Activity
Ответил в личку.
А вы можете помочь со ссылкой?
Тоже искал у них, тумблеры по размеру такие же, только резьба не такая а хотелось использовать родную гайку. В итоге заказывал в Hobbyking.
Вы не могли бы ссылочку кинуть?
Похоже это он:
walkeraonline.com/…/walkera-transmitter-replacemen…
Случайно сломался тумблер холда на Devo 10 (тот, что слева сбоку).
Подскажите, пожалуйста, как называется этот тумблер и где его можно заказать?
В пульте вроде ставил реверс. Не помогло. При перестановке балки вверх ногами хвост уже в обратную сторону крутится.
Кривая для холда с ограниченными углами лопастей настроена. Но не всегда холд успеваею дернуть, если это внезапное столкновение.
Не работает слипер (прокручивается шестерня на хвост-валу) сделайте так, что бы шестерня проворачивалась туго, но проворачивалась при касании лопастей.
P.S. Где надыбал шестигранный контр-болт?
Я именно писал про случай, когда переворачиваю хвост. В нормальном положении не крутит.
Pavel2509 подсказал что Вот здесь можно купить сразу и заготовку, и бонку и ключик под шестигранник. Купил и сидел точил дремелем два дня.
@ndreas написал, что ротор не перевернул. Пришло на почту уведомление, но тут этого сообщения не увидел. Спасибо, проверю это эу идею.
Сдела слиппер клатч мод.
Попробовал перевернуть всю хвостовую балку вверх ногами, чтобы тяга хвостовой сервы была снизу + переставил плавник. Далее при запуске сильно раскручивает тушку - вопрос: что я не доделал, чтобы не раскручивало?
Неделю назад работал на 10% 😃 Доставка мгновенная - около 14 дней.
слушайте, вроде есть какая-то деталька которая отдельно не продаётся у 120, только я забыл какая это деталь 😃
помоему, какого-то подшипника не купить нигде…
Подшипники я насчитал следующие:
- Межлопастной вал ОР и межлопастной вал ХР - продается комплектом HM-V120D02S-Z-19 (2шт. x 1.5*4*2 и 4шт. x 2*5*2);
- ОР - HM-V120D02S-Z-20 (2шт. 2.5x6x2.5);
- ХР - HM-V120D02S-Z-21 (2шт. 1.5x4x2 - с каемкой для упора);
- Подшипник рулевого слайдера запрессован в состав слайдера - HM-V120D02S-Z-15;
- Подшипники вала привода ХР (тот, что внутри хвостовой балки) 2шт. x 1.5*4*2. - я так понимаю берутся из комплекта “1)” HM-V120D02S-Z-19.
Если согласны со списком подшипников, то давайте думать что еще может отдельно не продаваться? Пока на ум ничего не приходит.
Кстати Excel файл могу где-нибудь расшарить, туда я для удобства приложил детальную схему.
Сделал ради интереса в EXCEL калькуляцию в всего “Walkera V120D02S V2” как если бы его купить по запчастям и собрать самому (BNF версию).
За основу взял цены banggood. Получилась цена $232.35 с мотором, ресивером и контролером и $142.53 без мотора, ресивера и контролера.
На сайте Миракла BNF версия (с мотором, ресивером и контролером) стоит $159.90 минус скидка 10% = $143.91, т.е. цена за BNF версию получается аналогичная сумме всех запчастей, купленных по отдельности кроме мотора, ресивера и контролера.
Получается, что если заказать все запчасти по отдельности в кол-ве 1шт.(есть такие, кто заказывает все запчасти одновременно, особенно начинающие, чтобы были в наличии прозапас на случай краша), то выгоднее взять BNF вариант, т.к. мотор, ресивер и контролер становятся подарком, ну или заказать пару тройку BNF версий 😃
Как писали ранее - покупка BNF варианта может содержать риски в виде сложностей откручивания болтиков, например, межлопастных валов и т.д. или их повреждения/деформации в процессе демонтажа.
Все вышеописанное ИМХО. Упоминания внешних источников информации о ценах не являются рекламой.
пришлось изготовить своеобразное сверло из каленой проволоки точно такого же диаметра как вал х,р, и заточить кончик таким образом, что бы отверстие в шестерне не ушло в сторону.
Очень интересно посмотреть наглядно как это работает. Покажите, пожалуйста, фото данного изобретения. Тоже думал об этом - как сверлить так, чтобы рассверлить именно нужную часть шестерни и не затронуть лишнего.
у фиксирующего болтика срезал шляпу, прорезь прорезал обычным школьным лобзиком
Т.е. лобзик с полотном по дереву справился с данным болтиком без проблем? Или существует специальное полотно по металлу для ручного лобзика, аналогично как в электрических лобзиках?
Пока жду запчасти решил задуматься сделать себе slipper clutch. Без него, чувствую, не получится ну никак легко отделаться от финансовых потерь в части шестеренок A,B,C и основой шестерни ОР. Форум читаю и дошел пока что до 81 страницы и вот что понял для себя:
- Внутренне отверстие шестерни необходимо расточить из D-образного состояни в O-образное;
- Трубку можно взять из под топливного шланга, из под оплетки кабеля, из под ушных палочек;
- По фиксатору движения ХР у меня лишь догадки - его можно заимствовать от запасного стокового ХР (фиксатор идет в комплекте) путем дублирования аналогичного стокового фиксатора ХР (тот, что уже стоит с краю) для предотвращения хода ХР и упирания трубки в подшипник справа. Для этого необходимо найти болтик без шляпки (под прямую отвертку, под шестигранник и т.д.), чтобы при вращении фиксатора болтик не задевал шестерню C.
Мои вопросы следующие:
- где оперативно найти составляющие для этого мода? Также прошу, пожалуйста, подсказать дополнительные возможные варианты по фиксаторам и трубкам.
В особенности интересует вопрос по болтику без шляпки для каждого варианта внутреннего фиксатора ХР - каких он размеров, шаг резьбы и где его оперативно можно подобрать, зная требуемые параметры болтика. Вначале кто-то выкладывал уже фото, поэтому позаимствовал и для наглядности прилагаю свои вопросы на фото. - каким образом лучше сделать на шестерне C из D-образного отверстие O-образное, если пока все шестерни целы, т.е. не провернулись при краше? Нужно ли что-либо делать с валом ХР, если в месте, где “сидит” шестерня, вал остается в D-образном состоянии, а шестерня станет внутри О-образной для целей данного мода?
А я наоборот колхозил - ставил флайбар от F3 на 911. Адекватно управлять 911м после этого практически не получалось.
Ремкомплект для данного вертолёта включает в себя хоть и необязательную, но желательную хвостовую серву.
В комплекте к ней идёт эта качалка.
Кроме того, в свете того, что ваш опыт ровно повторяет мой, КРАЙНЕ рекомендую приобрести ремкомплекты для серв тарелки перекоса (шестерёнки), немного конических шестерён и одну серву в сборе.
Ну и голов штук несколько.
Где приобретать? В интернете, естественно.
Пока самая быстрая доставка из miracle mart.
Ну и ebay, но там возможны варианты.
Спасибо, заказал вчера серву в сборе на миракле, там же кстати и покупал аппарат с некоторыми запчастями (странно, но у них их больше нет в наличии почему-то).
Про закупку впрок шестеренок видел сообщения, но почему-то подумал что проблема обойдет меня стороной. Закажу на днях.
Меня все же интересовал вариант, а что если снова поломка не сервы, а именно качалки хвостовой сервы. Не покупать же из-за этого постоянно новую серву в сборе.
Как писал выше ув. aleksey_kad - многие меняют данную качалку на качалку от тарелки перекоса. Качалку сервы от тарелки перекоса заказал железные от экстрима, вот думаю не утяжелят ли они верт?
многие меняют данную качалку на качалку от тарелки перекоса, причем металлический шарик вкручивают в первый паз, получается качалка немного длиннее и точнее отрабатывает.
…
Вам следует проверить, не слишком ли плотно сидит пиньон мотора к основной шестерне. Если очень плотно - тогда туго крутится, если же наоборот, то будет лишний свист. Выбрать нужно среднее.
Спасибо, а первый паз вы имели ввиду ближний к телу сервы или самый дальний?
Аналогичное ощущение, что каждый паз чувствуется. Это двигатель нужно чуть назад отодвинуть от основной шестерни?
Стал счастливым обладателем V120D02S+Devo 10. До этого летал только на 911. Т.е. по сути новичок в этом деле. Ветку только начал читать, пока осилил первые 20 стр.
В первый же день решил испробовать подъем в квартире. Естественно сразу же (при отсутствии опыта управления такой категорией техники) ударился обо что-то: в итоге поломался рычаг на серве хвоста (я обвел его красным в приложенном рисунке). Подскажите, как можно заказать данную детальку или чем можно заменить? В магазинах не нашел отдельно. Понятное дело, что самое простое заказать всю хвостовую серву в сборе. Но хотелось бы обойтись для начала меньшими затратами. Хочется заказать данную деталь и продолжить учиться летать.