Activity
Лексановыми лоскутами - тяжело, плёнкой - мерзко. Вес или эстетика?
Ну, не хошь - как хошь…
Я вот чо спросить давно хотел. Из каких соображений сдвоенные колёса?
От как. Моя жена из Пустошки.
Кирилл, мы с тобой уже 2 раза почти родственнеги.
Radix malorum est cupiditas !
Аха. И ещё: лень - двигатель прогресса. Должно быть выгравировано у тебя на перстне. С вензелями.
Володя, есть небольшой вопрос из категории размышлизмов.
Понятно, что огроменый вынос моторов за счёт удлинения гондол требует хорошего запаса прочности - плечо ни в рот хорошее. Почему отмёл мысль коротких (красивых) гондол и чугунных капотов для компенсации недостающего веса? Только из-за лишних 100г?
Наверно это первый самолёт, где нет проблем с капотами. Донышко от литровой “Балтики” очень хорошо имитирует туннельный капот звездообразного двигла
Это “жу” неспроста. В лабаз со штангелем ходить изволите?
____________
А вапще, когда мусор удаётся в дело пустить - великое щщастье снисходит…
Надо будет как нить фото сварганить - общий вид в процессе 😃
Ты ж давно обещался фоту мастерской. Хде два компа завалены древесиной…
опс… видимо дело в нарушении дистанции между собой и самолетом… 😁
А-а, вот где ашыпка…
Как, опять ? Тебе наверное сам процесс обтяжки нравиццо.
Не опять, а тогда ещё. Всё успокоиться не могу.
Ща вот катану начал резать-клеить, уже волнуюсь 😇
А я вот давеча чуть не обкончал Чернопыльник, обтягивая его 😊 Просто кайф…
Вот и в автомобилестроении, троссовый привод выбора передач КПП не очень-то пошел, хотя применялся даже на серийных моделях.
Offtop ON:
Неверные сведения, аднака. Ещё как пошёл. И успешно идёт дальше. Именно на серийных авто.
Offtop OFF.
Возьми второй ник - Greedy 😇
А почему сразу две сервы не заложил? Тока не говори, что пожадничал 😉
Видимо - развертки из лексана. Пока другого в голову не приходит…
Вроде было намерение выстругать болван?
Нет, пленка непрозрачная абсолютно.
Ы-ы-х… Жаль. А то затонировали бы бальзу чёным или коричневым, а сверху плёночкой - красота…
___________________
Кста, поднятый Вами в своё время вопрос о фонаре для этого бомбера требует освещения.
Кирилл, я пральна понял, что выводить камуфляж Вы будете из пульвера прям на плёнку? А она хоть чуток прозрачна?
С солярой в раше вааще картина грустная. До сих пор действует ГОСТ 8732-78 (вроде) для дизтоплива, регламентирующий содержание огромного количества серных соединений в соляре. Это есть гут для КамАЗа (сера смазывает отлично), но неприемлемо для нежной и точной аппаратуры современного дизеля. Вот Лужков для Москвы и наказал возить “европейское” топливо с минимумом серы и кучей смазывающих присадок. За МКАДом это распоряжение, к сожалению, не канает. Как продавали мазут, так и продают. А чо? Фсё согласно букве закона…
______________
Анек:
- Я мэр Лужков!
- В Лужках нет мэра…
скажу честно. я поставил мотор, и решил попробовать как оно крутит. а регуль оказался в реверсе… в общем… затянуло в винт нитки, которые для проводки проложены, намотались на вал, морду порубалоо чуток… вот красивости оттуда. Ну я их немного ножиком и оформил, типа так и задумано … 😃 Но судя по Вашему вопросу - получилось удачно 😃)
😁
Отличное ноу-хау!
Мне капот круглый на чернопыльнике не нравится. Буду другой делать, узкий, с варежкой снизу - как не Вашем кошельке. Наверное, ниток побольше нужно намотать, сё-таки стекло, не ЕПП… 😵
Кирилл, а Вы кошельку морду резали? На моём нос впрямую обрублен, на Вашем же красивость вырезана…
Да, расколбасило нипадеццки, как гриццо… Вот когда Вам прикошмарится, что попытка запустить саиту, запитанную от двух сборок липы, увенчалась успехом, тады ой. Можно обращаться к специалисту за диагнозом 😁
Во дела! 😃 Попадание 100% 😃
Я прошлой весной уж собирался КальматоСпорт покупать. Передумал. А Лазилёт заказал именно в качестве “плоского” тренера. С Вашей подачи.
Кирилл, а менее навязчиво укрепить стабилизатор конструктив не позволяет? Просто из фоток прям таки лезет мысль, что либо площадь фиксации стаба к фюзу стремится к нулю, либо сама балка винтом гуляет. Вопрос, ежели Вы помните, неспроста…
Блин, забыл… А чо забыл?.. Во!.. С Новым годом!