Activity

Испытал сегодня с другими колесами,вроде все путем,но немного цепляют арки. Извиняюсь за качество видео выше,немного неудобно и рулить,и снимать одному.

Да,извиняюсь,только измерил-108,вот 100 было бы в самый раз,форточки хотел делать причем чтобы открывались,да и еще есть некоторые мелочи-подушки на сиденья,форкоп,свет,приборы на панели,опять же водитель,но на все нет времени,работа не даст,вот и решил передать его в хорошие руки.

На счет водителя были большие планы,хотел сделать его из силикона с металлическим скелетом чтобы конечности двигались,что-то вроде терминатора должно получиться))

вот такие колеса

Намек понял,но пока мне эта функция недоступна))

С этими колесами посимпатичней,но большие,арки цепляют.

Да,знаю,эти колеса когда покупал еще не знал что и как будет выглядеть и какого размера будет. Еще одни лежат такие же но внешний диаметр 118мм и диски как хромированые,на УАЗик не лезут,мож нужны кому?

Вчера катал.

Новое видео.

Такие вот аккумуляторы

Так вот происходила окраска,сначала грунтовка,потом краска в два слоя.

Не,такие не полыхают это точно! Да и копийности по другому не добиться

Не знаю как на счет брони на аккуме,он обильно полит селиконом и герметично запаен. А по поводу их зарядки-снимать кузов не нужно их разьемы находятся под капотом,заряжаю по очереди,а потом по очереди подключаю,как садятся.( На фото отметил расположение разьемов) Катал за городом,одного хватало на 5км непрерывной езды на полном ходу по грунтовке.

Спасибо за оценку! Аккумы держатся на двух хомутах,отпоять их и можно снять.

Задний борт

аа

аа

ааа

аааа

и еще немного известных технологий

фото

и продолжение

воздухозаборник

Резинки на окна делал из провода,просто стачивал до нужной формы гравером.

Руль крутится от своей сервы.

Да,задействованы только 2 передачи,1 и 2,все дело в аппаратуре,там третий канал только на два положения.

Еще немного процесса

Опять фото)

Как-то так…

Вот еще немного фото,как делал линзы на фары,мож кому пригодиться.

Потрачено 2 года,но это не торопясь,колеса,да,мне тоже не очень. По поводу выстукивания крыльев-хотел ближе к натуральному,вообще копировал известный итальянский уазик,но в некоторых деталях сделал по своему,например замки дверей и капота))

Изготовлен из чего нашел-рама гнулась из металла 1мм и паялась припоем с кислотой,кузов из жести 0.4,0.5мм паялся также,крылья выстукивал молотком,красил автомобильной краской с грунтовкой,тент из ткани,все как у настоящего,только маленький. Вот хочу продать его,да не знаю кому))

Вот еще немного фото,их вообще много)

УАЗ-469,

масштаб 1:10,

Электроника Futaba 3PL,

Электродвигатель 540 серии и КПП-2скорости,

Мосты T-REX60,полный привод,рессорная подвеска.

Два аккумулятора емкостью по 4700 мАч стилизованы под баки.

Кузов выполнен из жести 0,4-0,5 мм.

Все двери,капот и багажник открываются,тент и стекла дверей съемные,рулевое колесо вращвется при повороте колес.

Временно отсутствуют задний ряд сидений,фаркоп,освещение и некоторые декоративные мелочи.