Activity

Дороги друзья, всем привет!

Мы очень старались, поэтому просьба высказать свое мнение по данному ролику, спасибо!

добрый день, наткнулся на зальную модель, опыта в управлении самолетами никакого, подскажите для новичка хороший ли это самолет? и он очень дорогой можно ли самому сделать его из потолочной плитки?

Спасибо за приятные слова ребята!
Мягких посадок!!!)))

Сняли пилотаж кордового самолета с разных ракурсов, как вам?

)))

Обычно люди пользуются идиотским жаргоном тогда, когда совершенно не понимают сути дела.

охххх, что за бред(

Добрый день, столкнулся с такой проблемой, в симе есть кнопка запись полета, можно ли этот полет потом просмотреть через плеер на компьютере, просто когда заходишь в папку с игрой, там лежат видосики, но они не проигрываются. И можно ли как то вывести аппаратуру на монитор?

Андрюх ты от "помидоров"отвыкай.они тебе не помогут.только нормальное общение.

Господи, да кому есть дело до каких-то помидоров, больше нечем похвалиться!?
В чем заключается “нормальное общение” я вас оскорбил мб как-то!?
Просто ваши тупые вопросы убивают😁

Тяга зависит не от типа мотора впрямую. Тяга зависит от грамотного подбора винтомоторной группы. И сравнивать 2-х и 4-х тактные моторы достаточно сложно без грамотного анализа.

Сорьки перепутал, имел ввиду при стандартных пропеллерах

Там всё тоже самое

Так то да, но тяга же меньше, чтобы не получилось так, что взял 61 4-т и ничего не выйграл.

Андрюша!Вам не в эту тему надо.В тему МАСТЕР ПОМЕДОРНЫХ ДЕЛ.19 лет а ума не наел.Даже на вашем видео понтов больше чем ваши шорты.

Аххаахах, где ж вы понты то там увидели)))))
Вы так в свои 40 я смотрю просто “гений” ума хоть отбалвяй.

Андрей, 80-й будет ОК. Но лучше, конечно по возможности,это Saito 82 чем АСП 80. Гигантским не будет. Не переживай. Будешь наслаждаться отличной тягой и звуком мотора!!!

СПАСИБОООООО, УРААААА, ХОТЬ КТО-ТО ОТВЕТИЛ,
спасибо большое)
это все, что я и хотел услышать, а не ругаться с кем попало на форуме)

Давайте по порядку.

Вопрос вам Андрей.

Ваш ответ.

Вопрос Ильи.

И весь этот ваш бред.Или пятница ребятница в вас сыграла.

И с чего вы взяли что самолет весом 5 кг и тягой мотора 2.5 кг не полетит.Нагрузку на крыло расчет умеем сделать,или мы не знаем что это такое?

Я тогда не знаю что вы забыли на этом форуме)))))

Вот это зря.Удалил но поздно.Илья в отличии от вас пока,на много полезнее на этом форуме.

Может привести к скорому БАНУ.[/QUOTE]

В чем бред? если я с цитированием ответил про 2,8кг про взлетный вес, что это еще может быть???

По сути автор в теме пишет так, что ничего не понятно. Отсюда и куча уточняющих вопросов.

Парни, а оно вам надо бодаться с автором? ИМХО пусть летит как хочет, если спрашивать по человечески не умеет и понты потом волной гоняет

Что вам тут непонятного, написал “помогите с выбором 4-т двигателя, предположил что 61 будет маловат, а 80 гигнатский”, ВСЕ ЧТО Я ХОТЕЛ УСЛЫШАТЬ -ЭТО СОВЕТ А ТОМ, ЧТО " ты не прав, у 61 хватит тяги, или 80 там по размеру как 61 2-т, или наоборот, что он не подойдет" ВСЁ, понимаете никто так и не ответил, я же не просто так спросил. И да, про то, что я по-человечески спрашивать не умею, укажите в моем вопросе какое-нибудь оскорбление или “понты”, еще раз пишу В ВОСПРОСЕ! Как сказал бы великий блогер - “ПРУФЫ В СТУДИЮ”

давайте по порядку:

1. Я просто в голос смеялся, когда увидел что вы спрашивали что такое 2.8кг, когда перед этим меня спросил человек “какой взлетный вес у вашей модели” , причем вы прочитали это сообщение и 2 раза спросили что такое 2.8кг… А потом сделали вывод по своим каким-то соображениям, что это вес тушки😵
   Так что я лично не понимаю, как вы читаете, и вырываете просто из контекста все.

2. На счет того полетел бы он или нет, вы понимаете, что по соотношению, это все равно что сейчас поставить на пилотажу ASP 25, и вы думаете что он его хоть как-то вытянет??😌

3. Я в отличии от вас внимательно все читаю, и знак вопроса означает, что вы с чего-то взяли, что он у меня есть, я опять же и спросил “с чего вы взяли что он у меня есть”, если я задаю логичные вопросы, про то"а не будет ли он гигантским???" ВЫ НЕ ДУМАЕТЕ, ЧТО ЕСЛИ БЫ ОН У МЕНЯ БЫЛ ТО Я БЫ ПРИМЕРИЛ???
   Все, я думаю пора заканчивать общение с вами, потому что это ни к чему не приведет.😃

это вес пустой модели.я так понял.и у вас есть 80-ка(АСП)?по этому двигателю много тем.

повторюсь-вот это странно…

АХХАХАХАХ
Вы серьезно подумали, что тушка весит 2,5кг… Я тогда не знаю что вы забыли на этом форуме)))))
То есть по вашим рассуждениям готовый к полету самолет весил бы в районе ~ 5кг, причем тяга у asp46 - 2,5-3кг грубо говоря, и для примера я оставил видео, ну предположим даже что вы его не смотрели, но размах то вы знаете, что 1.4м при весе в 5кг и двигателе с тягой 3, вы думаете что он бы летал АХАХАХАХАХХА.

2. С чего вы взяли, что у меня есть asp fs80, вы тему и мой вопрос прочитали, или просто от болды пишите!?
   С тем, что есть темы по нему соглашусь, но если бы я там нашел ответы на свои вопросы, то не создавал бы новую тему.

3. Что странного в том, что я не хочу покупать 2-т двигатель выше классом, потому что это не так интересно, как попробовать что-то новое для себя!?

так что это?

Боже, возможно масса в кг измеряется…

Если 1.4 метра столько весит , то что не поставь это кирпич будет… И еще мотор хотите больше?

Вполне адекватный вес для модели 40-го класса. Конечно, как вы могли заметить то с самолетом и 46 неплохо справляется, просто не хватает тяги для висения на винте, и вы хотите сказать, если я поставлю двигатель выше класса то ничего не измениться…;😵
Вот пример:planetahobby.ru/eshop/…/_yak_54_40_ph074.html

saito fa82 зверь мотор! 😃 и легче чем ASP. Для 1.4м вполне, к стати какой взлетный вес сейчас у самолета?

2,8 кг примерно

Ребяткии, спасибо за советы, НО если по asp, то 80 по размеру не будет огромный???

Добрый день, у меня радиоуправляемый пилотажный самолет, сделанный своими руками, размах примерно 1.4м. На нем установлен двигатель asp s46a, но тяги маловато, хотелось бы что-то помощнее, но поскольку уже давно занимаюсь авиамоделизмом, то решил не брать 2-т выше классом, а попробовать 4-т движек. Но поскольку опыта в 4-т двигателях у меня нет, то хотелось бы уточнить, насколько я понимаю 4-т уступает по мощности 2-т, в следствии этого встает вопрос какого класса брать 4-т двигатель, fs61ar-думаю ничего не выйграю, fs80ar мне кажется будет гигантский. Что скажете?

У меня есть именно такой самолетик. Летает вполне нормально, тренироваться на нем хорошо. Один минус - ремонтопригодность. Один раз сорвался на заходе на посадку, на 4 развороте. Носовая часть рассыпалась как пазл до крыла. Вроде , фанера 2.5 мм, но что-то с прочностью они там намудрили, да и материал явно не “наш” по прочности. Потом делал новую носовую часть. Для сравнения: на другом, бальзовом самодельном аппарате такого же класса, когда на пикировании оторвалась тяга РВ , самолетик под углом 30 град с полным газом вошел в планету, носовая часть осталась целой, только передний мотошпангоут “въехал” внутрь фюзеляжа.

Еще совет- не вклеивать ( как записано в мануале по сборке) соединительный штырь консолей крыла. Просто вставлять, а крыло собирать-разбирать. Правда при этом я сделал новый штырь, так как штатный из набора был с люфтом, я сделал, чтобы входил с натягом. По мере освоения модели штырь можно будет заменить на прямой (крыло будет уже без угла поперечного V) и модель станет более маневренной по крену. В процессе эксплуатации усилил коробки в крыле, куда вставляется этот штырь, так как исключительно все элементы крыла сделаны из бальзы, ну и эти коробки со временем разбалтывается.

Самолетик летал два года, и уже второй год без дела висит на стенке, свое дело уже сделал, может быть на поплавки поставлю. Спрашивайте , помогу чем могу с этой самолеткой.

Ну вот я как раз и хотел начать с этого самолета, ну в видео ребята тоже показали что после падения переделывали. Только вот крылья на резинках это действительно большой минус? или можно с этим жить спокойно

т.е. я так понял, что особой разницы между электро и двс нет, все зависит от своих предпочтений, кому что нравится, но учиться пилотировать нужно и на том и на том одинаково, просто с двс будет больше проблем.

так а действительно tiger trainer подойдет для новичка?

Здравствуйте, я решил заняться авиамоделизмом, так сказать открыть для себя что-то новое))
очень нравятся модельки с бензиновым двигателем, но в силу своей неопытности смогу ли я управлять данными агрегатами, я слышал что сначала еще на компьютере можно скачать симулятор и там потренироваться, так вот, влияет ли как-нибудь двигатель, или сначала нужно начинать с электро моделей а бензиновые уже для более опытных, и я наткнулся в интернете на такое видео

, ребята говорят что Tiger Trainer 40 подойдет для новичков, так ли это? Спасибо:)