Activity
Приветствую всех.
Вчера поднял корпус, вставил батарейку на 5400Mah
Решил ещё Power module поставить. Кто-то заморачивался? куда проводки подсоединять к мозгам?
Да по-моему пора темы объединять. Что Nova что cx-20 помоему уже ничем кроме надписи не отличаются.
У меня cx-20, но порт USB выведен внизу коптера (хотя до этого писали что это только у НОВЫ было). Попробую разобрать ка кбудет время посмотреть что за контроллер внутри.
Планшет/смарт на андройде поймёт такую вещь?
- Спасибо попробую ваш вариант на выходных.
- Датчик напряжения летит с Китая (с паяльником пока не дружу, только планирую нормальный паяльник купить). Ненужная мобила на андройде есть, ОТГ кабель есть, остаётся комплект телеметрии. Посоветуйте какую лучше взять (на алиекспресс желательно ссылку, слишком мощная не нужна, так - середнячок)?
Вчера совершил полёт номер 2 (пока без камеры), возникли вопросы:
- Когда сажаю квадр (на родных ногах в режиме удержания позиции), винты на земле продолжают ещё 3-5 секунд крутиться, из-за чего квадр постоянно заваливается и пилит землю (2 винта втыкаются в землю и уже винты глохнут).
Можно как-то делать чтобы при посадке винты сразу отрубались?
- Как телеметрию вывести на телефон, что для этого надо купить и легко ли всё устанавливается или надо что-то паять?
Потому что самое ужасное когда не знаешь на сколько ещё аккумулятора хватит.
а в чём проблема? покупаем на 5600, приходит, тестируем. Если оказывается 4400, пишем кляузу на продавца с полным возвратом денег и пробуем заказать другую.
с 5200 меньше 15 минут, как я понимаю в полном обмундировании? всёравно печалька … недалеко от родной батарейки ушли. Михаил писал вроде до 25 минут летал с валкеровской (где-то на форуме данные проскакивали)
Жду зарядку Imax B6 mini. После её прихода буду пробовать заказывать аккумуляторы.
mfilitovich ,У вас вроде 5200 от валкеры? Где покупали (чтобы честные 5200 были), как приподнимали плату в корпусе (что использовали)? Какой точно переходник нужен с ??? на XT60 ?
5600 например вот:
www.ebay.com/itm/…/262180937279
Народ, по батарейкам всёже что лучше и где купить?
Как я понимаю брать уже лучше 5200 от валкеры (+ переходник на xt60) или 5600 специально для cx-20 (на ebay есть, уже идёт xt60)?
Кто пробовал 5600? у какого продавца лучше брать, чтобы честный аккум был, а не шлак?
Power Module уже летит 😃 Вот вопросом и задался. Пока настроим чтобы при низком заряде он либо садился либо домой возвращался.
По поводу Radiolink AT9 - к нему нужен приёмник какой-то, или его как-то можно связать с приёмником коптера?
Если делать FPV, какой OSD заказать? как и куда подключать? Cheerson OSD Module к Opern-source версиям подходят? что вообще OSD Module делает?
Извините за глупые вопросы, но я пока только учусь разбираться во всех этих понятиях.
Не кидайтесь кирпичами…))))
Тоже поддержку вопрос, какие оптимальны и где купить качественные? Чтобы не было написано 5 000, а в реальности 500 )))
а то в вики (который назвали шапкой) особо ничего об этом не сказано.
Ещё интересует как сделать чтобы можно было контролировать расход батареи, как я понимаю это телеметрия? возможно как-то на пульт это передавать (чтобы пульт пищал например)? либо передача параметров на какой-нить экранчик? Какие вообще варианты есть?
удосужился прикрутить распечатанную ещё 2 недели назад альтернативную “шляпу” бронебойной толщины
На чём распечатали? а то китайцы такого тюнинга не предлагают 😃
mfilitovich, ммм, где почём печатали?
mfilitovich, а куда теперь он перемещён? и что сделано с этой “хрустальной” башней?
Может стоит как-то шапку или faq сделать, а то часто возникают одни и теже вопросы, а искать всё в 300 страницах тяжело.
Ок, попробуем на сварку заварить (самое слабое место походу).
Настройки вообще никакие не менял (пока не разбирался), взлетал в ручном режиме, дальше переходил на режим удержания позиции и в этом же режиме летал и снижался (для первых раз самое оно освоить управление), при снижении брал его уже руками в воздухе, так как он чётко висит на 1 месте (не отклоняясь ни на сантиметр) и вырубал винты 😃 Попробовал пару раз сесть в этом режиме, заваливается на бок так как поверхность не идеально ровная, за винты становится страшно.
Как поведёт себя в других режимах хз.
Первый полёт (точнее несколько маленьких полётов и несколько падений) завершились считаю почти удачно, всё осталось в рабочем состоянии и летает.
Летал сразу на винтах фантомовских 9450 (покупал в Москве за 2000 в магазине Братья Райт), так как китаец мне прислал родные 3B и 1A.
В режиме удержания висит чётко на месте, что порадовало.
Ни одного сломанного винта, правда коптер и винты стали немного зелёными от травы + сломал GPS антенну (точнее купол провалился внутрь и теперь болтается).
В связи с этим вопрос, кто как крепит купол с GPS-платкой?