Activity
Сегодня получил посылку. Вентилятор заменил. Всё нормально, будем жить. Спасибо Current за участие.
Питание на вентилятор подаётся. Примерно 4,5v. Запитал его отдельно от батареек. Дёргается но не вращается. Заказал на Али вот такой: Gdstime 35 мм x 35 мм x 10 мм DC 5 В. Там будет видно.
Current спасибо за поддержку.
Завтра приду со смены и сделаю фото платы. Вентилятор без опознавательных знаков. Идёт ли на него напруга замерить не успел.
Достал после зимы ImaxRc X80. Решил подзарядить аккумы. Вентилятор всегда кратковременно включался при подключении к розетке и потом молотил от начала и до конца заряда или разряда. Тут через час затих и больше не включается ни при подключении зарядки к 220v ни при каких режимах. Прямо беда. Кто разбирается, подскажите в какую сторону копать?
В общем дело было в ДНС.
Поменять провайдера, поменять ДНС, использовать VPN…
Зашёл на сайт www.flysky-cn.com через мобильный. Раньше была закладка для загрузок. Теперь её нет.
www.flysky-cn.com у меня тоже не открывается. Может попробую завтра “в обход”
А в обход это как?
Не пойму тогда. Я что и голову отбил?
Ничего не пойму. Я что один такой?
сайт работает, прошивку последнюю я выложил здесь (от 2017-6-8)
Не пойму тогда. Я что и голову отбил?
Всем привет. На 1,5 года полностью выпадал из темы. Сейчас надумал подготовиться к сезону. По старой памяти зашёл поинтересоваться новой прошивкой на www.flysky-cn.com и был расстроен. Сайта нет. Появился www.flyskyrc.com. Предложили регистрацию продукта. Ввёл e-mail. На этом всё остановилось. Просветите что происходит.
Так прежде чем заказывать, комменты надо читать про это Г. И ZOPPower тоже касается.
Именно на комменты с первой страницы я и ориентировался. Возможно просто не повезло.
Пишу про HRB Lipo RC Батареи 14.8 В 2200 мАч 30C-60C Для Вертолетов RC QAV 250 300 Multicopter quadcopter Самолета.
Получил. Проверил. Проигнорировал вот такое предупреждение продавца.
=========================================
внимание:
не более заряда более 4.2 В и не более разряда ниже 3.7 В
=========================================
Оказалось, что 3,7V это действительно напряжение после которого батарея разряжается с огромной скоростью. Причём все ячейки неравномерно. При этом до 3,7V она отдаёт в пределах 1450mAh вместо заявленных 2200. Вот такие дела.
Если кому интересно, картина с этим аккумом ожидаемая.
Внесу свои 5 копеек.
0.1А разряда это на грани погрешности прибора. Тут можем получить фокусы.
Попробуйте по старинке хотя бы примерно оценить.
Берите нагрузку которая даст например 0.5А по мультиметру, и замеряйте время.
Вторым мультиметром смотрите за напряжением.
Раз в 5 минут записывайте в табличку напряжение и ток (хотя достаточно тока)
Когда напряжение упадет до 2.7в, вспомнив школьные знания, посчитаете емкость с небольшой погрешностью.
При напряжении менее 3.3в следить за напряжением не отходя.
Наверно всё таки попробую. Уж больно интересно.
Просто опечатка продавца, 3,7v - номинальное напряжение
Скорее всего так и есть. Получу проверю.
Спасибо за подсказку как замерить напряжение на аккумуляторе. Вопрос был естественно о другом.
У меня передатчик сигналит при 3,2v. Как то не замерял сколько потом на разряженном аккуме после полёта. Сразу ставлю на зарядку.
Всё понятно. Чудес не бывает. А то раскатал губу. Думаю как так до 3,7в отдаст 2,2Ач.
Я только не понял. Что значит 3,7в напряжение без нагрузки?
Как то так.
Именно от этого я и отталкивался. Но это всё частные исследования, на которые можно опираться только беседуя на форумах. А тему я затевал в поисках авторитетного, желательно официального источника.
Брал вот у этого продавца акумы HRB , достойные аки , доволен . Прислали за 12дней . Из семи аков один оказался бракованный - продавец сразу выслал другой .
Всем привет.
Нацелился на этот HRB Lipo RC Батареи 14.8 В 2200 мАч 30C-60C.
Смущает вот эта приписка продавца:
===========================================
внимание:
не более заряда более 4.2 В и не более разряда ниже 3.7 В
===========================================
Действительно 3,7v?
Изначально меня просто покорёжило, что китаец нагло обманывает народ с ёмкостью. А оказалось вроде что сам дурак. Всем спасибо за участие в обсуждении. Удачи.
В общем просмотрел сайты других производителей. Нижний предел указывают и 2,75 и есть даже 2,5. А сколько циклов она при этом выдержит не указано. Так что каждый сам себе режиссёр. Продавцу принёс извинения за наезд. Думаю можно тему закрывать.
Спор зашёл по не соответствию заявленной производителем аккумуляторов ёмкости в 500mAh. Понятно, что если разряжать до 2.7V ± 0.1V получится ёмкость больше чем при разрядке до 3v. Только вот есть мнение, что это не безопасно и как минимум резко сокращается срок службы батареи. Таким образом разряд и замеры ёмкости необходимо производить от полного заряда в 4,2v до 3v. Соответственно и плата защиты должна поддерживать именно эти параметры. Но мнение частного лица не доказательство. Вот я и спрашиваю. Нет ли у кого ссылки на авторитетный источник где разъясняются правила эксплуатации Li-po.
Это позиция по Высоцкому. Вор должен сидеть в тюрьме. Пусть не считают всех за лохов.
Поэтому мне и нужен авторитетный источник по Li-po.
Приличный есть Ut61-E. В принципе так и планировал. Если что, то заменю плату защиты со старой батареи. Но хочется ткнуть китайца носом.
Боюсь что проблема может быть глубже. Если на плате защиты занизили нижний порог напряжения отсечки до 2.7V ± 0.1V, то при очередной зарядке батарея вздуется с соответствующими последствиями уже подробно описанными на форуме.
Зарядка в режиме Li-po автоматом заряжает до 4,2v.
Спасибо, что ответили.
Использую их для видеокамеры. Вот сайт производителя www.bihuade.com/index.php?rou...product_id=966. Ставлю на Dynam Sbach342 1250mm EPO.
Разбирать батарею, чтобы проверить плату защиты не хочется. В процессе эксплуатации проверю до какого напряжения она разряжается.
Судя по дате регистрации на форуме, вами накоплен не малый опыт и знания.
Не знаете ли авторитетного официального источника по теме Li-po чтобы его можно было предъявить администрации Aliexpress. Подозреваю, что китайцы заигрались в очень опасные игры. Есть желание, пока не случилось у кого нибудь пожара, уведомить всех о жульничестве.
С уважением Юрий.
Разряд и заряд током 0,1A.
Здравствуйте.
Получил на днях Li-po 1S 500mAh. Сразу 2 раза прогнал её на Imax RC X80. Первый раз при разряде выдала 298mAh. Второй раз 296mAh. Разряд естественно автоматом идёт до 3v. Китаец отвечает что я проверяю не правильно. Якобы для замера ёмкости этих батарей нужно разряжать до 2,8v. На сайте производителя www.bihuade.com/index.php?route=product/product&pr… вообще написано over-discharge protection voltage 2.7V ± 0.1V. Закралось сомнение. Может они просто на плате защиты занизили нижний порог напряжения отсечки. И так демонстрируют якобы высокую ёмкость батареи. Только вопрос, сколько такая батарея проживёт? Все рекомендации говорят что ниже 3v разряжать нельзя. Или я не прав и китайцы придумали что-то новое? Что скажете?
Сегодня вышла 1.09. Исправлены ошибки с таймерами. Завтра будет известно, что с другими языками. Сообщение с рцгрупс.
Задал вопрос на офсайте. Любопытно, ответят или нет.
У меня инглиш. Перешивал 1.05.на 1.06 (брал с офсайта) но так и не понял что из этого вышло т.к. версию по прежнему показывает 1.05 и ни каких изменений не заметил. В 1.08 похоже что то есть интересное, только напрягает странный способ распространения обнов. На офсайте их нет. Типа если что, то разрабы ни при делах? Или как?
Всех с наступающим старым новым годом.
Никто так и не поведал про вкусности в новой проше 1.08.
Или ещё толком не юзали?
С америки прислали
Если получится установить, прошу поделиться впечатлениями от обновы.
есть английская 1.08.
А где скачали прошивку, если не секрет?
На офсайте ничего нет.
Доброе время суток! Коллеги подскажите,купил FUTABY10J,Сим Aerofly?подключил к компу,откалибровал все работает ,кроме элеронов,элероны связаны с тумблером Е,на стик не реагируют,в чем засада,в компе калибровка тоже не видит джойстик элеронов,в чем засада
У меня FlySky i-10. Такой проблемы нет.
Для сима взял специально Hobbyking 6CH RC Flight Simulator System (Mode 2).Не думаю что правильно юзать в симе Futaba.
Ну а по сути, можно в ветке “Futaba 10J (2014) - бюджетная телеметрия от футабы” задать такой вопрос.
Всё. Вижу там тоже молчат.
Например у меня Sbach 342 от Dynam
Размах крыльев: 1250 мм
Длина: 1235 мм
Крыло нагрузка: 46.5 г/sq. dm
Полетный вес: 1450 г
Мотор: BM3715-900KV
Пропеллер: 13x7
Servo: 9 г Servo X4
Аккумулятор: Li-Po 14.8 В/2200 мАч 25C
Масштабом могу уменьшить только до 1650мм. Соответственно залез в Edit Aircraft. То что очевидно, подправил. По остальным параметрам Google не помог. Может быть есть спец. который поможет подробно разобраться во всех тонкостях настроек чтобы приблизить симуляторную модель к реальности.
Ветка умерла или этот вопрос не интересен?
Всем привет.
Кто-то вникал в меню Edit aircraft?
aerofly RC 7
У меня английская прошивка, но на 1.06 обновить не получается. Обнова с офсайта. Запускаешь, показывает что якобы обновляет. Выключал, аккум вынимал, перезагружал раза три. Всё бестолку. Версия как была 1.05 так и осталась. Может у кого получилось?