Activity

Всем доброй ночи.

Если вкратце- виноват был мотор.

При очередных полетушках, после всех вышеописанных мероприятий, при попытке заармиться перестал крутиться один из моторов, сначала дергался, потом регуль, отвечающий за этот мотор, перезагружался (только этот мотор пищал, как при подключении питания). При вскрытии мотора, когда потянул за один из проводов, он просто вылез наружу. Т.е. он не был припаям к проводам обмотки и держался только за счет термоусадки. Припаял на место, скрутил, собрал. После подобных проблем не наблюдалось.

Предполагаю, что если б сразу был установлен кондер, он защитил бы от резких просадок по питанию в момент, когда пропадал контакт и полетник пытался изо всех “ампер” его прокрутить, то удалось бы избежать полного зависания и хотя бы упростить поиски.

по идеи сбойный мотор должен сильнее греться , если закрепить шайтан машину и погонять с пропами, а потом замерить температуру на моторах можно исключить подозрительный мотор …

таким же способом добиваясь дефекта на столе можно смотреть напряжения в разных точках … питание полетника , питание регулей , питание передатчика … может где то увидите просадку сильную

Не очень понимаю, почему многие видят проблему именно в моторах, изначально их вообще не рассматривал, как возможный источник моей проблемы, но доверюсь вашему опыту и повнимательнее к ним присмотрюсь. Кроме того, два мотора уже менялось, но по другим симптомам, и, как потом выяснилось, напрасно- тут сыграло роль отсутствие опыта.

Спасибо за идею зафиксировать коптер, довести до сбоя и полазить с тестером ) до этого планировалось его зафиксировать с целью калибровки датчика тока, а вот свести две этих мысли “зафиксировать” и “довести до сбоя” в одну- не допер.

На текущий момент установлен конденсатор, полетник перевернут вверх процессором, петли проводов выведены наружу. Теперь бы время выкроить на буднях и протестить.

возможно что-то со стабом на полетнике, похоже на его сбои.как вообще питание организовано? внешний кондер на 470мкф хотя бы стоит?

Пробовал два полетника, купленных в разных местах. Кондер пока не стоит, изначально хотел обойтись без него. Теперь попробую поставить. Ну регули поменять, другого не остается. Странно, что виснут сразу и полетник и регуль (а по факту сразу черыте регуля).

а проц не разгоняется при этом на полетнике?
Можт он по перегреву прощается с вами?

Думал об этом, вывел на ОСД показания температуры проца. В момент краша вроде 38 по цельсию. Да и пробовал я два полетника.

Все добрый вечер. Помогите локализовать и решить проблему. Симптомы такие:

• коптер в полете взвизгивает моторами и падает, в подавляющем большинстве при агрессивном полете и флипах/ролах.
• на команды с аппы не реагирует, даже пищалку не включить.
• все показания OSD на видео замирают (ток, rssi, таймер полета и т.д.)
• светодиоды на полетнике просто горят.
• регули, настроенные пищать через минуту после простоя моторов так-же не пищат.
• приемник при этом работает нормально- моргает зеленым, отключаешь аппу, загорается красным.
• отключаешь/подключаешь аккум и все нормально.
• логи этих полетов завершаются непонятным образом. Сейчас под рукой три лога, все они весять ровно 4мб (размер совпадает вплоть до байта, 4 194 304 байт)

Замена полетника и приемника результатов не дала.

Визуальный осмотр косяков не выявил.Вся электроника обработана жидким силиконом spine silicone conformal coating, силовые провода герметиком 704. Паять умею, соплей и непропаев нет.

В хобби пол-года, это мой второй коптер, так-что уровень знаний пока не очень.

Сетап следующий:
Firmware: BTFL 3.4.0 AKK & RDQ VTX Patch / BTFL 3.3.3 AKK & RDQ VTX Patch (падало и так и так)
Рама: Spinner TOPGUN
Полетник: Airbot OMNIBUS F4 V5
Регули: Racerstar REV35 35A
Моторы: AOKFLY 2306 2650KV
Камера: RunCam Micro Eagle
Передатчик: AKK 30х30 FX2 5.8Ghz 40CH 25/200/500/800mW Smart Audio
Приемник: Frsky XM+ Micro D16 SBUS

Еще такой нюанс, пришла в голову мысль, что проблема может быть связан с тем, что у меня провода от моторов проходят петлями в бутерброде между регулями и полетником (процессор полетника расположен вниз), т.е. при агрессивном полете из-за значительных скачков тока могут быть сильные наводки. Сейчас петли эти убрал, завтра постараюсь выкроить время, протестить. На сколько это предположение реально? (фото прикладываю)

Как поступать - решать Вам.

Временно крашу в зеленый, хотя и не очень понимаю эту формулировку )

При случае отправлю. Если не сложно, можно вводную информацию в общих чертах- с чего начинать, с кем связываться и куда отправлять?

Подскажите, как реанимировать/прошить XM+ приемник? С дури прошил, не отключая от полетника, прошивка легла криво, предполагаю, что бут-область слетела, теперь при включении и с зажатой кнопкой и без, бледно светятся оба светодиода. Таранаис при попытке прошить выдает “FW update error Bottom no resp”.
Может есть какой то вариант подпаяться к пятакам на приемыше и прошить через UART или программатор?

Всем добрый день.

Наткнулся вот на такой приемник:
https://www.banggood.com/ru/Flit10-2_4G-10CH-Micro-Telemetry-Flysky-Compatible-Ibus-Receiver-for-FS-I6X-FS-i6S-Turnigy-Evolution-p-1260238.html?rmmds=search&cur_warehouse=CN

Судя по картинкам (в частности, Turnigy Evolution, которая у меня), он может выдавать информацию о RSSI на пульт.
Возможно ли его заставить выдать информацию на OSD? Например по свободному каналу ?

Добрый день. Подскажите, завтра будет кто? Хотелось подъехать, поучиться летать на мелких квадрокоптерах.
Проблема в том, что моментально замерзают руки и хотелось полетать из машины. До этого летал на этом же поле, но заходил со стороны ул.Александры Монаховой, машину бросал на остановке, потом только на этом форуме подсказали, что тут полноценная ВПП организована.
Сейчас часа полтора колесил по Бутово, ни одного подходящего места для полетов из машины не нашел.

Мужики, привет. Собираю первый свой квадр. На нем же и планирую учиться летать.
Рама: Awesome F200
Моторы: BR2305 2400KV
Пропы: [не определился еще]

Подбираю аккумулятор. Осилил пол-ветки, так понимаю, что из доступных на айр-хобби (буду брать именно там) тут популярны ONBO и Dinogy. По ONBO мнения неоднозначные, по Dinogy в целом положительные, на них наверно и остановлюсь. Соответственно, вопрос, какой для начала взять:

• Dinogy Graphene 2.0
• Dinogy Mega Graphene
• Dinogy Ultra Graphen (на треть дороже предыдущих)

Все они представлены в емкости 1300 и 1500. Принципиально, какую выбрать?
И еще, я правильно понял, что имеет смысл брать сразу 4S?

Всем привет. Стал обладателем комплекта Turnigy Evolution и Eachine Aurora 90 (с приемником FlySky) . Не получается…

В продолжении темы. Подскажите, как настроить корректное отображение RSSI на OSD. У меня всегда показывает “0”.
Приемник похож на этот

Никак не пойму, как заставить приемник передать RSSI контроллеру. И как понять, способен приемник на это или нет?

Этот приемник?
Приемник не знает напряжение на батарее, поэтому и передать не может. Телеметрии в нём нет, только tx/vcc/gnd контакты.

Да, судя по внешнему виду- он.
Т.е. передатчика у него нет, с контроллера телеметрию прочитать он не может, соответственно вопрос с отображением на пульте напряжения акума на квадрике отпадает.

А как быть с FaliSafe? Как заставить приемник передать в контроллер информацию и потере связи с аппаратурой?

Всем привет.
Стал обладателем комплекта Turnigy Evolution и Eachine Aurora 90 (с приемником FlySky) .
Не получается настроить два пункта:

• отображение на пульте заряда акума квадра, при попытке активации выдает ошибку “no ext. sensor”.
• настроить failsafe. При отключении пульта в Betaflight Configurator в разделе Receiver состояние каналов не меняется, хотя с пульта настроил Throttle передавать значение ниже, чем при опускании стика газа до упора вниз. И еще отдельно на свободный канал сделал такую-же настройку с предустановкой значения- показания этого канала так-же не меняется. Т.е., как я понимаю, приемник у меня при потере сигнала продолжает передавать в контроллер последние полученные данные, а не те, что я пытался предустановить с пульта.
  При этом, при разрыве связи, светодиод на приемнике начинает моргать (при нормальной связи просто горит)

Соответственно, вопросы такие:
-как вообще понять, что за приемник, чтоб посмотреть его функционал?
-как понять, есть ли у него “обратная связь” (пока не знаю, как в местной терминологии это называется), чтоб передать на пульт заряд акума?
-как настроить режим failsafe приемника?

прошивка коптера BTFL 3.2.2
прошивка пульта 0.09 30-Oct-2017

Нашел неплохую полянку, относительно рядом с Южным Бутово. Главный плюс- полное отсутствие людей. Из недостатков- особо негде парковаться, оставлял машину на аварийке на автобусной остановке (место достаточно, автобусам не мешал). Ну и обувь повыше, чтоб по снегу ходить.
yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.497119%2C55.55483…

Тоже обитаю в Бутов, собственно, там и летаю. Не против компании )

Надо переключить на АМ и тогда можно управлять нормально. Его носит только в режиме GPS.

АМ- это левый переключатель “GPS” в нижнее положение? И разве если ГПС отключаешь, он и компасы/датчики угла перестает использовать?

Я пока так и не попробовал на нем, так как хочется побольше полетать и берегу его для коптера. В Пульте пока обхожусь ni-mh аккумуляторами. 😃

Вот это аккум позиционируется как “аккум для пульта”
radioupravljaemye-modeli.ru/p261414082-akkumulyato…

Плохо откалибровался компас, надо сажать и перекалибровывать.

Вообще странно, т.к. сначала нормально летает и управляется, потом начинается кружение.
Но, будем пробовать )
А посадить его в таком состоянии крайне проблематично, приходится ронять, а то дорога рядом, люди.

У меня в пульт входит родной аккум от коптера, с натягом но он влезает.

На сколько полетов хватает?

В пульте обычные батарейки ? (не хватает напряжения)

тоже думал об этом, стоит 4 акума Ni-Mh, т.е. напряжение 4.8-5 Вольт. Есть там разъем под акум. Все думаю, какой взять.
Но. На прием напряжение то влиять не должно.

В выходные улетел на 100 метров строго вверх, сигнал не терялся. Дальше не рискнул- площадь поляны маленькая, рядом дома.

Народ, а не подскажите, почему квадрик иногда уходит в штопор? Или как правильно назвать- начинает на большой скорости летать по спирали с радиусом метров 10 и хрен его остановишь- управления практически пропадает, реагирует только на управление высотой.

Имеется в виду только 502 или вообще? У меня 501 через 2 стены + за холодильником без помех принимает.

В целом, чем выше частота, тем больше радиус действия при одной и той же мощности передатчика. Но чем выше частота, тем хуже сигнал “огибает” препятствия.
А вот то, что у меня картинка теряется- это что то не то. Как диагностировать- хз

Через стены 5.8 Ггц не бьёт

Вообще да, знаю, что чем выше частота, тем хуже с препятствиями. Проблема в том, что и на открытом пространстве 50 метров и картинка в помехах и пропадает. Особо “активно” пропадает картинка, когда начинаешь джойстики шевелить.
Плюс еще дважды был замечен следующий непонятный мне глюк- дрон завис, на управление не реагировал, но и функцию RTH не активировал, как это должно быть при потере связи(связь со спутниками точно была), пришлось бежать к нему, сокращая дистанцию чтоб вернуть связь, ибо одно из зависаний случилось аккурат над проезжей частью, куда он тоже самостоятельно улетел.
Сегодня перебрал дрон, прогрел паяльным феном, разобрал-осмотрел пульт на предмет явных недочетов- не обнаружил. Завтра будем смотреть.

Еще, кстати, вопрос по поводу камеры- в меню пульта есть настройка частоты. Не пойму вот какой момент- настраивая частоту на пульте “на прием” она так-же настраивается и в передатчике. Или же частота передатчика всегда одна, а на пульте я просто выполняю точную подстройку?

*короче, вопросов много, ответов пока нет

Сегодня проводил тестовый полет на высоту и дальность. У меня H502S в стоке. Ни каких доработок не делал.
Полет проводил за городом, вдали от источников помех.
Итог в высоту улетел на 250 метров и это был не предел - дальше страшновато стало 😃
На дальность вышло 360 метров до момента появления помех на видео, но тоже можно было еще дальше лететь. В обоих случаях возвращал в ручную.

Подскажи, я правильно понял, что до 360 метров на экране помех вообще небыло? У меня с пультом в соседнюю комнату уходишь и картинка пропадает. Пробовал “усиленные” антенны- только хуже.