Activity

Давно меня тут не было))) Почитал и понял, что ничего не изменилось… не понимаю как можно любить хабсан который сходит с ума через раз)))) Кстати походу диджедаи взяли хабсан, сложили ему лучи, добавили камеру 4к, впихнули глонас и получился Мавик тока за 80к, кстати отзывы по Мавику тоже не очень, так же хреново держит ветер и сходит с ума))))

В общем купил я фантик 4 пока не летал, записался на обучение в школу пилотов DJI завтра первое занятие. Очень долго искал планшет совместимый с ним, еле нашел. как то так…)))

В общем собрал я все бабки нажитые не легким трудом и иду сегодня покупать фантик , тока пока не знаю какой брать 4 или 3 pro. на 4 жаба душит. буду запускать фатик и хбснчик ))))

Лучше взять 2200мАч и подколхозить корпус пульта. В Ютубе есть видео как это сделать, зато будешь летать и не думать когда нужно менять этот гребаный аккум.

Согласен, думать об этом не нужно, а думать надо об другом; удалось ли откалибровать корректно коптер и не сойдет ли он с ума в полете.
Притом проблемы с компасом я понял, что даже не у 90% а у 100% и это смех сквозь слезы…

Уважаемые знатоки!
Выношу на обсуждение два вопроса.

1. Что вы думаете на счет: усилитель управления: Бустер 2 W. 2.4
2. Что вы думаете на счет ножек от 8 симы.

НАРОД Нашел новую опцию в про пульте! Нигде в русскоязычных обзорах не встречал! Но говорят там не на английском, поэтому не понять. Может кто подскажет, что за координаты там появились на пульте новые???
НА 6:22 минуте! Комбинация клавиш.

Почему то выше 352 метров подняться не смог, просто сам дрон не подымался…

Вот посоветовали, до этого всего делал немного иначе, три дня летал и началась чехорда я и запаниковал…

Парни.
Хочу ещё раз повторить, ну не забывайте вы о предполётных правилах, благодаря им мы имеем представление как позиционируется наш хабик в пространстве и уберегёт от ошибок.

1. Включаем пульт (кто курит, курит)
2. Включаем квадрик (при подключении акума) обязательно стоит на ровной поверхности и не подвижно до окончания проверки гиросенсоров.
3. Ждём минимум 4 спутников и там и там.
4. Производим калибровку компаса, по возможности горизонтальную калибровку в режиме покоя.
5. Дожидаемся нахождения оставшихся спутников (минимум 6).
6. Производим взлёте на 5-6 метров вертикально.
7. Смотрим как держит точку.
8. Отлетаем на этой же высоте от себя 10-15 метров и включаем фаловми.
9. Наблюдаем за собой в экран дисплея ( раз мы стоим на месте, то поведение хабсана спокойное плавное).
10. Включаем возврат домой (обязательно хабик ниже высоты подъёма) смотрим как набирает высоту и подлетает к месту взлёта (движения плавные), при опускании до 5-4метров до земли отключаем тумблер и наслаждаемся полётом, при условии что все пункты прошли гладко, если нет то сажаем и всё заного.
    Всем удачи !
    Выкладываю видео, что произошло после всего что тут написано, делал все в точности…Соблюдал все метры в данной инструкции.

В итоге: 1.в режиме “следуй за мной” он следовал, но при этом пытался постоянно приземлиться.
2. в режиме “возврат домой” не набрал нужной высоты, а стал спускаться в том же месте где находился, притом заваливаясь, то на один бок, то на другой, как бы спускался по лестнице в низ.
Пришлось брать управление на себя по концовке.

А вот видео через пять минут после этого.

Мои действия:

1. включаем пульт.
2. через 2 мин включаю квадрик (и за 2 мин, уж никак не покуришь сигаретку)
3. включаю JPS и калибрую компас 1 в горизонтальном положении 2-3 оборота.
4. затем в вертикальном положении камерой вниз 2 оборота. (пробовал как тут учат некоторые и 2 компас калибровать горизонтально, фигня получается, так как вращал раз 15-20 не калибруется, пока не расположил вертикально)
   Итог: все работает без сучка и задоринки.

А на коптер влияют и резкие внезапные сильные порывы ветра, и бетонные сооружения и возможно ЛЭП, где мощное магнитное поле, хотя я думаю не сами ЛЭП а скорее всего трансформаторные станции если они рядом.
Я уже понял, что тут сколько людей столько и мнений. Да безусловно есть какой то фундамент для данного дрона, но все остальное каждый выстраивает сам под себя.
Тока сегодня это понял…)))))
Ну а конечно делиться своим это всегда приятно!

Еще вопросик?
Прочитал на форуме что при калибровке компаса не имеет значения как вращать дрон, все говорят по разному. А я вы читал в инете, что надо делать так
(не удалось скопировать, поэтому скриншот)

Как правильно делать калибровку компаса? Я делаю так: вращаю по часовой стрелке, переберая руки рядом с собой, где то на 2-4 круге замигали зеленые огни, далее я переворачиваю камерой к земле и вращаю против часовой стрелки, на 2-3 круге все ок.
И такой вопросик? не очень я понял, что гиросенсеры надо калибровать постоянно при каждом полете?
Спасибо.

Похоже не только компаса, надо и гиросенсор калибрануть, и стартовать желательно с ровной поверхности.
1.Подскажите новичку, а как калибровать гиросенсер?
Я стартовал и с земли и с крыши авто и с капота…Мне так кажеться что на крыше авто бывает поверхность более ровная чем на земле…

Есть кто из Питера с очками? Перед покупкой затестить хочется.

Я из Питера но со шлемом)))

А что вы хотели? Вы оказались за зданием и пытались получить видео и управление (это на вашем видео видно, что коптер залетел за здание относительно вас и аппаратуры управления). Я вообще удивляюсь тому что у вас осталось видео и управление.

А вы что летаете на нем только по открытой местности???
Интересно что вы скажите тогда об этом видео???

1.Подскажите пожалуйста где почитать на форуме для чего нужна калибровка двигателей? И при каких обстоятельствах ее надо производить?
2. Может вопрос не по теме но подскажите какими конвертерами для видео вы пользуетесь, ведь коптер пишет видео в стандарте MOV?
Я просто в этом деле еще новичек.
Спасибо за понимание.

На самом деле этот вопрос задаётся и обсуждается здесь практически на каждой странице. Просто многим лень читать (проще спросить).

То есть все дело только в моих кривых руках))) по неправильной калибровке компаса…

При полете на шлеме стал пропадать сигнал, хотя раньше такого не было, + квадрик стал как то странно лететь, решил не рисковать и повернул в обратку, на последней минуте видео видно, что он странно себя ведет, но посадил более менее нормально…

а потом через 5 минут в другом месте, стал лететь не прямо а как то боком, потом пошел по кругу с большой скоростью, только

и успел его посадить …

Всем привет! Стал обладателем этого великолепного коптера Hubsan 501s pro. До этого летал 3 дня на симе8 ( но там не коптер я имел, а он имел меня) любое дуновение ветра и он уходил в неуправляемый полет, где то падал и я за ним бежал С Хубсанчиком я получил Массу удовольствия, особенно когда купил Шлем, так как на пульте экран маленький и далеко улетать страшно… На третий день в парке, он ни с того ни сего на функции следуй за мной, стал не следовать за мной, а охотиться на меня, а потом как следствие стал описывать элипсоедные
круги с невероятной скоростью. В итоге в резался в кусты сломав один пропеллер. Я конечно испугался, сославшись на плохую может зарядку акума на коптере, так как читал что они имеют саморазряд. Зарядив акум, я полетал нормально без приключений. Но вот еще через пару дней при полной зарядке акума, на удалении в 300 метров высоте полета 40 метров в поле стал терять видео сигнал от коптера, я повернул в обратку, долетев до места взлета, стал летать рядом на высоте 3-5 метров в удалении от себя 10 метров, в начале я заметил что он летит не прямо а как то прямо и боком одновременно, потом начал выписывать элипсы с большой скоростью, притом с каждым кругом круг становился шире. Пришлось совершить экстренную посадку. Спутники показывал 12 12. При взлетах после покупки на третий раз стал держать точку, с погрешностью 1 метр, тоесть при взлете он летает туда сюда сам от точки взлета в радиусе 1 метр. Вопрос Подскажите что это может Быть???

Так там же все вроде просто калибруется, вращаю против часовой стрелки в горизонтальной плоскости, пока не замигают зелененькие огни и на пульте не появиться компас два, затем по часовой стрелке вертикально камерой в низ, пока надпись на пульте компас два не пропадает…

Всем привет! Стал обладателем этого великолепного коптера Hubsan 501s pro. До этого летал 3 дня на симе8 ( но там не коптер я имел, а он имел меня) любое дуновение ветра и он уходил в неуправляемый полет, где то падал и я за ним бежал😁 С Хубсанчиком я получил Массу удовольствия, особенно когда купил Шлем, так как на пульте экран маленький и далеко улетать страшно… На третий день в парке, он ни с того ни сего на функции следуй за мной, стал не следовать за мной, а охотиться на меня, а потом как следствие стал описывать элипсоедные
круги с невероятной скоростью. В итоге в резался в кусты сломав один пропеллер. Я конечно испугался, сославшись на плохую может зарядку акума на коптере, так как читал что они имеют саморазряд. Зарядив акум, я полетал нормально без приключений. Но вот еще через пару дней при полной зарядке акума, на удалении в 300 метров высоте полета 40 метров в поле стал терять видео сигнал от коптера, я повернул в обратку, долетев до места взлета, стал летать рядом на высоте 3-5 метров в удалении от себя 10 метров, в начале я заметил что он летит не прямо а как то прямо и боком одновременно, потом начал выписывать элипсы с большой скоростью, притом с каждым кругом круг становился шире. Пришлось совершить экстренную посадку. Спутники показывал 12 12. При взлетах после покупки на третий раз стал держать точку, с погрешностью 1 метр, тоесть при взлете он летает туда сюда сам от точки взлета в радиусе 1 метр. Вопрос Подскажите что это может Быть???