Activity
Привод будет от двигателя через редуктор на винт 47мм обрамленный кольцевой насадкой.
Вместо редуктора, если интересно:
ru.aliexpress.com/item/…/32369918512.html
ru.aliexpress.com/item/…/1802549280.html
ru.aliexpress.com/item/…/32613282527.html
вообщем, самое что я нашел по этим моторам ,это 2200руб, БУ-шка, стоит оно того?по цене самолета?
все его характеристики тут же съедает его ЦЕНА,думаю, что мало кто решится купить мотор за такие деньги,если он не валяется как тут было замечено в ящике, что и требовалось доказать
А такой не прокатит вместо ДПР? ru.aliexpress.com/item/…/32321054654.html (не реклама)
lysky fs-t6 end points (конечные точки) как настроить не на все настраивается (галочка не на все показывает)?
Попробуйте стиком галочку перевести
RC Swich по вот этой схеме ef-uk.net/data/rc-switch.htm три в параллель. Проблема с управлением освещением (габариты, головной фонарь, желтый проблесковый в туман или включением эхолота) решена минимальніми затратами.
А чего и рассыпуха пригодилась? Аналог 561, 176 ТМ2.
Есть уже и привинченное. Вы прочтите для начала про этот полётный контроллер хотя бы на этом форуме. В этой теме не об этом говорят, т.ч. не будем утомлять людей
Извините, но не открываются “этот полетный” и “на этом форуме”. Ссылки можно?
Pixhawk и модуль GPS с компасом M8N
А это на какой частоте работает? И как это привинтить к исполнительному механизму?
Лечится всё это экранированием обоих приёмников и развязкой цепей питания. Ничего сложного в этом нет.
Спасибо за ответы. Вылечил заменой 12- канального ДУ на РС кнопки. Два канала аппы, две микрухи 561ТМ2, два полевика и два реле на 12 В. И еще один час работы.
На четыре бункера надо будет использовать четыре реле. Вот и всё. Разумеется, что принцип управления другой и надо будет продумать конструкцию, но и это в принципе не проблема.
Две сервы все решают. Ничего не надо конструировать. Серва влево- открывается правый бункер, серва вправо -левый. Секторная заслонка снизу держит люки.
смотреть кину или спорт по IPTV на планшет 8".
У меня однако 22" на кину и спорт. А еще для камеры, которая на эхолот (съемный) смотрит и мне все передает.
Вот у меня четыре старых телефона есть. Экраны от 5 до 6 дюймов и в них ЖПС есть. Нет мыслей как телефон связать с автопилотом?
Так 12-ти канальный передатчик работает короткое время, только когда нажата кнопка,
Это я знаю, передатчик не причем, виноват именно приемник 433мГц. Я только не пойму почему разные частоты приемников влияют друг на друга.
Простите, а зачем Вам и 12-ти канальный ДУ и Fly sky одновременно?
Хотел реверс на двигатели релейным сделать. А 12 канальная просто под руку попала, меньше не было. В итоге пришлось от нее отказаться.
Fly sky
А Fly управляет сервами на сброс. Две сервы - четыре бункера. Релейный вариант не подходит.
Скорее всего, перегружается входной каскад приёмника 2,4 гГц. Попробуйте разнести антенны. А вообще-то нарисуйте схему как Вы подключаете и, если можно, то фото расположения антенн. Какая мощность передатчика 433 Мгц?
Расстояние между приемниками 40 см. Антены штатные. 433 мГц 12 -ти канальный дистанционник с обещанными 1000м. Аппа 2,4 гГц Fly sky 6 каналов.
Я вначале сам хотел сделать такие, но когда увидел эту смешную цену, то всякое желание пропало
Олег а регулировка резюками через реле, т. е. дискретно? Вопросик есть. Столкнулся с такой байдой
Включаю приемник с реле 433 мГц и аппу с приемышем. Дистанция управления аппой сокращается до 30-40 метров. Что это может быть, если аппа 2,4 гГц?
Простите, но мимо этого я пройти не мог… никакой редуктор мощность не добавляет. Крутящий момент, если понижающий редуктор, да, а вот мощность нет.
Ну бывает, пелепутал.
Приёмник всё равно вскрывать буду, для подключения провода антены. И посмотрю дорожки на питании.
Если есть отдельный питальник на 5 В можете подать питание на приемник(контакты Ват + -) и на серву. Из разъема сервы выньте средний( красный) провод и на него +5 В с питальника. Сам разъём вставьте в приёмник.Разгрузите шины приемника.
[quote=ALEX57;6211743]Нет желания у меня спорить на эту тему - что лучше, что хуже. Каждый человек уникум и принимает решение сам за себя исходя из своих возможностей.
И у меня нет, я же его не начинал, а только ответил на Ваш пост. Мконтроллер ведь тоже припаивать надо, да еще и программировать. Где-то без них никак, а где-то можно обойтись. Я с Вами полностью согласен, что каждый выбирает себе сам.
Лично у меня нет желания управлять аппаратурой радиоуправления исполненной с применением радиоламп ( не дай бог лопнет шейный ремешок), и пресесть ездить на Москвич 407. Удачи вам во всех начинаниях.
А я уговаривал Вас изготовить пульт на лампах? Передергивать зачем? Или это тоже способ поднять самооценку?
Я предложил вариант управления двигателем и не спрашивал ничьего мнения. При этом я не претендую на авторство. Если кому надо, использует. Не все же программисты. Так что закончим на этом.
Денищенко пару схем, я вас умоляю! у него только одних регуляторов десять типов.
А я говорил что у него мало схем? Я ничего не путаю и все варианты просматривал. Вы в своем посте заявили что Днищенко это ноу-хау, а теперь про ламповый телевизор вспомнили. На счет телевизоров не знаю, а желающие получить ну очень хороший звук возвращаются к лампам.А 155 серия ограничена питанием не более 5 В, поэтому мало применяется. На счет надежности этой рассыпухи это Вы зря, сколько лет, а работает. Я с удовольствием посмотрю Вашу схему с мконтроллером для управления ШИМом. Или Вы не отказались от идеи связать серву и ШИМ?
А книга В. Денищенко “Дистанционное управление моделями” так это в сравнении вообще ноу-хау. Дело все в том, что здесь основная масса рыбаки, а некоторые первый раз взяли в руки паяльник. А про осциллограф, так некоторые его в глаза не видели.
Не знаю, но меня Днищенко не очень впечатлил. Пару схем потестил, не айс, хотя они мало отличаются от Дегтярева. Вариант с сервами на ШИМ я изначально смастырил, с редуктором. ВСе хорошо, но есть один маленький кизяк. При потере сигнала кораблик махнет Вам антенной и поплывет дальше. Сервы при потере синала в исходное не уходят.
Я не настаиваю на паяльнике и осцилографе, но сюда заходит народ, чтобы в том числе и поучиться. Почему не помочь? Я так думаю, что это лучше чем собачиться и доказывать свою значимость.
Гугаль такого не знает. Но он знает тысячи других. Напишите уж ссылку от руки. Что вместо звездочек?
www.(паркфлаер).ru/ru/blogs/user_feed/32931/ Только на аглицком впечатайте без скобок
Ссылка не открывается. На Паркфлаере это.
Извиняюсь, сразу не прочёл. Да на паркфлаере.
А где можно ознакомится с разработками А. Дегтярева
www.*************/ru/blogs/user_feed/32931/
Извиняюсь за глупый вопрос. Зачем нужно 4 бункера???
Тут два варианта ответа: 1. В кулацком хозяйстве пулемет не помеха.
2. У нас на Капчагае рыбалка на 150-200 м. Возить по 2 снасти долго будет. Я раньше на резинке заплывал и завозил 5 штук, 2 заплыва 10 и у друга столько же. Ничего не запутывалось. Чисто экономия времени. Пробовал кирпичи скидывать, работает как часы.
А где можно ознакомится с разработками А. Дегтярева
www.*************/ru/blogs/user_feed/32931/
Чего то ссылка шифруется. (www.*************/ru/blogs/user_feed/32931/) не реклама
Чего то ссылка шифруется. (www.*************/ru/blogs/user_feed/32931/) не реклама
Короче в Гугале Александр Дегтярев и все откроется.
Схема А Дегтярева с доработкой к ШИМу, (ru.aliexpress.com/item/…/2031239304.html не реклама)
кстати если есть замечания по Крокодилу,с удовольствием приму
У меня не замечание, а вопрос. Можно ли к Футабе забендить дешёвенький приемыш и поставить его на крокодила? Отпадет надобность в микшере внешнем. Или каналов в Футабе мало?
только если для увеличения оборотов
ТАк я об сразу сказал. Спасибо за подсказку.
Полуфабрикатный вариант катамарана
смысла с вами разговаривать больше не вижу
А когда это я просил Вас со мной поговорить? Опровергать я ничего и не собирался. Здесь сколько участников, столько и мнений. И КАЖДЫЙ имеет на это право. Понятно дело, что времени не хватит на все остальное, надо же здесь всех обхаять, обсмеять и выставить всех дураками. Это для поднятия самооценки?
держать то можно,а вот поставить на стенд, загрузить,замерить токи и выложить людям данные , кто делает? единицы!
Ну это только избранные, богом помазанные. Вот прямо так и хочется про негра спросить. Короче любезный, отвяньте и стройте свой сантехнический шедевр.
Мужики (puss5 не касается) ,подскажите пожалуйста ка тут фото выложить?
а то дали ссылку по которой ничего нет
А что там искали то? Ведь не надо же.
а то может надо все вопросы и спасибо к Александру Дягтереву?
И не просто спасибо, а большое.
очень похоже выдаете свое, за чужое!
А зачем мне свое выдавать за чужое? Это Вы о чем?
… а в нашей песочнице все по старому Очередной круг карусели
з.ы. …ничего личного.
А у него это циклическое. Он же истина в первой инстанции.
все мои проекты есть на форуме,с пояснениями и фото, включая изготовление собственных корпусов лодок из карбона и кевлара
Сантехническое чудо, изготовленное по идее Олега? А карбон и кевлар это из другой оперы про скоростников.
Я, в отличии от Вас, реализую СВОИ идеи.
я обмерял эти моторы по мощности,току и оборотам не далее как неделю назад
Интересно а дистанционно, по картинке, токи определить сможете? А то тут народ мается как у братьев китайцев параметры выудить. Держа в руках двигатель и дурак сможет определить его параметры.
я бы почитал, но это не мой пост а Ваш!
Пордон, опечатка. 15446
а зачем? если моторы на 12в! а так если будет надо я могу сделать за пол часа этот регуль на 75в
На зачем я уже ответил. Ну вот мне надо, и я за пол часа все сделал. Заодно выяснил что хлорное железо хранится ооочень долго.
так ими все и пользуются ,и столько про них уже говорили,на фото видно вентилятор от него
На 30 вольт?
вы снова смешали все в одну кучу, я вам пытаюсь объяснить, что повышение напруги на моторах повышающим преобразователем никаких энергетических приимуществ не дает, кроме увеличения оборотов, если только их не хватает до нужных,
Вы сами себе противоречите. Почитайте свой пост 15466
вы просто ошиблись при покупке
Я не ошибся, мне нужны были обороты, но никак не при таких токах. А в кулацком хозяйстве пулемет не помеха, пригодятся.
так что ждем!
Можете не ждать. Оно же Вам не надо. И соплей Вы не делаете. Кому надо спросят.
мне тоже экономить нечего, у меня 5-6 ач вылетает за 3-4мин
Дык и я про то, что задачи разные.
если бы внимательно читали, я пару страниц назад писал уже про редукторы, и всегда их поддерживал
Пару страниц назад я прочел, что не все их могут сделать. А с чего это за всех отвечать? Я свои сделал из шестерен от принтеров струйных. Сейчас этого добра у всех хватает. А если дома нет, то в сервисных валом. А еще Олег Бадаев ссылки давал на шестенрни. Кто ищет, тот найдет.
так и бралась одинаковая потребляемая мощность, для упрощения без потерь в шимах,и дейдвудах, возьмите тот же преобразователь 12в на 220в
отличие только больше разница напруг и выходит переменка,при потреблении 1а на 220в =220 W потребления, на преобразователе потребление от акка машины равно
220W:12V=18А! так же и здесь
С этим я согласен, только еще раз повторю, что именно по этой причине поставил LiFe. Большой запас, малый вес и при этом и двигатели и ШИМы холодные. И еще, я нигде не встречал ни одного электроинструмента, в котором исполнительный механизм сидел бы на валу коллекторного двигателя. Ни шуруповерт, ни дрель, ни пчелка. Почему кораблик должен быть исключением? У самолетов и коптеров воздух, у Ваших скоростных полувоздух с минимальной площадью касания о воду. Тут конкретная вода со всеми вытекающими…
вот вот,но не для экономии батарей!
А чего мне их экономить? Если у меня в ванне потребление 4,6А, то на воде сколько будет? Дык и купил я их за тем, чтобы не переживать доплывет, не доплывет. Можно поставить кислотники и возить лишних три кило, я не хочу.
так у меня не модельные регули задействованы на систему поворота, а именно такие ШИМы
Дык я то ШИМ к приемышу примастырил, без сервы. Хватило двух копеечных микрух и не надо крутых сервов.
а это потому, что я не нашел дейдвудов которые меня удовлетворили своим качеством,если интересно, специально для Вас
А это ответ на Ваши вопросы ЗАЧЕМ? И я не нашел регулей, которые меня устраивают.
В отличии от большинства здесь присутствующих, у Вас есть отходы Вашего скоростного моделирования, которые Вы используете по своему усмотрению.
Так вот это самое большинство вправе знать, что есть и другие способы заставить кораблик плавать.
да, только чем выше напряжение питания самих батарей, а не питания на моторах , при допустим 100W потребления,и 24в мотор потребляет(опустим ток холостого хода потери в дейдвуде и т.д) 100:24=примерно 4.2а при повышении напряжения увеличатся обороты , ток соответственно тоже увеличиться в то количество раз на которое вы подняли напругу преобразователем в данном случае 1.3раза если не учитывать потери в шиме ,мы получим 4.2х1.3=5.46а,это будет фактическое потребление от самой батареи
при обратном, высокое напряжение батареи 24в ,и питании моторов 12 в потребляемый ток при той же потребляемой мощности, будет в 2 раза меньше,на моторах будет 5A х 12V=60W, например, а с батареи будет браться 24V х 2.5A =60W, а снижение потребляемого тока с батареи заметно увеличивает ее ресурс, и увеличивают отдачу энергии до минимального напряжения питания
Я не совсем понял ход Вашей мысли, но я так думаю, что все расчеты надо делать исходя из постоянства мощности на валу, т.к. именно эта мощность движет кораблик. Поэтому питание 24 и 12 это соответственно 5А и 8,33 А. В двигателях, которые я поставил ток хх 0,23А одинаков на 12, 24 и 32 Вольтах(ru.aliexpress.com/item/…/32321054654.html не реклама) и это проверено прибором.
Второй момент, я писал что потребление тока 2,3 Ампера в ванне при 32 Вольтах. А обороты преобразуются в мощность через редуктор.
Третий момент, есть двигатель 775 на Али. Диапазон питания 6-18 В обороты соответственно 10000-18000. Все хорошо, только ток хх 1,6 А на 12В. Купил, теперь валяются.
сколько угодно 50 В 40A, даже с выносным регулятором ru.aliexpress.com/item/U119-F...999.267.4cUpex , есть и на 60а, но повторю, ЗАЧЕМ???
Я спрашивал про модельные регули, которые приемышем управляются. Есть такие?
а простите? зачем? зачем делать регуль на 60в если питание 24 у моторов? и токи 1-2а?у меня стоит 12а и то считаю много!
Это как раз с Али и у него такие параметры. Мне хватает 0-32 Вольта. Лень было свой шим мастырить.
сколько угодно 50 В 40A, даже с выносным регулятором ru.aliexpress.com/item/U119-F...999.267.4cUpex , есть и на 60а, но повторю, ЗАЧЕМ???
Я спрашивал про модельные регули. Есть модельные регули на 30 Вольт?
и смысл повышать напряжение на 24в моторах до 31в?
я понимаю питать 18-24 в моторы на 12в, на шиме выставив 12в , для стабильного питания моторов, так как если оно падает ,падает и скорость,и тяга лодки
Повысил для увеличения оборотов. А фокус в том, что питальник держит 32 В на выходе при 12-30 на входе. ОООчень стабильно для двигателя.
а сколько весит на 24 в батарея, и сколько заплатили за доставку?
Весит она 2.7 кГ, а доставка входит в 88$.
можно купить дешевые кислотники,вчера только видел, 3800тг(10$) за штуку, как их покупают почти все на форуме, и они будут также ходить на 12 в,три года, но у меня то есть на чем ездить, а специально купить LIPO или LIFE,я считаю совершенно неразумным, там даже обычного кадмия хватит!
Есть у меня и кислотники 12В 9 А и вес 2,5 кГ каждый. Если Вам такие нравятся, ставьте их. Мне нравятся мои LiFe.
Дело не в цене, а в подходе к задаче. У Олега Бадаева цена ушла далеко за бюджетную, но это его желание и возможности. Я могу купить готовый кораблик на любой фабрике в Китае,и даже по той цене из-за которой Вася Костенко открыл эту тему на форуме, но мне это не интересно, потому что это как у Вас скоростные лодки-ХОББИ!
пора выйти из пещерного века уже,вы же черно белый телевизор дома не смотрите и грампластинки уже не слушаете?а при цене контроллера 30-50 центов и его функциональности и удобства программирования, при изменении характеристик лодки,потому весь этот старинный хлам давно отдыхает ,у меня новых тысячи 2 наверное еще этого хлама осталось да и мало сейчас кто то сам делает,вот мне, даже при всех моих возможностях, чем делать, и время тратить, легче купить нормальное ,притом недорогое заводское устройство, а не лепить что то на коленке, жизнь то,проходит
да и не каждый сможет,вернее, почти никто не сможет!
А что же Вы, уважаемый, дейдвуды точите, почему не покупаете готовые? Я так думаю, что не у всех есть токарные станки, поэтому они на коленках не делают, а покупают готовые. Я свои делал в гараже без токарного станка. Не бегут и собраны из того, что под руку попало.
Это к разговору о том что может или не может каждый.
не слишком все сложно? чем просто мотор+регуль с задним ходом+батарея не устраивает?
мотор 10 регуль 11 , ну пусть 25$=9000 тг по сегодняшнему курсу, пропиваем за раз в два раза больше
Здоровы Вы попить.😉
А чем моя схема сложнее Вашей? У Вас регулятор напряжения понижающий, у меня повышающий(3,1$). У Вас регуль на двигатель и у меня регуль(5,78$) на двигатель(8,37$).Три микрухи за 250 тенге. При этом плавная регулировка напряжения от0 до 60 Вольт и ток до 20 А. Вы такие регули в продаже видели?. Я не нашел. Батарейки мои стоят 88$ 8шт. Это две трети стоимости всего агрегата. Ваши батарейки, наверное тоже не дешевы.
Тут не раз писали о том, что чем выше напряжение, тем ниже токи. Потери на нагрев сводятся к минимуму. 5 Ампер на двигатель это хороший кипятильник.
У нас с Вами немного разные задачи. Ваша, как я понял, достать скоростную лодку если она сама домой не идет, а моя на рыбалке снасти завозить. Отсюда вывод: Ваша лодка может и не плавать вовсе, пока скоростные в порядке, а моя т в обязательном порядке, потому как для этого и делается.
Здравствуйте всем. Читал, читал весь форум и продолжаю читать. Узнал много нового и полезного, но… Никак не могу понять почему применяются коллекторные двигатели без редукторов, при этом народ ломает голову как продлить жизнь батарее? Для чего использовать двигатели, у которых ток хх 1-2 Ампер? Для чего платить деньги за регули с сумасшедшими токами? Почему в регулях обязательно мироконтроллеры, почему не та самая СССРкая 155, 176 или 561 серия? Очень изюмительно работает, дай бог здоровья и творческих успехов Александру Дегтяреву. Все просто, как хозяйственное мыло, а работает на все 100%.
Соорудил катамаран. 75х50х21 см. Четыре бункера по 2,5 литра. Открываются поочередно двумя сервами через два канала. Два двигателя 24 В 2А в номинале. Ток хх 0,23А. Ток хх с редуктором и дейдвудом 0,36А Винты 57 мм в трубе 58мм. Силовая собрана на 8S LiFe 10A, Повышающие преобразователи до 32 Вольт Ток хх 0.36А. Шим регулятор с доработанной схемой Дегтярева. Плавная регулировка, реверс релейный без торможения. Поворот на месте 360Град. От управления ШИМом сервой отказался, не надежно. На воде не пробовал, в ванной 2, 5кГ тянет, напряжение 32 В, ток 2,3А на двигун. Общее по требление 4,6А Т. е. прибл. 147 Ватт. Редутор 1х3 и соответственно 147х3=441 Ватт. Это максимально потребляемое, по факту будет меньше.
Так вот, в связи с выше изложенным, как посчитать КПД ентого агрегата? И второй вопрос- так ли важен КПД, если агрегат выполняет возложенные на него функции на 100%?
Здравствуйте всем. Читал, читал весь форум и продолжаю читать. Узнал много нового и полезного, но… Никак не могу понять почему применяются коллекторные двигатели без редукторов, при этом народ ломает голову как продлить жизнь батарее? Для чего использовать двигатели, у которых ток хх 1-2 Ампер? Для чего платить деньги за регули с сумасшедшими токами? Почему в регулях обязательно мироконтроллеры, почему не та самая СССРкая 155, 176 или 561 серия? Очень изюмительно работает, дай бог здоровья и творческих успехов Александру Дегтяреву. Все просто, как хозяйственное мыло, а работает на все 100%.
Соорудил катамаран. 75х50х21 см. Четыре бункера по 2,5 литра. Открываются поочередно двумя сервами через два канала. Два двигателя 24 В 2А в номинале. Ток хх 0,23А. Ток хх с редуктором и дейдвудом 0,36А Винты 57 мм в трубе 58мм. Силовая собрана на 8S LiFe 10A, Повышающие преобразователи до 32 Вольт Ток хх 0.36А. Шим регулятор с доработанной схемой Дегтярева. Плавная регулировка, реверс релейный без торможения. Поворот на месте 360Град. От управления ШИМом сервой отказался, не надежно. На воде не пробовал, в ванной 2, 5кГ тянет, напряжение 32 В, ток 2,3А на двигун. Общее по требление 4,6А Т. е. прибл. 147 Ватт. Редутор 1х3 и соответственно 147х3=441 Ватт. Это максимально потребляемое, по факту будет меньше.
Так вот, в связи с выше изложенным, как посчитать КПД ентого агрегата? И второй вопрос- так ли важен КПД, если агрегат выполняет возложенные на него функции на 100%?
если использовать без серв, то да, управлять им прямо с приемника не получится,надо будет согласующее устройство делать, так как с приемыша управление не изменением уровня напряжения идет, а по принципу ШИМ, изменением длительности прямоугольного импульса в определенных рамках, так что с приемника постоянно шпарит частота с постоянным уровнем сигнала
www.*************/ru/blogs/view_entry/3066/ Тут есть схема выделения импульса. Схема работает с шимами от Али. Кому интересно, могу поделиться подробностями.
подключается наружный шунт (к проводам справа на фото обозначение на плате -N-) 75мв 100ампер
Не совсем так. К разъему PW шунт, к N питание. Извините за запоздалую информацию, я думал что и так понятно.
И еще по поводу питания, лучше 5-12 Вольт. Там стоят трех вольтовые стабилизаторы и они не очень любят высокие напряжения.
Не факт. Токовый шунт на 20А будет размером с этот прибор. Да и разъём не токовый совсем. Мультиметр ответит…
Здравствуйте. Один разъём питание до 12 Вольт. Второй(75 мВольт) к внешнему шунту, хоть до ста Ампер.