Activity

<<< V I P E R >>>
-
Хорошо, пусть так) Я не для того чтобы поспорить, я пробую понять, откуда это берется у нас, и как этого избежать)

<<< V I P E R >>> -
Да я это нашел на вертолетном форуме. Компас я калибровал как всегда в тот раз. После замены ака даже.

Флайбар (Стабилизатор, Механический гироскоп, Flybar)

Получается что может гироскоп глюкнул. Правда у нас он электронный, но функционал то тот же ведь.

В общем нарыл, удовлетворил любопытство так сказать.

Унитаз (Воронка, T.B.E., Toilet Bowl Effect) - спиралевидные движения описываемые зависшим вертолетом при погнутости внутреннего вала, флайбара или лопастей, либо при заедании флайбара. Сильный унитаз мешает летать, особенно медленным соосникам, поскольку получается движение “накатами”.

Правда так и не понял, почему он возникает у коптера, с четырьмя винтами и без внутреннего вала. Знать бы.

Что за второй глюк?

Это вопрос ко мне? Если да, то дословно выглядит так.

-
Here is the feedback from our data analysis engineer:

1. The analysis result is based on the flight record uploaded by the customer.
2. According to the flight record, the aircraft was suffering a toilet bowl effect after its take-off.

Conclusion:
The incident is caused by the aircraft and we will provide the inspire 1 a free repair service.

I have recorded your info and forward this case to the related dept. for a follow up.
My colleague will contact you soon to help you with the following arrangement.

Best regards,

сегодня поймал странный глюк - “no signal”. и спутники видит и камера крутится и управляется, однако изображения нет…перезагрузка результатов не принесла. Вылечилось само собой, после того, как переехал на др место

Не знаю. Пишут много, о разных глюках. У меня за всё время было два. Один с акумом, на планше пищал что пипец пора сажать 5% осталось (как быстро так вышло не помню) посадил, на акуме 3 лампы горело. Второй печальный, из-за отсутствия опыта, глюк компаса и “неремонтопригоден”. Был бы поматёрей, думаю в атти поймал бы его легко.

В поднятом состоянии пропеллеры чуть развалены в стороны

Они в любом положении с выкосом наружу )

и не рекомендовано, если хотите потом транскодинг делать и цветокоррекцию. я в LOG снимаю

Да я как раз от этого и отталкивался ) Большой опыт фотографа подсказывал )

инфа о настройках камеры чуть выше и практически по центру (исо 100, шаттер 1/80, 1080/60, LOG)…ND наверное 4 или 0

Не, ND шки не было, так как пасмурно было.

А я про такую же менюшку отдельную про настройки камеры, мало ли там какието хитрые цветовые схемы накручены) теперь понятно о чем вы

Цветовых схем никаких не применял. Хотя думал. Потом посмотрю что там и как.

А это разве настройки камеры?) помоему это настройки режима пои)

Да ладно )))
Под зеленой кнопочкой всё прописано. и iso и прочее.

настройки камеры в студию)))))) (пж-ста)

Вот

Если маленькая, то так можно посмотреть cs622829.vk.me/v622829610/4a63c/SXmfQ0-TYgo.jpg

Пока серьезного опыта по съемкам нет, учусь) Пробовал на днях полет по орбите (точка интереса) В целом нормуль, ветер 4 м/с был. По полету заметно не сильно. допустим выставленная скорость 4 м/с тогда по ветру он в среднем летит 4,2 м/с против 3,8 м/с. За центр цепляется приемлемо, но иногда съезжает. Если это знать и быть готовым то всё подконтрольно вполне.
Температура около 5-ти градусов. 3 акума, 2 стандарт один увеличенный, просадок нет, все штатно. Сильно не отлетал, метров 300-400, сигнал макс, не пропадал, не сыпался.

Народ, кто мне может объяснить, что за беспредел в нашей стране? во всем мире инспаир про стоит 4500$ (285000руб по курсу на сегодня) в Москве все магазины выставили ценник в 385000руб.

и почему в про нет комплектации с двумя пультами? там из за камеры нет места для второго пульта?

Вообще есть, только сумма мягко говоря впечатлила. И что есть в названии RAW так и не понял пока. digbox.ru/kvadrokopter_dji_inspire_1_raw_s_2_pulta…

А еще и прога в телефоне обновилась

на IOS или андроид? у меня вроде как и была 2.3.0, по моему.

Зайдите в настройки и посмотрите какая сейчас версия прошивки. Если там N/A то он и не придложит обновиться.

Да нифига не предлагает .

А, всё, прошился. Странно, он загрузил обнову сам, и только в менюхе можно было вручную нажать “обновить”.

<<< V I P E R >>> У тебя пульт тоже обновлялся как ту написали?

Включите пульт с телефоном с инетом. И он вам предложит обновиться.

Чот не предлагает.

Но проблема с высадкой акка телефона за 4 полета все равно актуальна. У планшетов акки посильнее.

Да. Три акума полетов на планше от 100% остается 90-85 легко. Это при максимальной яркости.

А мне собственно только техническую информацию оттуда снимать, все остальное могу посмотреть на внешнем экране (11 дюймов, китай какой-то, вполне хватает).

Тогда да, понял .

На iphone 5s ничего не сыпется. Сам использую данный девайс.

Я телефоны не рассматриваю. Маленькие очень. Если только так, побаловаться.

10 мне много, да и крепление придется колхозить.

Я вандалил )) срезал уплотнительные резинки с держалки, вошел с притиркой.

А каким андроидом пользуетесь? В смысле модель планшета? Есть ли перебои по видеопередаче?

Samsung Galaxy Tab 4 10.1 SM-T531
Ось обновлена до 5.0.2
На предыдущих прошивках вроде не было, в среднем это 300-700 метров. Иногда за городом до километра, всё норм. На новой вот только вчера полетал, в среднем 200-250 метров, картинка норм, не отваливается и не сыпется.

Так просадка отразится и в стандартном логе.

Хуже точно не будет, я так нормально понервничал пока переписывался по ремонту))

Ух красиво как. Это где такое счастье?

Ярополец, недалеко от Волоколамска. Дамба. Раньше электричество вырабатывала. Сейчас не работает, скорее как музей, памятник.

как пишешь? (что за прога)

Ну запускаю прогу play.google.com/store/apps/details?id=com.nll.scre… включаю запись. и потом уже начинаю все действия. Калибровка, проверка и сам полет.

Но бьется в конвульсиях как паралитик. )

Попробуйте включить и откалибровать подвес. Возможно поможет. У меня Ronin при неправильной регулировке как отбойный молоток долбит.

Сегодня полетал. Три акума высадил, всё хорошо. проша последняя,акумы так же прошиты. Ни просадок ни других глюков. Попробовал Atti режим (впервые) всё хорошо, просто слегка дрейфует по ветру, но думаю в будущем поможет при глюке компаса. Попробовал облет по орбите. В целом приемлемо, ветер был, по моему 4-5 м/с слегка съезжает центр. Позжее кину видос.

Да, теперь всегда пишу с экрана. Мало ли чо там))) Будет доказательство что и как было (просадка акума например) Проще теребить их по гараньтии будет.
Кто нить ещё пишет?

Ошибаетесь. Всегда ПО получалось лучше и стабильнее, когда пишется под своё же железо. Можно как пример сравнения OSX и Windows, iOS и ANDROID, особенно видно на ранних версиях.

Неужели? Речь идет о стороннем софте на ось, а не сравнение самих систем. Не так ли?

А устраивать iOS VS ANDROID, вообще моветон. Из серии что лучше никон или кенон, пепси или кока кола. Это смотрится мило, но не серьезно.

Ну так вопрос не в выборе ПО, а в возможности джедаев обновить ПО для нормального функционирования с батареей. И уменьшить расход батареи телефона. Если другие авторы смогли, то и первопроходцы могут.

Не думаю что всё так просто. Другие авторы ваяют ПО уже на готовом продукте. Их круг задач лишь ПО. У производителя круг задач в разы шире. Это и разработка и поддержка и исправление и тесты. В общем условия не равные. Так было всегда. Возьми андроид или айфон, стороннее ПО всегда эффективней родного. По тем же причинам.

Это все приколы родного ПО, со сторонним ни разу такого не происходило.

Тут выбирать нужно, с пониманием того, что при полетах на стороннем ПО гарантии не будет, а так хоть не попадешь на деньги))

Ну почему же? Смысл есть когда нужна определенная картинка. А от капель ставится бленда. Снимали и под дождем, и в снег.

Ну может и так) Бленду не ставил, в дождь не летал) Хотя наверно это вопрос задачи и цифры оплаты)

Сказали как отрубили. ))

«В целях национальной безопасности и защиты частной жизни, Управление гражданской авиации подготовило проект постановления на утверждение Кабинетом правительства, который запретит несанкционированное использование дронов», сказал глава Минтранса Тайланда г-н Прачин Янтонг.

Те, кто желает использовать беспилотные летательные аппараты для проведения спортивных мероприятий, обучения или исследований могут подать заявление на разрешение в Минтранс и должны предоставить конкретный план полета, который и будет утверждён, сказал министр.

По мнению чиновников, беспилотники представляют большую угрозу для безопасности воздушного движения и национальной безопасности.

Согласно новым правилам, у дрона должны быть зафиксированы вес, размер и максимальная дистанция полёта. Аппарат может находиться в воздухе не более часа.

Высота полетов ограничивается высотой от 15 до 150 метров, чтобы избежать нарушения движения коммерческих рейсов, которые выполняют свои полёты на высоте свыше 300м.
За несанкционированное использование дронов предусмотрен штраф в размере 40 000 бат или 1 год лишения свободы.

Источник: thailand-news.ru/…/tayland-zapreshchaet-ispolzovan…

Вопрос: кто нибудь летал или летает в дождливый день?

Смысл? Я как то попал под начало моросящего дождя, сажал уже, попала пара капель на стекло и всё. Нет нормальной картинки.

Не совсем по зимней теме. У кого нибудь родная молния на чемодане цела? У меня уже во всю клинит. Вот размышляю, может какие то защелки прикрутить?

А что мешает использовать перчатки для смартфонов? Уже два года такими пользуюсь, забыл что такое сдергивать перчатки, для ответа на звонок. 😃

Одно дело чиркнуть пальцем по экрану, а другое управлять стиками. Ну… скорее всего аналогия это давить на педаль газа в валенках. Тактильность. Обратная связь. Вот в чем проблема на мой взгляд.

Иначе и не стоит

В принципе как вариант попробовать трубочки одеть на стики. Оставить только краешек, ну по необходимости. Или же на 3D принтере сделать пластиковые стики.

p.s. Но тут опять же, смотря кто каким хватом управляет.

Перчатки специальные там фаланги пальцев открыты, а сверху варежка.

В общем нужно пробовать на минусах, стики все равно будут ледяные, придется более тщательно планировать сценарий полета. Чтобы быстро и только по делу.

Планшет сегодня в ноль разрядился за 5 мин и вырубился

Да, по ходу действительно очки нужно на зиму. Хотя тоже тестить надо как они себя на минусах поведут. И тут вопрос просадки акума возможно не есть главное, сам экран мне кажется у планша может тормозить из-за мороза.

андроид висел периодически.

Ну, у меня не виснет, просто вылетает приложение, и я запускаю его снова. Вроде особых проблем не доставляло.

По съемке в минус (ролик выше), суть примерно понятна. Почти) Батарейки в тепло, потом там видно что их ещё обматывают утеплителем, у инспаера вполне можно так сделать, там есть моменты где это видно. Одного не понял, не показали. как им чел управлял. пусть там даже не -45 а хотя бы тридцатка, пальцы точно заледенеют, и с планшетом непонятно, единственно что приходит в голову, это очки с HDMI. Но опять же - как руки?

На втором андроид, а на первом? У меня андроид, иногда вылетал и перезагружался, думаю не от погоды зависит.

Срок годности есть у пропеллеров

А им то чего будет? Если их не посечет градом, ветками, ну или мошкарой наверно, им пофигу мне кажется.

и их креплений

Каких именно? У меня не резьба, у меня защелки.

Странно, у меня вроде пока не вырубает. Выключается или висит?

Походу зимой надо из машины управлять)

Всё реально )))

это реально проблема даже в небольшой минус

Ничего другого (для минуса) не нашел ) Но это будет скорее стационарная работа)

CF-31SWUAXF9

Температурный режим (в рабочем состоянии) MIL-STD-810G 502.5 II, 501.5 II – от -29 до +60° С

У меня Рыболовские перчатки

Интересно стало, а вообще реально в перчатках “рулить” ? Тактильность нулевая по моему, стикам голые пальчики нужны. Ну мне так кажется.

эх…ну поживем-увидим

а никто не пользовал такое www.aliexpress.com/item/…/32477343889.html есть ли смысл?

Тут глянь, он сам такие выпилил, даже тесты есть. rcopen.com/forum/f132/topic418064

Да, понял. У меня другая проблема, так и не летал ещё, после того как забрал, чот очкую )))

Они то DHL, то отправили другой, но в адресе опечатка. Просили название моей компании, т к на таможне какие то проблемы у них могут быть. Попросил Ems и пусть пишут подарок

Понял, а уверенности в нем нет почему? Были поводы?

они чет там мудрили…

В смысле мудрили? Это по этому нет уверенности?

Старый отремонтирован, на днях отправят китайцы.

Поздравляю )

но 100% уверенности в нем нет

Почему? Наверняка они меняют всё блоками, и наверняка тестят мозги. Полагаю им совсем не выгодно делать кое как. Ты кстати я так понимаю сам оплачивал отправку?