Activity
[QUOTE=pww2000;5546171]Последние 3-4 страницы попытки идут…А смысл наверное есть…
Это вы zero конектить пытаетесь. У бигшарка вроде нет проблем, только кроме обновления прошивки это ничего не даст. Да и обновляется хитро ( там галочку, тут сносочку) . На буржуйских форумах читал. А с МП не контачит.
Товарищи, принимайте в ряды, теперь я тоже обладатель сего шедевра, под названием cheerson cx 20. Правда у меня версия bigflyshark controller. Сталкивался кто нибудь с ними? Есть смысл его с PC коннектить?
Спросил вчера на рцгрупс. Пока тишина.
Может спросить?
😃 идея 😁
Надо рцгрупс курить, может там научились.
Кто бы еще ссылку кинул на страницу в обсуждении ZeroVersion в рцгрупс?) А то я уже полдня ищу среди 1000 страниц, и ничего найти так и не смог(
Да, похоже черсон еще круче зеровскую прошивку исковеркал. На 303 FS легко отключается тумблером независимо от причины срабатывания. И кроме того аппарат во время возврата может управляться стиками. Очень удобно корректировать автопосадку.
Но все еще есть надежда, что если его как то с компом подружить, может получится эти “особенности” исправить. Только знать бы как подружить еще…
И еще где то читал, что лечится это заменой пульта с приемником и передатчиком. Постараюсь найти ссылку , там статья об этом была.
И когда срабатывает файлсейф по сигналу , что бы вернуть управление нужно обязательно грузить коптер.
В русской инструкции для Nova написано “Для отмены автоматического режима “Return to Home” необходимо перевести переключатель SWA в позицию “0”, затем в “1” и снова в “0”.” По идее и на АРМ СХ-20 так же, нет необходимости дергать 3-4 раза.
Так пишет же: ZERO у него. Так что апмовские инструкции ему без надобности.
Все бы нечего, да только дома я летаю, на улицу не вылазил еще с ним ни разу.
В таком случае возможна потеря емкости акб. Не замерял?
2 аккумулятора назад заметил, что после 3-4 минут полета Сима периодически слабо реагирует на рычаг газа.
Давишь газ до упора, а она медленно вверх поднимается.
В чем проблема, кто встречал/ замечал?
Раньше в домашнем режиме резво и отзывчиво реагировала.
Это от холода, я думаю, при - 5 летал, все норм. А пониже температура - и такая же проблемка. 3 -4 минуты, и начинает поттупливать.
Посмотрел видео других Syma X5C.
У некоторых как вкопанные зависают. Мой все время вправо- вназад по диагонали тянет.
Стабилизацию обнулял, калибровку тумблерами делал, но все равно сносит.
Может подскажет кто в чем проблема, или это кому как повезет?😃
Наверное, кому как повезет. У меня тоже постоянно вправо и назад уходит. Триммирование не помогло.
Тоже сегодня свою симу чуть не потерял. Закрутилась. А потом связь с пультом потерял. Хорошо на крышу хоть не упала) вот и видос запилил
Видео и фото, на пульте с вертолетом, включается левым вертикальным тримметром. У меня такой.
Что касаемо вашего видео, снимает плохо, будто объектив грязный. Моя Сима снимает гораздо четче, линзу ещё поставить и будет не сильно хуже, чем Гоупро.
Спасибо! Все именно так и оказалось) теперь буду знать , завтра полетаем на улице и посмотрим, как будет…
А Вы какую кнопку жмете? За активацию камеры отвечает ползунок справа от левого стика: жмем вверх- фото, вниз- видео.
Так у меня вроде 1-я версия . На пульте вертолет нарисован. Управляется кнопкой справа камера, по-моему. Сейчас акум заряжу и проверю еще раз
Всем привет! Вот и у меня появилась эта чудо-птица). но есть небольшой косяк, а имено: индикатор камеры постоянно горит зеленым и цвет не меняется, нажимаю я кнопку или нет. Со ответственно, камера не пишет. Сталкивался кто-нибудь с таким? Что делать?