Activity
Смущает что когда пользуешься GPS навигатором в телефоне, спутники не теряются, хотя там внизу могут мешать крыши домов, деревья и т.д.
Кстати, у меня коптер перед каждым полётом просит откалибровать компас.
Народ, у вас часто бывает потеря спутников и переключение в atti? Пару раз недавно летал в городе, на высоте 90-100м вдруг теряет вообще все спутники разом. Подобное было в СПб в районе ветеранов, нарвской, канонерского острова. Загородом с таким не встречался.
Лог последнего полета:
app.airdata.com/share/dUmwRr
Не обновлял коптер примерно год, был nld, сигнала было с запасом: в городе спокойно 2-3км, за городом 5-6. Накатил 670 и nld с fcc и что то стало ощутимо хуже. За городом 1.5км и все, потеря связи=(
Снято на Mavic 2 Zoom
А как можно засечь полёт дрона? Например я летаю в спб на высоте 100-200 метров. Мавика на такой высоте не видно и не слышно. Какие нибудь радары?
Могут и будут. Квадрокоптеры запрещены. Народ в Тунисе расслабленный, но с местной полицией шутить не стоит.
Подтверждаю. Товарищ сегодня прилетел в Монастир. Дрон (компактный, складной) был в чемодане. На таможне сразу отвели в полицию, сказали “Military country, not accepted” и забрали дрон. На обратном пути вроде как вернут.
Наткнулся на ютубе на видео с захватом полицией дрона на митинге в Москве. Как вы думаете, постанова? Уж слишком нелепо выглядит их пушка. Да и физика процесса не очень понятна.
Такой? Там ведь по сути та же липучка
Я с rf-v16 с выпаянными динамиком и микрофоном. Клеил на мягкий двусторонний скотч на аккум. Не очень удобно, но работает. Думаю переклеить на липучку.
Небольшой ролик с фестиваля Fontanka SUP 2019.
Снято на mavic 2 zoom.
Кто нибудь сталкивался с тем, что мавик 2 летит не прямо, а с небольшим смещением в бок? Не по диагонали конечно, но если начать полет над прямой дорогой, то постепенно он уходит с курса. Как будто летит не прямо, а на пару градусов в бок.
Калибровку imu, компаса и стиков делал. Особо не помогло.
Не знаю было в теме или нет. Купил мавик зум. Ничего не обновлял, сразу полетел. Не работали кнопки записи видео и сделать фото и 5d джойстик. В следующий раз перед запуском согласился обновить прошивку пульта. Всё заработало.
Ведь теоретически они должны были запуститься…
На ютубе в комментах пишут что мавик 2 запускает движки только в горизонтальном положении. То есть по идее даже с наклонной может не взлететь. Кто то из владельцев может проверить?
Что будет если поднять мавик на высоту 500 метров и вырубить движки? Ответ - движки больше не запустятся и коптер упадёт.
Оценивать камеру карманного дрона в рамках профессионального рав конвертера, профессионального монитора и профессионального чего то там - это сильно. Полагаю уважаемый sky-m будет оценивать динамику Хёндэ Соляриса на динамометрическом стенде, ну или как минимум с помощью race logic. Ведь крайне важно знать поедет не 12.1сек или 12.2.
Если серьезно, полагаю что значительная часть целевой аудитории этого дрона фоткает в jpg, применяет пару фильтров и постит фото в Инстаграм, vk, facebook. Я вот например не вижу никаких желтых пятен на оригинальных dng на экране своего профессиональноно galaxy s7=)
Наш западный коллега чуть не потерял дрон улетев на 3,5км. Летать по ветру - опасное занятие.
ПРО летит, пока батарейка не кончится.
Хотите сказать что и в городе на про спокойно можно улететь на 3-5км?
Мне, пожалуй, столько и не нужно. Вопрос в том как далеко в городе полетит Air. 100м как у спарка и 2км как у китайца - большая разница.
Есть одновременный, но не в городе 😒
Видел этот ролик, и даже в комментах отписался что видео бессмысленное. В чистом поле у меня и самосбор на стоковом radiolink at9 и ts832 летал на 3км. А вот в городе - 700м и RTH.
А что именно вы хотите от них услышать? Кроме того, что прозвучало в (нерусских) обзорах?
Я жду сравнение дальности про и эйр в условиях города. Прям чтобы 2 дрона одновременно взлетели и летели до потери сигнала.
Пока информация противоречивая. У американца с fcc 1.8 км, у китайца 2км в городе на СЕ.
Новые видосы от китайцев:
2км в городе, китаец пишет что CE
А тут уже 4км, но вторая половина полета над водой
Производитель дронов DJI вместо премии за баг назвал программиста преступником
Китайская компания сначала поблагодарила специалиста за находку, а затем обвинила во взломе защитной системы.
Китайский производитель дронов DJI обвинил специалиста по безопасности Кевина Финистера во взломе серверов и мошенничестве. Примечательно, что сперва китайцы обещали мужчине премию, сообщает The Next Web.Специалист обнаружил в прошивке для беспилотных аппаратов баг, благодаря которому можно получить доступ к любому дрону DJI. Финистер подготовил подобный 31-страничный доклад, который отправил компании. DJI обещает заплатить 30 тыс. долларов за каждый найденный в системе баг. Кевина поблагодарили и пообещали наградить, однако спустя месяц его обвинили в киберпреступлении.
По словам DJI, мужчина взломал их серверы и шантажировал компанию. Тем не менее китайцы признали баг, найденный Кевином, и уже исправили его.
Чтобы защитить свою репутацию, Финистер написал в блог о том, как он видит эту историю и предоставил доказательства своей правоты. Мужчина заявил, что не взламывал защиту компании, а просто хотел помочь им. По мнению журналистов The Next Web, после такого скандала с DJI вряд ли будут сотрудничать программисты-энтузиасты.
Впрочем, Финистер иронично отреагировал на инцидент с DJI. По его словам, ему пришлось отменить заказ на электромобиль Tesla, на который специалист хотел потратить премию.
В Аргентине авиалайнер столкнулся с дроном
Самолет Boeing 737-800 авиакомпании Aerolineas Argentinas столкнулся с квадрокоптером при заходе на посадку в аэропорту Буэнос-Айреса, заявили в пресс-службе авиаперевозчика. Об этом сообщает La Nacion.
«Aerolineas Argentinas сообщает, что с рейсом AR1865, направлявшимся из Трелью, произошел инцидент, когда во время захода на посадку в него врезался дрон» — передает издание сообщение авиакомппании.
Как рассказали в авиаперевозчике, самолет получил незначительные повреждения. Командир воздушного судна объяснил, что дрон врезался в нос самолета. «Если бы он [беспилотник] врезался в двигатель, мы бы потеряли его», — отметил пилот.
Капитан воздушного судна добавил, что квадрокоптер выведен из строя. В результате инцидента никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.
Совет по расследованию авиационных происшествий гражданской авиации (JIAAC) и Национальное управление гражданской авиации (ANAC) ищут человека, управлявшего дроном. В Аргентине использование подобных аппаратов близ аэропортов, как и во многих странах, запрещено.
Не уверен что брать надо сразу фантом. Будет обидно если ребенок разобьет его в первый день. Да и вдруг просто не понравится. А симу можно взять за несколько т.р., разбить сложно, продать с минимальной потерей денег легко. И в отличии от фантика они весёлые.
Syma x5 / x8 - отличные квадрики для новичков. Бюджетные и крепкие
Привет!
А кто подскажет как с коптерами в Италии? Понятно что Рим и Колизей это больная мозоль.
А как на счет Венеции и глуши в Доломитах? Были прецеденты ?
Или, для надежности, лучше спросить в полиции на месте ?
Венеция. Площадь Сан Марко.
Dji Phantom 4, стоит, пиликает и ищет спутники, пока я настраиваю на пульте разрешение. Спутники есть. Завожу моторы, не успеваю оторваться, как подходят доблестные «карабинеры» (полиция) и говорит, что если я сейчас взлечу хотя бы на метр - то они выпишут мне штраф в 3 000€ с конфискацией фантома, так как по всей территории Венеции снимать с коптера строго запрещено.
- почему?
- такой закон. Нет, на самом деле если хочешь взлететь - взлетай, полетаешь, снимешь что хочешь, потом сядешь и тогда будем выписывать - сказал полицейский)
Он был в хорошем настроении, но подойди он на 10 секунд позже, и я бы уже писал пост с просьбой скинуться деньгами) Как выяснилось, границы штрафа от 1500 до 6500 евро.
Я так понял что это был мавик? Просто взял и рухнул? Обычно причиной таких падений либо питание, либо косяк пропа/регуля. Что осталось от коптера после падения? Реально восстановитт?
Думаю можно просто указать ссылку на ваш пост тут и дополнить описанием. Что произошло, каковы последствия и т.д.
Вася, поддержу коллег - ролики очень длинные. Я смотрю первые минуты 3, а дальше просто проматываю. Может быть стоило разбить видео на несколько роликов, объединив каждое своей темой? Материал то у вас неплохой. Особенно понравились кадры с сотнями птиц.
Также предлагаю обсудить падение - Собираем разбираем краши/отказы коптеров
Отличное нестандартное видео с сюжетом.
pinco, Красивый ролик про Москву. Только мне показалось что весь ролик показывает вечерне/ночную Москву и пара кадров днем немного не в тему. Также темп немного рваный. Плавные сцены вдруг сменяются динамичными. Кадр с вращением камеры сменяется прямолинейной панорамой. И церкви…
Интересно, для таких съемок Москвы сити и Кремля надо получать разрешение?
Портативность/дальность понятно. А что по надежности? Фантомы хуже мавика в этом плане?
Не ожидал столь подробного ответа. Спасибо) вот только он меня расстроил. Смотрю кучу красивых видео на Ютуб (того же Пираньи) и глаз радуется. А тут столько нареканий.=/
Александр, планирую покупку Мавика, поэтому хочу понимать, на какие дефекты картинки могу нарваться. Не могли бы вы выложить примеры неудачной картинки с расфокусом, цветами и прочим?
Снято на мавик. Поездки по Золотому кольцу
Сергей, без обид, но данные видео более уместны в теме начинаем снимать видео с коптера. К видео в этой теме более высокие требования к сюжету, ракурсам, цветокоррекции и звуковому сопровождению.
На самом деле я бы мог взять мавик и сейчас. Изначально просто думал что может весной уже будут скидки на мавик платинум. А летать то хочется. На глаза попалось объявление P3A на авито и я задумался. Трипод - естественно не основной критерий, просто вспомнил об этой функции. основной критерий качество видео. 4ку не рассматриваю, т.к. платить 45-50т.р. за б/у душит жаба, а выкладывать полную стоимость за новый не готов, т.к. при перепродаже я существенно потеряю в деньгах.
Всем привет! Хочу взять коптер, в основном для себя (фото и видео), но с возможностью брать небольшие заказы. И выбор такой: либо брать б/у Ф3 А/П сейчас, либо нового мавика обычный/платинум весной. Размеры и компактность не рассматриваем - в багажник влезет и то и другое. Интересуют только летные показатели и качество видео. Мои мысли:
Ф3.
- в 2 раза ниже цена
- вроде тут говорили что лучше камера
- потом можно продать не сильно потеряв в деньгах
- не так жалко потерять / разбить
- б/у
- нет режима трипода
- слабее видеолинк (полеты планирую в городе).
Хотелось бы услышать мнение тех кто владел обеими моделями.
Оказывается авито начало банить не только dji. вот человек пишет о том что забанили объявление частного лица (!) о продаже б/у (!) колонки JBL. И снова по жалобе Бренд Монитор.
Кидалам бой!:Ь На авито большинство объявлений(весь ДЖИ: mavic, spark, но не все) седня убили ближе к вечеру(по заявлению правообладателя), так что теперь только оф.магазины или мазохизм с таможней.
То есть если мне подарили мавика и я решил его продать, я не могу этого сделать по просьбе правообладателя?
Хочу взять первый квадрик для съемки с воздуха. Сначала думал, что придется цеплять экшен, но посмотрел видео с syma x8hg и оно меня устроило по качеству. Правильно я понимаю, что это лучший коптер для новичка с возможностью съемки? Есть ли на них подделки?
Мое хобби начиналось как раз с симы х8. Первая съемка на камеру с воздуха, первые краши, первое fpv, первый тюнинг. Аппарат дешевый и прочный. Подойдет для того чтобы с минимальными вложениями получить представление о дронах.
Драматургия - следующий этап. Тут просто нарезка из более менее удачных кадров. А так да, согласен, самопильный коптер не позволяет реализовать все творческие замыслы. Поэтому он сейчас по частям продаётся на барахолке. Мавик буду брать уже к следующему сезону. Как раз платинум обкатают, скидки будут.
Снято на самодельный коптер, Xiaomi YI + Feiyu Mini 3D Pro.
Ролик прогнал через Меркалли, в большинстве сцен он отработал на отлично и видео стало более плавным. Но пара сцен стала хаже (кусты в середине и мост в конце) - добавилась дерготня.
Жду критики по всему что не касается стабилизации=)