Activity
минимализм…
Странно, я вот например черный скотч не могу найти, а красного навалом…
Дело в “просадках” напряжения, пусть и кратковременных но приводящих к сбоям в работе супер-бюджетных контроллеров полета.
Рассуждал на эту тему с 2015 года…
Актуально питать каждый сервопривод (особенно “цифровой”) от отдельного sbec. Вот только что делать с уровнем помех от них?
питерская контора торгует магнитами
magnet-prof.ru/index.php/…/flypage.tpl.html
от одной штуки
Если летать от себя и обратно по прямой, то трекер не нужен. Если по траектории (к примеру) равностороннего треугольника с стороной 5 км- угол отклонения 60 градусов, квадрат- 90 градусов. А так да, если что, можно антенну ручками подвернуть (если они не заняты управлением или чаепитием).
Ghettostation - как вам такой проект?
Выкинуть тяги (уменьшит вес), напрямую соединить сервоприводы с качающимися платформами двигателей (увеличит надежность). Возможно эта схема имеет право на жизнь.
UPDATE 11 APRIL 2014 Frsky Taranis X9D Removable antenna adapter переходник для внешней антенны (честно найденное на thingiverse.com).
Спасибо за очень интересную запись! Тоже являюсь “счастливым обладателем” CC3D. Подскажите марку GPS-модуля на картинке с “реальным железом” (что-то мне не попадались GPS-модули с разведенным I2C).
1161 vs 2709 спасибо что нашлись не равнодушные к проблеме люди!
проголосовал против. 686 vs 515. практически сразу добавился голос за. совпадение?..
Вы правы, с памятью у Atmel чипов все очень печально. Если не изменяет память то количество циклов перезаписи порядка 1к.
Flash тоже имеет ограниченный ресурс (10к-100к). Контроллер конечно пишет в разные ячейки, но как говорится- “ни что в этом мире не вечно”.
RAM определенно решит проблему.
Зачетное приложение получается!
В “wing calculator simple” можно добавить расчет удельной нагрузки на крыло. (ИМХО)
Возможно я не правильно назвал запись в дневнике.
В данном случае у меня получилось примитивное средство объективного контроля, которое позволило выявить недостатки в системе охлаждения.
А как бороться с перегревом, к сегодняшнему дню это уже лет 10 как известно.
Согласен с вами практически полностью.
А эффективность вентиляции во сколько действий описать можно?
1:41 надо попробовать в Condor Soaring Simulator такое исполнить.