или краш кит, вот такой? banggood.com/WLtoys-V911-Pro-V911-V2-Helicopter-Ac…

И все? Я то по полной программе делал (и по толщине подгонял и шарики стачивал и отверстие под винт тоже расширял), может по этому его и носит с флайбаром от бенмы…

Иголка горизонтально. На неё надевается флайбар через отверстие для винта.

Ок, спасибо большое и еще тогда такой вопрос к тем у кого от бенмы флай стоит: при установке вы подгоняете шарики на флайбаре или расширяете отверстия в тягах? Толщину флайбара подгоняете напильником?

С пультом похоже все ок, выключаю пульт, вертолет глохнет. Да думаю что все нормально, теперь только надо как то флайбар от бенмы правильно подогнать…
И похоже надо брать крашкит все таки, потому что хвостовой мотор после такого ремонта чувствую долго не проживет, хвостовая балка тоже треснула, а еще мне пришел верт с дико смятой канопой!)))

ого 😃 это он на 1 дном аккумуляторе так летает 😁,

На 2х по 175mAh.
Это мой первый 4х канальник, по этому полет примерно такой: поднялся в воздух повисел чуток, повертелся и сел. Пока привыкаю.))
Нашел на плате плохо пропаянный контакт питания, пропаял его как следует теперь за 2 полета не одного обрыва связи не было, надеюсь, что дело было в нем, только почему тогда он в тот раз сам летать начал я так и не понял, ну да ладно, буду наблюдать, хотя пока что такого больше не повторялось.

Единственный вопрос тогда, косательно балансировки флайбара, его надо на иголку надеть за то отверстие, через которое проходит фиксирующий его винт, правильно? И как вывешивать, образно говоря иголку фиксировать вертикально или горизонтально?

Я полярность перепутал в хвостовом моторе по этому не взлететь было, сейчас исправил и верт снова взлетает. Но связь все равно теряется не с того не с сего, т.е. может минуту пролетать, а может и пока батарейка не сядет присутствует эффект неожиданности))). Слава богу полетом пока больше не командовал самостоятельно, когда теряется связь с пультом, вертолет просто вырубается. Так дело точно в плате? Если да, то я лучше тогда новый BNF закажу без пульта, а этот как крашкит, просто думаю еще если проблема в пульте, то придется брать полный комплект снова…

Получил сегодня V911 Pro. Полетал минут 15-20, потом видимо глюканула электроника, газ включился на максимум и вертолёт начал хаотично носиться по комнате никак не реагируя на пульт…естественно пока я его не поймал и не вытащил батарейку он посшибал кучу всего на своем пути и в итоге развалился хвостовой мотор. Примерно за час удалось собрать мотор и заставить его работать, плюс термоусадку одел на торец мотора, что бы был по крепче.
Кароче все собрал, пытаюсь взлететь, а верт просто крутится на полу вокруг своей оси и взлетать не хочет, да еще и связь с пультом периодически теряет.
Как думаете надо новый заказать или с этим можно что то сделать?

P.S.
Я в общем протупил, перепутал полярность в хвостовом моторе, только что переделал, теперь взлетает. Только вот почему теряется связь с пультом!?
Кстати пробовал ставить флайбар от бенмы - мне не понравилось, постоянный “унитазный эффект”, на месте вообще не зависнуть, хотя флайбар вроде балансировал (может конечно не достаточно) … в общем пока вернул стандартный, с ним лучше.

Часов в 10 утра смотрел не было) Накатал им письмо, спросил когда появятся, ответа так и нет, зато появились)

А я заказывал еще когда на складе не было, сегодня появился и мне статус заказа наконец поменяли на shipped и трек номер дали, так что думаю уже можно брать смело!)))

Нет на banggood.com Pro версии, уже второй день пишут что через 4 дня появятся на складе.

Сегодня появился, вот banggood.com/WLtoys-V911-V2-V911-pro-2_4G-4CH-RC-H…

нет таких

Спасибо за ответ, я этого не знал, раз контроллеров таких нет, то в принципе и не надо тогда, полетаем и со стандартным))), изворачиваться тоже думаю смысла нет, вы правы V911 - модель для начинающего (такого как я какраз), ну а в будущем уже буду думать что взять.

Всем привет, заказал сегодня V911 Pro, а к нему так же пару флайбаров от BenMa Helios 100 и несколько комплектов запасных лопастей.
Хотел спросить какой можно купить к нему контроллер в будущем, так сказать на перспективу, что бы был не очень дорогой и можно было как V911 подключать к нему, так и 6ти канальниками управлять например тем же Walkera Mini CP?