Activity
Помогите советом люди добрые. Недавно купил сей квадрокоптер, но радость была не долгой. Первый полет прошел более менее успешно за исключением что под самый конец полета не заметил небольшого саженца и в него влетел. в результате отлетел кусок лопасти. ну ок.купил такиеже новые. установил один в замен сломаного. коптер начал немного колбаситься но в целом ничего. полетал. попробовал установить все новые. еще сильнее колбасить стало. вернул обратно и тут вобще засада случилась. поднялся я гдето на метров 10 коптер начало сносить жестко. дал режим возврата домой без результата. включил ручной пытаюсь лететь обратно таже фигня. решил заземляться. и вот тут мне конкретно повезло. залетел прямо в лужу, или скорее в болото. короче коптер утонул. достал просушил, перебрал что смог. На подвесе перепаял
,незнаю ,что это, типо конденсатор. Вроде все ожило и подвес и камера кроме одного из движков. Подскжиете где проблему искать, что прозванивать. Как вообще проверить что движок живой?
если по каким-либо причинам на регуль не поступает управляющий сигнал PWM, то также будет пищать
это тоже нужно проверить, прежде чем заказывать новый
как прверить?
Или только этот регуль откалибровать от приёмника 😒.
rcopen.com/blogs/205470/19922
пробовал 2 способом через usb.
Не-не, паяльным феном. Заказывать только с Китая , но сперва киньте объявление о купле в барахолку, и на авито посмотрите.
а в духовне никак этого не сделать?
Не-не, паяльным феном. Заказывать только с Китая , но сперва киньте объявление о купле в барахолку, и на авито посмотрите.
ясно спасибо
Ну заказ только с китая как я понял. или у нас тоже есть магазины по разумной цене? А греть обычным феном сколько по времени? и еще на этом регуляторе дополнительный провод припаян PPM. C ним ничего связанно не может быть?
Второй мотор , с которым местами меняли работает на этом выходе?
да
Проверили в работе, этот же регулятор пищит?
да
Поменяйте местами сигнальный провод идущий на контроллер местами с другим мотором.
поменял. Если всё правилно понял( который из белой коробки идет) тоже самое
народ. Подскажите это точно регуль и ничего иного? И никак не исправить кроме как новый заказать?
У меня тоже работал,а на второй раз не запустился,итог накрылся регуль заменил на новый и все заработало
Блин это теперь еще 2 месяца с Китая его жать… Или гдето у нас есть не дорого?
Вы торопитесь запускать автотрим. В начале нужно правильно выполнить калибровку акселей в мп. Необходимо как можно точнее ставить коптер в то положение (не путая!), которое пишет вам мастер калибровки акселей. Если правильно ее сделать, автотрим уже не нужен!
ardupilot.org/…/common-accelerometer-calibration.h…
Да это все делал.
И еще - сфотайте распайку каждого двигателя к регулятору, китайцы паяют всякое…
Вот фотка того который не работает
Вот все остальные
Но раньше то он работал. отрубился когда вочередной раз autotrimm пытался сделать
Калибровку акселей в мп делали?
да в МП. С пульта в меня в режим калибвровки почемуто перестал заходить.
www.youtube.com/watch?v=ACdgw-yC_pI&feature=youtu.…
Что с этим теперь делать? перестал работать внезапно, не падал только заваливался как на предыдущем видео.
пропеллеры точно не перепутаны. Калибровал в MP. В центральном положении стики в MP тоже примерно посередине шкалы
Alex_88-06
Посмотрите вот эти два видео, тут все подробно, прошивку по его совету я бы не стал обновлять, но это на усмотрение, тем более, у вас уже обновлена, как я понял. Компас калиброваться со стиков уже не будет. Свои параметры предварительно сохраните.Mission Planner. Обновление, калибровка, загрузка параметров для Quanum Nova/Cheerson CX-20
Quanum Nova/Cheerson CX-20 ОТ и ДО. Опыт использования. Советы
Спасибо полезные видео. Вроде бы все настроил. НО в режиме AUTOTRIM всеравно заваливается.
еле еле подня его в воздух один раз. но autotrim к этому времени отрубился.
И еще после 20 падений, один из пропеллеров стал пищать, чуть шевелится, но при подачи газа не вращается.
Какойто пипец. Еще сегодня один пропеллер отлетел. А вроде написано самозатягивающиеся гайки…
Если это белая коробка внутри, нто нет сидит плотно. Еще подключал к планеру, специально тряс, думал если отходит то собьется, но нет. еще теперь при включении коптер пищит постоянно, хотя вроде только пытался контроллер отрегулировать в очередной раз.
ну ок. пусть так. Но компас все равно сбивается. Откалибровываю в планере, пытаюсь откалибровать гироскопы в режимы stabilize. Сбивается
3.2.1 но я калибровал и с мишен планера.задавал крайнии положения.
И почему сбивается горизонт
Левый передний А, прав. передний В, Левый зад. В, правый зад А
да толькочто посмотрел. всё так
еще сделал это, всеравно не входит в режим калибровки компаса
вроде всё верно стоит. по стрелкам а вперед в назад
Вот опять. подключил к планеру откалибровал компас. Горизонт стал ровным. отключил. Запустил в режиме Stabilize. коптер сразу завалился. опять подключил планер. Показывает диффернт 10
Вы ещё путаете терминологию, а уже торопитесь в небо. Коп полностью “расколиброван - не проверен”, а уже возврат домой.
Перечитайте все настройки (в инструкциях и в ветках) и делайте только то, что действительно понимаете. Ограничитесь пока только ручным режимом полёта близко (до 10м) - низко (до 3-5м).
Тут в ветках ЕСТЬ ВСЕ РЕКОМЕНДАЦИИ про последовательно - членораздельно.
…- Лучше день потерять, зато потом …
Делал все, что написано multicopterwiki.ru/index.php/Cheerson_CX-20#.D0.A7… здесь.
калибровал 1 раз на месте.подключил к мишен планеру 10 на нос диффернет. Откалибровал в мишен планере уже. Вроде норм. Но при полете сносит. начал гироскопы. Сильно стал завалиаться. Токачто подключил к планеру крен в право показывт. А на месте уже второй день по компасу не калибруется. Стиг газа вниз вправо и ноль реакции. Если есть номальая статься дайте ссылку если не трудно
Доброго всем времени суток. Недавно приобрел CX-20 но блин никак не могу полетать. просто проблема на проблеме.
- в ручном режиме коптер постоянно заваливается, при том каждый раз в разные стороны. Пытался запустить в режиме Stabilize, но не могу поднять его в воздух слишком сильно заваливается.
- перестал заходить в режим калибровки компаса. Хоте в мишен планре вроде откалибровал по крайним положениям
- Сегодня решил попробовать возрат домой при отключении пульта, в итоге коптер чуть не улетел.
Подскажите что можно сделать?