Activity
Начинаю беспокоиться - кто это? Смотрю номер телефона - незнакомый. Звоню на этот номер и слышу “телефон заблокирован”.
Андрей, тебе повезло 😃
Мой племянник позвонил на такой номер - и в ответ - “что хочеш милый” - сняли 5 баксов за “информационные услуги”
а на счет возраста разводилова - не стоит огорчаться - игре “наперстки” более 3 тыс лет 😃
в пиндустане при появлении сотовой связи появился такой вид мошенничества - а\м с логотипом компании и телефонным номером нарушал правила и мешал другим водителям - возмущенные граждане звонили по номеру, указанному на борту и беседовали с секретаршами компаний, рассказывали, возмущались -и - с удивлением получали счета за разговоры с островным государством долларов по 30 за минуту 😃 - странночто у нас еще такого нет
Александр ака
Santana
Так как постройка катаны продвигается, хоть и не так быстро как планировалось, и вся комплектуха есть в наличии,воникли вопросы:
Справлюсь ли я с самиком (рамах 2.35м)?
И как отличается поведение крупного самолёта, от его младших собратьев?
Хватит ли полосы рамер примерно 50х5.5?
За себя скажу счас летаю на зен 30,количество влётов с полосы = количеству посадок на неё (ну если не рас++++дяничать 😊 ). В небе летаю спокойно, модель не теряю, и весь полёт её контролирую.
Самое большое,из того что у меня было это тренер 2 метра ( помеха его убила или ручки, но это было давно) и экстра 300с 1.5 м с 90 супер тигром. ну и куча мелких самиков под 2-6 кубиков.
С уважением, Арсений.
Не забудте учесть, что под импелеры идут спциальные ДВС двигатели, и стоят они ой как не дёшево.
Он вроде как ядовитый. На башне выбор циакрина огромен, посоветуйте какой взять для бальзы.
смотря для чего
я беру жидкий и средний
жидкий хорош для петель и когда надо чтоб он стык пропитал
средний - сохнет чуть подольше, удобнее большие площади проклеиваьб
shervo, с днём рожденья!!!
Поздравляю!!!
Мы подъедим раааннооо ,где-то к 8 30 😎
Нормальный был ветер! Переходите на ДВС и такой ветер непомеха. А если серьёзно то полетали суперски!
ЗЫ: респект пилоту Сеньёра!!! Взлетел и САМ вышел из сложной ситуации.
приятель пользует второй год без проблем именно такую комбинацию
Смотри, Арсений, приклеится к тебе это прозвище. 😁
А вот что бы не прикрепилось, я и помалкиваю))))) Т.к. от разряда новичок отошёл сооовввсееммм недалеко 😦
Будет Блондинка-испытатель. 😁
Блондинка советует пролить сеньёра циакринчикомю 😎 . Просто не раз на форуме отмечалась хлипость данного самика, а 20 гр клея ему побаробану, так что лучше перебрать, чем недобрать 😛
А обкатать легко, но вот боюсь на облёт папик не решится 😃 , Вы Маэстро попросите! 😃
😎 Осталось часов 6 по фюзу, нге включая обтяжку.
Ворпос один какой двигатель ставить, у меня тт 46 и os-25 в наличии.
С 46 будет перетяжелён, со всеми вытекающими. А с 25 будет, класика.
Блин везёт вам!!! Все летают среди недели, а я как не пытался время выделить…НИКАК…совсем 😦
Я не понял, там что, на чертеже мобильник лежит??? 😃 Это какой же размер Катаны тогда получеццо? Три метра размах? 😁
Кстати, творцы обычно вАяют, вОятель ты наш 😉
Лежит мобильник 😉 Спасибо за орфографию,даже стыдно 😦 Только не понятен срок постройки, надеюсь к лету успеть 😃
В свободное от полётов, учёбы и студенческих гулянок вояю катану!!! Размах 2.35. Рудер изготовлен, элеватор наполовину.
Давайте лучше поищем помещение под мастерскую. Может у кого есть выходы за недорого. 😃 Подвал какой-нибудь.
Володь,
сейчас не социализм - кто-ж подешевле отдаст 😃
Если только в управу какую сходить - так могут детьми нагрузить - оно надо?
Santana
Очередь дисциплинирует. 2 самолета в небе - это максимальное безопасное количество самолетов, которые реально опасно взлетают и садяться… Я не говорю про пенолеты, планеры, змеи, бумажные голуби, и прочее, что не требет обязательного наличия длинной полосы - поэтому и предлагаю выделить им другую полетную зону, в поле по заднюю сторону стоянки, или сбоку, где летал жолтый пенопластовый эйдж, и разрешить там любую вакханалию в воздухе - нехай бьюццо 😁 …
Просто если щас и пенолеты под одну гребенку с ДВС-ами закатывать, и постоянно думать, когда взлетать на своей дезентерии и кто щас на посаду идет, то мне (да и Лешему, и Лелику) проще на футбольном поле в 3 минутах от подъезда летать (где мы и летаем 90% времени). А народом на форуме общаццо 😁
А так отведем себе зону беспредела в 20 метрах от полосы с другой стороны - и делай ТАМ что хочешь.
+1
Ну на ДВС мало летают, сегодня больше 2х самиков в небе не было. На том значит и порешим? А вдоль полосы можно просто ленточку напротянуть.
двс и пена вполне могут быть вместе. Но летают оне не разными эшелонами. И то и другое может летать и близко, и низко. От мастерства пилотов зависит.
К сожалению таких пилотов на !ДВС! я не наблюдаю, а если есть, то будте добры дайте мне пару уроков по пилотажу!!! Моей благодарности не будет придела,честно и это не шутка. А то у меня что-то получается,НО хочется чтоб на мои ошибки мне указывали.
На счёт 2.4 что интересно реактивщики из русджет, как я понял, на него ,пока, не переходят. Хотя мы с папиком и ждём футабу 7 на 2.4.
DND +1 если строго по правилам, и всех разделить- пенолетчики в одной стороне, двсники во второй, вертолетчики в третьей, все будут тусить по одному будет скучно и никто ездить не будет, просто уважать друг друга и все…
Я этого и не предлагаю!!! Это предложил Лёлик. Надо отделить зоны и над ними не летать, не летать бесцельно над полосой и всё!!! Ну и я как-то в свои 19 не могу делать замечания пилотам, которые меня существенно старше!!!
С уважением, Арсений.
Учитывая то, что основные пенораздолбаи ушли на DSM/FASST… Мы можем вообще сместиться поближе к дороге. Ну а с самолетами побольше можно и в очередь.
Да зачем очередь? Если никто над полосой не висит, то проблем нет. Вопрос о частотах я не ставлю, это должны ВСЕ понимать 😉 А смешаться не стоит… рабивать тусовку глупо…
Могу к аккамулятору, хранящимуся на поле, доложить распечатки с правилами ( в файлик запихну) и товарищам не заходящим на форум тоже раздадим.
Исходи из соотношения тяга/вес 1.5 и более. для полноценного 3Д.
Если не ощибаюсь - тяга у Рото 35 около 7кг. Значит самолет должен весить не более 4.6кг. Взлетный вес.
Может присмотреться к моделям rcf-hobbies? Типо экстры 330л?
А правила… ну да, в общем-то они везде одинаковые… 4 модели в воздухе - много. Две - вот более-менее…
А с пенолетами можно уходить в сторонку и кобаситься там… скажем , за стоянкой…
Честно говоря, наывая данную цифру, я учитывал пенолёты,НО за исключением посадки, двски летают на другой высоте, так что практически не пересекаются (ну это моё личное наблюдение).
Жаль тренерок… Востановлению подлежит?
ЗЫ: правила то везде одинаковые, а у нас их нет!!! 😜
С уважением, Арсений.
Правила поведения на поле
Соблюдение данных правил добровольно-принудительное
Соблюдение данных правил позволит сохранить здоровье, материальное благосостояние, а также получить максимальное удовольствие от занятия RC-моделизмом
Каждый пилот обязан следить за техническим состоянием модели
В случае если есть сомнения в технической готовности модели или собственных навыках пилоту рекомендуется обратиться за помощью или советом к окружающим
Очередность полетов – по договоренности
Одновременно в воздухе могут находиться не более 4х моделей
Каждый пилот обязан следить за тем, что бы его частоты не пересекались с окружающими – при включении передатчика необходимо убедиться в том, что свой канал, а так же соседние каналы свободны
После выключения передатчика пилот обязан оповестить соседей по каналу о том, что канал освободился
В зоне безопасности (4 метров от края полосы) могут находится только те пилоты, которые ожидают своей очереди
Выход на полосу разрешается только во время взлета, посадки или забора модели/уборки остатков модели
После взлета пилоту необходимо уйти в зону безопасности, стоять желательно минимум в 1 метре от края полосы ближе к её центру
Необходимо строго соблюдать зону полетов, запрещается летать над зрителями, машинами
В случае если по вине пилота причинен ущерб кому либо из окружающих, виновник обязан возместить ущерб. Сумма или способ возмещения определяется присутствующими на поле.
Каждый пилот имеет право привезти с собой новичка или зрителей. В этом случае пилот несет ПОЛНУЮ ответственность так же и за действия тех, кого привез.
Помоему такой вариант для нашей тусовки вполне подходит.
ЗЫ: а что случилось с тренером?
С уважением, Арсений.
Да, что-то там не то у нас на Минке творится… 😦
творится то, что творим.
Статистика вещ неумолимая - увеличилось число человековылетов - увеличилось и количество проишествий.
а при в общем-то наплевательском отношении к безопасности неизбежно случаются такие-вот неприятности.
В данном случае обошлось восполнимыми потерями.
Предлагаю участникам хотя бы прочитать правила митино или шебанцево с тем что-бы иметь представление о порядке и поведении на поле.
Santana
Не неотвлекают! Боюсь врезаться на посадке 😦 .
А на полосу выходить надо чтоб вынести или забрать самолёт! Лично я с другими целями туда и не выхожу.
Просто очень не хочется жертвовать моделью из-за кого-нибудь!
К счастью, при включенном тормозе (а эта опция, как правило, всегда включена) винт на нулевом газу не крутится и травму нанести не может.
Я понимаю что не крутится (электрички были и не одна), но на двс он крутится ❗ , а я себя пару раз резал на холостых 😉 , кровищи было прилично + ноготь отслаился ❗
Арсений!
Ну я же не комендант аэродрома. 😁
Может стоит им стать 😁
А нарушитилей буду срезать пропеллером 😜
Видимо Бивер строился что б сына в небо катать, но за время стройки он подрос))))
А если серьёзно, то супер!
Господа пилоты, особенно обращаюсь к электролётчикам! На большинстве площадок москвы действуют элементарные правила! Они не так сложны.
Давайте уважать друг друга. Я не хочу при посадке попасть в кого-нибудь случайно и получить "эн"ное количество лет условно.
Например сегодня, когда я летал, мне в антену впилился пенолётный питсс. Претензий у меня нет,всякое бывает,но если б это был ДВС, я бы лишился мары пальчиков, хотя я стоял в стороне полосы.
Затем полоса называется “взлётно-посадочная” и нигде кроме как у нас, я не видел “взлётно-посадочно-настроечная полоса”.
Ведь прось б, лично у меня всего 2:
- на полосу выходить с целью взлёта и посадки
- Не завешивать 3-4 плосколёта над полосой.
И всё!!! Это же элементарно!!
Очень надеюсь на поддержку других пилотов!!! Маестро, помогите с этой проблемой, очень прошу!!!
ЗЫ: я предупредил, за последствия отвичаем пополам с человеком, изза которого произойдёт ЧП.
завтра постараемся к 14 быть на поле, хотя и не точно
Ну что! Завтра кто и во скока? мы с папой будем после двух.
Угу, еще и Доску почета заведем 😁
Товарищи давайте заведём эту доску, а вносить на неё будем пилотов,который соблюдают правила!!!
Мнение нужно только людей имеющих опыт с данным самиком.
- Что за фирма?
- Это ваш первый самик?
Впринципе была у меня трёхсотая летал с 90 двухтактником, рамазах 1.5 метра, свечкой в небо ухадила без проблем, пропеллер был 13на8.
А во сколько завтра пелоташ открывается?
А то думали с утра подлетнуть - а газоль закончился 😦
все - сам нашел 😃
вот и поговорили 😁
Да проще взять бензопилу и спилить нахрен все те сучки с парочкой кустов на втором въезде
вообщето мы там проезжали рядом с блоком, но я думаю можно лендровером оттащить (если трос хороший есть)
стремно что туда опять начнут мусор сваливать
- ну да ладно, пасечник уберет 😃
А из его передатчика - грузило. 😃
Считаем:
LXNZC126 Futaba 6EXAS 6-Channel Micro FM/3 S3114 Servos 26
1 149.99
LXHCK9 GWS Beaver Park Flyer EP ARF w/EPS-150C 39.8"
1 31.99
с доставко минус скидка получаем 200 уе -4700 руб
мотор с регулем и батарейкой на барахолке - 1500
итого 6200
разница -судите сами 😃
По Америке. Не забывайте, что там статистику нарабатывали на заре 2,4 ггц. И могу предположить, что так и есть. Хотя наличие такой статистики вызывает определенный пессимизм.
По статистике: моя личная статистика за предпоследние выходные: 3 комплекта дров из за отказов или опмех ФМ апаратуры. И не одного отказа вообще (тьфух3) у меня и у всех знакомых, у кого 2,4.
Не надо так огульно хаять 😃 на рцгруп посмотрите про АССАМ 😃
Моя нерепрезентативная (о какое слово!) статистика - отсутствие помех на протяжении 2 лет в режиме PCM на частоте 72
(на FM были)
видимо вопрос в качестве аппаратуры.
Конечно сейчас большого смысла покупать не 2.4 нет (ну разве что из бюджетных соображений) - и то хорошие премники псм дороже, чем на 2.4, но с другой стороны переходить просто так - при наличии нескольких хороших приемников и нормальной аппаратуры большого смысла нет
По мониторам. Что значит ЛУЧШЕГО КАЧЕСТВА??? Рабочие станции SGI уже давно с плоскими мониторами, телевизоры плоские. Только что проконсультировался с нашим айти шефом. Плоские мониторы про уровня лучше мониторов про уровня с трубой. Тольго ГОРАЗДО дороже.
Вы не с айтишефом консультируйтесь - а посмотрите в разницу в играх и фильмах между 32 и 24 битным цветом (я тут недавно был у знакомого и посмотрел на качество картинки на хорошей трубочной Нокле - просто обидно, что лсд мониторы не передают всех цветовых нюансов), хотя играть в шарики или раскладывать пасьянс (и др офисные приложения типа ворд и ексель) удобнее на лсд 😃 - хотя это обсуждение уже для др форумов или курилки
Судя по настроению ждём крашей, столкновений в небе и на полосе! Я в видел как столкнулся небольшой двс и потолочка!!! 😈 Преимущество за мной! 😃
ЗЫ: ну хотя бы с полосы сразу после влёта уходите!!
ЗЗЫ: ну и про частоты тоже не плохо бы!
Уважаемые пилоты!!! Пора вводить правила. Я понимаю, когда в небе неболшой пенолётик, он не представляет серьёзной ( хотя всё же потенциально опасен) опасности, но всё больше пилотов переходят на ДВС, а затем и бензин… Поэтому считаю необходимым ввести хотябы минимальные правила и их соблюдать. Хотя можно подождать чрезвычайного происшествия, а уж потом что-то вводить! Я понимаю пилот я аховый и опасен для окружающих, но хочется свести эту опасность к минимуму.
ЗЫ: Особенно обращаюсь к пилотам, которые забывают после взлёта уйти с полосы!!! 😠
С уважением Арсений.
Леший да, если к 12 как раз на субботник нада…там осталось чуть чуть…а так завтра все сидят дома
может еще и котлован начнем рыть?
мы завтра с 10 планируем примерно
Я тоже купил Zen-30, раскажи как летает, если собрал. Какие особенности в полете и при сборке. Планирую поднять его летом. Хочу поставить ТТ-46 двигатель, но вот уже месяц как сомневаюсь не будет ли он “ракетой” с передней центровкой.
Есть такой самолет 😃
очень доволен
летал на 47 GMS но ето для него очень много - просто не нужный вес - носится на трети газа
сейчас поставил 32 - все отлично
недостатки - рули елеронов вырезаны просто из куска бальсы - ОЧЕНЬ ХРУПКИЕ - два раза ломались при посадке на траву - пришлось усиливать