Activity

Стингер сделал на одной оси с килем, до этого был поднят на 5мм от киля. Старые отверстия залил смолой, перекрас позже будет. Вот в таком снаряжении и ходим:)

Фото чего именно?! Начинки или транца ?!

7.5-11.25 сейчас поставил 7.5, на нем и хожу

Вчера на 448 винте прокатился, жесть , нагрев в норме, двигатель и регуль тёплый, два аккумулятора 6s параллельно, нагрелись не много. Буду уменьшать диаметр, на максимуме взлетает

4s оптимально , 31 тысяча оборотов, на 5s можно попробовать но обороты 40 тысяч. На 4s можно до 442 винта менять диаметр, на 5s 438-440.

С Лео 3665 2150 кВ ходила лодка у меня на 538 винте и на 440 с 5s , мощно, длина 760мм модели

А на любом диаметре винта, от 438 до 445, нагрев одинаков?! Сейчас пойду на 448 запущу , отпишусь что по нагреву будет.

У меня 4074 на 2150 кВ был, на 5s ходил пол сезона , нагрев был минимальный . Сейчас 4082 1600кв, на 445 винте вообще холодный, регулятор слегка тёплый. Сейчас переделал транец, посмотрим что будет

Я тоже перо руля укоротил. В управлении не потерял, на скорость не повлияло (хотя замеров не делал, а на глаз разницу в несколько км не заметишь). В первый же запуск словил пробку от пива. Вообще проблема мусора в наших водоёмах очень октуальна. Неоднократно перо выварачивало, винт гнул однажды, пастиковый остался без лопастей. И.т.д.

На каком сетапе ходите?

Не плохо по грызла. Навивает запах шпатлевки и перекраса.
А у меня без особых изменений, лео 4082 поставил, на 1600кв, ещё один едет на 2000кв 4082. На двух 6S идёт хорошо, бодро, вес 3600гм. Закончил переделку транца, скоро испытания. Видео думаю добавить.

Всем привет. Появилось не много времени по заниматься с моделью, вклеил по новой площадку для аккумулятора, сдвинув её немного вперед. Укоротил перо! Результат виден на фото. Сегодня опробую все не значительные изменения, видео будет.

Так, а в случае если делать узкое перо, какой материал можно взять за основу и как установить новое перо на место имеющегося ?!

конечно, руль 130мм?

Да, он самый 130мм

Перо руля можно делать тоньше,а забор с днища-ещё убираем сопротивление.Стандартное пожалуй 4мм толщиной не меньше.

Боюсь с днища будет не стабильный забор воды, не сгорело бы не что. Перо пока обрежу, а потом чуть уже сделаю, после испытаний

Или много, я просто отпиливанием руля выиграл в своей лодке больше 10 км/час 😃

Ни чего себе!!! Ну на этом можно 15-20мм отпилить. Буду пилить тогда

А вот моторама проклеена , с двух сторон каждая часть)

тут расколбас из за момента винта,при повороте еще жопу заносит,для начала как уже говорил , руль укоротить,он очень большой для этой лодки, если мне глаза не изменяют, он на 130мм, а это на лодку где то 93-98см

Укоротив руль, снизится сопротивление в толще воды, соответственно немного выиграю в скорости?!

тут расколбас из за момента винта,при повороте еще жопу заносит,для начала как уже говорил , руль укоротить,он очень большой для этой лодки, если мне глаза не изменяют, он на 130мм, а это на лодку где то 93-98см ,
если бы были фотки получше, сразу бы посоветовал, площадку клеить с полоской стекло или углеткани на корпус с заходом на площадку, корпус обязательно хорошо надо зачистить, а ты приклеил прямо так как есть на глянец, потому и оторвало

Что же, исправим, зачистим приклеим, укоротим!!! И вновь на воду

площадку приклеивать очень аккуратно, чтобы не влево, ни вправо относительно первичного расположения, кроме того, оставить возможность смещения вперед и назад, так как играться какое-то время придется

Буду делать. Оставлю запас для перемещения аккума по площадке.

Это уже не аккумулятор и с ним ни о каких 100км/ч и речи быть не может.

Присматриваю генсы 5S

А возможен ли такой вариант что бы два аккума в параллель?! Сильно ли потеряет модель в скорости, т.к масса прибавится грамм на 400?!

оператору сразу руки засунуть сами знаете куда и запретить снимать вертикальное видео 😃

1. лодка идет хорошо, но расколбас надо ловить, такого болтания из стороны в сторону быть не должно, это не правильно, я бы начал с регулировки транцевых плит.
2. скорость думаю около 80 - 85, по стабильности вроде все нормально, но по очень субъективным ощущениям, я бы попробовал сдвинуть аккум чуть вперед и посмотреть что получится
3. что по температурам? мотор? регулятор? батареи?
4. хорошо бы посмотреть как будет вести себя лодка на идеальной воде, так как возможно косяки из-за волн

Мне кажется если с температурами все ок, то от лодки большего и не надо, только чуть поднастроить.

P.S. Все вышесказанное мое личное мнение, спецы поправят если где-то ошибся.

Оператор вообще не свой, попросил снять, снял ёмаё. Ну главное видно=)
Аккум сдвинуть как раз получится, на последнем заезде оторвало площадку крепления аккума с липучками. Так он уже был хорошо сдвинут, думаю площадку переклеить немного вперед, на 20-30мм.
Температура в норме: двигатель еле тёплый, регулятор вообще не понимаю, работает или нет, не чувствую нагрева, аккумулятор тёплый и чуть дутый после заезда, но потом в норму приходит. В общем не думаю что на борту температура выше 30-40 градусов.
Будет видео на спокойной воде, ни как не уловлю такую погоду. Один раз поймал мелкую рябь, болтания не было. Шла стабильно.

А вот собственно и видео, пока одно, позже будут ещё.

С текущим сетапом и 1 батареей на борту вангую 85-90 км/час при правильных настройках, в первый раз пойдет скорее всего около 80 км/час.

чтобы поднять скорость необходимо либо увеличивать диаметр винта/шаг, с соответствующей заменой мотора и регулятора, либо увеличивать количество оборотов, с заменой батареи на 6S (но не факт, что выдержит мотор, почти наверняка придется поменять). А в целом вполне адекватная и хорошая начинка для адекватной и быстрой лодки. Я бы собрал то, что есть, настроил и плавал свои 87-90.

Основываясь на моем опыте - разница между 85 и 100 на глаз почти не заметна и в удовольствии не ущемляет.

P.S. По моим прикидкам вес снаряженной лодки должен укладываться в 2,8 - 3 кг.

Спасибо. Сегодня будут видео спусков на воду. Будем обсуждать, думать по настройкам!

это все для начала, остальное на воде будет ясно,что куда покрутить

Что же, всё понял, будет видео, будет видно.
Есть ещё вопрос, касаемо одного нового задуманного проекта. Планирую модель собрать длина 900мм, постараюсь вес корпуса уложить в 800гм. ( по старинке бальза, стеклоткань). Примерные комплектующие можете набросать?! Может даже этот лео 4074 подойдёт? Скорость в районе 90км

как мне кажется для корпуса 82см , и 90 км неплохая скорость

на воду спустить и видео снять 😃

это дело , он туда и просится !

лодка первая?или был уже опыт? сделано все очень неплохо!

Опыта много, начинал с самостроя, да и сейчас тоже им занимаюсь, первая вышла комом немного, но 70 км.ч при своём размере в 720мм шла легко. Все остальные уже были лучше, касаемо аккуратной сборки, покраски, установки комплектующих. Делал даже отдалёно похожее на спартана, до сих пор корпус этот в работе, очень нравится, удачный.
Видео по пурсуету немного позже опубликую, посмотрите как и что можно сделать. Может центровку сместить, стингер выставить по другому. Сейчас настройки: плиты 0, стингер 0 градусов.

сколько сейчас лодка весит?

По весу лодки точно не скажу, она в области у меня. Примерно 2600-2800гм точно цифру не помню когда взвешивал

ну вот совсем другое дело!
теперь все видно и понятно,очень хорошо и аккуратно проклеил карбоном,посоветовал бы усилить крепление дейдвуда к лодке у мотора,хорошо бы к мотораме , и поставить турнфины, при повороте сносить корму меньше будет,там кажется под них отверстия есть, и как по мне руль бы покороче обрезать, слишком длинный, сто трудновато будет,коротковата,85-90 можно

да и моторчик для сотни слабоват немного

Планирую поставить Т-бар, что бы по серьёзнее зафиксировать дейдвуд. А турнфины стоят, на фото есть, вид сзади, где модель на пуфе стоит.
Видео будет немного позже, что бы наглядно показать, что из этого вышло. Что посоветуете для достижения скорости в 90 км.ч?

Была данная модель у товарищей много экспериментировали.
Максимум до 90 км дальше трудно, коротенькая модель - взлетать будет!

А что ставили? С чем экспериментировали?

Добрый вечер коллеги. Прошу помощи у старшего поколения, совета, что бы направили меня на путь истины и помогли довести данную модель до ума, ну и до скорости 100 км/ч.😃
Был куплен корпус данной модели (Pursuit), не без инцидентов он добрался до меня, в ремонте слегка нуждался нос и левый борт, но благо корпус был цел, а повредили гелькоут. Было решено усилить модель угли тканью, для перспективы в дальнейшем. Немного о комплектующих:

• Двигатель леопард 4074 2250kv
• Регулятор турнига 180А
• Аккумуляторы LPB Power, 4200мач 5s 65с ( брал пару что бы по дольше покатать)
• Валолиния 4,76мм
• Винт 443 CNC
  В общем. Прошу советов, обсуждения. Насколько верно собрана модель? Что сделать для улучшения характеристик и скорости? Выкладываю фото и жду скорейших советов. Скажем так, 4074 леопард, мотор от которого оттолкнулся для дальнейших улучшений. Напомню, цель 100 км/ч.