Activity

Тут надо просто учесть, что удлиненный хекс, представляет из себя плечо, которое будет увеличивать нагрузку на подшипники чашек(это теория, как часто их надо менять у кратона и талиона тебе точно никто не скажет, так как это зависит от стиля).

Вроде тот на Речном. Парень говорит что обновленный регуль то есть не взрываются). Естественно будет проверен на месте версия регуля. А где этот шась ещ засветился?

Если “вроде” 😁 , то у него “вроде” не с гравировкой (как в обновленной версии), а с наклейкой, как на тех что горят и он “вроде” не хочет давать ее катать до покупки, утверждая что все ок.

Друзья нашел б/у кратона с сток аппой без аккумов за 18т.р. Брать за такие деньги или нет?

Состояние вроде хорошое

Это не тот что с первой ревизией регулей, которые горят? И , да , тот что на речном?=)))
Мне кажется много. так как по сути это просто пустая шаська, все что есть в помойку.

…не я первый, не я последний…
Лучший способ защиты от влаги.

Именно!=) Спасибо еще раз. как кондеры получу, так начну ваять, может и припаяю еще 1 лепесток на 4 ый ряд полевиков, что все были на одной высоте. так с тем же гемороем будет лучшая теплопередача.

дорожки платы с силовых ключей запараллелены в слоях, а задача этой железяки скорее объеденить ключи у основания, поскольку меди на нормальный верхний слой пожалели. ну и плюс они играют далеко не последнюю роль в теплопередаче, поэтому если надумаете срезать их - сажайте радиатор на радиал с заполнением пустот между фетам

Ага, только что на 16 странице прочитал про то, что они еще для отвода тепла от платы служат ( с нижнего яруса полевиков). Думал сажать на кпт8 с заполнением пустот ( только пролачить контакты, чтоб если и попала вода, ничего не убила, хотя кпт если зажать радиатором на 4 винта хорошо себя поведет и в качестве герметика). вообще залил бы кптд но регуль уже был облит полиуретановой смолой. О ходе процесса еще тут напишу с фотками и словами для легкого поиска. Кстати где-то читал, что если не срезать и не использовать термоинтерфейсы, то можно проложить тонкую леску от удочки. так можно уменьшить зазор. Интересно Ваше мнение: какой из вариантов лучше? или вообще стоит забить и использовать термоинтерфейс?

можно подрезать у основания, что бы припаянный отрезок остался на плате - остальное отломить. ВАЖНО, чтобы высота оставшейся пайки не коротнула на радиатор, то есть она должна быть НИЖЕ фета. в этом случае можно не использовать прокладку.

Про высоту то ясно=) я просто хотел узнать: пробовал ли что такое? не стал он греться жутко после такого( уменьшение сечение все же некое. Хотя я посмотрел, далее на плате сечение резко уменьшается.

И спасибо за ответ=)

Всем привет. В ходе ремонта регуля ezrun 150 столкнулся с вопросом необходимости металлических лепестков которые прикрывают 3 ряда мосфетов. Как я понимаю они выполняют роль проводников и существенно ухудшают теплопередачу (нужно использовать термоинтерфейс большой толщины, нельзя притереть вплотную радиатор к полупроводникам, да и существует еще 4 ряд, без лепестков, а значит расстояние больше до радиатора и тепло еще хуже отводится). Может кто-то пробовал демонтировать их и впаивать медную проволоку диаметром около 1 мм или выполнять подобную операцию, что бы закрепить радиатор вплотную? Вопрос даже скорее не конкретно про эту модель а по многим hobbywing и прочим с таким размещением элементов. для наглядности фото ниже (правый регуль. фото взято с этого форума)

был bort, лучше не брать=) (может мне не повезло, но подача стержня там барахло) взял LUX (модель не скажу сейчас, в оби лежал, по ваттам самый большой что был с приемкой под 11мм) вполне доволен, цена год назад была порядка 1000р

Также рекомендую к прочтению форум rctech с отдельной темой про кратон, там есть видео с поломками и более живое обсуждение данных поломок. Если вы здесь не видите информацию про сломанные распорки и сгоревшие регули, значит у наших ребят с большой вероятностью такого не было.

Спасибо. буду смотреть что там есть=)

Сегодня сточило с десяток зубов на средней шестерне в серве

Однако! У нас как-то народ обычно среднюю шестерню прокручивал, мы их после паяли на лазерном станке (надо будет тему создать по ремонту редукторов, как создавать темы смогу=) ). Учту, пока ничего подобного не видел.

Всем привет, как я понимаю кратон (талион) это более дешевая версия dex8t. Видел что из поломок перечисляют крепление спойлера и иногда ссылаются на распорку от заднего дифференциала (так же тема с регулями проходит иногда). Вообщем довольно интересный агрегат=) Хотелось бы узнать кто где покупал (и собственно способы доставки если с той же башни брать + как с налогом на почте) Просто Кратаны есть в Москве по цене 35 000, но вот черт его знает какая это партия (опять тема с первой партией в которой регули были с дефектами)