Activity

А в настройках программы, не пробовали разобраться!? 😉 😃 😃

В настройках? высота 500, горизонт без ограничений. Может, еще что-то есть?😃
Только написАл, увидел ответ. А выглядит потеря сигнала классически. Зеленое поле в центре наверху стновится красным, пульт начинает бубнить, коптер начинает возвращение в Дом. Через несколько секунд перехватываю управление, но “вдаль” уже, как правило, не лечу.

…В Личи (v3.8.0)не могу нашшупать, как включить брекетинг. Настройки “3, 5, 7 кадров” вижу, а как сделать, чтобы эти кадры “работали”? С шагом EV? Несколько раз искал- не нашел.

Имеем: P3P Model: W323B - 24-27 dBm, (против W323 - 28 dBm и W323A - 27 dBm), и пульт Model: GL300C -16 миливатт (12,14dBm), против L300A/GL300B выходная мощность до 38 миливатт (15,84dBm). Т.е. на сегодня у меня самые маломощные и коптер, и пульт. Что выражается в дальности устойчивой связи по высоте- до 200-220м, по горизонту- от 500 до 1200 м. Это в поле.
Купил «Усилитель сигнала ITElite для Phantom4/3Adv/Pro/Inspire1/ (антенны ITE-DBS02.2)». Впечатление такое, что не изменилось ничего. Метраж тот-же. Думаю вернуть родные антенны на место…
Да, прикупил так-же – «разветвитель з/у 3-battery power charger board plate for dji p3». Тоже как-то не пошло. Пробовал заряжать 2 аккумулятора- 1-й зарядился за час до 100%. При этом второй в это время почти не заряжался. Заряжался «до конца» после отсоединения заряженного первого даже чуть больше часа. После того, как диоды потухли, замер показал 98% зарядки. Без разветвителя батареи заряжаются меньше 40 мин каждая.
Ведусь на фуфло, последовательное “не везет”, или на что-то ума не хватает?

2 недели назад свежепрошил свежеприехавший P3P с пультом. Сегодня приехали 2 аккумулятора. Если на флешку опять сброшу ту последнюю прошивку, чтобы прошить аккумуляторы, коптер не начнет перепрошиваться?

“Семен Семеныч” 😃
“О телефоне” – “Номер сборки” – нажимаете на “Номер сборки” пока не появиться надпись - Теперь вы стали разработчиком (10 раз вроде) . У вас появится новое меню “Для разработчиков”, вот там и включаете "Режим отладки по USB!

Да-да… Увспомнил! (7 раз нужно тапать!) Спасибо! Только в моем случае это ничего не меняет. Приходится делать так, как я описал 4-мя постами выше.

Не понял, как включить “режим разраба”😃

Пока получается так: Настройки/Стандартные приложения/Использование по умолчанию/Сбросить значения по умолчанию. При сбросе значения по умолчанию по включении пульта появляется окно “Выбрать приложение для USB-устройства” с иконками Litchi и DJI GO.
Пока не нашел, где Litchi сохраняет видео и логи (по аналогу с DJI GO). Или нигде?

На смартфоне установлены Litchi и DJI GO. Каждая программа по- своему хороша, поэтому хотел-бы использовать обе- по выбору. Сначала (первый раз после загрузки Litchi), смартфон предложил выбор- загрузить Litchi или DJI GO? При повторной загрузке по умолчанию загружается выбранная ранее программа, вторая программа при загрузке не видит ни пульт, ни коптер. Лечится сия оказия только удалением Litchi. При этом, если не коннектилась DJI GO, после удаления Litchi DJI GO «приходит в чувство». Если вновь нужна Litchi, загружаю ее через Play Маркет.

Фантик Р3Р Model: W323B, прошивка v1.9.60, пульт Model: GL300C
Смартфон Samsung Galaxy Note4, (SM-N910C), Версия Андроид 6.0.1. Установлены Litchi 3.8.0 и DJI GO 3.0.1.
Как «взбодрить» это дело?

Здравствуйте. Перестала удерживаться в слоте микроSD-шка на P3P. Тупо “разобрать и посмореть”? Или есть умные рецепты?😃

Не найдется-ли в теме добрый человек, который мне разъяснил-бы:- при потере связи с пультом можно-ли заранее запрограммировать возврат Фантом 3 Адвансед не по кратчайшей прямой, а задать, допустим, подъем до определенной высоты, следование до “дома” на этой высоте с последующим приземлением… ? (Меня один геноссе напугал тем, что при потере связи Фантом3 прет в “дом” по кратчайшему, невзирая на преграды… Врет?)

Боюсь соврать, но вроде как там перемычки стояли - 0 Ом.
И, кстати, я так и не нашёл первоисточник, указывающий, что переделка требуется для понижения уровня напряжения дата сигнала. У меня после переделки ничего не понизилось. А вот здесь www.dronetrest.com/t/…/397 (как я понял это и есть первоисточник - там и комменты почитать надо) народ пишет, что один резистор нужен для телеметрии в обе стороны, а второй для беспроблемной работы и USB линка тоже.

У меня источник попроще http://…/Walkera_QR_X350_PRO._DEVO-M._ArduPilot

Здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста, кто может,- какие номиналы резисторов стояли с завода на плате контроллера DEVO-M до доработки под подсоединение bluetooth-модема? (чтобы понизить напряжение сигнала с 5в до 3,3в один резистор заменяется на 680-омный, другой- на килоом). (купил коптер, который в ходе доработок (видимо),потерял способность разблокировать моторы без отключения в МП всех проверок ). Пробую все убрать и прошить «первичной» прошивкой. Выручайте.

Попробую еще проще. Купил как рабочий комплект. “В идеальном состоянии”.
На деле как была у продавца проблема (армится только при отключении всех проверок в МиссионПленер), так все и осталось. Опытный “Валкеровод” Олег167 помочь ничем не смог. У сообщества тоже вариантов нет. (rcopen.com/forum/f135/topic361315/11641 - посты №№#11674, #11677). Т.е. , как я пишу выше, “мне продали заведомо неисправное устройство”. Мне кажется, это неправильно.

Участник форума leseek продал мне через «барахолку» коптер Walkera QRX350Pro (объявление о продаже rcopen.com/forum/f126/topic456048) и аппаратуру, пульт FlySky FS-TH9X-B с передатчиком FrSky DJT (объявление о продаже rcopen.com/forum/f17/topic457787), все вместе за 22 тыс. В устройства бывшим владельцем внесены конструктивные изменения для улучшения потребительских качеств. Состояние устройств владельцем оценивалось как «5+» и «Аппа уже забиндена с Walkera. Состояние и того и другого идеальное».
По получении оказалось, что Walkera забиндена с этим пультом не была; моторы армятся только после отключения всех проверок. Если первое удалось сделать, то второй вопрос не решен по сей день. (Проблему решал oleg167, rcopen.com/forum/f135/topic361315/11810 , пост #11674. Эту самую проблему leseek пытался решить ранее (видно по постам на форуме, да и сам он писал мне об этом уже «после того»).
На просьбы о помощи leseek отвечал цитатами из multicopterwiki.ru, на просьбу забрать свое оборудование обратно ответил отказом, и, как водится, перестал отвечать на письма.
Т.е. leseek продал мне заведомо неисправное устройство, при этом на вопросы, касающиеся конструктивных изменений в устройствах отвечает не по существу (может, сам не в курсе… По «каким-то» причинам??).
Пишу в разделе «Черный список» не столько для того, чтобы создать ему проблемы, (хотя и этому тоже есть место) сколько для того, чтобы у него было меньше возможностей создавать проблемы окружающим- (в нашем случае - участникам форума, что может быть весьма актуальным, учитывая, что из 49 его сообщений на форуме 18 сообщений «Продам», 2 «Куплю»).
По мере необходимости предоставлю всю переписку. Она по объему небольшая.

• Приобрел с рук, похоже, на свою голову, б/у квадрокоптер Walkera QR X350 Pro с доустановленным приемником с функцией телеметрии FrSky D8R-XP 2.4Ghz Receiver (w/telemetry & CPPM), и пультом FlySky FS-TH9X-B, прошит ER9X) с передатчиком FrSky DJT.
  Проблема: двигатели разблокируются только при отключении проверки ВСЕХ устройств. При запрете проверки устройств по одному ничего не происходит. Калибровку компаса не предлагает, в Миссион Пленер компас на изменение положения коптера не реагирует. Подключение исправного компаса вместе с проводком от компаса до контроллера ничего не меняет. Логически-теоретически что-то с контроллером? Есть смысл обратиться в фирму по ремонту-настройке Walkera?