Activity
дальнейшее развитие темы, третий вариант … лавсан 1мкм, прутки 0.4-0.15, расчетный полетный вес 12г( максимум с запасом ). размеры как и у предыдущей модели ( 520*570)
Привет Руслан.Отличная работа,поздравляю.Уголек используешь свой?
третий, самый легкий вариант комнатной ( размеры те же 520*570), прутки 0.4-0.15, лавсан 1мкм
Такими темпами скоро в спальне полетим:P
Классный самолётик,как всегда на высочайшем уровне изготовление.Как себя показали серво?
😃😃😃😃
Основной смысл темы в названии,технологии…и здесь очень много новых решений,поэтому респект,Руслан.
Здравствуй,Анатолий.Криволинейные детали из Литвы или заневоливал?
Прошлой зимой пробовал формовать в пазы ,получилось неплохо для первого раза без узелков и любой формы.[ATTACH]
1258888
[/ATTACH]
Привет,Анатолий.На этой малютке уголь какой толщины?
Вот как раз с проектированием на компе у меня проблема,на освоение необходимо время,которого катастрофически не хватает.Но есть к кому обратиться,всегда помогут с этим.Упорно пытаюсь обойтись без узелков,предварительные результаты есть,чтобы не терять время думаю использовать готовые файлы Дмитрия.
В Колибри устраивает практически все.На виде сверху оставлю без изменений,фюз немного изменю,хотя и он проработан отлично.Думаю проделанная работа будет полезна не только новичкам.
По моему дак к любой технологии надо привыкнуть,то есть попрактиковать,понять нюансы,тогда все идёт гораздо проще.Ну и конечно же понять подходит она тебе или нет,ведь у каждой есть свои плюсы и минусы.
Соревнования закончились,возвращаюсь к экспериментам,попробую использовать файлы Димы Старостова для фрезеровки стапеля,думаю он не будет возражать,попробую идти своим путём.
Спасибо,на этом фото все видно.
Замечательный вес.Надо полетать,чтобы знать что дальше делать,без практики никуда.Как понял,рули направления и высоты нитями,какие шарниры на тягах элеронов?На сколько хватит 100мач?Какие Акки используешь?
Спасибо за исчерпывающий ответ.
Ну пенопласт слегка подырявить,сверху как понял,стекло?
Спасибо,намёк понял.Очень редко последнее время получаешь конкретный ответ на конкретный вопрос,На жесткость как понимаю влияет толщина профиля винта.
Без фанатизма перфорацию пены не пробовал?
Привет Руслан.Все здорово,не стоишь на месте.Сейчас отложил эксперименты,готовлюсь к соревнованиям.Несколько вопросов.Шаг винтов переднего и второго отличается?Вес моей модели подрос в процессе настроек ,сейчас около67гр.,под 2s,Акки 120 мач.Столкнулся с флатером винтов,как у тебя с этим делом?Ещё свежесть резинок сильно влияет на тягу,ну это из практики.Сейчас уже нет времени заниматься винтами,после соревнований буду задавать вопросы.
Получается,уголь работает как лонжерон с полкой из пеноплекса,здорово.А как облеты?
Рыжие это пеноплекс используешь?Вес шикарный.
Любой изгиб карбона ведет к появлению внутренних напряжений в конструкции,именно от них и избавляемся в первую очередь.А пластины Питерцы пилили ещё на заре карбоностроения.
Отличный результат.
Если можно,о моторчике раскажи,сам мотаешь?
Привет Руслан.С винтами пробовал запускать?У меня это стало камнем преткновения.Результат замечательный.
Да как говорит всезнающая википедия,кевлар это один из подвидов арамида,с карбоном две большие разницы.
Кстати,кевлар откусываю хорошими бокорезами,ножницами похуже все происходит.
Привет Руслан.Если можно поподробнее про узел крепления растяжек к крылу,сверху растяжки тоже будут?Ещё если можно,посоветую акумулятор для настройки моторчика хороший использовать,сам прокалывался на этом,с этими же винтиками результат будет другой.
Похоже формы уже не деревянные…Классные винты,говорил же не боги горшки обжигают,респект.
Деталюшек все меньше и меньше,молодец,на месте не стоишь…Резинки надолго хватает?Моторчик запускал?
Привет Руслан.Как навешивать рулевые поверхности будешь?
Ещё одна пробная деталь.Узелков,клея,ниток не надо.Прочность соединения выше прочности материала.Времени на закладку начиная от замеса смолы 12 мин ,потом на батарею,через сутки отрезав лишние концы раскосов получаем готовую деталь.Габариты 130*160,вес 0,5гр,будет еще лонжерончик из лёгкой трубочки3мм,все летает без растяжек.
Ещё одна пробная деталь.Узелков,клея,ниток не надо.Прочность соединения выше прочности материала.Времени на закладку начиная от замеса смолы 12 мин ,потом на батарею,через сутки отрезав лишние концы раскосов получаем готовую деталь.Габариты 130*160,вес 0,5гр,будет еще лонжерончик из лёгкой трубочки3мм,все летает без растяжек.
Немного фоток
У Анатолия хороших идей человек на десять хватит,надо пробовать.Но без узелков и ниток ещё лучше,зачем лишние операции?
Всякая технология имеет место быть,по-этому кому как удобнее,каждый идёт своими путём,у каждого свои цели…
Первая деталюшка.Вес 0,5 гр.
Привет,Руслан.Уже облетал ?Как взлет с новым шасси?Вес для 2s нормальный.
Руслан,бальзу заранее формуешь,или за один раз и сразу стеклом окантовываешь?Заранее спасибо за ответ.
А новый самолёт под 1s?Или этот двухбаночный будешь ставить?Резинки приходится менять периодически,получается винт надо будет стягивать с оси,циакрин наверно сильно прихватит.Под 1s полетный должен быть не больше45гр,50 он уже не тянет,к тому же проблемы с электроникой.Переделал под 2s,результатом доволен,полетный50 гр,летит медленно,машинки работают быстро и усилие хорошее,приёмник не глючит при падении напряжения,моторчик запускается без проблем,аккумуляторы по доступной цене.
Спасибо за совет.
Снял пруток,длинна1м,вес 0.6 гр.Толщина немного плавает около0.85.Думаю в форме под давлением диаметр немного уменьшится.забрал форму,немного подготовил к формовке.
Да,на фото трудно найти разницу,но вживую она очевидна.Ну и первый самодельный пруточек.Длинна 27см,весы не видят его.Следующий заложу метровый,выжимать смолу не буду.
Ну и мои прошлгодний и нынешние самолетики.
Завтра сфотаю два разных ровинга,сравнишь со своим.Завтра буду пробовать ещё и разные смолы.Спасибо за ответы.
Все ткани делаются из ровинга,другое дело какого он качества.Завтра буду пробовать не промокая,лишь удаляя потеки.Да,конечно давление не помешало бы.Завтра утром заберу акрил с канавками из-под лазера,буду дальше пробовать.Руслан,смола22-я пойдёт для нашего дела?
С утра в первый раз натянул ровинг,промазал,немного перекрутил,подвесил вертикально с грузом.По прошествии времени прогладил пальцами,все волосинки пригладились.Сейчас попробовал,жёсткости мало.Перед тем как подвесить туалетной бумагой промокнул хорошенько смолу.Руслан,ты промакиваешь ?Такое ощущение,что смолы осталось мало.Посмотрю,что будет утром,мужики сказали после отверждения нужно 5-6 часов выдержать при температуре60градусов.Спасибо за ответы.
Полёты в комнате ограничены весом электроники,именно она основной вес.Есть конечно и лёгкие комплектующие,но они стоят очень дорого.
Руслан,какой шаг винтов?Спасибо за ответы.