Activity

После крэша, сбои/сломы на лопастях заклеиваю с помощью суперклея и туалетной бумаги(туалетная бумага пропитывается и получается неплохой контур), после затвердения излишки спиливаю напильником и дорабатываю наждачной бумагой, при небольших сколах нет проблем. Как после востановления лопасти “откалибровать” что бы не было вибрации и т.д.

Hitec Eclipse7 была изначально, на самолетах - нет проблем, отличная аппа. А тут же постоянно боролся, танцы с бубном со статикой. Надоело и купил DX7. тьфу-тьфу-тьфу один раз только была потеря управления по крену и то по стремной причине с перебитым серво кабелем. Кондеры, экранировки приемника и пр. танцы с бубном не особо помогали на 35МГц.

нельзя купить DX6 ? ведь на валкере всего 6 каналов задействовано ?

нельзя купить DX6 ? ведь на валкере всего 6 каналов задействовано ?

вот такая аппаратура к примеру globalhobby.ru/shop/catalog/product_info.php?cPath…

2.4ГГц - лекарство от таких бед

неужели у всех мегагерцовых такие проблеммы ?

Испытываю трудности при управлении вертолетом, сигнал теряется, чему соответсвует рывок вертолета вниз, на высоте приходится ловить, при посадке он просто падает(иногда), недавно разбил верт в дрова, подскажите что нужно поменять, приемник или передатчик, либо антенну как то хитро расположить, может приемник куда вынести отдельно (под раму вертолета) ?

я про синие-красные полоски забыл после того как родные лопасти сломал. а потом бабочку убирал просто раскручивая винт сильно, держа верт руками снизу и аккуртано маркер поднося сверху к плоскости вращения до первого касания - на какой лопасти отметина, у той уменьшаем угол атаки (или увеличиваем у другой). Если бабочка больше 5мм по высоте, то крутил тяги на 2-3 оборота, а потом уже на 1 и меньше для более точной настройки (это для Белта (!)).

Я свой тоже настрайвал так, только поп полоскам и всё было ОК, но после 2 крашей не настраивается.
но подносить марке это жесть, проще на лопостях двумя цветами нарисовать на кончиках полоски и будет тоже самое, только безопаснее

если нет возможности убрать бабочку на любых оборотах, то я бы убрал на высоких

Это как ?, бабочка на высоких всегда есть, тягу подкручиваешь на 1 оборот, синяя лопость сверку, назад - красная, жаль в магазине наличии нет основного вала для железной головы, давно бы уже забыл про проблему. Верт правда летает но с небольшой вибрацией и без сильных маневров, вообще так можно летать ?

Walkera 60

Для начала, внимательно посмотреть на межлопостной вал.

Межлопасной вал новый, основной тоже новый, лопасти новые, флайбар выпрямленный, и тяги к нему были сорваны, но их переставил на крайние не сорванные дырки

Выставляю приблизительно лопасти в “0” затем ракручиваю лопасти, смотрю расхождение лопастей, подкручиваю нужную тягу на один оборот, и получается, что на малых оборотах бабочка = 0, прибольших, бабочка инвертируется, т.е если раньше красная полоска была сверху, то теперь снизу, при этом получается что одна лопасть при раскрутке всегда крутится под “0”, другая под углом. Верт конечно пережил несколько крашей, вероятно голову нужно менять, но может есть какие нибудь способы реанимации, или что нужно смотреть ?

Спасибо

При взлете вертолет паралелльно земле сносит влево, это так должно быть ? как у других ? Вертолет Walkera 60

При программированиие регулятора, есть параметр - Timing имеет 3 значения - Low/Medium/High/
На верте стоит мотор 3D-X бесколлекторный аутраннер 3.17MM/3500KV 28X30MM (UGTM-3.17MM/3500KV 28X30MM)
www.planetahobby.ru/catalog/product_info.php?cPath…

В инструкции написано что режим зависит от количества полюсов, LOw- для 2-х полюсных и выше, Medium -для 6 полюсных и выше, Для высокой скорости используется режим High/
Кроме того прилагается таблица, где для инранеров рекомендуется режим Low, для оутранеров - Medium,

Какой режим выставить и на что это влияет ? (сейчас по умолчанию стоит LOW, правда верт нормально летает, по сравнению с периодом, когда стоял коллекторный мотор)

Больное место для неапгейженой Валкеры, после краша постоянно ломается, усилил ось с помощью пасты для гелевой ручки. может кому пригодится.

Не пользовался ли кто таким зарядником
www.rc-ocean.ru/209573.html

Подключил к LiPo-лям загорелись обе лампочки (зеленая и красная), затем зерез некоторое время красная стала мигать, и так часа 4 , батарея не нагрелась ни сколько,
интересно есть инструкция к этому заряднику или ктонить объясните когда считать что аккум зарядился ?

Очень эффектный бой, просто загляденье 😃 Не совсем модели, но все же…
Воздушные рыцари Первой мировой-

Я так понимаю такие маневры можно выполнять, если у пропеллера можно изменять шаг (угол наклона лопастей, как у вертолета), таким образом можно создать обратную тягу, что приведет к эффективному торможению

Нужен ли балансир для зарядки www.planetahobby.ru/catalog/product_info.php?cPath…

Понял, что нужен, вопрос снят.

Летал на 315 карбоне (можно и не карбон). Но при таком размере лопасти, хвоста (его производительности) уже может не хватить.
Надо шаги убирать.
Но это на Б/К моторе, и алл. голове.

Может просто тогда ещё на хвоте лопасти поставить большей производительности, (шире родных), и летать без ограничений, поскольку если уберем шаг, то потеряем в энерговооруженности вертолета

Какие лопасти можно поставить на Валкеру 60(кроме родных) ?