Activity
прошиться на новую прошивку требует!
так у меня и так новая прошивка стоит
APP 2.8.7
Aircraft 1.9.60
Remote Controller 1.6.0
сегодня погода выдалась нормальная, решил летануть. но не тут то было. танец с бубном и все такое, взлетаю, а видео тормозит, т.е. запаздывает на много, хотя я не обновлялся и раньше все было нормально, стоит на айфоне бэтка, на айпеде тоже бэтка, думал они глючат, вечером супруги подключил пятый айфен, тоже видео запаздывает. но тут выскакивает ошибка… Через переводчик перевел и не понял в чем проблема. Подскажите добрые люди где копать… [IMG]
[/IMG]
Изза забора взлетайте
так вот теперь и буду…
Приветствую, Приехал отдохнуть в Крым и поснимать достопримечательности, так вот, сегодня летал над Массандровским дворцом, только взлетел и тут налетела охрана и начали мозги парить, короче пришлось спускаться. хотели вызвать полицаев. я так и не понял в чем проблема, но как сказали что снимать, т.е. летать запрещено. Бумагу показали… фото этой бумаги приложу. Так вот, подскажите как бороться с такими или это все законно?
[ATTACH][/ATTACH]
Спасибо !
В общем попал на деньги. Думал аналог как на андроиде покупаю, а купил совершенно не нужную программу, т.к. основное требование было наличие FPV.
А его нет ((
можете вернуть деньги за личи, я вернул… посмотрите в интернете Как вернуть деньги из App Store
NTSC поставьте
да ставил уже, то же самое… по ходу с новой прошивкой пропала надпись.
приветствую, кто подскажет где делась надпись 2К в новой прошивке DJI GO 2.8.2, сейчас такое…
[IMG] 
[/IMG]
[IMG] 
[/IMG]
кто-то летает? Проблем не будет?
у меня стоит и все нормально…
это Вам в другую тему - там раз пять об Эйрах писалось!
Если не сложно, ткните пальцем😒
Приветствую. Подскажите кто сталкивался, подключаю ADVANCED к 6 айфону, конектиться, подключаю к iPad Air 2 не подключается, переустанавливал DJI GO не помогло.
Подскажи, на Фантом 3 про подвес так и доожен крепиться? В двух местах креплений есть пластиковые штырьки, а в двух их нет, просто резинка входит в места крепления?
так и должно быть…
Съездите к Джидаям, пройдите курс обучения, откройте в ЯНАО единственный сервис - бабло лопатой грести будете =)))) хотя на самом деле грустно как то все это…
проще купить новый компас, он стоит 1500 руб.
Не вернётся. Вам в сервис надо скорее всего.
еще бы он был рядом или есть список городов, где есть сервис?
приехал с поля, вывод. на улице -2 простоял коптер минут 30 на улице, сделал калибровку IMU скрин приложу. но вопрос, правильно ли я ее сделал, положи фантик на ровное место, включил пульт, потом подключил айфон и включил программу, ну и соответственно потом коптер. Нажал IMU Calibration, дождался окончания и нажал Check IMU. перезагрузил все. Ну а потом как всегда по на катаной, включил пульт, программу, фантик, танец с бубном. загорелось Safe to fly (GPS). включил авто взлет, но коптер не поднялся на свои положенные 1.2 метра, а на 0.5 наверное, пришлось его поднимать самому, Safe to fly (GPS) горит и поднимаю дальше, но потом начал движение назад вот и загорелась опять ошибка компаса. улетаю подальше с ошибкой, немного полетав возвращаюсь домой, около дома опять Safe to fly (GPS). Короче вообще не могу понять что с ним. И подскажите фантик вернется домой если ошибка компаса загорится?
cloud.mail.ru/public/A3ru/kb5oVoEzz
cloud.mail.ru/public/7LwB/654JimEkz
cloud.mail.ru/public/7tD1/HJtrf3ybZ
З.Ы. Могу поделиться опытом: что нужно делать, чтобы пригнать назад на базу Phantom 3, когда у него неожиданно происходит ошибка компаса.
калибровка проходит вроде у меня, взлетаю и начинается ошибка компаса, немного полетаю и пропадает, потом опять появляется. далеко не летал, т.к. страшно. Но один раз сел телефон и попробовал полетать без телеметрии, так он собака летал нормально и моргали зеленые огоньки. Побывал возврат домой, фантик вернулся. короче не знаю как быть.
Дак очевидно же! После прошивки надо калибровать IMU. Выполните это действие и ошибка досаждать не будет.
я делал калибровку IMU дома. Или нужно делать на улице ?
отойти в другое место и откалибровать компас
я даже уезжал в другое место, за 15 км. такая же ерунда.
😃
Приветствую уважаемые форумчане, приехал и мне dji phantom 3 advanced, обновил прошивку, где возможно, зарядил батарейки и поехал пытаться летать. Ну тут уже все по инструкции, калибровка, взлет.
Но не все так замечательно, вылезла ошибка, скрин приложу. Так вот, подскажите пожалуйста в чем проблема. Место калибровки менял, после калибровки перезагружал. Иногда спутники ловит, взлет разрешает, а вот поднимешься метров пять и опять ошибка компаса… Подскажите как бороться…
IMG_0221.PNG
IMG_0233.PNG
Форум по CHEERSON CX-20 к стати …
RTF - реди ту флай те купил и полетел - полностью собранные и готовые к полету
KIT — набор деталей для сборки
ARF — почти готово к запуску (полету)
был у меня Cheerson cx20 упал, два луча в щепки, корпус пришел, но переподключал и спалил контролер.
от приемника на АПМ нужно как минимум один + и один gnd завести (т.к. + и gnd что на приемнике, что на АПМ объеденены в единые шины), а остальные каналы - только сигнальный провод достаточно (A E T R 1 2 3 с приемника в соответственно 1 2 3 4 5 6 7 каналы АПМ).
спасибо. Подключил вроде все. Через МП работает, аппаратуру от калибровал, а вот винты не запускаются что то. Не могу разблокировать.
Приветствую. Подскажите пожалуйста как подключить передатчик от cx к apm какой провод куда, а то боюсь спалить контролер
- Перелатчик к контроллеру не подключается - от слова НИКАК.
- У вас на фотке приёмник.
- Почитайте надписи на контроллере и приёмнике - там всё написано, это даже по вашей фотке видно.
P.S. И что за наплыв людей с мозголенью?
еще бы понимать что там написано, т.е. его не подключить?
Приветствую, стал обладателем Черсончика, ну и как все новички его разбивают… Но это было в прошлом, нужно идти дальше, вот у меня вопрос. Кто может подсказать как проверить по отдельности работоспособность 1. Блока GPS. 2. Системы управления стабилизацией полёта. 2. Приёмник. ??? так как коптер не реагирует на пульт, не подключается к компу…
вот видео самого краша -
а вот что у меня сейчас происходит -