Activity
движки не стартуют по другой причине. возможно нужно калибровать регуляторы. мотор тест проходит? из асистента движки крутятся?
при включении коптера моторы должны пропищатьнесколько раз, показав что регуляторы прошли инициализацию. Потом светодиод должен проморгатся несколько раз желтым - показав что наза проинициализировалась, и только после этого комтер может заармится и запустить движки
это значит что наза не видит спутники от слова совсем и неможет поставить точку дом, при нормалном количестве спутником она мигает 1 раз. зеленые вспышки говорят что включен режим ГПС. желтые - атти, красные - села батарейка
Ну все… Заживем!.. 😃)
это вряд ли. попробуй мокрыми пальцами а телефоне с емкостным тачем нажать что либо. сомнительное удобство для аппы, нажимать только голыми сухими пальцами. ни зимой в перчатках, ни в дождь он работать не будет
отлично дружит в ассистенте поставить d-bus
надо подключить назу к ассистенту (программа на компе) и посмотреть, что за ошибку дает контроллер. мигание красным - это ошибка. может быть ругается на низкий заряд батареи. вообще после подключения, назу надо настроить)))
подключи его к mk-tool и посмотри для начала все ли галочки загораются в предполетном тесте. или если аппа граупнер и подключен правильно то он по телеметрии все говорит
Красные огни могли моргать из за ошибки компаса, его или перекалибровать или убрать от источников магнитного поля. если не помогает - то размагнитить его. может еще быть из за ошибки акселерометра, тогда его надо калибровать “через холодильник”.Хотя желтые моргания указывают на то что акселерометр требует калибровки и долго входит в режим.
Отвечаю сам на свой вопрос.Есть у меня на даче самик с r9mini. По внешнему виду он от мм не отличается. Так вот,центральный контакт относительно массы не прозванивается.ТЕ мне достался бракованный r9mm.
увы это не редкость
у меня тоже r9mini из 2-х один пришел бракованный, с такой же проблемой
Есть пара показателей, на которые можно ориентироваться.
Например, при данном разрешение максимум качества линка составляет -92дбм, я развернулся на -85. То есть запас есть.
Другой показатель- начинает рассыпаться нижняя часть экрана.
…
Константин вопрос по HD линку. А на 5.8 не пробовали летать. Я далеко еще не летал, но рядом у меня на 5.8 качество линка лучше. Правда город вокруг и 2.4 достаточно загажен.
У меня есть аппарат где наза стоит не в центре а на 5 см вперед и 7 см вправо, это никак не отражается на его летных характеристиках. Были даже рамы, где штатное расположение контроллера было не по центру.
угу. исходники под САПР Компас 3Д версии 15.2 тут
Начал печатать, корка реально тонкая. из SBS получается очень хлипкая. Видимо надо ее из ABS печатать. Или в компасе можно задать другую толщину стенок? На фото они явно толще 1мм, как у меня получается.
В продолжении сообщения про раму со съемными лучами для замеров эффективности ВМГ
сделал следующий вариант на ВМГ mavic 1 platinum 8.3 дюймаPS моторы ощутимо греются. похоже для них эти пропы предельно допустимые.
Никита привет. А есть возможность поделиться проектом для печати корпуса
тоже хочу сделать такой на 8" пропах
По мне - две интереснее, только не параллельно а последовательно.
поддержу. больше напряжение - ниже ток, конечно 6$ перебор))) хотя если мотор поставить с кв пониже то почему и нет.
banggood.com/Realacc-Real5-215MM-FPV-Racing-Drone-…
вполне летает “искаропки”
.
Забыли только сказать что не полетит он без приемника))) так что еще и приемник к аппаратуре надо
Собрал квадрик с назой v2 хотел купить автопилот iOS Ground Station у официала. Ответили что на складах “0” и не выпускаю уже как два года.
Как сейчас можно решить эту задачу?
Думаю на барахолке спросить надо, в свое время себе там брал. программа на ноутбуке работает но нет поддержки карт
Всем, добрый день. … Однако, здравствуйте…
Может, кто подскажет - почему так и что с моей Назой могло стрястись?
Привет. перепрошивать лучше новой прогой (и будет у вас сразу 4.06 и полный доступ к перепрошивкам) cloud.mail.ru/public/HX42/RTWfXqCk7
после надо откалибровать ESC так как уровни скорее всего другие и тогда ваши моторы нормально заведутся
Модуль от фантома 2 работает нормально, но у вас нет компаса (он на отдельном шнурке и включается в разьем на ГПС) а без него режим ГПС не включится и работать не будет. Если и с компасом не заработает (что редкость) то модуль в ремонт или на свалку
кстати может разьем на назе пропаять, были и такие случаи
фиолетовый, это ГПС режим,желтый это атти (удержание по высоте)
нет, такой нет
контроллер старый
Проверить работает ли модем, можно запустить ассистента без подключение ЮСБ. Он должен сконектится с коптером и нормально работать. Если этот вариант прокатит, то проблемма в самой программе гроунд стейшн
барахолка в контакте есть vk.com/im?peers=c4&sel=c5
Ну все понятно, деревня блин, …, у Сергея все новое, хотя я и не спрашивал за б/у у него.
чего надо спрашивай, вся тусовка в основном в контакте
Все фантики-мавики убили, ну и лень конечно))) Но принтер вдохнул новую струю.
компас видимо все(((
Товарищи , может был у кого опыт использования посадочных опор ARRIS L1000 V3 нужен совет по настройке , а англ. языка не знаю.
Насколько я помню так как и в серве. Настраивается меньше 1500 опускаются больше 1500 поднимаются. У вас либо они уходят в файсейф тогда они автоматом опускаются, но он тоже с приемника должен задаваться. Или pwm сигнал идет неправильный. Иногда бывает что расходы велики, возможно их нужно уменьшить. ну и среднюю точку проверьте.
в принципе и данные с компаса и данные гпс идут по одной шине. если компас работает значит шина в порядке. Гпс надо поставить на открытое пространство и дать ему время. У меня один раз он ловил спутники часа 2-3. Чит там как на назе но антенна больше и лучше. Должно работать не хуже.
Лед кстати чего показывает. Сколько раз моргает и дает ли переключится в ГПС моде?
вот видео по настройке фильтров, там все понятно. К нам применимо тоже.
посмотри как подключено, в правильные порты. если все правильно, то ГПС модуль должен быть ярким (в асистанте) если блеклый то контроллер его не видит. а это скорее всего так. потому и компас не работает и спутников не видит они все в ГПС модуле
фу блин, замучал меня этот нано приемник. Короче отвалился ipx разьем почти сразу, так как кабель толстый а разьем слабый. нужно снови усиливать его клеем. Но мы не ищем легких путей и я паял этот кабель на эти нано пятачки))) победил. бетка 3.4RC2 (она вообще сырая ставить не советую) работать не захотела, поставил 3.3.3 все работает. в квартире на 25МВт постоянно ругается на рф сигнал лоу уже в соседней комнате, больше пока не включал. В поле поставлю соточку или 500, конечно батарейку модуль начнет жрать. на 1 ватте видно как она кончается на глазах)))
а как ABS ? он вроде по жестче
Товарищи DiscoMan и ctakaH а есть фотки печатных рам, или пока это секрет?))) Принтер купил, все есть для долголета, раму пока не намутил. Решение с пластинами для корпуса не устраивает по многим причинам. Хочу использовать моторы кобры 2206/1400кв и пропы 0740 слоуфлаи. По идее надо раму-корпус и в нее воткнуть трубки карбоновые? Думаю 12мм использовать. Но тут меня мучает вопрос куда деть литий-ионки. Или отдельным паком, или встроить в корпус?
сделал крепление для ранкам3 под револьвер
Собрал квадрик на известной раме, на Назе. Вес полный 1300. Время полета 17 минут. Все устраивает, кроме поворота по яву, квадрик относит назад, приходится корректировать. Уже голову сломать отчего это может быть…photos.app.goo.gl/SIGYV9X6lJsKl69I2
у вас или наза стоит не параллельно плоскости вращения двигателей. Если она будет стоять в горизонте то при поворотах будет смещатся. Еще есть вариант что не одинаково откалиброваны регуляторы и тогда тоже будет тот же эффект
Если ось батареи будет под 45гр к оси полёта, т.е батарею расположить вдоль нижнего луча, не будет сильно влиять на полёт?
Мне кажется важнее правильная развесовка, тоесть центр масс должен быть соосен центру коптера по вертикали а уж под каким углом батарея будет к направлению движения это чисто эстетический вопрос)))
Сергей, да, похоже вы правы. Мин. газ был выставлен 1150, плюс эйрмод, плюс сильный недогруз, ну, и пиды до кучи. Механика улета именно такая и была, точно так, как вы описываете. Получил уже два независимых мнения именно с таким выводом. Спасибо!
Ждем новых рекордов и отчета по напечатанной раме))) тоже принтер прикупил
кто нибудь пробовал отверстия в лучах сверлить, чтобы заводить провода возле площадок под регулятор ?
обычно делают заглушки в трубки с угловым отверстием под провода
Как такой вариант с “неразрезными” лучами? Как батарею только крепить?
а что мешает еще третью пластинку прикрепить ?(кроме веса)
вот и будет площадка под акки
забил я на экономию и заказал модуль с Aliexpress за 2400 с компасом HMC5983
ru.aliexpress.com/item/…/32550428215.html
Не реклама .
Как приедет кину в морозилку
как раз такой у меня замерзает
Сегодня уже во второй раз разложил коптер практически сразу же после взлета. …
Просьба поставить диагноз. Что происходит, не понимаю. Уже второй полет заканчивается улетом коптера точно при тех же обстоятельствах. Подлет, и дальше некотролируемый набор высоты. Прошлый раз это было на прошивке 1.9.1, в этом на 1.8. ЖПС модуль подключен и установлен не был.
А почему у вас газ в 0 а показания 1162? Газ в 0 то показывать должно 1000. У меня такое было, тоже коптер был недогружен а минимальный газ был выставлен 1150, так он тоже не хотел приземлятся, ситуация 1 в 1. Поставьте в настройках минимальный газ ниже.
И еще одна фишка. когда включаете airmode то коптер начинает активнее реагировать на изменения углов и минимальный газ еще более увеличивается. Причем на земле коптер стоит а вот в воздухе он улетает)))
1 Рама не самая удачная, самоделка будет крепче и легче. (посмотреть в соответствующей теме здесь на форуме)
2 контроллер поставить матек 405 str к нему ГПС микро от radiolink (у Юлиана на канале в видео про долголет есть подробно сетап и его настройка и у Аника)
3 Систему Inav поставить на борт. (полет по точкам, возврат домой, следуй за мной) облет препятствий и прочая вкуснота dji (и некоторым других марок) доступна только им так как это чисто програмные штучки))) и хобийных решений пока нет нормальных
4 Про качественное видео можешь забыть, готовых решений за вменяемые деньги и с малым весом не найдешь. Ставить ранкам сплит2 и передавать видео на очки или через адаптер на смартфон. на какой частоте это вам решать на 5.8 и на 1.2 есть нормальные решения.
5 управление через TBS Crossfire или Frsky R9 у всех есть нано приемники.
Подскажите оптимальные моторы под 1755 пропы и 4S
вообще под такой размер надо использовать моторы от 50 диаметра. Сам пробовал 17" треугольники с моторами нонейм 5010/370kv с 4s6000 акками, вес коптера был 2 кило на раме тарот650. не понравилось ибо 1 наза плохо справлялась с низкочастотными вибрациями и 2. очень шумный сетап в плане вибраций. хотя пропы балансировал, моторы тоже и заменил стоковые подшипники на более дорогие. На таких больших размерах сильно влияет качество изготовления. Например пропеллеры отбалансированы и на малых оборотах разные углы наклона лопастей (кривое китайское копирование) не так влияют на баланс но потом по мере роста оборотов это влияние усиливается и тогда разная сила давления лопастей вызывает сильные вибрации всей системы. Сейчас есть моторы dualsky xm5015/390kv и пропы APC1655 но это уже под 6S)))