Activity
Спасибо за ответ, буду иметь ввиду)
Подскажите, штатное управление сложно заменить на какую-нибудь турнигу, и мало ли это, 300 метров?
Нет, не пошутил. Зайдите на сайт, да и как можно было пропустить, по всем СМИ целый день трындели
Вы так все рассуждаете, а при Лужкове было лучше? Или кого вы видите своим мэром? Только про навального не надо, ладно? Уже смешно с этим навальным и его космическими планами.
P.S. Rex@ поддерживаю позицию! 100%
Че-то жесть какая-то))
Мое мнение-Собянин неплохой мэр. Работать он начал, работу видно. Альтернативы я не вижу. Сам работать в комиссии, и велел, что только у нас на участке он обошел всех с большим отрывом. Ему город верит. Пока что верит…
Глупость глупостью, но как вы относитесь к тому, что символом России теперь у нас значится мечеть?
Тогда все понятно.
В середине 70-х ехал на авто в Юрмалу.
Вот про Латвию, и в частности Юрмалу.
Ездил на майские в Ригу. Путь лежал через Беларусь, и надо сказать, что после того, как мы наконец-то перешли таможню (их таможенники редкие скоты) очередь из 30 машин пропускали 6,5 часов!!!
Ну я не об этом. После Беларуси, в Латвии дороги мне показались совсем не лучше наших, иной раз даже хуже, а после нашего минского шоссе (кто ездил - тот знает), вообще плевался. Никакой Европой там не пахнет вообще!!! Менты такие же сучные как и нас, под кустами стоят так же, благо даже латыши не брезгуют нами и 2 раза спасали от засад мигая дальним.
Что такое настоящая Европа я знаю, был и в Финляндии, (и не только) очень понравилась атмосфера, дороги шик, полиции за 3 дня вообще ни одного патруля)) Только кушать готовят не вкусно.
А вот Беларусь меня очень удивила! Проезжали через самый центр Витебска, чистота полная, площадь из шланга поливают, свежо и приятно… Дороги - очень понравились, все поля ухожены, все как надо.
Очень хорошо сделано, но у меня только один вопрос: карабины о трос не перетрутся?
А мне незадолго до этого пожара пришла посылка ИЗ ГК, стекло для айпада, за 2 недели. Обычной посылкой, даже без отслеживания.
Сказать, что я был удивлен - ничего не сказать)))
Слать они могут, но почта России такая… то склады горят, то почтальоны бухают…
Видео тронуло.
Старый анекдот) боянистам приветB-)
Аэропорт. На обочине рулевой дорожки аэродромный работник обычной косой-литовкой обкашивает траву около сигнальных фонарей. Накрапывает нудный мелкий дождик, и мужик накинул черную плащ-палатку. Косит. В этот момент Як-42 выруливает на взлёт по этой самой дорожке. Дядька отходит метров на 15-20 и стоит ждёт. Капюшон на голове, в руке коса. Борт катит мимо,
аэродромщик приветливо машет самолёту, желая ему счастливого полёта.
Пилот по рации:
- Диспетчер, скажи своему косарю: пусть хоть косу положит, пока у нас пассажиры через аварийные люки не повыпрыгивали!
Приятно отметить, что наши усилия не остались незамеченными даже за рубежом. На прошедшем этой осенью почтовом конгрессе в Катаре мы получили «серебряный» сертификат Всемирного Почтового Союза за работу над качеством.
Ага, именно по этой причине большинство продавцов с Ebay из Европы не отсылают посылки в Мск, только из-за нашей идиотической почты.
Юрий, а что в результате получилось то?
Все хорошо у него, но батарейка слабовата, а места куда ставить более емкую - по ходу дела нет. И управление, я сомневаюсь что оно метров на 300-400 хотя бы возьмет. А переделывать - не известно, что там за схема.
Protez1999, вы так хорошо спорите, а ссылочку на этот аппарат кто-то покажет?))
Как вариант гусеничный тягач прицепов(тех которые дом дача) поищу ссылку на него скину. Весит около 15 кг ширина гусениц около 7 сантиметров ну и если прицепы тягает и вашу аппаратуру потянит
Вот этот вариант очень интересный.
Ссылку бы на него!)
Насчет детских квадриков думал, но нам же нужно радиоуправление!) как его там делать ума не приложу.
Да полюбому либо гусеницы широкие либо 6-8 колес от монстра
Вот эта идея хорошая очень.
Далее: “геодезическое”=привязка к координатам=GPS промышленный (денег-немерянно стОит)=ОСД, как минимум, автопилот- для возврата, как оптимум.
Да какая разница сколько что стоит, вопрос в том, чтобы найти площадку для всего этого.
Может кто-то подскажет сайты, где можно посмотреть базы гусеничных или 6-8 колесных вездеходов? Я таких не встречал.
Надо прикинуть на живом аппарате, если просядет- усилить пружины, амортизаторы и т.д.
Не выдержит вся конструкция, и не в пружинах будет дело.
В идеале вот такая конструкция, я думаю самое оно. www.popmech.ru/screen-day/1153-28-06-2010/ Только там рекомендуемая нагрузка 5 кг((
Вот из сайт: www.pololu.com/catalog/product/1563
Ни один уважающий себя специалист- не возьмется за работу, пока не будет четко представлять техзадание.
И соответственно- какой бюджет интересен для его реализации
Площадка нужна для перемещения геодезической аппаратуры.
Если есть специалисты, которые готовы конструктивно обсудить этот вопрос - милости прошу:)
Тех задание, общее, но вполне понятное есть и оно описано в первом посте.
И если есть умельцы, которые могут подсказать/помочь/построить - то и цена будет от туда плясать. Я не знаю что необходимо для создания подобной площадки, следовательно цену я тоже не могу предположить.
Как вариант попробовать купить модель 1/5 электро
Боюсь 25 кг груза в виде аппаратуры - подвеска не выдержит…
Бюджет подстроится под то, что получится.
Смысл я описал выше, платформа, которой можно управлять с пульта управления, дистанционно. Нагрузка на конструкцию около 25 кг.
Вся эта конструкция должна быть электро.
Запас хода имеется ввиду аккумулятор должен держать прилично.
Монстры, я думаю 25 кг техники не выдержат.
Да, я тоже уже подумал.
Просьба модераторам, удалите эту тему, а ту оставьте.
Спасибо
Друзья, прошу вашей помощи в данной теме: Я наверное не по теме разместил тему в том разделе, тут дублирую, просьба модераторам - переместите тогда, пожалуйста!
Добрый вечер, форумчане! В силу своей тугости по аппаратной части, прошу помощи.
Стоит такая задача: из электроскейта, типа вот такого www.best-of-moto.ru/index.php?productID=11691
Сделать некую платформу на колесах, ходовая та же, собственно все тоже самое оставить, только управление сделать дистанционным, задействовав при этом авто или авиа аппу.
Кто может помочь с этим?
основные требования такие: Радиоуправляемый “вездеход” на электромоторе с макс скоростью около 10 км в час и с запасом хода около 25-30км при скорости около 3 км/час. Возможно использование автоаккумуляторов для квадроциклов, хотя в принципе у скейборда своя мощная батарея. Площадка для установки приборов. Хорошая влаго-, грязе- и пылезащищенность, чтобы могла ездить по глубоким лужам и пескам, и нормально взбиралась бы на пригорки. Данный “вездеход” рассчитываю использовать в полевых условиях, с общим весом около 20-25кг. Возможно ли установить на пульте РУ фиксированную мин скорость около 1,5 км/ч (триммерами), чтобы не крутить постоянно джойстиком?
Большая просьба, кто может помочь - отзовитесь. Я так думаю, что можно сделать какой-то регулятор, запрограммировать его и привязать радиоуправление.
Кто может оказать реальную помощь - прошу в личку. Так же с удовольствием почитаю что-то в интернете. Пока ничего не нарыл
С наступающим!
Это понятно, смысл в том, чтобы полезная нагрузка была около 25-30 кг. Все это дело в сборе, я так понимаю кг 50-70 будет.
Тот скейт, что по ссылке - это не обязательно. Если можно сделать установку с нуля - я буду только рад. Кто может помочь - пишите.
Добрый вечер, форумчане! В силу своей тугости по аппаратной части, прошу помощи.
Стоит такая задача: из электроскейта, типа вот такого www.best-of-moto.ru/index.php?productID=11691
Сделать некую платформу на колесах, ходовая та же, собственно все тоже самое оставить, только управление сделать дистанционным, задействовав при этом авто или авиа аппу.
Кто может помочь с этим?
основные требования такие: Радиоуправляемый “вездеход” на электромоторе с макс скоростью около 10 км в час и с запасом хода около 25-30км при скорости около 3 км/час. Возможно использование автоаккумуляторов для квадроциклов, хотя в принципе у скейборда своя мощная батарея. Площадка для установки приборов. Хорошая влаго-, грязе- и пылезащищенность, чтобы могла ездить по глубоким лужам и пескам, и нормально взбиралась бы на пригорки. Данный “вездеход” рассчитываю использовать в полевых условиях, с общим весом около 20-25кг. Возможно ли установить на пульте РУ фиксированную мин скорость около 1,5 км/ч (триммерами), чтобы не крутить постоянно джойстиком?
Большая просьба, кто может помочь - отзовитесь. Я так думаю, что можно сделать какой-то регулятор, запрограммировать его и привязать радиоуправление.
Кто может оказать реальную помощь - прошу в личку. Так же с удовольствием почитаю что-то в интернете. Пока ничего не нарыл:)
С наступающим!
В самолете пассажир спрашивает стюардессу:
- Скажите, а почему ваш самолет называется ТУ-1542Б
Стюардесса: - ТУ - это значит, что фамилия конструктора - Туполев, 150 - количество пассажиров, 4 - экипаж.
Пассажир: - А что значит 2Б?
Стюардесса: - А это мы с Маринкой.
Самолет, рейс довольно местный, по Сибири. Перед взлетом стюардесса, как положено, объявляет: “Граждане пассажиры! Пристегните ремни безопасности”. Hу, народ, в большинстве, начинает пристегиваться. В первом ряду сидит детина размером семь на восемь, и в наглую игнорирует сие разумное требование. Стюардесса, смотря на детину, повторяет: “Граждане пассажиры! Пристегните ремни безопасности”. Реакция снова нулевая. Тогда фраза повторяется персонально ему: “Гражданин! Пристегните ремень безопасности”. В ответ следует: “Да пошла ты…” Hу девка, понятно, обиделась и пошла жаловаться командиру.
Стюардесса- командиру :"Там пассажир не хочет ремень перед посадкой пристегивать ". КВС: "Хорошо зови его сюда"заходит пассажир.КВС :"Значит отказываетесь пристегнуться"пассажир:“Да отказываюсь”.КВС:“Ну тогда смотрите: Мы взлетаем.Скорость растет.120,140…200.И тут у нас отказывает двигатель.Мы пытаемся выйти из нештатной ситуации ,тормозим.А ты в это время вылетаешь из кресла ,пролетев через салон пробиваешь, своей тупой башкой, одну перегородку,вторую ,влетаешь в кабину экипажа.У меня здесь аварийная ситуация ,движок накрылся-НА .УЙ ТЫ МНЕ ЗДЕСЬ НУЖЕН!!”
Ту-134. Ночь. 10000 метров.
Пилот: - Штурман, ветер?
Штурман открывает форточку, высовывает голову, потом засовывает обратно…
- Встречный, командир…
В салон самолета заходит стюардесса.
- Господа, у нас отказал один двигатель, поэтому мы прилетим на час позже.
Немного спустя снова. - Гопода, у нас отказал второй двигатель, поэтому мы задержимся еще на два часа!
Еще немного спустя. - Господа, примите наши извинения, но у нас отказал последний двигатель!
Какой то пассажир недовольно: - Я не понял, мы что всю ночь летать собираемся?
__________________
У меня с габаритами тоже беда, черная машина и желтые габариты. Немного удалось решить проблему в сторону белого света лампами Polarg, лампы накаливания, но с синими колбами. Тоже фигня, отдает в синеву, а на диоды компьютер орет, даже в подсветке номера. Я только в салоне везде поменял лампы на диоды.
Обманки не канают, хотя я на форуме одном читал, народ ставит диоды с обманками, и норм…
Интересно, а из вас кто-нибудь в европе водил машины?
Водил, поэтому и говорю. Проехал около 1500 км. этим летом.
Да и в Мск, круги которые я проезжал - без проблем. При въезде - уступаешь тем кто на кругу, при съезде - тебя пропускают и дают съехать. Это нормально, и удобно.
з опыта “других стран”:
при проезде круга приоритет имеет тот, кто на кругу, или съезжает.
А что, разве уже не так?) Я уже как год так езжу, и все правильно. Европа так вся ездит, ни одной аварии на кругу я не видел. Кому нужны эти знаки, помехи справа, главные дороги?
Как минимум- не во всех Европах.
Летом был в Финляндии, и все что рядом - там так. Испания - да, там все в любых супермаркетах. Греция - тоже самое. По-разному, но в целом в Европе все урегулировано.
Касаемо 0,0 промиле - я не осведомлен, но если я вечером выпил водки под шашлычок, допустим литр на двоих, троих, а вечером следующего дня поехал домой, что-то мне подсказывает, что 0,0 никак не покажет. Но при этом, как вы понимаете я совершенно трезв, и адекватен. Вот скажите, они совсем не думают, неужели там поголовно дибилы, у которых понятно, с головой проблемы, но они бы хоть обратились к компетентным организациям, они бы подсказали, в течении какого времени алкоголь полностью выйдет из организма.
Урод, выпивший непосредственно перед тем как сесть за руль, сбивший 7 человек - у него по их мнению было 0,3 промиле?
Тут даже женская логика растерялась бы…
Иначе получается в субботу выпил, неделю сиди жди когда выйдет.
В Европе давно так. Да, непривычно было, но ничем не хуже. Может контроль качества будет лучше.
Сергей, мне кажется Алексей имел ввиду, что он с телефона, в смысле заходит с телефона, а не через телефонную линию.
Соболезную.
Вряд ли ее кто увидит возле работы/дома. А каско надо было делать, хотя бы на случай угона.
Некоторые посты напоминают выжимку с тупых передач типа Петросяна и Кривого зеркала, как точно называются - не знаю.
Тема называется Анекдоты!!! А тут уже и почитать нечего…
Тогда, когда Путин перестанет с Журавлями летать.
Ебл@ны, лучше бы прикрыли “Каникулы в Мексике” и сраный “Дом2”
Поздравлямс всех моделистов!
Не будут.
Линк: rusnovosti.ru/news/218732/
Сказали 300км - значит 300км.