Activity
))) НЕТУ!!! НИГДЕ!!!
В автозапчестях посмотри, я в крепеже нашел.
А взлётный вес ?
Вес со стоковым подвесом и рамкой оь sj4000 составил 1132 гр.
На 10-45 отлетел 4 акка(4200), в стоке ,в активном драйве выходит 16 минут.
Спасибо! не учел это момент, что управлять нельзя камерой )) ну значит будем как все:)
Камерой xiaomi yi можно управлять блютуз джойстиком.
Пропы на 9450 сильно греют моторы,(под 70°С)правда я ещё и с защитой летал. А затягивал я их сильно, ключём держал ротор, а рукой винт затягивал. У меня родной винт открутился в полете , но проп не слетел.
Вас там не смыло?
По незнанию сунулись в Кудепсту, так там илу по колено, а в Лоо все нормально.
В отпуске - в Анапе отдыхаю 😜
А я сегодня в Лоо прибыл на машине и аппарат взял.
существует балансир для самозатягивающихся винтов?
Есть, но конский: flycamstudio.ru/…/detali-dlya-tyuninga-kopterov-dj…
Вот посмотри батарею.
air-hobby.ru/…/1136-onbo-4200mah-3s-25c-lipo-pack.…
Я хочу эту запихнуть.
air-hobby.ru/…/979-onbo-5200mah-3s-25c-lipo-pack.h…
Наткнулся на видео которое будет интересно всем братьям-пилотам.
как относятся украинцы если к ним ехать с фантиком в рюкзаке???
Даа, вы батенька любитель русской рулетки? Вы слетайте а потом впечатлениями поделитесь.
Поставил сегодня телеметрию со второй попытки… При первой бортовой модем сгорел из-за ошибки при подключении (перепутал полярность)
У нас тут нету шапки, где можно разместить все наши “Грабли”. А так и в нашем словоблудии есть нужная инфа на 51 стр.
rcopen.com/forum/f135/topic353590/2039
Попалось мне видео, где в наш квадрик впихнули, невпихиваемое, батарею на 5200mah. Нужна небольшая переделка квадрика, а самое интересное, что с этой батареей свободно закрывается хвостовой отсек.
Ну и ссыль на батарею: hobbyking.com/…/__62884__MultiStar_High_Capacity_3…
Также не усердствовать при затяге
И тогда у вас в полете как у меня открутится гайка, хорошо высота была 2 метра и родной винт уперся шлицами и не слетел.
Перестал снимать винты.
Дрейф в лоутере и альтхолде происходет после крена и тангожа по инерции.
rcopen.com/forum/f135/topic353590/1898
По моему у вас перевернут разъем, в оригинале (еще когда шли версии без распаянного uart) земля справа, плюс слева, и в воздухе остается висеть 4 контакт а не второй как у вас на фото.
immy, вам спасибо , в штекере, идущем к контроллеру я зеркально переткнул провода и телеметрия заработала.
OTR1UM, если вам несложно, посмотрите ваш разьем вставленный в UART, провода также расположены как у меня на фото?
Пришла телеметрия, подключил. Решил проверить, подключил батарею к коптеру, а он пищит, моторами дергает, ни один диод не светит и плата передатчика горячая.
И тут напрашивается извечный вопрос: что делать и за что хвататься?
Нашел подозрительно недорогую телеметрию. Подскажите, стоит такую брать?
ru.aliexpress.com/item/…/2053084574.html
почему в banggood нет варианта оплаты визой?
Плохо смотрели, можно и визой оплатить, я 22.04 там оплачивал квадрик.
для питания именно подвеса, а не управления им 5в. нужно ?
Вниматнльно смотрим на разьем питания подвеса(мама), на батарее квадра(папа). У меня такой же, 11.1в.
аналогично. 25 был отправлен. Вот только показывает до сих пор,что на экспорте. Сволочи! =\
Там же заказал 22 апреля, 27.04. отправили и уже 10.05 получил.
Парни, что то тупанул я, где в МП сохранить новые параметры.
Здравствуйте, господа пилоты! Недавно заказал набор начинающего любителя “квадропланирования”: обьект (CX-20), китайский подвес(утяжеленный), винты 9443, 9450, 2 набора защиты, батарею на 4000mah, настраиваемая пищалка, зарядник и провод адаптер xt-60(imax b6), камера у меня была(sj4000 wifi).
Прочитал с самого начала 2 нужные темы, начал пролистывать забугорный форум.
Кажется начинаю малость врубатся в тему.